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Product manual

ARcBridge Manual

ARcBridge 사용설명서 — 실제 화면 그림과 함께, 필요한 기능을 검색과 목차로 바로 찾을 수 있습니다.

Official manualLast updated vHELP

제품 운영 도움말(HELP)을 통합한 공식 매뉴얼입니다. 더 자세한 답은 AI 상담에서 근거와 함께 받을 수 있습니다.

Manual body is the original Korean (migrated from product HELP). English translation is in progress.

일반사항

매뉴얼 그림

개요

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여기에서는 일반적인 입ᆞ출력 방법, 환경설정, 화면 제어 방법 등에 대하여 설명합 니다.( 한길 아이티에서 보급하는 제품중 ARcBidge 에 해당됩니다.)

여기에서는 일반적인 입ᆞ출력 방법, 환경설정, 화면 제어 방법 등에 대하여 설명합 니다.( 한길 아이티에서 보급하는 제품중 ARcBidge 에 해당됩니다.)

매뉴얼 그림

풀다운 메뉴 및 단축아이콘 메뉴

ARcBidge의 모든 기능을 불러낼 수 있으며 아이콘 메뉴는 아이콘을 기억하여 빠르 게 명령을 수행할 수 있습니다.

입력결과 확인창

항목별 세부 입력창에 DATA 를 입력하면 실시간으로 화면에 반영됩니다. 화면에 표시되는 내용은 모두 실제 스케일로 작성되므로 사용자 입력 결과를 즉시 확인할 수 있게 되어 입력오류를 사전에 방지합니다.

항목별 세부 입력창

대상 선택창에서 선택한 부분에 DATA 값을 입력할 수 있습니다. 입력결과 확인창

의 변수명을 클릭하면 자동적으로 세부항목 입력창의 DATA cell 이 입력 받을 준비 를 하며 활성화되기 때문에 확인창의 그림에 직접 설계 DATA 를 입력 하는 것과 동일합니다.

작업 진행창

기본값을 수행하거나 DATA 의 추가/삭제 및 별도의 입력창을 팝업 시키는 버튼 등 으로 구성됩니다.

이전/다음 버튼은 해당화면에 입력사항을 모두 적용시킨 후에 다음항목 혹은 이전항 목으로 이동하는 역할을 수행합니다.

적용 버튼은 입력 즉시 화면에 적용되지 않는 사항을 즉시 적용시킵니다.

입력트리메뉴

실제 설계 DATA 입력창을 설계진행 순서에 맞추어 구성한 것으로 이곳의 각 항목 을 순차적으로 모두 입력하면 설계가 끝나게 됩

대분류아이콘

실제 설계 DATA 입력창을 설계진행 순서에 맞추어 구성한 것으로 이곳의 각 항목 을 순차적으로 모두 입력하면 설계가 끝나게 됩니다.

매뉴얼 그림
  • 시작: ARcBidge 을 초기실행 메뉴트리를 실행합니다.
  • 입력: 기본설정,일반입력,상세입력,구조계산,배근입력 메뉴트리를 실행합니다.
  • 도면: 입력메뉴트리에서 입력한 DATA 로 도면을 생성하며 도면메뉴트리를 실행 합니다.
  • 수량: 입력메뉴트리에서 입력한 DATA 로 수량메뉴트리를 실행합니다

입력방식

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기본 다이얼로그 입력방식

기본 다이얼로그 입력방식

모든 다이얼로그 입력에 유효합니다.

매뉴얼 그림

다이얼로그 고정

현재의 다이얼로그를 프로그램의 크기에 맞게 최대로 늘려주면 현재 보이는 뷰와 간섭이 되지 않도록 뷰 영역크기를 수정합니다.

다이얼로그 위치 초기화

현재의 다이얼로그를 최초 위치인 하단 가운데로 이동시키면 다이얼로그 고정버튼 ( )이 눌려진 경우 뷰 윈도우 크기를 새로 조정합니다

매뉴얼 그림

취소 : Ctrl + Z

수정한 내용을 취소할 수 있습니다.

10 개를 수정했다면, Ctrl+Z 을 10 번 클릭하시면, 모두 이전 작업을 취소할 수 있습 니다. 이 작업은 도면에서도 유효합니다. (위치 이동 취소 등)

복구 : Ctrl + Y

취소(Ctrl+Z) 한 내용을 복구할 수 있습니다.

10 개를 복구했다면, Ctrl+Y 을 10 번 클릭하시면, 모두 이전 취소 작업(Ctrl+Z)을 복구할 수 있습니다. 이 작업은 도면에서도 유효합니다. (위치 이동 복구 등) 전부취소

이전 작업을 전부 취소할 수 있습니다.

복사하기 : Ctrl + C

엑셀과 동일하게 복사하고 싶은 행열을 드래그로 선택하여서 복사할 수 있습니다.

잘라내기 : Ctrl + X

엑셀과 동일하게 복사하고 싶은 행열을 드래그로 선택하여서 잘라낼 수 있습니다.

붙여넣기 : Ctrl + V

엑셀과 동일하게 붙여넣고 싶은 셀에 위치하고 붙이기를 할 수 있습니다.

수식입력

입력 셀에 먼저 “ =” 를 입력하면 엑셀에서처럼 수식의 입력이 가능하며 계산된 결 과값이 입력됩니다.

스크롤-줌

입력결과 확인창에서 마우스 휠버튼을 위로 돌립니다.

스크롤-줌아웃

입력결과 확인창에서 마우스 휠버튼을 아래로 돌립니다.

스크롤-화면이동

입력결과 확인창에서 마우스 휠버튼을 누른 채로 움직입니다.

Menu Bar

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풀다운메뉴

풀다운메뉴

설정

프로그램의 실행에 필수적인 설정을 선택합니다. 프로그램의 정상적인 실행에 영향을 주는 설정은 아래와 같습니다.

매뉴얼 그림
매뉴얼 그림
  • 실행 폴더: 실행 폴더를 설정합니다. (실행 파일들이 있는 폴더)

실행 폴더를 정확하게 설정하지 않으면, <기초 자료 설정> 등의 기본값이 빈 값이 나올 수 있습니다.

  • 작업 폴더: 작업 폴더를 설정합니다.<파일 열기> 등을 하면 기본으로 이 작업 폴더가 열립니다.
  • 폰트폴더: 프로그램에서 사용하는 폰트(SHX 폰트) 폴더를 설정합니다.

윈도우 폰트는 자동으로 설정됩니다. 도면에서 사용되는 SHX 폰트는 이 폴더에서 직접 읽어서 AutoCAD와 꼭같이 보여주며, SHX 폰트가 존재하지 않을 경우 윈도우 폰트로 자동 설정됩니다

  • shx 폰트 사용: 프로그램에서 사용하는 폰트(SHX 폰트) 를 설정합니다.

shx 폰트폴더가 정상적으로 적용되지 않았을때는 입력확인창에 글자가 안나올 수 있습니다.

이때는 입력확인창에서 키보드의 F11 키를 누르거나 해당 옵션을 적용안함으로 설정하십시오.

  • +자 커서: +자 커서의 각도를 설정합니다.
  • +자 커서 길이: +자 커서의 길이를 화면상의 비율로 설정합니다.
  • 프로그래스 다이얼로그 사용: 프로그래스 다이얼로그를 사용할 것인지를 설정합니다. 프로그래스 다이얼로그를 사용하지 않으면 상황 바(status bar-화면 하단) 에만 진행사항이 나타납니다.

* 프로그래스 다이얼로그를 사용하면, 작업 중간에도 작업을 [취소]할 수 있습니 다.

  • 입력화면 선형

<수평으로 회전> - 입력화면에 표현되는 평면도를 X 축으로 평행하게 회전한 상태(기본값)로 보여줍니다.

<회전 안함> - 회전안한 상태(실제 좌표 표현)로 보여줍니다. 좌표점검, 선형 점검시에 유용합니다

  • 업그레이드 자동체크 : AUpdate 를 사용한 업그레이드주기등을 설정합니다.
  • Sap2000 설치경로: Sap 자동실행에 사용되는 Sap2000 의 위치를 설정합니다. SAP2000 7.4X 버전을 지원합니다. 반드시 SAP2000.EXE 가 위치하는 폴더를 선택하셔야만 합니다.
  • 기본 Editor 설정: 기본값으로는 설치폴더의 AEdit 로 설정되며, 사용자 임의의 Edit 프로그램을 설정하실 수 있습니다.
  • BIM Viewer 설치경로 : BIM Viewer 모듈이 설치된 경우 Viewer의 설치경로를 설정하여 연동합니다.
  • 입력메뉴 Ribbon Bar 사용 : 상단 Ribbon Bar 메뉴에 트리메뉴에 해당하는 입력메뉴항목을 적용 또는 미적용합니다. ARcBridge는 리본바를 사용하지 않기에 적용사항은 없습니다.
매뉴얼 그림
  • 입력 경고 메시지 보이기 : 입력에 따라 표시되는 경고메시지의 출력여부를 설정합니다.
  • 입력 데이터 수정 적용시 입력그림 자동으로 그림 : 입력값 변경시 [적용]버튼을 누르지 않아도 도면View가 자동으로 갱신됩니다.
  • 자동 저장기능 사용(5분마다 저장) : 자동저장기능을 사용하여 5분마다 자동저장이 됩니다. 최초 파일을 저장하지 않은 경우 프로그램 설치폴더에 AutoSave.apr로 저장됩니다.
  • 날짜별 백업파일 만들기 : 파일오픈시 백업되는 *.bak1 파일이 아닌 해당파일이 저장된 날짜를 기준으로 "파일명_년월일.bak" 를 작성합니다.

파일

파일에 대한 일반사항을 설정하는 단계입니다.

  • 새로만들기/열기/저장/다른 이름으로 저장 : 일반적인 윈도우 어플리케이션과 동일한 기능으로 프로젝트 파일을 여닫을 수 있습니다.
  • 선형파일 내보내기/AAbutpier2007 파일 내보내기/AStrutTie 파일 내보내기 : 선형, AAbutpier2007, AStrutTie들은 한길의 프로그램들과 공유합니다.
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교량기본설정

프로젝트에 적용할 교량형식과 교량의 기본구성을 설정하는 단계입니다.

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일반입력

교량 형식 및 제원 설정에서 설정된 교량에 대해서 일반입력 항으로 도면의 일반도에 해당하는 부분을 설정하는 단계로 보시면 이해하시기 편할것입니다.

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철근배치

배근에 대한 입력을 설정하는 단계입니다.

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STM해석

우각부, 브라켓, 시종점기초, 중간기초에 해당되는 STM해석하는 단계입니다.

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출력

입력된 사항에 대해서 출력물을 설정하는 단계로 도면,구조계산서,수량산출서를 각 각출력할 수 있습니다. 도면은 dxf,dwg 로 구조계산서와 수량산출서는 EXCEL 로 출력이 되면 구조계산서의 경우 TEXT 형태로 출력되므로 셀참조로 구성되지는 않 습니다.

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도면

도면의 경우 출력전 출력항목,객체정렬등으로 도면의 구성을 도와주기위한 편집기능 을 나타냅니다.각 입력단계에서 입력화면에서 일부기능을 사용하실수 있습니다. 페이지

도면출력전 페이지간 이동을 도와주는 기능입니다.다음은 도면환경설정의 한 화면입 니다.

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페이지 이동적용부분은 다음과 같습니다.

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객체

도면 미리보기 기능에서 개체간의 정렬을 위한 기능입니다. 개체선택후 다음과 같이 원하고자 하는 정렬기능을 선택하면 됩니다.

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도구

도구의 거리측정을 이용하여 도면을 보여주는 화면에서 거리측정시 스냅기능이며 캐드와 동일합니다.

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  • 도면층 : 레이어 이름, 문자색, 라인색, 라인종류, 폰트스타일, 크기, 폭, 출력 등의 옵션을 설정할 수 있습니다. 철도 권고안과 HCAD(3.0/4.0)을 기본으로 하는 권고안 으로 설정할 수 있습니다.
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  • 선두께 : 자체 인쇄 할 경우의 두께를 설정합니다.
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  • 문자스타일 : 폰트는 윈도우 지원 폰트, AutoCAD 지원폰트(SHX 폰트) 모두를 지원합니다.
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  • 치수스타일 : 치수선 제원 및 치수 문자 형식을 정의할 수 있습니다. 도면에서 제원을 1-PL-10x100x10000 으로 할 것인지를 설정합니다. T*W*L, W*T*L, L*W*T 등으로 설정할 수 있습니다.

도면에만 적용 되며, 강재집계표 등 각 집계표에서는 항상 T*W*L 로 표현됩니다.

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  • 거리측정 : 두 점 사이의 시작점 좌표, 종점 좌표, 수평ㆍ수직거리, 거리, 방위각 등을 측정합니다. 아이콘 클릭 후 객체스냅을 이용하여 두 점을 선택하면 됩니다.
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  • 객체정보 : 선택한 선(Line, Arc 등), 문자 등의 상세 정보를 보여 줍니다. 아이콘 클릭 후 화면에 원하는 엔티티를 선택하면 됩니다.
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  • 노트추가 : 도면에 노트를 추가합니다.
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스냅

도구의 거리측정을 이용하여 도면을 보여주는 화면에서 거리측정시 스냅기능이며 캐드와 동일합니다.

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줌

도면미리보기 화면에서 캐드와 같이 확대,축소등이 화면줌기능입니다.

매뉴얼 그림
매뉴얼 그림
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입력부분

교량기본설정

기본적인 프로젝트 정보와 교량의 위치, 종류 등 기본 사항을 입력합니다.

2. 일반입력

교량에 대한 제원 및 설정을 진행합니다.

계산과 배근을 제외한 거의 대부분의 교량제원이 일반입력에서 입력됩니다.

3. 철근배치

배근에 대한 입력을 설정하는 단계입니다.

4. STM

우각부 및 브라켓에 대한 스트럿-타이 해석을 수행하는 단계입니다.

교량기본설정

기본적인 프로젝트 정보와 교량의 위치, 종류 등 기본 사항을 입력합니다.

교량기본설정

프로젝트 정보 설정

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교량설계시 성과품출력시 사용되는 기초자료에 대해 설정하는 단계입니다.

교량설계시 성과품출력시 사용되는 기초자료에 대해 설정하는 단계입니다.

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  • 프로젝트정보

교량 설계데이터를 입력하기 전에 필요한 프로젝트에 대한 정보를 설정하는 단계입니다.

입력화면에서 표기되는 부분도 있으며 출력도면의 도각에 사용되는 것도 있습니다. 자세한 사항은 각설명부에 설명을 하였습니다.

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  • 사업명

현재 진행중인 프로젝트 이름을 입력합니다. 입력값에 대해서는 다음과 같이 입력화면과 속성블럭의 도각을 사용시 출력도면의 도각에 영향이 갑니다.

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  • 발주처

발주처명을 입력합니다. 속성블럭의 도각을 사용시 출력도면의 도각에 영향이 갑니다.

  • 시공사

시공사명을 입력합니다. 속성블럭의 도각을 사용시 출력도면의 도각에 영향이 갑니다.

  • 현장명

현장명을 입력합니다. 속성블럭의 도각을 사용시 출력도면의 도각에 영향이 갑니다.

  • 설계사

설계사명을 입력합니다. 입력값에 대해서는 다음과 같이 입력화면과 속성블럭의 도각을 사용시 출력도면의 도각에 영향이 갑니다.

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  • 선행진행방향

선형진행방향에 대해 입력합니다. 예)서울방향

  • 선행반대방향

선형반대방향에 대해 입력합니다. 예)부산방향

교량기본설정

기초 자료 설정(한계상태설계법)

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기초 자료 설정

기초 자료 설정

권고안

프로그램내부의 기본값으로 다시 설정하는 기능이며 클릭시 기존에 입력되어 있는 수치는 무시됩니다. 따라서 사용시 이점을 유의해서 사용하시기 바랍니다.

기본값은 위에 화면과 같이 처음진행시 표시되는 설정값으로 설정되도록 프로그램 내부에서 설정되어 있습니다.

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  • 설계환경

설계기준 및 등급

  • 설계방법 : 설계하고자 하는 설계기준을 선택하는 항입니다. 강도설계법, 한계상태설계법을 지원하고 있습니다.
  • 하중단위 : 하중 및 모델링단위를 선택합니다.
  • 적용설계기준(하중조합) : 한계상태설계법에서는 도로교설계기준, 철도 설계기준을 지원하며 콘크리트 구조설계기준은 지원하지 않습니다.
  • 콘크리트설계기준 : 한계상태설계법에서는 콘크리트구조기준은 지원하지 않기에 입력불가 처리됩니다.
  • 도로교 설계기준 : 적용설계기준이 "도로교 설계기준"인 경우 적용되는 기준입니다.
  • 설계교량의 등급 : 교량의 설계등급으로 설정합니다.
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  • 철도 설계기준 : 적용설계기준이 "철도 설계기준"인 경우 적용되는 기준입니다.
  • 열차하중의 종류 : 적용되는 열차하중의 종류를 설정합니다. "사용자정의"인 경우 KRL-2012"를 기준으로 [철도하중]입력에 따른 하중을 적용합니다.
  • 계산선로 : 단선/복선 여부를 설정합니다.
  • 도로의 종류 : 일반도로, 고속도로 여부인지를 설정합니다.
  • 설계차로의 폭(Wp) : 활하중 계산등에 적용되는 설계차로의 폭을 입력합니다.
  • 내진설계기준 : 시설물별 설계기준으로 적용할지 2018.12월에 개정된 내진설계일반(KDS 17 10 00)으로 적용할지 여부를 설정합니다.
  • 하중조합의 출력방법 : 한계상태설계법에서는 하중조합이 다수 출력되어야 하기에 기본하중조합/세부하중조합 으로 하중조합의 표기를 설정합니다.
  • 강관말뚝 검토기준 : 강구조설계기준2014(KDS 14 31 10)에서 제시되고 있는 기초부저항계수를 적용할것인지 도로교설계기준2015에서 제시하고 있는 기초부저항계수를 적용할것인지 설정합니다.

관입상태 불량, 압축력을 받는 말뚝의 축방향력 (Φc), 관입상태 양호, 압축력을 받는 말뚝의 축방향력 (Φc), 비항타말뚝의 축방향력과 휨 조합시의 저항계수가 변경됩니다.

  • 강관매입말뚝 검토시 한계상태설계법 적용 : 도로공사지침인 "매입말뚝 한계상태설계법 적용기준(2019.10, 설계처-3803)"를 적용할 수 있도록 옵션을 적용합니다.

1 본체검토

본체에 대한 검토는 한계상태설계법을 적용하도록 제시하고 있어 강관타입말뚝과 동일한 검토를 반영하였습니다.

강관타입말뚝과 동일하게 축력에 대한 검토, 축압축과 휨의 조합 검토, 전단강도검토를 수행합니다.

2 연직 지지력

연직지지력에 대한 검토는 해당 지침에서 연직지지력에 대한 허용지지력 산정을 위한 지지력 산정식과 저항계수 등을 일부 제시하고 있으나 기존 지지력산정대비 N치의 적용 및 환산, 주면마찰력의 적용 등의 개념이 상이하여 허용지지력 산정은 지원하지 않으며 산정된 허용지지력의 입력으로만 연직 지지력을 검토하도록 하였습니다.

또한 품질확인용 동재하시험을 수행하여 사용한계상태의 지지력과 비교하도록 제시되었으며 프로그램에서는 "동재하시험(품질확인용)"을 수량에 1회 적용하였습니다.

3 수평하중

수평하중에 대한 검토는 수평방향지지력을 기존설계법(허용응력설계법)에 따라 적용하도록 제시하였으며 이때의 하중조합은 사용한계상태의 조합과 극단상황한계상태에서 도로교설계기준2010의 지진시 조합을 적용하도록 제시하였습니다.

기존설계법에서의 수평하중에 대한 검토는 수평변위에 대한 검토를 수행하였기에 상시와 지진시에 대한 수평변위검토를 수행하도록 하였습니다.

수평변위검토를 위한 극단상황한계상태 조합을 제시하고 있기에 수평변위검토에만 적용될 수 있도록 조합을 추가하였습니다.

4 말뚝설계이력표 추가

지침에서는 교량내 말뚝전체에 대한 현황을 파악할 수 있도록 "말뚝설계이력표"를 도면으로 추가하도록 하였기에 지질주상도 분류로 도면을 추가하였으며 해당되는 말뚝이 있는경우 도면환경설정에서 설정시 도면으로 추가됩니다.

  • 강관매입말뚝 검토시 허용응력설계법 적용 : 강관매입말뚝(내부굴착강관말뚝, 타입강관말뚝+내부굴착말뚝, 타입강관말뚝+프리보링말뚝, 내부굴착강관말뚝+내부굴착말뚝, 내부굴착강관말뚝+프리보링말뚝)의 안정성검토 및 본체검토시 허용응력설계법을 적용합니다. 도로교 설계사례 및 해설서(2016, 한국도로공사)에 따라 검토됩니다.
  • PHC말뚝 검토시 허용응력설계법 적용 : PHC말뚝의 안정성검토 및 본체검토시 허용응력설계법을 적용합니다. 도로교 설계사례 및 해설서(2016, 한국도로공사)의 강관매입말뚝에 준하여 검토됩니다.
  • 극단상황한계상태Ⅰ의 현장타설말뚝 철근비 : 철근비 검토시 지진시의 기둥철근비(도로교설계기준2015 8.10.3.3)를 적용할지 현장타설말뚝의 철근비(도로교설계기준2015 5.12.10.5)를 적용할지를 선택합니다.

재료특성 및 계수값

  • 철근 탄성계수 : 철근의 탄성계수를 설정하는 항입니다.
  • 강재 탄성계수 : 강재의 탄성계수를 설정하는 항입니다.
  • 콘크리트의 포아슨비 : 콘크리트의 포아슨비를 설정하는 항입니다.

철근

  • 철근 겹이음 적용 길이 : 철근길이에 대한 이음계산시 사용되는 기준길이이며, 기본 값은 8000mm 입니다. 달리 적용하실 수 있도록 수동입력이 가능합니다.
  • 철근 겹이음, 정착장 산정시 반올림 : 철근에 대한 겹이음,정착장 산정시 반올림에 대해 설정하는 항이며 지원되는 옵션은 (올림,반올림.반올림안함)이 있습니다.
  • 철근 길이 반올림 적용 : 철근길이 반올림에 설정하는 항이며 지원되는 옵션은 다 음과 같습니다.

1.반올림안함,

2.MM 단위반올림

3.CM 단위 3 사 4 입

4.CM 단위 4 사 5 입

기타설정근

Excel출력시 파일명 설정방법 : 출력 성과물의 파일명칭 규정을 설정합니다.

  • 재료저항계수

단면검토에 적용되는 각 한계상태의 재료별 저항계수를 입력합니다.

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  • 기초부저항계수

기초 안정검토에 적용되는 각 한계상태별 저항계수를 입력합니다.

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  • 철근 단위 중량 및 단면적

철근 단위 질량 및 단위 면적을 표시합니다.

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  • 기타 재료의 단위 중량

설계에 사용되는 철근이외의 기타재료에 대한 단위중량을 설정합니다

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  • 기타 재료의 단위 중량

탱크하중 및 특수 중차량에 대한 구조계산서 표기 사항( 1tonf = 907kgf )

  • 탱크하중과 탱크 트레일러 하중은 1차선 재하를 원칙으로 한다.
  • 교량은 군용하중 급수에 대하여 정상적인 통과를 할 수 있도록 설계해야 한다.

여기서 정상적인 통과란 차량간격 30m를 유지하고, 시속 40km로 운행함을 말한다.

설계급수 (60급수)

급수 표지 방법은 연합군과의 협동작전을 고려하여 NATO 급수 표지 방법을 사용하는 것이 군사 구조물의 원칙이다. 따라서 미군이 사용하는 short ton의

개념을 우리가 사용하는 개념의 metric ton으로 환산하여 적용한다. (방호공학 P42)

  • 충격계수

i = 0.150 (∴ 방호공학 P48)

3D 해석에서는 탱크하중 및 특수 중차량 하중의 경우 1차선만 재하 가능하며

차량 활하중에 대해서는 재하 가능한 차선을 모두 고려하기 때문에 차량 활하중에 의한 단면력이 탱크하중 및 특수 중차량 하중에 의한 단면력보다 크게 산정될 수 있습니다.

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교량기본설정

기초 자료 설정(강도설계법)

#

기초 자료 설정

기초 자료 설정

권고안

프로그램내부의 기본값으로 다시 설정하는 기능이며 클릭시 기존에 입력되어 있는 수치는 무시됩니다. 따라서 사용시 이점을 유의해서 사용하시기 바랍니다.

기본값은 위에 화면과 같이 처음진행시 표시되는 설정값으로 설정되도록 프로그램 내부에서 설정되어 있습니다.

  • 설계환경
매뉴얼 그림
매뉴얼 그림

설계기준 및 등급

  • 설계방법 : 설계하고자 하는 설계기준을 선택하는 항입니다. 강도설계법, 한계상태설계법을 지원하고 있습니다.
  • 적용설계기준(하중조합) : 기준별 설계기준에 근거하여 하중조합편에서 하중조합 에 대한 권고안시 기준값이 됩니다. 설정값은 콘크리트설계기준,도로교설계기준,철도 교설계기준(철도교편),철도교설계기준(노반편)으로 나누어집니다. 이때 상시에 대한 권고안시 고려되며 지진권고안은 콘크리트설계기준을 제외하고 나머지기준은 지하 공동구설계기준으로 통일해서 적용하도록 되어있습니다.
  • 콘크리트설계기준 : 콘크리트설계기준(2007)개정으로 인해서 단면검토 및 균열검 토항목등에 대해서 KCI2003,2007 중 선택적용하는 항목입니다.
  • 설계교량의 등급 : 교량의 설계등급으르 설정합니다.
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  • 철도설게기준 : 적용설계기준이 철도설계기준일때 활성화되며 철도 설계기준을 선택하는 항목입니다.
  • 설계선로의 등급 : 철도 교량의 설계 선로의 등급을 선택합니다.
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  • 열차하중의 종류 : 적용설계기준이 철도설계기준일때 활성화되며 열차하중종류를 선택하면 해당 하중이 화면이 나타납니다.
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  • 계산선로 : 계산선로의 선수를 선택합니다.
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단선 : 시동/제동 하중중의 큰값을 재하

복선: 시동/제동 하중을 합산하여 재하

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  • 내진설계기준 : 시설물별 설계기준으로 적용할지 2018.12월에 개정된 내진설계일반(KDS 17 10 00)으로 적용할지 여부를 설정합니다
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  • 적용단위계 : SI단위계와 CGS단위계를 선택합니다. 단위계를 변경한 경우에는 2D/3D해석을 다시 수행하여야 합니다.
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재료특성 및 계수값

  • fck : 철근 탄성계수 : 철근의 탄성계수를 설정하는 항입니다.
  • fy : 철근 항복강도 : 철근의 항복강도를 설정하는 항입니다.
  • fy : 다웰바 강종 : 다웰바 강종을 D바/H바를 설정하는 항압니다.
  • Ec : 콘크리트 탄성계수 : 콘크리트의 탄성계수를 입력하는 항입니다. 입력한 fck에 따라 기본값이 자동계산 됩니다.
  • Es : 강재의 탄성계수 : 철근 탄성계수를 입력하는 항입니다.
  • n : 강재와 콘크리트와의 탄성계수비 : 재료의 탄성계수비를 입력하는 항입니다.
  • Φf : 휨부재 : 휨부재의 강도감소계수를 입력하는 항입니다.
  • Φc : 축방향압축부재 : 축방향압축부재의 강도감소계수를 입력하는 항입니다.
  • Φv : 전단과 비틀림 : 전단과 비틀림의 강도감소계수를 입력하는 항입니다.
  • 받침부 설계 감소계수 (Φ) : 받침부의 강도감소계수를 입력하는 항입니다.
  • ε : 건조수축율 : 콘크리트의 건조수축률을 입력하는 항입니다.
  • α : 선팽창계수 : 콘크리트의 선팽창계수를 입력하는 항입니다.

내진해석

  • 내진해석적용 : 내진해석을 적용할지 여부를 선택하는 항입니다.
  • 내진등급 : 교량의 내진설계 등급을 선택하는 항입니다.
  • 시설물별 설계기준
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  • 내진설계(KDS 17 10 00)
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  • 지진구역 : 교량이 가설되는 지역의 내진구역을 설정합니다.
  • 시설물별 설계기준
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  • 내진설계(KDS 17 10 00)
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  • 지반계수 : 교량이 설치되는 지반에 지반계수를 입력하는 항입니다.
  • 시설물별 설계기준
매뉴얼 그림
  • 내진설계(KDS 17 10 00)
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  • 중력 가속도 : 중력가속도를 입력하는 항으로 내진해석에 적용됩니다.
  • 내진해석시 강성 모델링 방법 : 내진 모델링 방법을 선택하는 항입니다.
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  • 벽체강성과 기초강성을 조합 : 도로설계편람(Ⅲ) P507-90
  • 벽체강성과 기초강성을 개별적용 : 내진설계편람 -5
  • 기초강성을 무한강성으로 적용 : 상시와 동일적용
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  • 벽체강성 개별적용시 회전강성 적용 : 도로설계편람 제5편 교량편에서 제시되는것으로 내진 해석시 벽체에 적용되는 스프링에 회전에 대한 강성을 포함시킬 수 있는 옵션입니다.
  • 내진해석시 기초 모델링 위치 : 내진해석시 기초 모델링 위치를 설정하는 항입니다.
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  • 기초의 상단 위치 : 도로설계편람(III) P507-93
  • 기초의 도심 위치 : 내진설계편람 P 1-11
  • 내진해석시 기초 모델링 강성 : 내진해석시 기초 모델링을 기초의 강성으로 할지 벽체의 강성으로 적용할지 선택하는 항입니다.
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  • 내진해석시 수평토압 재하 위치 : 내진해석시 정적하중과 동적하중을 합력으로 재하할지 분리하여 재하할지 선택하는 항입니다.
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  • 내석해석시 연직중량 산정 범위 : 종방향 지진하중 산정에서 상부구조 자중 산정시 벽체를 포함할지 안할지 선택하는 항입니다.

상부구조물, 하부구조1/2 : 내진설계편람 V-2

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철근

  • 철근 겹이음 적용 길이 : 철근길이에 대한 이음계산시 사용되는 기준길이이며, 기본 값은 8000mm 입니다. 달리 적용하실 수 있도록 수동입력이 가능합니다.
  • 겹이음 및 정착장 산출방법: 겹이음 및 정착장 산출방법을 설정하는 항이다. 지원되는 옵션은 (산식에 의한 방법,보정계수에 의한 방법)이 있습니다. 한계상태설계법인 경우는 설정과 무관하게 적용됩니다.

이는 콘크리트 설계기준 제 8 장 정착,이음편에 근거하여 산정되도록 되어있습니다.

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  • 철근 겹이음, 정착장 산정시 반올림 : 철근에 대한 겹이음,정착장 산정시 반올림에 대해 설정하는 항이며 지원되는 옵션은 (올림,반올림.반올림안함)이 있습니다.
  • 철근길이 반올림 적용: 철근길이 반올림에 설정하는 항이며 지원되는 옵션은 다 음과 같습니다.

1.반올림안함,

2.MM 단위반올림

3.CM 단위 3 사 4 입

4.CM 단위 4 사 5 입

기타 설정

  • 말뚝응력 검토시 허용응력 증가계수 적용 : 말뚝응력 검토시 허용응력 증가계수의 적용 여부를 설정합니다.
  • Excel출력시 파일명 설정방법 : 구조계산서 출력시 파일명칭을 설정하는 항입니다.
  • 철도교 슬래브 유효폭 산정시 슬래브 두께 적용 : 철도교 슬래브 유효폭 산정시 슬래브 두께를 적용할지 안할지 선택하는 항입니다.
  • 철근 정착장

구조도 생성시 정착장산정에 대해서 정의하는 입력단계입니다. 정착장 산정시 산식 에 의한 방법과 보정계수에 의한 방법을 지원하고 있습니다. 옵션에 따라 입력창이 다음과 같이 확인 또는 설정하실 수 있도록 지원하고 있습니다.

산식에 의한 방법과 보정계수에 의함 방법은 계산되어 제시되어 있는 수치를 나타내는 화면으로써 사용 자가 수동으로 변경시 변경된 최종값으로 철근에 적용됩니다.

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  • 산식에 의한방법 ▲ 보정계수에 의한 방법
  • 철근 이음장

구조도 생성시 이음장산정에 대해서 정의하는 입력단계입니다. 정착장 산정시 산식 에 의한 방법과 보정계수에 의한 방법을 지원하고 있습니다. 옵션에 따라 입력창이 다음과 같이 확인 또는 설정하실 수 있도록 지원하고 있습니다.

산식에 의한 방법과 보정계수에 의함 방법은 계산되어 제시되어 있는 수치를 나타내는 화면으로써 사용 자가 수동으로 변경시 변경된 최종값으로 철근에 적용됩니다.

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  • 산식에 의한방법 ▲ 보정계수에 의한 방법
  • 철근 단위 중량 및 단면적

철근 단위 질량 및 단위 면적을 표시합니다.

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  • 기타 재료의 단위 중량

설계에 사용되는 철근이외의 기타재료에 대한 단위중량을 설정합니다

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  • 절근 정착, 이음 보정 계수

배근설정-배근옵션-겹이음 및 정착장 산출방법에 적용되는 수치로 설정하는 항목으 로서 기본값은 콘크리트설계기준 제 8 장 정착,이음편 8.2.2 를 참고하시기 바랍니다.

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  • 철도 하중

철도설계기준, 열차하중의 종류 선택에 따라 적용되며 열차하중의 종류가 사용자 정의일 경우 철도 하중 입력은 활성화됩니다.

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  • 탱크 및 중차량 하중

탱크하중 및 특수 중차량에 대한 구조계산서 표기 사항( 1tonf = 907kgf )

  • 탱크하중과 탱크 트레일러 하중은 1차선 재하를 원칙으로 한다.
  • 교량은 군용하중 급수에 대하여 정상적인 통과를 할 수 있도록 설계해야 한다.

여기서 정상적인 통과란 차량간격 30m를 유지하고, 시속 40km로 운행함을 말한다.

설계급수 (60급수)

급수 표지 방법은 연합군과의 협동작전을 고려하여 NATO 급수 표지 방법을

사용하는 것이 군사 구조물의 원칙이다. 따라서 미군이 사용하는 short ton의

개념을 우리가 사용하는 개념의 metric ton으로 환산하여 적용한다. (방호공학 P42)

  • 충격계수

i = 0.150 (∴ 방호공학 P48)

3D 해석에서는 탱크하중 및 특수 중차량 하중의 경우 1차선만 재하 가능하며

차량 활하중에 대해서는 재하 가능한 차선을 모두 고려하기 때문에 차량 활하중에 의

한 단면력이 탱크하중 및 특수 중차량 하중에 의한 단면력보다 크게 산정될 수 있습

니다.

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교량기본설정

선형 정보 설정

#

선형정보

선형정보

교량설계시 기준선의 역할을 하는 단계이며 도로선형데이타와 같이 평면선형,종단계획고,종단지반고,좌측우측편경사를 구분 입력 할 수 있습니다.

본 프로그램은 본선형 외 복수선형 즉, 확폭을 고려할 수는 있는 추가선형 구성이 되어 있습니다.

선형기준선의 종단높이는 교량 상단면 기준으로 설정됩니다.

매뉴얼 그림

기본값

프로그램내부의 기본값으로 다시 설정하는 기능이며 클릭시 기존에 입력되어 있는 수치는 무시됩니다. 따라서 사용시 이점을 유의해서 사용하시기 바랍니다.

기본값은 위에 화면과 같이 처음진행시 표시되는 설정값으로 설정되도록 프로그램 내부에서 설정되어 있습니다.

ARcBidger에서 선형을 설정하는 방법은 다음과 같이 두 가지 방법이 있습니다.

선형파일 불러오기

일반적인 방법으로 ALine 프로그램을 이용하여 만든 파일(*.lin)을 불러옵니다.

매뉴얼 그림
  • 선형파일읽기 : Aline 에서 입력된 선형데이타를 불러오는 기능입니다. 확장자는 *.lin 입니다.
  • 선형파일저장 : Aline 에서 추가작업을 하기 위해 선형데이타를 저장하는 기능입니다. 확장자는*.lin 입니다.

선형 입력하기

ALine 파일이 없는 경우, ARcBidge에서 직접 입력이 가능하도록 만든 기능입니다.

시작Station과 평면선형, 종단 계획고, 종단 지반고, 좌·우측 편경사를 수동으로 입력하여야 합니다.

  • 선형선택 : 확폭을 위해 추가선형을 적용한 경우 등 여러개의 선형이 입력된 경우 확인 또는 입력될 선형을 선택합니다.
  • 선형이름 : 선형정보에 정의되는 선형의 이름을 결정하는 항입니다.
  • 시작 Station(m) : 선형의 시작위치에 대해 설정하는 항입니다. 선형시작점이 0 이 아닌경우 사용하는 기능입니다.
  • 선형파일읽기 : Aline 에서 입력된 선형데이타를 불러오는 기능입니다. 확장자는 *.lin 입니다.
  • 선형파일저장 : Aline 에서 추가작업을 하기 위해 선형데이타를 저장하는 기능입니다. 확장자는*.lin 입니다.
  • DXF 파일읽기 : 평면선형에 대해서 캐드로 작업되어있는 파일을 불러오는 기능입니다. 확장자는 *.dxf 를 불러오게 됩니다.
  • 평면선형, 종단선형, 편경사계산서 : 입력된 선형데이타중 평면선형,종단선형,편경사에 대한 계산서를 출력하는 기능입니다.
  • 평면선형

평면선형에 대한 X,Y,R,A1,A2 을 입력하는 단계입니다.

  • 추가,삭제: IP 에 대한 추가,삭제시 사용하는 기능입니다.
  • 종단계획고

종단계획시 사용되는 STATION,ELEVATION,곡선길이를 입력하는 단계입니다.종단 높이는 하부슬래브의 상단면 기준이며, 횡단제원에서 차도부를 선택한경우 차도부상 단선이 기준높이로 결정됩니다.

  • 추가,삭제: VIP 에 대한 추가,삭제시 사용하는 기능입니다.
  • 종단지반고

종단지반에 대한 각측점별 지반고를 입력하는 단계입니다.

  • 추가,삭제: 측점에 대한 추가,삭제시 사용하는 기능입니다.
  • 좌측편경사

좌측편경사에 대해 입력하는 단계입니다.

  • 추가,삭제: 측점에 대한 추가,삭제시 사용하는 기능입니다.
  • 우측과 동일: 우측에 입력된 편경사정보를 좌측에 동일하게 적용하는 경우 사용하는 버튼입니다. 예)우측:-2% -> 좌측:-2%
  • 우측과 대칭: 우측에 입력된 편경사정보를 좌측에 대칭으로 적용하는 경우 사용하는 버튼입니다. 예)우측:-2% -> 좌측:+2%

우측편경사에 대해 입력하는 단계입니다. 입력내용은 좌측편경사와 동일합니다.

  • 추가,삭제: 측점에 대한 추가,삭제시 사용하는 기능입니다.
  • 좌측과 동일: 좌측에 입력된 편경사정보를 좌측에 동일하게 적용하는 경우 사용하는 버튼입니다. 예)좌측:-2% -> 우측:-2%
  • 좌측과 대칭: 좌측에 입력된 편경사정보를 좌측에 대칭으로 적용하는 경우 사용하는 버튼입니다. 예)좌측:-2% -> 우측:+2%

확폭선형 추가

단경간 등에서 지점1과 지점2의 폭원이 선형적으로 확폭되는 경우 등은 2개의 위치입력으로 선형추가가 가능합니다.

지점1의 station과 기준선형에서의 이격거리, 지점2의 station과 기준선형에서의 이격거리 를 입력하면 해당 2개의 위치를 지나는 선형이 작성됩니다.

매뉴얼 그림

선형 삭제

추가되었던 확폭선형을 삭제합니다.

교량기본설정

교량 형식 및 제원 설정

#

설계할 구조물에 대해 설정하는 항으로써 적용되는 설계법과 명칭, 형식, 시점station에 대해 설정하는 단계 입니다.

설계할 구조물에 대해 설정하는 항으로써 적용되는 설계법과 명칭, 형식, 시점station에 대해 설정하는 단계 입니다.

매뉴얼 그림

기본값

프로그램내부의 기본값으로 다시 설정하는 기능이며 클릭시 기존에 입력되어 있는 수치는 무시됩니다. 따라서 사용시 이점을 유의해서 사용하시기 바랍니다. 기본값은 위에 화면과 같이 처음진행시 표시되는 설정값으로 설정되도록 프로그램 내부에서 설정되어 있습니다.

  • 교량명 : 구조물에 대한 각각의 명칭을 설정항으로 명칭변경이 가능합니다.
  • 형식 : 구조물에 대한 대한 형식을 설정하는 기능입니다. 각구조물은 다음과같이 선택적용되게 구성되어 있습니다.
매뉴얼 그림
  • 시점 Station(m) : 입력된 선형상에 각구조물에 대한 선형상의 시작위치를 설정하는 항입니다.
  • 교량 길이(m) : 각구조물에 대한 선형상의 길이를 표기하는 항으로서 길이는 구간설정에서의 입력에 따라 적용됩니다.
  • 지간수 : 구조물의 지간수를 설정하는 항입니다.
  • 분리형태 :상하행분리를 선택할 것인지를 선택하는 항입니다. 상하행분리를 선택한 경우에는 진행방향과 진행반대방향의 교량을 같이 설계하는 경우에 선택합니다.
  • 지중라멘 : 체크시 토피를 갖는 지중라멘으로 전환되어 하단의 입력창 구성이 이에 대한 입력창으로 전환됩니다. (9.3 도로교 지중라멘 입력 참조)
  • 추가,삭제 : 구조물 추가, 삭제시 사용하는 기능입니다.
  • 내보내기, 불러오기 : 입력된 구조물에 대해서 별도로 저장하거나 불러오기 위해서 사용하는 기능입니다.
  • 위로이동, 아래로 이동 : 입력된 구조물의 순서를 정렬하는 기능으로 해당구조물 을선택후 이동버튼을 이용하여 해당위치로 이동할 수 있습니다.
교량기본설정

지반 정보 입력

#

교량에 적용될 지반정보(보링데이타)를 입력합니다.

교량에 적용될 지반정보(보링데이타)를 입력합니다.

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지반 정보 개수

지반 정보 개수를 설정합니다. 개수 설정에 따라 우측 입력창에 지반정보 탭 수가 변경됩니다.

보링공 정보

  • 보링공 명칭

보링공 명칭을 설정합니다.

  • 상단 EL.(m)

보링데이터의 상단 EL을 입력합니다.

  • Station (m)

보링데이터의 Station을 설정합니다.

  • 토층수

입력할 보링데이터의 지층데이터 수를 설정합니다.

보링데이터

  • 토질분류

지층데이터의 분류를 설정합니다.

  • 보링 명칭

토층에 따른 명칭 및 보링주상도의 패턴을 선택합니다. 지질주상도 작성에 반영됩니다.

  • dH

토층의 누적깊이를 입력합니다. 보링공 상단으로부터 해당 토층까지의 누적깊이를 입력하여야 합니다.

  • N

토층의 평균 N치를 입력합니다.

  • c

토층의 평균지반 점착력을 입력합니다.

  • Eo

토층의 지반탄성계수값을 사용자 입력합니다.

[기초자료]의 “내진해석시 기초부 모델링 방법”을 “기초형식 및 지반상수 고려”를 선택하신 경우에 기초지반에 대한 탄성계수값을 설정해야 합니다.

단일현장타설 말뚝교각의 스프링산정시 반영됩니다.

한계상태설계법에서는 침하검토 및 기초 강체검토에 반영됩니다.

표를 참고로 하여 탄성계수를 입력합니다.

  • μ

토층의 포아슨비를 사용자 입력합니다.

[기초자료]의 “내진해석시 기초부 모델링 방법”을 “기초형식 및 지반상수 고려”를 선택하신 경우에 기초지반에 대한 포아슨비를 설정해야 합니다.

단일현장타설 말뚝교각의 스프링산정시 반영됩니다.

표를 참고로 하여 포아슨비를 입력합니다.

  • σv' (한계상태설계법)

대상 토층 중간에서 연직유효 응력을 입력합니다.(MPa)

현장타설말뚝의 주면마찰력 산정시 반영됩니다.

  • N60 (한계상태설계법)

설계구역 지층의 평균 N값으로, 해머 효율에 대해서 보정한 값

현장타설말뚝의 주면마찰력 산정시 반영됩니다.

  • qu(N/mm²) (한계상태설계법)

대상 토층 중간에서 연직유효 응력을 입력합니다.(MPa)

현장타설말뚝의 주면마찰력 산정시 반영됩니다.

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암반 절리를 고려한 감소계수 (표 7.8.1)

교량기본설정

횡단 위치 입력

#

횡단을 구성하는 입력단계이며, 각 교량별 입력이 가능합니다.

횡단을 구성하는 입력단계이며, 각 교량별 입력이 가능합니다.

매뉴얼 그림

기본값

프로그램내부의 기본값으로 다시 설정하는 기능이며 클릭시 기존에 입력되어 있는 수치는 무시됩니다. 따라서 사용시 이점을 유의해서 사용하시기 바랍니다.

기본값은 위에 화면과 같이 처음진행시 표시되는 설정값으로 설정되도록 프로그램 내부에서 설정되어 있습니다.

좌측단 선형 : 슬래브 좌측단에 대한 기준 선형을 선택합니다. (확폭선형이 아닌 경우 기준선형과 동일)

우측단 선형 : 슬래브 우측단에 대한 기준 선형을 선택합니다. (확폭선형이 아닌 경우 기준선형과 동일)

SL: 도로중심을 기준으로 슬래브 좌측까지의 거리 (-)좌측, (+)우측

SR: 도로중심을 기준으로 슬래브 우측까지의 거리 (-)좌측, (+)우측

  • 슬래브 위치 변경시 횡단구성 권고안 : 슬래브의 횡단위치를 변경하는 경우 권고안을 적용합니다. 슬래브 전체 폭원 변경에 따라 슬래브 상부에 구성이 달라지게 되므로 횡단구성입력의 DATA를 갱신하기 위한 것입니다.

따라서 초기 입력시에는 체크하실 필요가 없습니다.

  • 상하행선 모두 표현 : 분리교 입력시 상하행선을 함께 보면서 DATA를 입력할 수 있습니다.
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교량기본설정

구간 설정

#

교량의 지점각도 및 지간구성, 가각입력등 구간을 설정하여 입력하는 항입니다.

교량의 지점각도 및 지간구성, 가각입력등 구간을 설정하여 입력하는 항입니다.

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  • 상하행성 모두 표현 : 입력결과 확인 창에 상행선과 하행선을 모두 표시합니다.
  • 가각처리 : 교량에 가각이 있는 경우 DATA 입력텝을 생성합니다.

지점 각도 :교량의 사각을 입력합니다. 분리교인 경우는 상하행선이 동일하게 적용되며 또한 시점과 종점의 사각을 다르게 입력할 수 있습니다.

A1 : 교량 시점의 사각을 입력합니다.

P1 : 교량 중간벽체의 사각을 입력합니다. 경간이 늘면 같이 늘어납니다.

A2 : 교량 종점의 사각을 입력합니다.

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지간 구성 : 교량의 지간을 입력합니다. 문형라멘의 경우는 해당 각 경간별 지간만 입력하면 되며 파이형 라멘교, 슬래브 혹은 3경간 경사교각 라멘교(TYPE-1)의 경우는 신축이음장치를 고려하여

입력하여야 합니다. 지간구성의 입력은 분리교의 경우 상하행선이 동일하게 입력됩니다.

L!, L2… : 교량의 경간길이를 입력합니다. 마지막 경간은 자동으로 계산됩니다.

  • 전체 지점 각도 동일 : 포커스가 위치한 부분의 각도를 전체 지점에 적용합니다.
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가각처러 : 교량의 가각을 입력합니다. 곡선형태를 입력할 수 있으며 시종점과 좌우의 4개소에 대해 모두 다르게 가각을 입력할 수 있습니다.

sDL, sHL, sRL 시점좌측 sDR, sHR, sRR 시점우측

eDL, eHL, eRL 종점좌측 eDL, eHL, eRL 종점우측

sDL : 선형방향 가각길이를 입력합니다.

sHL : 폭방향 가각길이를 입력합니다.

sRL : 가각 곡선반경을 입력합니다.

WS : 시점벽체 두께를 입력합니다.[일반입력>단면제원입력]의 벽체두께와 동일합니다.

WE: 종점벽체 두께를 입력합니다.[일반입력>단면제원입력]의 벽체두께와 동일합니다.

  • 가각 반지름 자동계산 : 입력된 가각선과 슬래브선의 외접원을 찾아줍니다.
교량기본설정

교량 받침 위치 입력

#

문형 라멘을 제외한 나머지 교량의 교좌받침 위치를 지점별로 입력합니다. 입력 기준은 앞에서 입력된 각 슬래브의 해당선형을 기준으로 좌측이(-) 우측이(+)입니다. 교량의…

문형 라멘을 제외한 나머지 교량의 교좌받침 위치를 지점별로 입력합니다. 입력 기준은 앞에서 입력된 각 슬래브의 해당선형을 기준으로 좌측이(-) 우측이(+)입니다. 교량의 평면배치

형태를 선택할 수 있습니다.

매뉴얼 그림

기본값

프로그램내부의 기본값으로 다시 설정하는 기능이며 클릭시 기존에 입력되어 있는 수치는 무시됩니다. 따라서 사용시 이점을 유의해서 사용하시기 바랍니다.

기본값은 위에 화면과 같이 처음진행시 표시되는 설정값으로 설정되도록 프로그램 내부에서 설정되어 있습니다.

  • 교량받침 개수 : 선택한 지점(텝)에 교량받침 개수를 입력합니다.

거리 : 기준 선형으로부터 교좌장치의 이격거리를 입력합니다. 좌측(-), 우측(+)

Kv : 교좌장치의 수직스프링계수를 입력합니다.

Kh : 교좌장치의 수평스프링계수를 입력합니다.

  • 횡단면도 : 선택한 지점의 횡단을 입력창에 표시하여 떨어진 거리를 입력합니다.
  • 평면도 : 평면도를 화면에 표시하여 전체 교좌장치를 방향별로 표시합니다.
  • 교량 받침 방향 : 교량받침의 배치 형태를 선택합니다.
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  • 고정단 선택 : 평면상에서 고정단 교좌장치를 선택합니다. 고정단 선택시 해당 열과 행의 교좌장치는 자동으로 일방향으로 입력됩니다.
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  • 전체 양방향단 설정 : 이미 지정했던 고정단 DATA를 초기화합니다.
  • 모든지점 동일적용 : 선택된 지점의 교좌장치 이격거리 DATA를 다른 모든 지점에 동일하게 적용합니다.
교량기본설정

횡단 구성 입력

#

노출 및 지중라멘의 정의 및 슬래브 두께를 이곳에서 지정할 수 있으며 상부 구성 지장물을 정의하고 슬래브의 연단 형상을 다양하게 적용할 수 있습니다.

노출 및 지중라멘의 정의 및 슬래브 두께를 이곳에서 지정할 수 있으며 상부 구성 지장물을 정의하고 슬래브의 연단 형상을 다양하게 적용할 수 있습니다.

노충 라멘교

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  • 슬래브경사 선형 편경사 적용 : 선형 정보 설정에서 입력한 편경사를 슬래브경사로 적용할지 선택하는 항입니다. 체크해지시 슬래브 횡단 횡경사(%)의 입력이 적용됩니다.

체크 해제시는 도로중심을 기준으로 좌우 -2%로 권고안이 적용되며 사용자 입력을 통해 해당구간의 편경사를 변경할 수 있게 됩니다.

슬래브경사 선형 편경사 적용 - 체크해제된 경우

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슬래브경사 선형 편경사 적용 - 체크된 경우

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  • 슬래브 두께 TS : 교량 슬래브 두께를 입력합니다.
  • F.L 기준 위치 : 선형의 계획고를 F.L기준으로 적용하는 경우(기본값) 엘리베이션기준선의 위치를 수평으로 이동시키는 옵션입니다. 선형중심선을 기준으로 좌측으로

이격 될 경우는(-), 우측으로 이격 될 경우는(+) 부호를 포함시켜 입력하면 됩니다. 이렇게 이격된 부분의 계획고가 F.L 기준고가 되므로 선형이 전체적으로

“구조물 횡경사×이격거리”의 높이차를 갖게 됩니다.

  • 도로중심간 레벨 적용 : 상하행 분리교의 경우 교량사이의 이격거리에 편경사를 고려할 것인지 아니면 레벨로 이격 시킬 것인지를 선택합니다.
  • 도로중심에 대한 레벨거리(좌측) (mm) : 슬래브 위치가 도로중심에서 이격되었을경우에만 적용되는것으로 횡단제원에서 도로중심간격 레벨적용을 상하행 모두 적용시 횡단에서의 좌측 구간이 레벨 처리됩니다.
  • 도로중심에 대한 레벨거리(우측) (mm) : 슬래브 위치가 도로중심에서 이격되었을경우에만 적용되는것으로 횡단제원에서 도로중심간격 레벨적용을 상하행 모두 적용시 횡단에서의 우측 구간이 레벨 처리됩니다.

슬래브횡단

[L1~Ln] : 슬래브 상부를 구성하는 구간명으로 일련번호의 개념입니다.

[간격(mm)] : 슬래브 상부를 구성하는 구간의 점유폭을 입력합니다. [교량기본설정>횡단위치입력]에서 정의한 폭원을 항상 유지하도록 자동합계 기능을 갖고 있습니다.

[레벨구간] 슬래브경사 선형 편경사적용이 체크되어 있을 경우 레벨구간을 체크하면 해당구간의 편경사가 선형과 관계없이 레벨로 적용됩니다. “슬래브경사 선형 편경사 적용”이 체크되지 않은 경우는 그림과 같이

입력창이 변경되며 각구간별 횡경사를 사용자가 입력하여 수정할 수 있게 됩니다.

[종류] : 슬래브 상부의 구간별로 구성 구조물을 선택합니다.

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[가변구간] : 가각 혹은 확폭교량의 경우 횡단구성의 폭원이 변하므로 반드시 가변구간의 정의가 필요합니다. 이때 지정한 가변구간의 간격합계(m)가 가각 혹은 확폭으로

변화되는 횡단폭원의 차이값보다 크게 입력 되야만 합니다.

매뉴얼 그림

포장제원 : 교량 상부의 차도구간에 사용될 포장의 제원을 입력합니다. ASCON포장과 LMC포장을 선택할 수 있으며 두께 및 포장의 단위중량을 입력할 수 있습니다.

매뉴얼 그림
  • 구간 삽입 : 입력 그리드의 선택된 셀 우측으로 새로운 입력 셀이 생성됩니다.
  • 구간 삭제 : 입력 그리드의 선택된 셀을 삭제합니다.
  • 슬래브 형상 입력 : 교량 횡단의 좌우측 연단 형상을 입력합니다..
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[H1] : 끝단형태를 캔틸레버로 선택한 경우 캔틸레버를 제외한 슬래브 두께.

[H2] : 끝단형태를 캔틸레버로 선택한 경우 캔틸레버의 헌치 두께.

[B] : 끝단형태를 캔틸레버로 선택한 경우 캔틸레버의 길이

[DH] : 연단에서 슬래브 종방향 헌치의 이격 길이(벽체 길이를 결정하게 된다.)

[R1] : 모따기 형태를 곡선으로 선택한 경우 슬래브 하단 라운드 반경

[R2] : 모따기 형태를 곡선으로 선택한 경우 캔틸레버 라운드 반경

[CW1] : 모따기 형태를 직선으로 선택한 경우 슬래브 하단 헌치폭

[CH1] : 모따기 형태를 직선으로 선택한 경우 슬래브 하단 헌치높이

[CW2] : 모따기 형태를 직선으로 선택한 경우 캔틸레버 헌치폭

[CH2] : 모따기 형태를 직선으로 선택한 경우 캔틸레버 헌치높이

매뉴얼 그림
  • 슬래브 상부 구조물 입력 : 상부에 배치되는 각종 구조물을 정의합니다. 슬래브 횡단에서 입력된 구조물의 개수만큼 입력텝이 생성되어 상세 입력을 수정할 수 있습니다.

표준도에 준한 방호벽/중분대등이 입력되어 있으며 구조물 상부에 방호책, 난간, 가드레일등의 하중을 입력 적용할 수있습니다. 특히 보도의 경우는 구성자재 및 단위중량을 입력 할 수 있습니다.

매뉴얼 그림

[D] : 좌측 혹은 우측 슬래브 단부에서의 이격거리

[H1] : 하단에서 첫번째 절곡점까지 높이

[H2] : H1 에서 두번째 절곡점까지 높이

[H3] : H2 에서 최상단 까지 높이

[W1] : 좌측에서 첫번째 절곡점까지 거리

[W2] : W1에서 두번째 절곡점까지 거리

[W3] : W2에서 세번째 절곡점까지 거리

[W4] : W3에서 네번째 절곡점까지 거리

[W5] : W4에서 구조물 우측단 까지 거리

[R1] : 하단에서 첫번째 절곡점의 곡선반경

[R2] : 하단에서 두번째 절곡점의 곡선반경

[R] : 최상단 모서리의 곡선반경

[C] : 최상단 모서리의 모따기 길이

[P(kN)] 난간/방호책/가드레일/방음벽등 추가 고정하중 입력.

  • 보도를 제외한 슬래브상부의 모든 구조물 제원 입력 방법 및 입력창의 변수는 위와 동일합니다.
매뉴얼 그림

[포장 재질] : 포장층의 재질을 선택합니다.

[채움 재질] : 포장하면 채움재의 재질을 선택합니다.

[포장 중량(kN/m2)] :포장층의 단위중량을 입력합니다

[채움 중량(kN/m2)] :포장하면 채움재의 단위중량을 입력합니다.

[H3] : 포장층의 차도측 두께를 입력합니다.

[TP] : 포장하면 채움재의 차도측 두께를 입력합니다.

[S(%)] : 보도의 경사를 입력합니다.

☞ 도로 교량에 사다리꼴 모양의 방호벽 입력방법

A. [횡단구성입력>슬래브횡단]의 해당구간에 방호벽을 선택합니다.

매뉴얼 그림
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B. 슬래브 상부 구조물 입력을 클릭하여 아래와 같이 입력을 수정합니다.

매뉴얼 그림
매뉴얼 그림
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C. [철근배치>기타철근배치]를 클릭하여 구조도를 확인합니다.

  • 방호벽 제원은 H3입력값으로 철근을 그리기 때문에 반드시 H3을 입력해주셔야지 적용됩니다.

지중라멘교

[교량 형식 및 제원 설정]에서 “지중라멘”에 체크하면 도로교 지중 라멘의 형태로 Data를 입력할 수있는 창이 구성됩니다

매뉴얼 그림

슬래브횡단

매뉴얼 그림

[L1~Ln] : 슬래브 상부를 구성하는 구간명으로 일련번호의 개념입니다.

[간격(mm)] : 슬래브 상부를 구성하는 구간의 점유폭을 입력합니다. [교량기본설정>횡단위치입력]에서 정의한 폭원을 항상 유지하도록 자동합계 기능을 갖고 있습니다.

[횡경사] 슬래브의 횡경사를 입력합니다. 지중라멘이므로 권고안은 좌우 –2%이며 앞에 서 입력한 선형정보의 편경사와는 무관합니다.

[종류] : 슬래브 상부의 구간별로 구성 구조물을 선택합니다.

매뉴얼 그림
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[가변구간] : 가각 혹은 확폭교량의 경우 횡단구성의 폭원이 변하므로 반드시 가변구간의 정의가 필요합니다. 이때 지정한 가변구간의 간격합계(m)가 가각 혹은 확폭으로

변화되는 횡단폭원의 차이값보다 크게 입력 되야만 합니다.

지중라멘교

매뉴얼 그림
  • 성토도로횡단(좌측 노면 거리 DL(mm)) : 선형 중심을 기준으로 성토도로횡단 좌측으로의 거리
  • 성토도로횡단(우측 노면 거리 DL(mm)) : 선형 중심을 기준으로 성토도로횡단 우측으로의 거리
  • 구조물종단(시점 Elevation ES(m)) : 선형 중심을 기준으로 구조물 시점 종단 EL
  • 구조물종단(종점 Elevation ES(m)) : 선형 중심을 기준으로 구조물 종점 종단 EL

도로횡단

도로횡단 선형 편경사 적용 : 체크되어 있는 경우 포장면의 횡경사는 앞에서 입력한 선형 편경사로 자동 적용되며 사용자가 레벨구간을 지정할 수 있습니다.

체크가 해제되어 있는 경우는 레벨구간 선택 그리드가 횡경사(%)그리드로 전환되어 사용자가 횡경사를 임의로 입력할 수 있습니다.

도로횡단 선형 편경사 적용 - 체크해제된 경우

매뉴얼 그림

도로횡단 선형 편경사 적용 - 체크된 경우

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성토사면

복토를 이루는 성토사면의 경사 및 소단에 관련된 DATA를 입력합니다.

매뉴얼 그림
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[경사부구배(1:n)-1단] 길어께로부터 하단으로 첫번째 경사면의 n을 입력합니다.

[경사부구배(1:n)-2단] 길어께로부터 하단으로 두번째 이상 경사면의 n을 입력합니다.

[최대높이(mm)] 사면의 소단생성 기준 높이를 입력합니다. 사면이 이 높이 이상인 경우

에는 자동으로 소단이 생성됩니다.

[소단폭] 소단의 폭원을 입력합니다.

[소단경사] 소단의 경사를 “%”로 입력합니다.

포장제원

복토를 이루는 토층 및 포장의 상세한 구성을 입력합니다. 상단의 “세부 포장적용”을 체크된 경우는 각 층별 포장층의 단위중량과 분포 폭을 사용자가 직접

입력할 수 있으며 EPS 블록을 적용할 수 있습니다.

매뉴얼 그림

[도로포장:종류] 도로포장 재료를 선택합니다.

  • 도로포장:두께 : 도로포장 두께 및 포장단위 중량을 입력합니다. 여기서 입력된 두께및 포장단위중량은“세부포장적용”을 체크하지 않은 경우만 적용됩니다.

“세부포장적용”이 체크된 경우에는 이곳에 값을 입력할 수 없게 됩니다.

  • 방수몰탈 : 슬래브 상단에 방수 몰탈을 적용하는 경우 두께 및 단위중량을 입력합니다.
  • 세부포장 :[표층] 표층의 두께/단위중량/폭원을 입력합니다. 표층의 포장재료는 앞에서 선택한[도로포장:종류] 것이 적용 됩니다.
  • 세부포장:[기층] 기층의 두께/단위중량/폭원을 입력합니다.
  • 세부포장:[중간층] 중간층의 두께/단위중량/폭원을 입력합니다.
  • 세부포장:[보조기층] 보조기층의 두께/단위중량/폭원을 입력합니다.
  • 세부포장:[동상방지층] 동상방지층의 두께/단위중량/폭원을 입력합니다.
  • 세부포장:[EPS블럭] EPS블록의 두께/단위중량/폭원을 입력합니다.
  • 세부포장:[토사] 토사층의 두께/단위중량/폭원을 입력합니다.

철도교 노출 라멘의 입력

[교량기본설정>기초자료설정>설계환경]에서 “철도 설계기준을 선택한 후 “지중라멘교”의 체크를 해제하면 철도 노출 라멘의 형태로 Data를 입력할 수 있는 창이 구성됩니다.

매뉴얼 그림

슬래브횡단

상부슬래브 상면의 구성을 정의합니다.

매뉴얼 그림

[L1~Ln] 슬래브 상부를 구성하는 구간명으로 일련번호의 개념입니다. 구간삽입/구간삭제 버튼을 이용하여 추가하거나 삭제할 수 있습니다.

[간격(mm)] 슬래브 상부를 구성하는 구간의 점유폭을 입력합니다. [교량기본설정>횡단

위치입력]에서 정의한 폭원을 항상 유지하도록 자동합계 기능을 갖고 있습니다.

[횡경사] 슬래브의 횡경사를 입력합니다. 철도교의 권고안은 배수 구배 의미로 좌우 –2%이며 사용입력으로 변경할 수 있습니다.

[종류] 슬래브 상부의 구간별로 구성 구조물을 선택합니다.

매뉴얼 그림

[가변구간] 가각 혹은 확폭교량의 경우 횡단구성의 폭원이 변하므로 반드시 가변구간의 정의가 필요합니다. 이때 지정한 가변구간의 간격합계(m)가 가각 혹은 확폭으로

변화되는 횡단폭원의 차이값보다 크게 입력 되야만 합니다.

철도 제원

R.L 기준 높이에 값이 0(zero)인 경우에 EL. 기준은 F.L 기준이 되며 필수 입력사항은 그림과 같습니다.

매뉴얼 그림
  • 철도 레일 개수 : 이곳에서 입력되는 철도 레일 개수에 따라 횡단면도에 레일이 정의됩니다. 기초자료에 선택한 단선/복선의 입력과는 무관하며

이 입력사항은 도면작성과 3D Plate 해석시 이동하중의 위치를 정의하는데 사용됩니다.

  • 궤도 단위중량 : 고정하중산정시 궤도의 단위중량에 적용되는 궤도 단위중량을 입력합니다.
  • R.L 기준 높이(mm)] : 선형의 계획고를 레일 상단으로 적용하는 옵션입니다. 이곳에 값이 입력되면 앞에 입력한 계획고가 레일 상단면고가 됩니다.

이 곳에는 슬래브 모르터 상단에서 레일 상면까지의 두께를 입력하여야 하며 이 값에서 레일높이를 제외한 값이 도상 두께로 자동 계산됩니다.

  • 레일 높이 HR (mm) : R.L 기준 높이를 설정한 경우에 도상을 자동으로 구하기 위한 레일의 높이를 입력 받습니다.
  • 도상 높이 HD (mm) : F.L 기준 으로 설정된 경우는 값을 직접 입력 해야 하며 R.L 기준높이로 설정한 경우에는 “RL 기준 높이 – 레일 높이”로 자동 계산 됩니다.

레일위치

철도 레일의 위치를 입력합니다. 선형을 중심으로 좌측을 (-), 우측을 (+)로 입력하면 됩니다. 이곳에서 정의하는 레일 위치에 따라 3D Plate 해석시 이동 하중의 위치가 결정됩니다.

매뉴얼 그림

분포폭

매뉴얼 그림

b : 침목폭

H1 : 침목두께

d : 침목두께를 제외한 자살도상높이

g : 방수공두께

h : 바닥판두께

  • 철도 부속 구조물 : 철도교 지중라멘일때 철도횡단 탭에서 정의한 시공기면에 설치되는 부속 구조물 각각의 세부형상을 입력합니다. 이곳의 입력은 종평면도와 일반도에 반영됩니다.

일반입력

암거본체에 대한 제원 및 설정을 진행합니다.

계산과 배근을 제외한 거의 대부분의 암거제원이 일반입력에서 입력됩니다.

설계 조건

설계 환경 입력

교량에 적용되는 하중 및 계산을 위한 검토 메뉴가 있는 항목입니다.

매뉴얼 그림

일반입력

일반입력

설계조건(한계상태설계법)

#

설계 환경 입력(한계상태설계법)

설계 환경 입력(한계상태설계법)

교량의 설계기준, 설계방법 및 물성치를 입력합니다.

매뉴얼 그림

(1) 재료 물성치 상세 입력

  • 재료물성치 상세입력 : 교량전체에 동일한 물성치(콘크리트, 철근 강도)를 적용할 것인지 위치별로 상이한 강도를 적용할 것인지를 선택하는 항입니다. 재료물성치 상세입력 적용에서 적용안함으로 변경시에는 콘크리트와 철근 강도를 다시 입력해주셔야 합니다.

미적용

매뉴얼 그림

적용

매뉴얼 그림
매뉴얼 그림

(2) fck : 콘크리트 강도

  • 콘크리트강도(fck),탄성계수(Ec) : 구조물 설계시 적용되는 콘크리트강도를 설정하는 항으로 탄성계수는 설계기준에 따라서 콘크리트강도 수치변경시 자동 계산되며 이후 수동변경이 가능합니다. Ec 계산시 wc 는 재료특성-기타재료 단위중 량-무근콘크리트의 설정값을 가지고 계산됩니다.
  • 버림콘크리트 강도(fck) : 버림콘크리트 콘크리트강도를 설정하는 항입니다.
  • Mass 콘크리트 강도(fck) : 매스콘크리트 강도를 설정하는 항입니다.

(3) fy : 철근 항복강도

  • 철근 항복강도(fy), : 철근의 항복강도를 설정하는 항으로 항복강도를 300 으로 설정시 D 바로 400 으로 설정시 H-바, 500은 S-바, 600은 U-바로 철근 마킹에서 표기됩니다.

(4) fvy : 전단철근 항복강도)

  • 전단철근 항복강도 (fvy) : 전단철근의 항복강도를 설정하는 항으로 항복강도를 300 으로 설정시 D 바로 400 으로 설정시 H-바, 500은 S-바, 600은 U-바로 철근 마킹에서 표기됩니다.

(5) Ec : 콘크리트 탄성계수

  • 콘크리트의 탄성계수를 설정하는 항입니다.

(6) 재료특성 및 계수값

  • ε:건조수축률, α:선팽창계수 : 구조물의 온도변화에 대한 물성치를 입력하며 모델링 및 건조수축하중 산정 등에 반영됩니다.

(7) 접속슬래브

  • 철근 항복강도(fy), : 철근의 항복강도를 설정하는 항으로 항복강도를 300 으로 설정시 D 바로 400 으로 설정시 H-바, 500은 S-바, 600은 U-바로 철근 마킹에서 표기됩니다

(8) 뒷채움 및 성토재

  • 뒷채움의 단위중량 : 토압산정시 고려되는 뒷재춤의 단위중량을 입력합니다.
  • 뒷채움의 내부마찰각 : 토압산정시 고려되는 뒷재춤의 내부마찰각을 입력합니다.
  • 성토재료의 단위중량(세부포장 미적용시) : 고정하중산정시 고려되는 성토재료의 단위중량을 입력합니다.

(9) 구조해석

  • 2D Frame 해석 툴 : 해석솔버를 선택하는 기능입니다. (SAP2000,MIDAS)
  • 3D Frame 해석 툴 : 해석솔버를 선택하는 기능입니다. (MIDAS,해석안함)
  • 날개벽 해석방법 : 날개벽의 해석방법을 설정합니다.

관용법 + 3D_Plate 해석으로 설정할 경우 두 해석방법에 의한 부재력 중 큰 값으로 검토를 진행합니다.

3D_Plate 해석으로 설정시 [B구간 기준]옵션이 활성화되며 하중조합을 초기화하여야 합니다.

매뉴얼 그림
  • B구간 기준
매뉴얼 그림

[날개벽 해석방법]을 3D_Plate 해석으로 설정시에만 활성화됩니다.

설정에 따라 A/B 를 나누는 구간의 높이가 기존의 "45도각도 높이" 와 "날개벽제원 L1구간의 연결점"으로 적용됩니다.

  • 3D Frame 해석결과 적용 : 3D_Plate 해석 진행시 해석결과 적용 방법을 설정합니다.
매뉴얼 그림
  • 3D Frame 해설결과 적용 부재수 : 3D_Plate 해석시 적용 옵션이 "부재 각 절점 평균값"인 경우 최대 몇 개 부재의 평균값을 적용할 지 선택합니다.
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(10) 내진해석

내진해석의 적용여부에 따라서 극단상황한계상태1 조합군의 적용여부가 결정되며, 내진해석의 모델링 방법 및 내진해석에 적용되는 상수, 모델링 방법등을 설정합니다.

  • 내진해석적용 : 내진해석을 적용할지 여부를 선택합니다.
  • 내진해석시 모델링 방법 : 내진해석시 편토압 적용 방법을 선택합니다.
  • 내진등급 : 현재 진행중인 작업에 적용할 내진등급을 선택합니다.
매뉴얼 그림

<도로교설계기준2015>

매뉴얼 그림
매뉴얼 그림

<KDS 24 17 11>

  • 지진구역 : 현재 진행중인 작업에 적용할 지진구역을 선택합니다.
매뉴얼 그림

<도로교설계기준2015>

매뉴얼 그림

<KDS 24 17 11>

  • 지반계수 : 현재 진행중인 작업에 적용할 지반계수를 입력합니다. 지반종류 설정에 따라 기본 적용이 됩니다.
  • 지반보정계수(KDS 17 10 00)

신설된 내진설계 일반(KDS 17 10 00)에서는 지반종류에 따라 응답스펙트럼식이 제시되었으며 지반계수는 제시되지 않았습니다.

설계기준대로라면 지반계수를 삭제하는 것이 맞으나 교대검토등에 있어서는 지진시토압과 관성력 등에 따라 지진시 검토가 수행되므로

필요에 따라 적용할 수 있도록 지반보정계수를 추가하였습니다.

추가된 지반보정계수는 지반종류설정에 따라 변경되지 않으며 기본값을 1.0으로 하고 있습니다.

기준에 따라 지반보정계수를 적용하지 않는 것(1.0적용)이 기본일 것이며 설계자판단에 따라 설정값을 적용하셔야 합니다.

  • 지반종류 : 현재 진행중인 작업에 적용할 지반종류를 선택합니다.
매뉴얼 그림

<도로교설계기준2015>

매뉴얼 그림

<KDS 24 17 11>

  • 감쇠비(ξ) : 감쇠보정계수(CD) 산정 : 감쇠비를 설정합니다.
  • 중력가속도 : 중력가속도를 산정합니다.
  • 내진해석시 강성 모델링 방법 :
  • 벽체강성과 기초강성을 조합 : 도로설계편람(III) P507-90
  • 벽체강성과 기초강성을 개별적용 : 내진설계편람 P V-5
  • 벽체부 스프링강성 계산시 지반변형계수; 지진시 SPRING 계수 산정에서 변위강성과 회전강성 산정할때 적용하는 입력항입니다.
  • 벽체강성 개별적용시 회전강성 적용
  • 벽체강성과 기초강성을 조합 : 도로설계편람(III) P507-90
  • 벽체강성과 기초강성을 개별적용 : 내진설계편람 P V-5
  • 기초강성을 무한강성으로 적용 : 상시와 동일적용
  • 내진해석시 기초 모델링 위치
  • 기초의 상단 위치 : 도로설계편람(III) P507-93
  • 기초의 도심 위치 : 내진설계편람 P 1-11
  • 내진해석시 기초 모델링 강성 : 기초 모델링 강성을 기초의 강성으로 적용할지 벽체의 강성으로 적용할지 선택하는 항입니다.
  • 내진해석시 수평토압 재하 위치 : 내진해석에 수평토압 재하 위치를 선택합니다.
  • 정적하중과 동적하중을 합력 재하 : 도로설계편람(건설교통부,2001)
  • 정적하중과 동적하중을 분리 재하 : 내진설계편람(한국도로공사,2000)
  • 내진해석시 연직중량 산정 범위
  • 상부구조물(슬래브, 기타구조물) : 도로설계편람
  • 상부구조물, 하부구조1/2 : 내진설계편람
  • 기초검토 단면력 산정시 최대편심 고려위치(지진시) : 지진시 하중조합 케이스를 적용시 최대편심 고려위치를 선택하는 항입니다.
일반입력

설계조건(강도설계법)

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설계 환경 입력(강도설계법)

설계 환경 입력(강도설계법)

교량의 설계기준, 설계방법 및 물성치를 입력합니다.

매뉴얼 그림
  • 뒷채움의 단위중량 : 토압산정시 고려되는 뒷재춤의 단위중량을 입력합니다.
  • 뒷채움의 내부마찰각 : 토압산정시 고려되는 뒷재춤의 내부마찰각을 입력합니다.
  • 토압계산시 상재하중 : 토압산정시 고려되는 상재하중을 입력합니다.
  • 상재하중에 의한 수평력 적용 : 교량 활하중에 의한 측압을 선택합니다.

노출라멘의 경우 상재하중에 의한 수평력은 토압에 포함되어 토압하중계수가 적용되며 지중라멘의 경우에는 활하중에 포함되므로 활하중 하중계수가 적용됩니다.

  • 보도활하중 : 보도활하중을 입력합니다.
  • 성토재료의 단위중량(세부포장 미적용시) : 고정하중산정시 고려되는 성토재료의 단위중량을 입력합니다.
  • 기초의 유효 근입깊이 : 확대기초가 지지지반에 근입되는 깊이를 입력합니다.
  • 전도에 대한 안전율 : 전도에 대한 안전율을 정의하는 항입니다.
  • 활동에 대한 안전율 : 활동에 대한 안전율을 정의하는 항입니다.
  • 벽체부 스프링강성계산시 지반변형계수 : 지진시 SPRING 계수 산정에서 변위강성과 회전강성 산정할때 적용하는 입력항입니다.
  • 내진해석시 단면력 산정시 최대편심 고려위치(지진시)
  • 2D Frame 해석 툴 : 해석솔버를 선택하는 기능으로 SAP2000 7.4x 만 자동실행되니 이점유의하시기 바랍니다. (SAP2000,MIDAS,ASOLVER)
  • 3D Frame 해석 툴 : 해석솔버를 선택하는 기능으로 SAP2000 7.4x 만 자동실행되니 이점유의하시기 바랍니다. (MIDAS,ASOLVER,해석안함)
  • 날개벽 해석방법 : 날개벽의 해석방법을 설정합니다.관용법 + 3D_Plate 해석으로 설정할 경우 두 해석방법에 의한 부재력 중 큰 값으로 검토를 진행합니다.
매뉴얼 그림
  • 3D Frame 해석결과 적용 : 3D_Plate 해석 진행시 해석결과 적용 방법을 설정합니다.
매뉴얼 그림
  • 3D Frame 해설결과 적용 부재수 : 3D_Plate 해석시 적용 옵션이 "부재 각 절점 평균값"인 경우 최대 몇 개 부재의 평균값을 적용할 지 선택합니다.
매뉴얼 그림
  • 버림 콘크리트 강도 : 버림 콘크리트의 강도를 입력합니다.
  • MASS 콘크리트 강도 : MASS 콘크리트의 강도를 입력합니다.
일반입력

피복설정

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교량의 피복을 입력합니다.

교량의 피복을 입력합니다.

매뉴얼 그림
일반입력

노출등급(한계상태설계법)

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노출등급

노출등급

도로교설계기준(2015) 표 5.10.2 환경 조건에 따른 노출 등급, 표 5.10.4 철근 및 프리스트레싱 강재의 내구성을 고려한 최소피복두께, 표 5.10.1 노출환경등급에 따른 최소 콘크리트 기준압축강도 항목으로 구성됩니다.

매뉴얼 그림

부재별 노출등급 설정

각 구조물 부위별 부식, 탄산화, 염화물, 동결 융해 등 환경 조건에 따른 노출등급을 선택합니다. 여러 개를 선택 할 수 있으며 가장 불리한 경우로 결정 노출등급이 됩니다. 최소피복 두께가 큰 쪽이 불리한 경우가 됩니다. 선택된 사항은 “설계등급”메뉴에 반영됩니다.

방수처리된 표면으로 노출등급 EC3으로 간주 [도.설(2015) 표5.10.2 주2]

도로교설계기준(2015) 표 5.10.2의 주2의 항목을 참조합니다. 이 옵션을 체크할 경우 해당 구조물에 방수 처리를 할 경우로 봅니다. 상기 부재별 노출등급 설정에서 체크한 사항과는 상관 없이 노출등급을 EC3로 강제 설정합니다.

최소피복 산정 관련 값 (mm) [도.설(2015 표5.10.4]

도로교설계기준(2015) 표 5.10.4의 최소피복 산정시 피복 두께를 증감 할 수 있는 경우를 고려 할 수 있습니다.

각 조건들은 설계기준상 명확하지 않기에 조건에 따른 적용여부 및 증감량을 입력하도록 하였습니다.

입력한 값은 노출등급 계산서의 “(4) 콘크리트 최소피복두께 tc,min” 값에서 최소피복두께 증감량으로 반영됩니다.

권고안

초기화하기 위한 버튼입니다.

설계검토

부재별 노출등급과 그에 따른 최소콘크리트 강도, 최소피복두께 검토의 설계검토 결과를 표기합니다.

최소피복두께의 경우 결정피복 < 설계피복인 경우 검토만족이며 철근제원입력후 재확인하여야 합니다.

일반입력

설계등급(한계상태설계법)

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설계등급

설계등급

매뉴얼 그림

이 메뉴는 교대 및 교각 입력에 공통으로 적용되며, 모든 설정은 위치별로 저장됩니다.

도로교설계기준(2015) 표 5.8.1 노출 환경에 따라 요구되는 최소 설계 등급, 표 5.8.2 설계 등급에 따른 사용 한계값 항목으로 구성됩니다.

노출 환경에 따른 최소 설계 등급 [도.설(2015) 표5.8.1]

도로교설계기준(2015) 표 5.8.1의 “노출 환경에 따라 요구되는 최소 설계 등급”을 표현했습니다. 적용 최소 설계 등급에 표현 된 값은 “노출등급” 탭에서 결정된 각 구조물 부위별 노출 등급값이 자동으로 표기됩니다.

설계 등급에 따른 사용 한계값 [도.설(2015) 표 5.8.2]

도로교설계기준(2015) 표 5.8.2의 “설계 등급에 따른 사용 한계값”을 표현했습니다. 상단의 “노출 환경에 따른 최소 설계 등급”에서 설정 된 최소 설계 등급 “A ~ E 등급”의 값을 기준으로 적용 부재기본 값이 표현됩니다.

이 값은 설계자가 변경 할 수 있으며 사용한계상태 단면 검토시 표면 한계균열폭이 계산서에 반영됩니다.

일반입력

설계선택사항

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설계시에 적용될 선택사항을 설정합니다.

매뉴얼 그림

설계시에 적용될 선택사항을 설정합니다.

1) 단면검토 철근

매뉴얼 그림

전단검토

[슬래브 전단검토시 위험단면 위치] : 교량 슬래브 검토시 검토전단력 산정 및 검토위치를 선택합니다.

[벽체 전단검토시 위험단면 위치] : 교량 벽체 검토시 검토전단력 산정 및 검토위치를 선택합니다.

[부재 중앙부 전단 검토] : 교량 슬래브, 벽체 중앙부 전단 검토를 선택합니다.

최소전단검토

[최소전단 철근량 검토 : 슬래브, 벽체, 기초, 날개벽, 접속슬래브, 현장타설말뚝] : 전단검토시 최소전단철근량 검토의 수행여부를 설정합니다.

날개벽

[전단검토시 철근간격에 대한 검토 적용] : 날개벽 전단검토시 철근간격 검토를 선택합니다.

[D구간 철근량 산정시 T1 두께 적용] : 날개벽의 변단면 적용시 D구간 검토에 적용되는 단면두께를 선택합니다.

[관용법해석시 기준위치] : 설계조건 - 날개벽 해석방법을 "관용법"으로 적용시 날개벽 검토 기준위치를 선택합니다.

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접속슬래브

[전단검토시 철근간격에 대한 검토 적용] : 접속슬래브 전단검토시 철근간격 검토를 선택합니다.

[전단검토시 하중산정위치] : 접속슬래브 전단 검토시 하중산정 위치를 선택합니다.

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기초 전단검토

[앞굽 검토시 위험단면 위치(직접기초/말뚝기초)] : 앞굽검토시 검토전단력 산정 및 검토위치를 선택합니다. 한계상태설계법인 경우는 직접기초와 말뚝기초를 구분하여 적용합니다.

[뒷굽 검토시 위험단면 위치(직접기초/말뚝기초)] : 뒷굽검토시 검토전단력 산정 및 검토위치를 선택합니다. 한계상태설계법인 경우는 직접기초와 말뚝기초를 구분하여 적용합니다.

[[전단검토시θ : 0 = 자동계산] (한계상태설계법) : 단면전단검토시 적용되는 각도θ 값을 입력합니다. 0을 입력할 경우에는 Vu를 만족하는 θ를 자동으로 산정합니다.

[전단력에 의한 종방향 추가인장력 검토] (한계상태설계법) : 전단보강인 경우 전단력과 θ에 의해 산정되는 추가인장력 검토 수행여부를 설정합니다.

설정에 따라 주철근 및 단면검토가 변경되어야 할 수 있습니다.

[사용성 검토시 유효탄성계수비 : 0 = 탄성계수비] (한계상태설계법) :사용성 검토(균열) 시에 적용되는 유효탄성계수비를 입력합니다. 0일 경우 Es/Ec의 탄성계수비 n을 적용합니다.

[사용성 검토시 균열검토] (한계상태설계법) : 사용성검토시 균열발생일 경우 검토방법을 선택합니다.

[균열폭계산] (한계상태설계법) : 균열검토 방법에서 균열폭검토가 적용되는 경우 산정식의 기준을 선택합니다.

[설계피복 산정] (한계상태설계법) : 최소피복검토에 적용되는 설계피복의 산정조건을 선택합니다.

[부식에 대한 환경조건] (강도설계법) : 사용성검토시 적용되는 부식조건을 설정합니다.

[균열검사시 균열폭 검토] (KDS 14 20 00 : 2021) : 사용성검토시 간격검토외 균열폭검토를 추가로 수행할 지 설정합니다.

[균열폭평가계수Kst] (KDS 14 20 00 : 2021) : "균열검사시 균열폭검토"옵션이 적용인 경우 균열폭 평가계수 Kst의 조건을 설정합니다. 최대균열폭 인 경우 1.4, 평균균열폭인 경우 1.0을 적용합니다.

[철근간격검토시 1단철근 피복위치로 fs보정] (강도설계법) : 철근간격검토시 철근도심에서 산정되는 철근의 응력fs를 1단피복위치에서 보정하여 재산정합니다.

[단면검토시 헌치제원 적용] : 단면검토시 헌치제원을 적용할지 선택합니다.

2) 구조계산

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[토압계수 산정시 수평지진계수] : 토압계수 산정시 수평지진계수의 산정 조건을 선택합니다.

수평지진계수의 적용 방법을 결정합니다. 자동인 경우에는 교축방향 변위를 허용하는 독립식 교대인 경우 0.5A, 교축방향 변위를 구속하는 독립식교대(교축방향 경사말뚝이 설치된 경우)인 경우 1.5A가 적용됩니다.

(도로교 설계기준2005,P496) 시점벽체와 종점 벽체를 개별로 정의할 수 있습니다.

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활하중

[계산시의 설계 차로폭] : 차선수를 산정하기 위한 재하방법을 선택합니다.

[계산시의 지간길이 적용] : 활하중 설계지간 산정시 사각이 있는 경우에 지간길이의 기준을 선택합니다.

[재하시의 차선 재하기준] : 이동하중 재하시 차선 재하기준을 선택합니다.

[계산시 충격계수 사용자입력] : 활하중 산정시 고려되는 충격계수를 입력합니다.

[기초작용력 계산시 기초관성력 적용] : 기초작용력 계산시 기초의 관성력을 적용할지 여부를 선택합니다.

[기초 지지력 검토시 MASS 작용력 포함] : 기초의 안정검토시(지지력검토시) 매스콘크리트의 작용력을 포함할 것인가를 선택합니다.

[토사지반 안정검토시 지지력 산정] (한계상태설계법) : 토사지반에서 지지력 검토 조건식을 설정합니다.

[지점부 단면검토시 부재력 위치] : 지점부 단면검토시 부재력 위치 산정의 기준을 선택합니다.

[기초 검토시 반력 집계 방법] : 기초 검토시 고려되는 작용력을 집계하는 방법으르 선택합니다.

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Case 별로 집계- 축력및 모멘트 최대일경우 최대값에 해당되는 케이스의 수평력과 연직력을 적용합니다.

부호별로 집계- max/min 중에서 최대값과 동일한 부호로 집계의 기능 입니다.

최대작용력 집계(모멘트최대-축력최소)- 정,부모멘트 최대일때 모멘트 최대값에 해당되는 케이스를 찾고 그에 해당되는 조합의 max/min중 축력값이 작은값을 적용합니다.

최대작용력 집계(모멘트최대-축력최대)- 정,부모멘트 최대일때 모멘트 최대값에 해당되는 케이스를 찾고 그에 해당되는 조합의 max/min중 축력값이 큰값을 적용합니다

[경사교갹(Type1)의 앞굽검토(외측벽체연단)] : 경사교각의 앞굽검토시를 할지여부를 선택합니다.

[절점부 보강철근 검토시 내측인장 대한 검토 적용] : 절점부 보강철근 검토시 내측인장에 대한 검토여부를 설정합니다.

[절점부 보강철근 판정시 인장응력 ft 선택] : 절점부 보강철근 판정시 인장응력 산정 기준을 선택합니다.

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[시.종점부 벽체 검토] : 시,종점부 벽체 검토시 휨부재/휨압축부재로 검토할지 여부를 선택합니다.

[중간지점부 벽체 검토] :중간지점부 벽체 검토시 휨부재/휨압축부재로 검토할지 여부를 선택합니다.

[접속슬래브 활하중산정시 축중 적용] : 접속슬래브의 활하중 산정시 후륜을 고려할지 중륜의 텐덤하중을 고려할지 선택합니다.

[접속슬래브 고정하중] : 접속슬래브에서 포장, 연직토압의 하중계수를 각각 고려할지 DC로 고려할지를 선택합니다.

3) 모델링

모델링 해석

[강역구간 적용] : 모델링시 강역의 영향을 고려할지를 선택합니다. 강역고려시 부재길이가 짧게 정의되어 sap해석시 Warning이 생길 수 있으나 단면력은 차이가 나지 않습니다.

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무한강성 : 강역구간까지 부재를 따로 생성하여 해당부재에 100m4의 큰 강성을 적용하여 모델링합니다.

EndOffset은 부재를 따로 생성하지 않고 강역이 적용되는 부재에 solver의 EndOffset기능을 이용하여 강역을 적용시킵니다.

[벽체 높이 설정] : 모델링 적용시 높이 높이 설정에서 기준 위치를 설정합니다.

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[온도하중 벽체에 재하] : 온도하중을 벽체에 재하하는 옵션입니다.

[건조수축 벽체에 재하] : 건조수축을 벽체에 재하하는 옵션입니다.

[ENV 조합 적용: 지점침하] : 지점마다의 하중이 적용되지 않고 ENV조합이 적용되어 INPUT에 반영되는 옵션입니다.

[단면특성에 헌치 고려] : 모델링 적용시 단면의 헌치를 고려할지 선택하는 옵션입니다.

[중간지점부 강역구간 계산시 슬래브 헌치 포함] : 중간지점부 강역구간 계산에 슬래브 헌치를 포함할지 선택하는 옵션입니다.

[설계지간 산정시 적용 길이] : 설계 지간 계산시에 적용되는 옵션입니다.

교량전체길이: 시종점간 거리로 입력한 교량 길이 그대도 적용되어 계산하는 길이입니다.

최소지간, 최대지간 : 설계지간을 시점과 중간벽체까지의 거리를 L로 산정로 산정하였으며 실제 계산되는 설계지간은 설계기준에 제시되고 있는 기준에 따라 ls/B ≥ 1.5일 경우는 경사지간으로 산정되며 ls/B < 1.5일 경우는 경사지간과 직각거리의 평균값으로 적용됩니다.

여러개의 지간이 있을때 구중 가장 길거나 짧은 지간 길이를 적용하는 것으로 단경간 교량에서는 최소지간, 최대지간 옵션적용결과가 같게 나오며, 2경간 이상의 교량에서 차이를 확인하실수 있습니다.

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[상시 모델링시 경사지간 고려] : 사각이 있는 구조물의 경우 상시 모델링의 지간 산정 기준을 선택하는 옵션입니다.

[설계지간 산정시 받침위치 고려] : 설계지간 산정시 받침위치를 고려할지를 선택합니다.

4) 도면

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[상부이음, 정착장 적용 범위] : 상부이음 규정을 적용할 철근을 지정합니다.

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도면표현방법

[종단(구조도)] : 구주도 작성 기준을 선택합니다. (종단경사의 고려유무)

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[외측벽체 정면도(일반도, 구조도)] : 외측벽체의 도면작성 기준위치를 선택합니다. 여기서 선택한 지점의 높이와 EL.을 이용하여 벽체도면(일반도/구조도)을 작성합니다.

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철근배치 옵션

[주철근 배치] : 주철근의 배근 싸이클을 결정합니다. 4cycle까지 지원합니다.

[주철근 간격] : 사교에서 주철근 간격의 기준이 되는 부재를 선택합니다.

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[슬래브 배력근] : 슬래브 평면도에 슬래브 배력근 배치형태를 결정합니다.

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[슬래브 주철근] :상부슬래브 평면도에 슬래브 주철근 배치형태를 결정합니다.

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[슬래브 주철근 사방향철근 형태] : 곡선교의 최외측 사방향 주철근의 배치 형태를 곡선으로 배근할 수 있습니다.

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[기초 주철근] : 기초의 주철근 배치 형태를 결정합니다.

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[벽체 수직철근 절곡부 처리] : 벽체 수직철근의 하면의 가공 형상을 입력합니다. 자동으로 입력된 경우는 D22mm 이상 철근의 경우에 곡선형태로 배근합니다.(고속도로 건설공사교량설계기준2001,P189)

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[최외측 주철근 1cycle로 고정] : 주철근의 Cycle 배근시 1,2 혹은 1,2,3,4 Cycle이 교번되어 배근되나 최외측 슬래브 단부에서의 주철근은 반드시 1Cycle의 폐합된 철근이 배근되도록 합니다.

[슬래브 연단 전단철근 제거] : 슬래브 연단에 전단철근을 제거할지 배치할지 선택합니다.

[기둥부 주철근 이음방법] : 기둥 주철근 외측 철근 형상을 선택합니다.

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커플러 겹이음

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[상하향 배근 직경 및 간격 동일적용(배력, 전단철근)] :상하행교량에서 철근배근시 배력철근과 전단철근의 직경 및 간격을 동일하게 적용할 수 있는 옵션입니다.

[상하행 배근 직경 및 간격 동일적용(주철근)] : 상하행교량에서 철근배근시 주철근의 직경 및 간격을 동일하게 적용할 수 있는 옵션입니다.

일반입력

단면 제원

#

단면제원을 입력하는 단계입니다.

단면제원을 입력하는 단계입니다.

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권고안

프로그램내부의 기본값으로 다시 설정하는 기능이며 클릭시 기존에 입력되어 있는 수치는 무시됩니다. 따라서 사용시 이점을 유의해서 사용하시기 바랍니다.

기본값은 위에 화면과 같이 처음진행시 표시되는 설정값으로 설정되도록 프로그램 내부에서 설정되어 있습니다.

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시점부

[EL.(m)] 기초하단(버림상단) EL.을 입력합니다. 이 값과 종단선형 계획고의 차이 값으로 벽체 높이가 결정됩니다.

[BH] BHH를 포함한 브라켓의 수직길이

[BTH] 벽체상단(포장하단)부터 헌치까지의 수직길이

[BHH] 브라켓의 경사부 수직길이

[BHW] 브라켓의 돌출된 수평길이

[HH] 헌치의 수직길이

[HW] 헌치의 수평길이

[HR] 헌치를 곡선으로 입력할 경우에 곡선반경을 입력합니다. 하부 슬래브의 하면 선과 헌치의 경사면 선이 만나는 부분에 곡선이 생성됩니다.

[W] 벽체의 두께(수평길이)를 입력합니다.

[FB] 뒷굽의 수평거리

[FF] 앞굽의 수평거리

[FF] 기초의 높이(수직거리)

[기초형식] 직접기초/MASS기초/말뚝기초를 선택할 수 있으며 MASS기초를 선택하는 경우에는 MASS제원을 입력 받을 수 있는 DATA 입력창에 추가됩니다.

[EFL] 기초 좌측의 기초콘크리트의 돌출부 수평거리(종단면도 기준)

[EFR] 기초 우측의 기초콘크리트의 돌출부 수평거리(종단면도 기준)

[EFB] 기초 좌측의 기초콘크리트의 돌출부 수평거리(횡단면도 기준)

[EFF] 기초 좌측의 기초콘크리트의 돌출부 수평거리(횡단면도 기준)

[EH] 기초 콘크리트의 두께(수직거리) << 이 두께를 늘여도 메스로 고려되지 않습니다.

일반입력

기둥 위치 입력

#

단면 제원 입력에서 중간지점부 단면 형상을 기둥식으로 선택하는 경우 기둥 위치 입력 메뉴가 활성 되어지며 기둥의 단면 형상 및 위치를 입력할 수 있습니다.

단면 제원 입력에서 중간지점부 단면 형상을 기둥식으로 선택하는 경우 기둥 위치 입력 메뉴가 활성 되어지며 기둥의 단면 형상 및 위치를 입력할 수 있습니다.

중간 벽체를 기둥식으로 선택할 수 있는 교량형식은 문형라멘교와 파이형라멘교이며 이 경우 3D해석 모델에서 기둥은 Frame으로 생성됩니다.

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권고안

[권고안] 설정시 기본값으로 설정되어 있는 기둥수와 간격이 적용됩니다.

기둥 위치 입력

[도면보기/횡단면도] 입력중인 지점의 횡단면도를 보여줍니다.

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[도면보기/평면도] 기둥의 단면입력과 평면위치를 입력을 할 수 있도록 입력결과 확인창에 평면도를 표현하여 줍니다.

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[기둥수] 하나의 지점에 배치될 기둥의 개수(Max:30EA)

[CL1~CLn] 교량의 진행방향을 기준으로 좌측 슬래브 단부에서 기둥까지의 떨어진 거리

기둥 단면 입력

기둥 단면 형상은 원형/사각형/다각형/트랙형을 지원합니다. 원형기둥의 D값과 다른 형식기둥의 교량 진행방향 두께는 단면제원입력에서 입력된 값으로 고정되어 수정할 수 없습니다.

단면형상을 선택하면 형식에 맞도록 입력창의 구성이 변하게 됩니다.

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[D] 원형기둥 단면의 지름(단면제원 입력에서 입력)

[B] 사각형/트랙형 단면의 교축방향 기둥 두께(단면제원 입력에서 입력)

[H] 사각형/트랙형 단면의 교직방향 기둥 두께

[R] 트랙형 단면의 측면 라운드 반지름(교축방향 기둥 두께의 절반 이하로 입력)

[각수] 다각형 단면을 구성하는 “각”의 개수

[회전각도] 다각형 기둥의 지점선에 대한 시계반대 방향 회전각도

일반입력

평면 제원 입력

#

문형 라멘의 경우는 시점측과 종점측에 날개벽 설치 여부와 설치시 날개벽의 평면 배치 형태를 입력합니다.

문형 라멘의 경우는 시점측과 종점측에 날개벽 설치 여부와 설치시 날개벽의 평면 배치 형태를 입력합니다.

날개벽의 설치는 벽체 배면과 벽체 측면에 설치되는 형태를 지원합니다.

권고안

[권고안] 설정시 기본값으로 설정되어 있는 기둥수와 간격이 적용됩니다.

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[도면보기>현재 탭의 치수선] 입력하고 있는 텝에 해당하는 기초에만 치수선을 표시합니다.

[도면보기>모든 탭의 치수선] 모든 기초에 치수선을 표시합니다.

날개벽 유무 및 평면 형상 입력

[좌측날개벽/우측날개벽] 날개벽의 설치유무 및 설치위치를 선택합니다.

[AWL°] : 우측날개벽의 설치각도

[AWR°] : 좌측날개벽의 설치각도

[기초끝단의 형상을 날개벽에 맞춤]: 날개벽 전면의 불필요한 기초부를 벽체에 맞춰 자릅니다.

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기초 평면 형상 입력

기초의 폭원과 평면형상을 입력합니다. 기초의 좌우측 형태를 선형에 맞추거나 벽체에 직각방향으로 설정할 수 있습니다. 기초의 형상은 날개벽 제원과 밀접하게 연관므로 평면과 관계된

날개벽 제원의 변동이 생기면 평면 제원 입력항을 다시 한번 확인하여야 합니다.

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[DFL/DFR] 벽체 좌측/우측 단부에서 기초 단부까지의 거리.

[AFL/AFR] 벽체 좌측/우측 기초 단부의 각도를 입력합니다. 기초단부 직각처리에서 “적용안함”을 선택해야만 각도를 입력할 수 있습니다.

일반입력

날개벽 제원 입력

#

평면제원 입력에서 날개벽을 정의한 경우 이곳에서 날개벽의 상세한 형상을 입력합니다.

평면제원 입력에서 날개벽을 정의한 경우 이곳에서 날개벽의 상세한 형상을 입력합니다.

수직/수평방향 변단면을 적용할 수 있으며(단 동시에 적용할 수는 없슴) D구간 혹은 B/C/D구간이 없는 형태의 날개벽을 입력할 수 있습니다.

(날개벽 길이의 권고안은 기본적으로 6m입니다.)

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[단부 Elevation 자동계산] : 날개벽 끝단 EL.을 선형을 고려하여 자동계산합니다. 체크를 해제한 경우에는 사용자가계산하여 입력할 수 있습니다.

[단부 처리] : 날개벽 단부의 평면 형상을 선택합니다.

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[ELE] : 날개벽 단부 EL.을 입력합니다. 단부 Elevation 자동계산을 체크한 경우는 사용자가 편집할 수 없으며 프로그램 내부에서 자동계산됩니다.

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[L1] D구간의 수평거리.

[L2] A구간의 수평거리.(교량시점까지의 거리)

[H1] D구간 연직부 수직거리.

[SW] D구간 하단 경사비.

[SW수평] D구간 하단 경사를 수평으로 설정(SW=∞)

[T1] 날개벽 두께.

[T2] 날개벽이 변단면으로 설정된 경우 두꺼운 구간의 두께. (변단면 적용시 활성화)

[TL] 날개벽이 변단면으로 설정된 경우 얇은 구간의 수직길이. (변단면 적용시 활성화)

[SH] 날개벽이 변단면으로 설정된 경우 변화구간 경사비. (변단면 적용시 활성화)

[HuW1] 기초와 날개벽이 만나는 부분 헌치의 수평거리.

[HuH1] 기초와 날개벽이 만나는 부분 헌치의 수직거리.

[HuW2] 벽체와 날개벽이 만나는 부분 헌치의 수평거리.

[HuH2] 벽체와 날개벽이 만나는 부분 헌치의 수직거리.

[횡단구간] [일반입력>횡단구성입력]에서 설정한 구간으로 날개벽의 추가길이가 적용될 구간을 나타냅니다.

[방호벽 추가길이(m)] 수량산출시 방호벽이 교량의 시종점부를 지나 연장될 경우 이 길이를 입력하면 수량산출시 반영됩니다.(도면에는 반영되지 않음)

일반입력

소단 제원 입력

#

시종점 벽체의 소단을 정의합니다. 앞성토 부분을 가상옹벽을 설치하여 잘라낼 수 있습니다. 이때 옹벽은 성과품에 고려되지 않습니다.

시종점 벽체의 소단을 정의합니다. 앞성토 부분을 가상옹벽을 설치하여 잘라낼 수 있습니다. 이때 옹벽은 성과품에 고려되지 않습니다.

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[EL.(m)] 교량 하단 지반 계획고.

[sD] 날개벽 끝단에서 사면 시작점까지 거리.

[경사부 구배] 소단 경사부의 구배로 1단과 그 이상을 구분하여 입력.

[소단부] 전체 사면 높이가 입력된 최대 높이보다 높다면 자동으로 입력된“소단폭”과 “소단경사”를 갖는 소단을 생성합니다.

[벽체전면>소단폭] 이곳에 소단폭이 입력되면 “소단부:최대높이”와 상관 없이 벽체와 사면이 만나는 지점에 소단이 설치됩니다.

[벽체전면>옹벽설치] 체크하는 경우 옹벽이 설치되면 옹벽 전면 성토가 없어집니다.

일반입력

토공 상세 입력

#

각 기초별로 토공을 설정합니다.

각 기초별로 토공을 설정합니다.

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토공상세

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  • EL1(m)

토공산출의 기준이 되는 EL.을 입력합니다. 해당 EL.을 기준으로 터파기 및 되메우기 등 토공을 산출합니다.

  • 지하수위(m)

지하 수위 깊이를 나타냅니다. 해당EL.에 따라 육상터파기/수중터파기 또는 육상터파기/용수터파기 로 공종이 구분됩니다.

수중터파기 / 용수터파기의 설정은 [수량산출 옵션 선택]에서 가능합니다.

  • Pf

터파기시 기초측면에서의 여유폭을 설정합니다.

  • Db

벽체 배면에서 뒷채움이 시작되는 시점까지의 이격거리를 설정합니다.

  • n

뒷채움 경사 구배를 설정합니다.

  • 터파기 구배

각 토층의 토파기 토사의 구배를 설정합니다. 토층은 지반정보에 따라 적용됩니다. □지반정보 표시 를 설정하고 확인하면 기준을 확인할 수 있습니다.

  • 가시설 적용

옵션을 설정시 해당위치는 가시설을 적용하고 토공산정시 터파기구배를 0으로 적용합니다.

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  • 최초굴착

EL1에서 최초굴착 깊이(mm)를 설정합니다.

  • 단위굴착

최초굴착이후 단위굴착 깊이(mm)를 설정합니다.

  • H1, H2

공제토 산정을 위한 포장층 및 노상층의 깊이를 설정합니다.

일반입력

접속 슬래브 제원 입력

#

시·종점부에 접속 슬래브 및 완충 슬래브를 설치/삭제하며 세부 형상을 입력합니다. 포장형식(아스콘/콘크리트)에 따라 재료의 강도 및 단면형상이 자동 적용됩니다.

시·종점부에 접속 슬래브 및 완충 슬래브를 설치/삭제하며 세부 형상을 입력합니다. 포장형식(아스콘/콘크리트)에 따라 재료의 강도 및 단면형상이 자동 적용됩니다.

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[권고안(콘크리트)(C)] 콘크리트 포장용 접속슬래브 형태로 권고안을 생성합니다. (콘크리트 강도 : 27MPa, 철근항복 강도 : 400MPa)

[완충슬래브 개수] 접속슬래브에 연하여 설치되는 완충슬래브의 개수를 입력.

매뉴얼 그림
일반입력

기초부 설정(한계상태설계법)

#

기초지반설정, 기초의 근입계수, 사각형 기초의 형상계수를 설정합니다. 말뚝기초의 경우 말뚝의 제원 및 배치에 대한 입력을 합니다.

기초지반설정, 기초의 근입계수, 사각형 기초의 형상계수를 설정합니다. 말뚝기초의 경우 말뚝의 제원 및 배치에 대한 입력을 합니다.

단 기초형식은 일반 입력/단면 제원 입력에서 지점별로 설정합니다. 선택된 기초형식에 따라 설정사항이 달라집니다.

교량번호

매뉴얼 그림

설정할 교량을 선택합니다

기초위치

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기초부설정은 각 지점별로 설정되며 지점을 선택합니다.

2.9.1 직접기초

  • 기초지반설정

직접기초에 대한 지지력계산시 고려되는 사항에 대해서 입력하는 항입니다. 크게 허용지지력에 자동계산, 수동계산을 대해 선택입력할 수 있도록 구성되어 있습니다.

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지지력

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□ 자동계산 : 적용시에는 자동계산되며 적용해제시 각 한계상태에 대한 허용지지력을 입력합니다.

  • 기초지반의 계산된 허용지지력 : 사용한계상태, 극한한계상태, 극단상황한계상태

각 한계상태에 대한 말뚝의 계산된 허용지지력을 설정합니다.

자동계산을 설정시에는 제시된 기준에 따라 자동산정합니다.

자동계산 - 비적용

자동계산 비적용시에는 지지력입력셀중 활성화되어있는 한계상태별 지지력을 입력하시면 됩니다.

허용지지력은 지반조사 및 별도 검토를 통해 산정한 값을 입력하시면 각 한계상태에서 발생하는 지지력과 비교검토를 진행합니다.

허용지지력 자동계산시에는 설계기준 및 예제집에서 제시된 식으로 지지력을 산정합니다.

자동계산 비적용시에는 지지력입력셀중 활성화되어있는 한계상태별 지지력을 입력하시면 됩니다.

허용지지력자동계산 - 적용

지반조사 및 별도 검토에 따른 허용지지력이 없는 경우 설계기준 및 예제집에서 제시된 식으로 지지력을 산정합니다. 입력셀중 활성화 되어있는 셀 및 을 클릭하여 세부설정을 입력하셔야 합니다.

허용지지력은 극한지지력산정값을 가지고 한계상태별 저항계수를 적용하여 산출됩니다.

기초지반

  • 지반정보 자동적용

기초지반의 종류, 기초지반의 N치, 기초지반의 점착력, 지반변형계수 (Eo), 지반포아송비 (v) 의 자동적용을 설정합니다. 설정시 기초하면의 지반정보가 적용됩니다.

  • 기초지반의 종류

기초지반의 종류(사질토, 점성토, 암반)을 설정합니다. 설정된 지반종류에 따른 지지력 산정식을 적용합니다.

매뉴얼 그림
  • 기초지반의 N치

기초지반의 N치를 입력합니다. 지반정보 자동계산을 설정하신 경우에는 자동으로 설정됩니다.

  • 기초지반의 점착력

기초지반의 점착력을 입력합니다. 지반정보 자동계산을 설정하신 경우에는 자동으로 설정됩니다.

  • 기초지반의 공칭지지력 산정식 (사질토, 점성토)
매뉴얼 그림

토사지반의 공칭지지력을 산정하기 위한 설정입니다. 을 클릭하여 세부 설정값을 지정하여야 합니다.

표준관입시험(SPT)에 따른 방법(도로교설계기준2015 식7.6.35)을 지원하며

지하수위에 따른 계수 Cw1, Cw2와 하중경사계수 Ri를 설정합니다.

[권고안]시에는 토공상세의 EL1, 지하수위에 따라 Cw1, Cw2를 초기화하며

하중경사계수 Ri는 수평력과 연직력 H/V비에 따라 표 7.6.15, 길이방향으로 경사진 하중 Df/B=0인 조건의 값을 적용합니다.

H/V는 검토적용된 모든 하중조합(케이스)중 최대값을 적용합니다.

매뉴얼 그림
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  • 기초지반의 공칭지지력 산정식 (암반)

암반의 지지력 산정시 3가지 공칭지지력 산정식을 제공합니다.

"Hoek_Brown 제안식", "AASHTO 제안식", "Canadian Geothchnical Society"를 선택하거나 비교하여 최소값을 적용할 수 있습니다.

각 산정식에 따라 을 클릭하여 세부 설정값을 지정하여야 합니다.

Hoek & Brown

제안식

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AASHTO 제안식

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Canadian Geotechnical Society

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  • 기초의 유효 근입깊이

확대기초가 지지지반에 근입되는 깊이를 입력합니다.

  • 기초지반의 내부마찰각
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직접기초에서 활동에 대한 안정검토시 기초저면과 지반과의 마찰각을 산정할 때 사용할 산식을 결정합니다.

  • SPT 타격평균값(Ncorr) (사질토, 점성토)

기초저면과 그 아래 1.5B 깊이사이의 보정된 SPT 타격수의 평균값(타/300mm) 를 적용합니다.

  • 암의 일축압축강도(qo) (암반)

암의 일축압축강도를 설정합니다.

  • Rock Quality Designation(RQD) (암반)

암의 RQD 값을 설정합니다.

  • 강성에 따른 형상계수(βz)

기초의 강성과 모양에 따른 형상계수를 설정합니다. 도로교설계기준2015 식7.6.2 에 따른 침하검토시 반영됩니다.

매뉴얼 그림
  • 허용침하량

침하검토시 허용침하량을 입력합니다.

  • 기초지반의 단위중량(r1)

기초지반의 단위중량을 설정합니다.

  • 근입지반의 단위중량 (r2)

근입지반의 단위중량을 입력합니다.

지반변형계수

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  • 변형계수(α) 상시

상시조건에서 지반반력계수 산정시의 변형계수 α 를 설정합니다.

  • 변형계수(α) 지진시

지진시조건에서 지반반력계수 산정시의 변형계수 α 를 설정합니다.

  • 암반의 불연속면의 빈도를 고려한 저항계수(αE) (암반)

암반의 변형계수 Em 산정에 쓰이는 암반의 불연속면의 빈도를 고려한 저항계수를 설정합니다. [도로교 설계기준(2012)] - (식 7.6.16)

  • 암반의 변형계수(Em) (암반)

암반의 변형계수 Em을 설정합니다.

기초의 근입계수

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내진해석시 기초의 스프링 산정에 적용됩니다.

사각형 기초의 형상계수

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내진해석시 기초의 스프링 산정에 적용됩니다.

2.9.2 말뚝기초

말뚝기초에 대한 지지력계산시 고려되는 사항에 대해서 입력하는 항이다. 크게 허용 지지력에 자동계산,수동계산을 대해 선택입력할 수 있도록 구성되어 있습니다.

  • 말뚝지반설정
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지지력

허용지지력자동계산-비적용

허용지지력은 지반조사 및 별도 검토를 통해 산정한 값을 입력하시면 각 한계상태에서 발생하는 지지력과 비교검토를 진행합니다.

허용지지력 자동계산시에는 설계기준 및 예제집에서 제시된 식으로 지지력을 산정합니다.

자동계산 비적용시에는 지지력입력셀중 활성화되어있는 한계상태별 지지력과 인발력을 입력하시면 됩니다.

허용지지력자동계산 - 적용

지반조사 및 별도 검토에 따른 허용지지력이 없는 경우 설계기준 및 예제집에서 제시된 식으로 지지력을 산정합니다.

입력셀중 활성화 되어있는 셀을 입력하셔야 합니다.

허용지지력은 극한지지력산정값을 가지고 한계상태별 저항계수를 적용하여 산출됩니다.

기초지반 (강관말뚝, PHC말뚝)

  • 말뚝의 횡방향 지지력 검토 지반

말뚝의 횡방향 지지력 검토시 지반조건입니다.

  • 한계선단지지력(qt)

선단지지력 자동산정시 고려되는 한계선단지지력을 설정합니다. 사용자입력으로 설정시에는 입력값을 적용하도록 창이 활성화됩니다.

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  • 시공방법과 지반조건에 따른 계수(Cp)

시공방법과 지반조건에 따른 계수(Cp)를 설정합니다. (도로설계편람 p509-199)

  • 수정 SPT 타격횟수 (Ncorr)

상재응력 σv’ 에 대하여 수정된 말뚝 선단근처의 SPT 타격횟수를 설정합니다.

  • 강관말뚝의 관입상태

지지층에 관입된 강관말뚝의 관입상태를 설정합니다.

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[양호 ▼] , [불량 ▼] 의 선택에 따라 “기초자료 설정” 메뉴의 “기초부 저항계수” 탭에 입력되어 있는 극한한계상태시의 Φc 값이 적용됩니다.

  • 타입말뚝에 대한 매입말뚝 선단지지력 효율 (내부굴착강관말뚝, 내부굴착 PHC말뚝)

선단지지력의 매입말뚝 적용시 타입말뚝에 대한 효율을 적용합니다.

[고속도로교량 설계예제집(2012)] - 한국도로공사

  • 타입말뚝에 대한 매입말뚝 주면마찰력 효율 (내부굴착강관말뚝, 내부굴착 PHC말뚝)

주면마찰력의 매입말뚝 적용시 타입말뚝에 대한 효율을 적용합니다.

[고속도로교량 설계예제집(2012)] - 한국도로공사

  • 기초지반의 단위중량

지반 허용지지력 산정시 사용할 지반의 단위중량을 설정합니다.

기초지반 (현장타설말뚝)

  • 말뚝선단의 기초지반
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말뚝선단의 기초지반 종류를 설정합니다. 지반종류에 따라 허용지지력의 산정식이 상이하게 적용되며 말뚝제원입력도 그에 해당하는 입력창으로 설정됩니다.

사질토

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  • 말뚝선단의 설계구역 지층의 평균 N값(N60)

사질토조건에서 말뚝선단지지력은 도로교설계기준2015 7.8.3.4(3) 에 따라 산정되며 N60은 설계구역 지층의 평균 N값으로서 해머 효율에 대해서만 보정한 값입니다.

말뚝선단의 기초지반이 "사질토"인 경우 활성화됩니다.

  • 말뚝선단층 중간에서의 연직유효응력(σv')

사질토조건에서 말뚝선단지지력은 도로교설계기준2015 7.8.3.4(3) 에 따라 산정되며 σv'd은 대상층 중간에서 연직유효응력입니다.

말뚝선단의 기초지반이 "사질토"인 경우 활성화됩니다.

점성토

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  • 말뚝선단의 비배수 전단강도(Cu)

점성토조건에서 말뚝선단지지력은 도로교설계기준2015 7.8.3.3(2) 에 따라 산정되며 비배수 전단강도를 고려합니다.

말뚝선단의 기초지반이 "점성토"인 경우 활성화됩니다.

암반

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  • 암반의 선단지지력(qp)
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암반조건에서 말뚝선단지지력은 도로교설계기준2015 7.8.3.5(3) 에 따라 산정됩니다.

말뚝선단 아래의 절리조건에 따라 암반의 면적당 선단지지력(qp) 산정식을 선택합니다.

말뚝선단의 기초지반이 "암반"인 경우 활성화됩니다.

  • 말뚝선단의 암의 일축압축강도(qu)

암반조건에서 말뚝선단지지력은 도로교설계기준2015 7.8.3.5(3) 에 따라 산정됩니다.

선단 암반의 일축압축강도(qu)를 설정합니다.

말뚝선단의 기초지반이 "암반"인 경우 활성화됩니다.

  • 파쇄암반 정수(s), 파쇄암반 정수(m)

암반조건에서 말뚝선단지지력은 도로교설계기준2015 7.8.3.5(3) 에 따라 산정됩니다.

암질과 암의 유형에 따른 정수(도로교설계기준2015 표 7.8.2)를 설정합니다.

말뚝선단의 기초지반이 "암반"이고 암반의 선단지지력(qp)가 "[√s + √(m x √s + s)]qu"인 경우 활성화됩니다.

  • 기초지반의 단위중량

지반 허용지지력 산정시 사용할 지반의 단위중량을 설정합니다..

설계선택사항

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기초형식에 말뚝기초를 선택한 경우 설계선택사항을 설정합니다.

1) 안정성

  • 주면 마찰력고려

말뚝의 허용지지력검토시 주면마찰력에 대한 고려를 선택하는 항이며 또한 on 한 경우에 인발력검토시 주면마찰력을 이용하여 허용인발력을 산정하게 됩니다.

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  • 지지력검토시 말뚝자중 (PHC말뚝, 현장타설말뚝)

지지력 검토시 말뚝자중을 고려할 것인가를 선택합니다.

  • 비배토 말뚝 (강관말뚝, PHC말뚝)

주면마찰력 고려시 배토말뚝/비배토말뚝을 설정하여 적용할 수 있도록 입력합니다.

비배토말뚝 : qs = 0.00096 N(MPa), 배토말뚝 : qs = 0.0019 N(MPa) 로 주면마찰력이 산정됩니다.

  • 횡방향지지력 검토 (강관말뚝, PHC말뚝)

말뚝의 횡방향 지지력 검토 여부를 설정합니다.

"Broms의 방법"으로 검토 설정할 수 있습니다.

  • 침하 검토 (강관말뚝, PHC말뚝)

말뚝의 침하 검토 여부를 설정합니다.

검토설정시에는 구조물기초설계기준으로 검토됩니다.

  • 허용수평변위 : 극단상황한계상태 검토

사용한계상태외에 극단상황한계상태에 대해서도 허용수평변위에 대한 검토여부를 설정합니다.

  • 허용수평변위 사용자입력

수평변위 검토에서 허용수평변위에 대한 사용자입력 여부를 설정합니다.

  • 허용수평변위 : 사용한계상태 / 극단상황한계상태

허용수평변위 사용자입력이 설정된 경우 각 한계상태에 대해 허용수평변위값을 입력합니다.

2) 말뚝본체

  • 말뚝이음 적용길이

말뚝기초 적용시 입력된 값을 기준으로 말뚝의 이음개수를 산정합니다.

  • 횡방향으로 지지되지 않은 말뚝의 좌굴고려
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말뚝본체 검토시 좌굴을 고려한 탄성좌굴응력(Fe)를 산정하여 반영하도록 설정합니다.

강관말뚝 검토기준이 "KDS 14 31 10"인 경우 활성화됩니다.

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옵션설정시 탄성좌굴응력을 산정하기위한 다음 옵션이 활성화됩니다.

[유효좌굴길이계수]

[횡방향으로 지지되지 않은 길이]

[지반종류]

[점성토의 비배수 전단강도] 또는 [사질토의 탄성계수 증가비]

  • 유효좌굴길이계수

입력값은 탄성좌굴응력 Fe 산정시 계수 "K"로 적용됩니다.

  • 횡방향으로 지지되지 않은 길이

좌굴에 대한 비지지길이 산정시 "횡방향 비지지길이"로 적용됩니다.

좌굴에 대한 비지지길이는 횡방향 비지지길이 + 지반속 고정점까지의 길이 로 산정되며 해당입력을 0으로 입력시에는 지반속 고정점까지의 길이만 비지지길이로 적용됩니다.

  • 지반종류

지반속 고정점까지의 길이를 산정하기위한 지반종류를 설정합니다.

해당 설정에 따라 점성토 또는 사질토의 식을 적용하며 입력도 변경됩니다.

  • 점성토의 비배수 전단강도

점성토지반의 지반속 고정점까지의 근입 깊이 산정시 "Su"로 적용됩니다.

  • 사질토의 탄성계수 증가비

사질토지반의 지반속 고정점까지의 근입 깊이 산정시 "nh"로 적용됩니다.

3) PHC말뚝

  • ft(휨 인장응력) 검토시 최소축력 적용

PHC말뚝 본체의 휨인장검토시 최소축력 값을 적용하여 응력을 산정합니다.

4) 현장타설말뚝

  • 벤토나이트사용

현장타설말뚝에서 벤토나이트 사용여부를 설정합니다.

말뚝특성치

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□ 자동계산 : 적용시에는 자동계산되며 적용해제시 각 계수값을 입력합니다.

  • 말뚝의 축방향 스프링정수 (Kv) : 0 = 자동계산

말뚝의 계산된 축방향 스프링정수를 설정합니다. 0으로 입력시에는 제시된 기준에 따라 자동산정합니다.

  • 수평방향 지반반력 계수 (Kh, 상시) : 0 = 자동계산

상시조건에서 말뚝의 계산된 수평방향 스프링정수를 설정합니다. 0으로 입력시에는 제시된 기준에 따라 자동산정합니다.

  • 수평방향 지반반력 계수 (Kh, 지진시) : 0 = 자동계산

지진시조건에서 말뚝의 계산된 수평방향 스프링정수를 설정합니다. 0으로 입력시에는 제시된 기준에 따라 자동산정합니다.

  • 말뚝의 탄성치 (β, 상시) : 0 = 자동계산

상시조건에서 말뚝의 계산된 탄성치를 설정합니다. 0으로 입력시에는 제시된 기준에 따라 자동산정합니다.

  • 말뚝의 탄성치 (β, 지진시) : 0 = 자동계산

지진시조건에서 말뚝의 계산된 탄성치를 설정합니다. 0으로 입력시에는 제시된 기준에 따라 자동산정합니다.

  • 변형계수(α) 상시

상시조건에서 지반반력계수 산정시의 변형계수 α 를 설정합니다.

  • 변형계수(α) 지진시

지진시조건에서 지반반력계수 산정시의 변형계수 α 를 설정합니다.

  • 수평 지반변형계수(Eo) 적용

말뚝 변위법의 수평지반 변형계수 적용방법을 설정합니다.

  • 수평 지반변형계수(Eo)

말뚝 변위법의 수평지반계수를 입력합니다.

"수평 지반변형계수(Eo) 적용"옵션에 따라 입력값 x N치로 적용하거나 입력값을 Eo로 적용합니다.

말뚝제원 - 강관말뚝

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1) 말뚝제원

  • 말뚝의 직경

말뚝의 직경(D)를 설정합니다.

  • 말뚝의 길이

말뚝의 길이를 설정합니다. 기초매입길이(100mm)를 포함한 전체길이를 입력합니다.

  • 말뚝의 두께 (강관말뚝, PHC말뚝)

말뚝의 두께를 설정합니다.

  • 말뚝의 부식두께 (강관말뚝)

강관말뚝인 경우 부식두께를 설정합니다.

2) 말뚝설치조건

  • 말뚝선단의 근입깊이

말뚝선단의 근입깊이를 설정합니다.

  • 원지반으로부터 돌출된 길이

원지반으로부터의 돌출된 길이를 설정합니다. 변위법적용시 돌출길이(h)로 적용됩니다.

3) 말뚝지반특성

□ 말뚝지반 자동설정

말뚝머리의 평균 N치, 말뚝선단의 평균 N치 의 자동적용을 설정합니다. 설정시 선단과 두부위치의 지반정보가 적용됩니다.

  • 말뚝머리의 평균 N치

말뚝머리의 평균N치를 설정합니다. 말뚝지반 자동설정인 경우 두부위치의 지반정보가 적용됩니다.

수평방향 지반반력 계수 (Kh)와 말뚝의 탄성치 (β) 산정시 적용됩니다.

  • 말뚝선단의 평균 N치

말뚝선단의 평균N치를 설정합니다. 말뚝지반 자동설정인 경우 선단위치의 지반정보가 적용됩니다.

말뚝의 축방향 스프링정수 (Kv)와 허용지지력 산정에 반영됩니다.

4) 강관말뚝

  • 강관말뚝의 허용휨응력

휨응력 검토시 허용값을 입력합니다.

"강관매입말뚝 검토시 허용응력설계법 적용" 을 설정하여 허용응력설계법 적용시에 반영됩니다.

  • 강관말뚝의 허용전단응력

전단응력 검토시 허용값을 입력합니다.

"강관매입말뚝 검토시 허용응력설계법 적용" 을 설정하여 허용응력설계법 적용시에 반영됩니다.

  • 강관말뚝의 항복응력 (Fy)

강관말뚝 본체검토시 고려되는 항복응력(Fy)를 설정합니다.

PHC제원

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말뚝종류에 PHC말뚝을 선택한 경우에 PHC말뚝의 제원을 설정합니다.

PHC말뚝의 제원은 제원참조를 이용해서 쉽게 설정할 수 있습니다.

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유한장 말뚝 보정계수

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유한장 말뚝의 경우 축직각방향 스프링정수의 보정계수를 입력합니다.

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PH/PHC 제원 참조 : PC, PHC말뚝으로 사용시 기성제품의 제원값을 참조하여 사용합니다.

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PHC 두부손상시 PS감소

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현장타설말뚝

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2.9.3 구속조건모델링 (BOX형 라멘교)

  • 지반반력계수(Kv) 산정시 Terzaghi 보정

지반반력계수의 산정식을 설정합니다. (Terzaghi 보정식, Terzaghi 보정식 사용자입력, 사용하지않음)

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  • 기초환산폭(Bv)식의 폭(B) 적용방식

지반반력계수 산정시 Bv 산정시 폭 B 의 산정방법을 설정합니다.(횡방향:교량연장/종방향:교량폭)

  • 등가정적 하중법 해석시 전단지반계수 적용

지반모델링에 연직지반계수 외의 전단지반계수를 적용할지 설정합니다.

  • 전단지반계수 산정시 Ksb = λ x Kv, λ = 1 / 입력값

"등가정적 하중법 해석시 전단지반계수 적용" 적용시 전단지반계수 산정을 위한 입력값입니다.

전단지반계수는 Ksb = λ x Kv 로 산정되며 Ksb = 1/입력값 x Kv 으로 적용됩니다.

  • 지반 모델링 방식(상시,지진시)

2D 상시/지진 에 대한 지반모델링방식을 설정하는 항으로 Solver를 "SAP2000"으로 설정한 경우는 "NLLlink를 이용한 모델링" / "Spring을 이용한 모델링" 중에 선택 할 수 있습니다.

Solver를 "MIDAS"로 설정한 경우는 "Spring을 이용한 모델링" / "Comp.-only를 이용한 모델링" 중에 선택 할 수 있습니다.

"Comp.-only를 이용한 모델링"을 적용한 압축전담스프링효과반영에 대한 FAQ를 참고하시기 바랍니다.

Midas 를 solver로 설정한 경우 압축전담스프링 적용

  • 절점의 지반반력계수 산정시 벽체두께

BOX형 라멘교에서 하부슬래브 지반반력계수 산정은 (해당절점간격/2) x Kv으로 적용되고 있고 있습니다.

좌우 마지막 절점 절점에 해당되는 지반반력계수 산정시 좌,우측 벽체두께를 포함하여 산정하는 옵션입니다.

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  • 연직방향 지반 반력계수

지반반력계수 산정시 사용되는 토층에 대해서 설정합니다. 해당식이 적용됩니다.

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  • Spring 기준간격(mm) (하부모델링/벽체(지진시))

스프링생성시 기준간격을 설정하는 항입니다. 하부와 지진시 벽체에 대해 설정합니다.

  • 수직 지반변형계수(Eo) 적용, 수직 지반변형계수(Eo)
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기초지반변형계수산식을 설정하는 항으로서

"입력값" 설정시에는 "수직 지반변형계수(Eo)"에서 입력된 설정값을 Eo로 적용하고

"입력값 x N" 으로 설정시에는 "수직 지반변형계수(Eo)"에서 입력된 값 x N 을 Eo로 적용합니다.

"지반정보 적용" 으로 설정시에는 지반정보에서 입력된 Eo를 구조물의 각 위치에서 참조하여 적용합니다.

일반입력

기초부 설정(강도설계법)

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기초지반설정, 기초의 근입계수, 사각형 기초의 형상계수를 설정합니다. 말뚝기초의 경우 말뚝의 제원 및 배치에 대한 입력을 합니다.

기초지반설정, 기초의 근입계수, 사각형 기초의 형상계수를 설정합니다. 말뚝기초의 경우 말뚝의 제원 및 배치에 대한 입력을 합니다.

단 기초형식은 일반 입력/단면 제원 입력에서 지점별로 설정합니다. 선택된 기초형식에 따라 설정사항이 달라집니다.

교량번호

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설정할 교량을 선택합니다

기초위치

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기초부설정은 각 지점별로 설정되며 지점을 선택합니다.

2.10.1 직접기초

직접기초에 대한 지지력계산시 고려되는 사항에 대해서 입력하는 항입니다. 크게 허용지지력에 자동계산, 수동계산을 대해 선택입력할 수 있도록 구성되어 있습니다.

기초지반설정

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1) 지지력

허용지지력자동계산 - 비적용

허용지지력은 지반조사 및 별도 검토를 통해 산정한 값을 입력하시면 각 한계상태에서 발생하는 지지력과 비교검토를 진행합니다.

허용지지력 자동계산시에는 설계기준 및 예제집에서 제시된 식으로 지지력을 산정합니다.

허용지지력자동계산 - 적용

지반조사 및 별도 검토에 따른 허용지지력이 없는 경우 설계기준 및 예제집에서 제시된 식으로 지지력을 산정합니다.

입력셀중 활성화 되어있는 셀 및 을 클릭하여 세부설정을 입력하셔야 합니다.

2) 기초지반

  • 지반정보 자동적용

기초지반의 종류, 기초지반의 N치, 기초지반의 점착력, 지반변형계수 (Eo), 지반포아송비 (v) 의 자동적용을 설정합니다. 설정시 기초하면의 지반정보가 적용됩니다.

  • 기초지반의 종류

기초지반의 종류(사질토, 점성토, 암반)을 설정합니다. 설정된 지반종류에 따른 지지력 산정식을 적용합니다.

  • 기초지빈의 N치

기초지반의 N치를 입력합니다. 지반정보 자동계산을 설정하신 경우에는 자동으로 설정됩니다.

  • 기초지빈의 점착력

기초지반의 점착력을 입력합니다. 지반정보 자동계산을 설정하신 경우에는 자동으로 설정됩니다.

  • 최대허용 지지력

허용지지력을 산정시 각지반에 따라 상한치를 사용자가 판 단하여 최대허용지지력을 입력하면

이 이상을 초과하게 되면 입력된 상한치만 허용 지지력을 계산에 적용이 되며, 기본값은 600KN/m2 으로 설정되어 있습니다.

  • 허용지지력 산정식

허용지지력을 직접 계산하는 경우 3 가지 허용지지력 산정식을 제공합니다.

여기서 계산된 값은 앞서 입력된 최대 허용지지력 값을 초과하지 못합니다. Terzaghi/Meyerhof/Hansen 식을 선택하실 수 있습니다.

  • 기초의 유효 근입깊이

확대기초가 지지지반에 근입되는 깊이를 입력합니다.

  • 기초지반의 내부마찰각

직접기초의 교대에서 활동에 대한 안정검토시 기초저면과 지반과의 마찰각을 산정할 때 사용할 산식을 결정합니다.

매뉴얼 그림
  • 기초지반의 단위중량(r1)

기초지반의 단위중량을 설정합니다.

  • 근입지반의 단위중량 (r2)

근입지반의 단위중량을 입력합니다.

3) 지반변형계수

  • 변형계수(α) 상시

상시조건에서 지반반력계수 산정시의 변형계수 α 를 설정합니다.

  • 변형계수(α) 지진시

지진시조건에서 지반반력계수 산정시의 변형계수 α 를 설정합니다.

기초의 근입계수

매뉴얼 그림

내진해석시 기초의 스프링 산정에 적용됩니다.

사각형 기초의 형상계수

매뉴얼 그림

내진해석시 기초의 스프링 산정에 적용됩니다.

2.10.2 말뚝기초

말뚝기초에 대한 지지력계산시 고려되는 사항에 대해서 입력하는 항이다. 크게 허용 지지력에 자동계산,수동계산을 대해 선택입력할 수 있도록 구성되어 있습니다.

매뉴얼 그림

지지력

허용지지력자동계산 - 비적용

허용지지력은 지반조사 및 별도 검토를 통해 산정한 값을 입력하시면 각 한계상태에서 발생하는 지지력과 비교검토를 진행합니다.

허용지지력 자동계산시에는 설계기준 및 예제집에서 제시된 식으로 지지력을 산정합니다. 자동계산 비적용시에는 지지력입력셀중 활성화되어있는 한계상태별 지지력과 인발력을 입력하시면 됩니다.

허용지지력자동계산 - 적용

지반조사 및 별도 검토에 따른 허용지지력이 없는 경우 설계기준 및 예제집에서 제시된 식으로 지지력을 산정합니다.

입력셀중 활성화 되어있는 셀을 입력하셔야 합니다.

기초지반

  • 선단지지력 산정시 계수(qd = 00N)

말뚝선단에서 극한지지력 산정시 단위면적당 최대 응력을 설정합니다.

  • 기초지반의 단위중량(r1)

지반 허용지지력 산정시 사용할 기초지반의 단위중량을 설정합니다..

  • 근입지반의 단위중량 (r2)

지반 허용지지력 산정시 사용할 근입지반의 단위중량을 설정합니다..

매뉴얼 그림

□ 군말뚝영향 고려

군말뚝영향의 고려여부를 설정합니다. 지반반력계수 산정과 허용지지력 산정에 반영됩니다.

□ 주면 마찰력 고려

주면 마찰력 고려여부를 설정합니다. 허용지지력 산정과 허용인발력 산정에 반영됩니다.

  • 말뚝이음 적용길이(mm)

말뚝기초 적용시 입력된 값을 기준으로 말뚝의 이음개수를 산정합니다.

  • 말뚝 이음시 허용응력 감소비

말뚝이음 검토시의 허용응력 감소비를 도로교설계기준(하부구조편)해설 P223을 참조하여 감소비를 사용자 입력합니다.

  • ft(휨 인장응력) 검토시 최소축력 적용 (PHC말뚝)

PHC말뚝 본체의 휨인장검토시 최소축력 값을 적용하여 응력을 산정합니다.

□ 벤토나이트사용 (현장타설말뚝)

현장타설말뚝에서 벤토나이트 사용여부를 설정합니다.

□ 가상철근콘크리트 단면응력 검토

기초결합부에대해 RG테이블을 활용한 가상철근콘크리트 단면응력 검토를 수행하도록 설정합니다.

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□ 자동계산 : 적용시에는 자동계산되며 적용해제시 각 계수값을 입력합니다.

  • 말뚝의 축방향 스프링정수 (Kv) : 0 = 자동계산

말뚝의 계산된 축방향 스프링정수를 설정합니다. 0으로 입력시에는 제시된 기준에 따라 자동산정합니다.

  • 수평방향 지반반력 계수 (Kh, 상시) : 0 = 자동계산

상시조건에서 말뚝의 계산된 수평방향 스프링정수를 설정합니다. 0으로 입력시에는 제시된 기준에 따라 자동산정합니다.

  • 수평방향 지반반력 계수 (Kh, 지진시) : 0 = 자동계산

지진시조건에서 말뚝의 계산된 수평방향 스프링정수를 설정합니다. 0으로 입력시에는 제시된 기준에 따라 자동산정합니다.

  • 말뚝의 탄성치 (β, 상시) : 0 = 자동계산

상시조건에서 말뚝의 계산된 탄성치를 설정합니다. 0으로 입력시에는 제시된 기준에 따라 자동산정합니다.

  • 말뚝의 탄성치 (β, 지진시) : 0 = 자동계산

지진시조건에서 말뚝의 계산된 탄성치를 설정합니다. 0으로 입력시에는 제시된 기준에 따라 자동산정합니다.

  • 변형계수(α) 상시

상시조건에서 지반반력계수 산정시의 변형계수 α 를 설정합니다.

  • 변형계수(α) 지진시

지진시조건에서 지반반력계수 산정시의 변형계수 α 를 설정합니다.

  • 수평 지반변형계수(Eo) 적용

말뚝 변위법의 수평지반 변형계수 적용방법을 설정합니다.

  • 수평 지반변형계수(Eo)

말뚝 변위법의 수평지반계수를 입력합니다. "수평 지반변형계수(Eo) 적용"옵션에 따라 입력값 x N치로 적용하거나 입력값을 Eo로 적용합니다.

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  • 말뚝의 직경

말뚝의 직경(D)를 설정합니다.

  • 말뚝의 길이

말뚝의 길이를 설정합니다. 기초매입길이(100mm)를 포함한 전체길이를 입력합니다.

  • 말뚝의 두께 (강관말뚝, PHC말뚝)

말뚝의 두께를 설정합니다.

  • 말뚝의 부식두께 (강관말뚝)

강관말뚝인 경우 부식두께를 설정합니다.

  • 말뚝선단의 근입깊이

말뚝선단의 근입깊이를 설정합니다.

  • 원지반으로부터 돌출된 길이

원지반으로부터의 돌출된 길이를 설정합니다. 변위법적용시 돌출길이(h)로 적용됩니다.

□ 말뚝지반 자동설정

말뚝머리의 평균 N치, 말뚝선단의 평균 N치 의 자동적용을 설정합니다. 설정시 선단과 두부위치의 지반정보가 적용됩니다.

  • 말뚝머리의 평균 N치

말뚝머리의 평균N치를 설정합니다. 말뚝지반 자동설정인 경우 두부위치의 지반정보가 적용됩니다.

수평방향 지반반력 계수 (Kh)와 말뚝의 탄성치 (β) 산정시 적용됩니다.

  • 말뚝선단의 평균 N치

말뚝선단의 평균N치를 설정합니다. 말뚝지반 자동설정인 경우 선단위치의 지반정보가 적용됩니다.

말뚝의 축방향 스프링정수 (Kv)와 허용지지력 산정에 반영됩니다.

  • 압밀층의 두께

압밀층의 두께를 입력합니다. 부주면마찰력 산정시 적용됩니다.

  • 두부보강철근 항복강도

말뚝두부보강에 대한 철근제원을 입력합니다.

  • 두부보강철근 직경

말뚝두부보강에 대한 철근제원을 입력합니다.

  • 두부보강철근 개수

말뚝두부보강에 대한 철근제원을 입력합니다.

  • 강관말뚝의 허용휨응력

휨응력 검토시 허용값을 입력합니다.

  • 강관말뚝의 허용전단응력

전단응력 검토시 허용값을 입력합니다.

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말뚝종류에 PHC말뚝을 선택한 경우에 PHC말뚝의 제원을 설정합니다.

PHC말뚝의 제원은 제원참조를 이용해서 쉽게 설정할 수 있습니다.

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[유한장 말뚝 보정계수]

매뉴얼 그림
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유한장 말뚝의 경우 축직각방향 스프링정수의 보정계수를 입력합니다.

[PH/PHC 제원 참조]

PC, PHC말뚝으로 사용시 기성제품의 제원값을 참조하여 사용합니다.

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[PHC 두부손상시 PS감소]

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[현장타설말뚝]

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현장타설말뚝에 대한 배근을 입력합니다.

주철근 배치 / 띠철근 배치 / 크로스 타이 배치 를 각각 입력합니다. 말뚝본체검토시 반영되며 현장타설말뚝도면으로 작성됩니다.

2.10.3 구속조건모델링 (BOX형 라멘교)

  • 지반반력계수(Kv) 산정시 Terzaghi 보정

지반반력계수의 산정식을 설정합니다. (Terzaghi 보정식, Terzaghi 보정식 사용자입력, 사용하지않음)

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  • 기초환산폭(Bv)식의 폭(B) 적용방식

지반반력계수 산정시 Bv 산정시 폭 B 의 산정방법을 설정합니다.(횡방향:교량연장/종방향:교량폭)

  • 등가정적 하중법 해석시 전단지반계수 적용

지반모델링에 연직지반계수 외의 전단지반계수를 적용할지 설정합니다.

  • 전단지반계수 산정시 Ksb = λ x Kv, λ = 1 / 입력값

"등가정적 하중법 해석시 전단지반계수 적용" 적용시 전단지반계수 산정을 위한 입력값입니다.

전단지반계수는 Ksb = λ x Kv 로 산정되며 Ksb = 1/입력값 x Kv 으로 적용됩니다.

  • 지반 모델링 방식(상시,지진시)

2D 상시/지진 에 대한 지반모델링방식을 설정하는 항으로 Solver를 "SAP2000"으로 설정한 경우는 "NLLlink를 이용한 모델링" / "Spring을 이용한 모델링" 중에 선택 할 수 있습니다.

Solver를 "MIDAS"로 설정한 경우는 "Spring을 이용한 모델링" / "Comp.-only를 이용한 모델링" 중에 선택 할 수 있습니다.

"Comp.-only를 이용한 모델링"을 적용한 압축전담스프링효과반영에 대한 FAQ를 참고하시기 바랍니다.

Midas 를 solver로 설정한 경우 압축전담스프링 적용

  • 절점의 지반반력계수 산정시 벽체두께

BOX형 라멘교에서 하부슬래브 지반반력계수 산정은 (해당절점간격/2) x Kv으로 적용되고 있고 있습니다.

좌우 마지막 절점 절점에 해당되는 지반반력계수 산정시 좌,우측 벽체두께를 포함하여 산정하는 옵션입니다.

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  • 연직방향 지반 반력계수

지반반력계수 산정시 사용되는 토층에 대해서 설정합니다. 해당식이 적용됩니다.

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  • Spring 기준간격(mm) (하부모델링/벽체(지진시))

스프링생성시 기준간격을 설정하는 항입니다. 하부와 지진시 벽체에 대해 설정합니다.

  • 수직 지반변형계수(Eo) 적용, 수직 지반변형계수(Eo)
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기초지반변형계수산식을 설정하는 항으로서

"입력값" 설정시에는 "수직 지반변형계수(Eo)"에서 입력된 설정값을 Eo로 적용하고

"입력값 x N" 으로 설정시에는 "수직 지반변형계수(Eo)"에서 입력된 값 x N 을 Eo로 적용합니다.

"지반정보 적용" 으로 설정시에는 지반정보에서 입력된 Eo를 구조물의 각 위치에서 참조하여 적용합니다.

일반입력

교명주 받침 제원 입력

#

교명주 받침의 상세(일반도)를 입력합니다. 교명주 받침의 설치를 입력할 수 있습니다.

교명주 받침의 상세(일반도)를 입력합니다. 교명주 받침의 설치를 입력할 수 있습니다.

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  • 교명주 받침 설치

교명주 받침 의 설치 갯수를 설정합니다. 0개로 설정하면 교명주받침은 설치되지 않으며 도면 및 수량에서는 제외됩니다.

[H2] 받침 측면의 수직거리

[H3] 받침 하단 경사며 수직거리.

[D] 받침 측면 돌출 수평거리.

[W] 받침 전체 폭원 수평거리.

[L] 받침 전체 길이 수평거리.의 “교량 시/종점부 교명주 받침 설치”에서 입력할 수 있습니다.

일반입력

하중조합(한계상태설계법)

#

각 구조물별 하중조합을 설정하는 단계입니다.

각 구조물별 하중조합을 설정하는 단계입니다.

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설계검토에 사용할 하중조합을 설정합니다. 하중조합에 사용할 하중을 하중선택탭에서 선택후에 하중조합 탭에서 검토적용할 한계상태 및 하중계수를 설정합니다. 이후 각 한계상태에서 세부하중조합과 하중계수를 설정합니다.

기본값

프로그램내부의 기본값으로 다시 설정하는 기능이며 클릭시 기존에 입력되어 있는 수치는 무시됩니다. 따라서 사용시 이점을 유의해서 사용하시기 바랍니다.

기본값은 위에 화면과 같이 처음진행시 표시되는 설정값으로 설정되도록 프로그램 내부에서 설정되어 있습니다.

  • 상세조합 자동산정 : 체크시 설계하중선택과 하중조합선택을 변경하면 세부하중조합이 자동으로 변경되며 극한한계상태, 극단상황한계상태, 사용한계상태 등 탭에서는 하중조합의 확인만 가능하고 수정은 되지 않습니다.
  • 전체조합 기본값 : 하중조합 입력 전체에 대해서 기본값을 적용하는 기능입니다. 기본값 버튼은 각 탭에 대한 초기화를 수행합니다.
  • 모든 블럭 동일적용 : 하중조합입력은 교량별로 입력되며 버튼 적용시에는 동일 교량내 다른 블럭에 동일한 설정이 적용됩니다.
  • 조합추가, 조합삭제 : 세부하중조합인 극한한계상태, 극단상황한계상태, 사용한계상태 등에서 하중조합을 추가 또는 삭제합니다. 추가시 커서위치에 따라 한계상태(극한1, 극한2 등)이 반영됩니다. 상세조합 자동산정이 체크된 경우에는 동작하지 않습니다.
  • 상세조합 초기화 : 설계하중선택과 하중조합선택에 따라 세부하중조합인 극한한계상태, 극단상황한계상태, 사용한계상태 등 하중조합을 재산정합니다. 상세조합 자동산정이 체크된 경우에는 동작하지 않습니다.
  • 설계하중선택

하중조합에 적용될 설계하중을 선택하는 항입니다.

체크해제시 해당 하중은 재하되지 않습니다.

기본값에서 체크해제된 하중항목은 체크시 자동으로 해당하중을 산정하여 재하하지는 않으며 하중조합에서 해당하중을 적용하고 사용자하중을 입력이 가능합니다.

매뉴얼 그림
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구조검토에 적용할 하중을 선택합니다. 선택된 하중에따라 하중조합시의 하중항목에 반영됩니다.

  • 하중조합선택

구조검토에 적용할 한계상태 및 각 한계상태별 하중계수를 설정합니다. 해당입력에 따라 세부 한계상태의 하중조합이 생성됩니다.

매뉴얼 그림
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각 한계상태에 적용될 γP, γEQ, γTG, γSD 의 각 하중계수를 입력합니다.

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  • 극한한계상태

극한한계상태에 대한 하중조합을 확인하고 입력합니다. 설계하중선택 및 하중조합선택의 입력값으로 하중조합을 자동으로 생성합니다. ST는 극한한계상태이며 뒤의 숫자는 한계상태의 번호로서 ST1은 극한한계상태1, ST2는 극한한계상태2를 나타냅니다. 이후N는 일반하중조합이며, L은 시점측벽체에 수평하중이 재하되는 하중조합, R은 종점측벽체에 수평하중이 재하되는 하중조합을 나타냅니다. 하중계수값 및 검토설정의 변경이 가능하며 [기본값]버튼시 설계하중선택 및 하중조합선택의 입력값으로 초기화됩니다

매뉴얼 그림

\

  • 극단상황한계상태

극한한계상태와 동일하게 극단상황한계상태에 대한 하중조합을 확인하고 입력합니다.

  • 사용한계상태

극한한계상태와 동일하게 사용한계상태에 대한 하중조합을 확인하고 입력합니다.

  • 피로한계상태

극한한계상태와 동일하게 피로한계상태에 대한 하중조합을 확인하고 입력합니다.

  • 하중수정계수

연성, 여용성, 구조물의 중요도에 대한 하중수정계수를 입력하여 각 구조부재 및 한계상태별 하중수정계수를 적용합니다.

매뉴얼 그림
  • 하중
매뉴얼 그림
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  • 지점침하 적용값 : 지점침하(SD) 하중산정시 고려되는 입력항입니다.

활하중

  • 유효폭(E) 적용식 (도로교 설계기준) : 활하중(L) 산정시 유효폭 산정식을 선택하는 항입니다.
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  • 등가 스트립 폭에 사각 고려 (도로교 설계기준) : 유표폭(E) 적용식을 "등가 스트립 폭"으로 선택시 사교의 교축방향 하중영향을 r에 의해 감소시키는 옵션입니다.(도로교설계기준(한계상태설계법)해설2015. 4.6.17)
  • 유효폭 계산시 다차로 재하계수 (도로교 설계기준) : 유효폭 계산시 다차로 재하계수를 적용하는 옵션입니다. (도로교설계기준(한계상태설계법)해설2015. 3.6.1.2
  • 표준차로하중(w) (도로교 설계기준) : 표준차로하중 산정시 선택하는 옵션입니다.
매뉴얼 그림
  • 상재하중(ES) : 상재하중을 입력하는 항입니다.
  • 상재활하중(LS) 설계기준 (한계상태설계법, 도로교설계기준)
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AASHTO Table 3.11.6.4-1,2 선택시 AASHTO LRFD를 기준으로 LS하중을 산정합니다.

AASHTO LRFD 기준에 따라 다차로재하계수, LRFD의 표준차량하중과의 축중비 옵션 등을 지원합니다.

KDS 11 80 05 표 1.7-2,3 선택시 옹벽설계기준 KDS 11 80 05 를 기준으로 LS하중을 산정합니다.

  • 상재활하중 산정시 보정계수 (도로교 설계기준) : 상재활하중(LS)를 AASHTO LRFD를 기준(LRFD 2007 Table 3.11.6.4)으로 산정하는 조건에서 LRFD의 표준차량하중과 KL-510의 차량하중의 축중비를 보정계수로 고려합니다.
  • 철도차량에 따른 상재활하중(LS) (철도 설계기준) : 철도교에서 상재활하중(LS) 산정식을 설정합니다.
매뉴얼 그림
  • 날개벽 검토시 상재활하중 적용 : 날개벽 검토에서 상재활하중의 설계항목을 설정하는 항입니다. 설정한 옵션에 따라 하중계수가 반영됩니다.
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  • 날개벽 상재활하중 산정시 배면에서 떨어진 거리 (도로교 설계기준) : ASSHTO에서 제시하는 상재활하중 산정에서 차량으로부터 벽체 배면까지 거리에 따라서 흙의 등가높이가 달라지게 되는데 흙의 등가높이를 적용시 기준이 되는 옵션입니다.(ASSHTO Table 3.11.6.4-2)
  • LS 하중계산시 토압계수
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  • 내부수압 모델링 재하 : BOX형라멘교에서 내부수압을 지지력에만 반영하거나 모델링에도

장대레일 종하중 산정시 신축이음장치 및 도상 조건 : 장대레일 종하중 산정을 위한 조건을 설정합니다.

  • 장대레일 종하중 산정시 신축이음장치 및 도상 조건 : 장대레일 종하중 산정을 위한 조건을 설정합니다.
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  • 내부수압 하중종류 : 내부수압 적용시 하중종류를 선택합니다.(내부 수압은 BOX형라멘교에서만 적용가능합니다.)
  • 내부수압 적용높이 : 내부수압의 높이를 입력합니다.(내부 수압은 BOX형라멘교에서만 적용가능합니다.)
  • 보도하중(PL) : 보도하중을 입력합니다.
  • 온도변화차(TU) : 온도변화 적용시 온도차 값을 적용하는 항입니다.
  • 온도경사(TG) : 온도경사하중 적용시 하중값을 설정하는 항목으로 프로그램에서는 비선형의 온도차를 선형온도하중으로 치환하여 해석합니다.

지중라멘교

  • 활하중종류 : 상재하중의 종류를 선택합니다.(이동/상재)
  • 노면활하중 종류 : 상재하중으로 선택시 활하중의 종류를 선택합니다.(도로/철도)
  • 노면활하중 설계기준 : 상재하중에 적용될 설계기준을 선택합니다. 해당 설정된 상재하중값 은 입력확인창에 표시됩니다. (서울지하철공사,철도교설계기준.도로설계요령,편람)
  • 철도 상재하중 : 철도 상재하중 적용시 고려되는 제원을 입력합니다.
매뉴얼 그림
  • 철도 상재하중 분포폭 산정 : 철도 상재하중 적용시 고려되는 분포폭의 기준을 설정합니다.
매뉴얼 그림
  • 지중라멘교 : 지중라멘교 선택시 계산토피를 설정합니다. 자동적용시 선형정보가 자동적용되며 자동적용 해제시 수동으로 사용자 입력이 가능합니다.
  • 지하수위(EL) : BOX형라멘교 선택시 지하수위를 입력합니다
  • 사용자하중

사용자하중을 입력합니다.

매뉴얼 그림
  • [사용자하중추가] [사용자하중삭제] : 사용자하중의 개수를 추가/삭제 합니다.
  • [단위하중추가] [단위하중삭제] : 각 사용자하중에 해당하는 하중을 추가 또는 삭제합니다.
  • [하중구분] : 해당 사용자하중의 하중조합 및 하중계수는 선택된 하중종류와 동일하게 적용됩니다.
  • 날개벽 사용자하중
매뉴얼 그림

날개벽 해석방법을 "3D_Plate 해석"으로 설정한 경우 사용자 하중을 지원합니다.

□ 추가하중

설정시 날개벽 사용자하중을 plate모델에 적용합니다.

  • 수평력, 모멘트

날개벽상단에서 작용하는 단위폭당 수평력과 모멘트 하중을 적용합니다.

  • 하중구분

해당 사용자하중의 하중조합 및 하중계수는 선택된 하중종류와 동일하게 적용됩니다.

일반입력

하중조합(강도설계법)

#

각 구조물별 하중조합을 설정하는 단계입니다.

각 구조물별 하중조합을 설정하는 단계입니다.

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기본값

프로그램내부의 기본값으로 다시 설정하는 기능이며 클릭시 기존에 입력되어 있는 수치는 무시됩니다. 따라서 사용시 이점을 유의해서 사용하시기 바랍니다.

기본값은 위에 화면과 같이 처음진행시 표시되는 설정값으로 설정되도록 프로그램 내부에서 설정되어 있습니다.

  • 설계하중 선택변경시 하중조합 자동 설정 : 설계하중 선택변경시 하중조합 자동설정여부를 설정합니다
  • 모든 교량 동일적용 : 하중조합입력은 블럭별로 입력되며 버튼 적용시에는 동일 암거내 다른 블럭에 동일한 설정이 적용됩니다.
  • 설계하중선택

구조검토에 적용할 하중을 선택합니다. 선택된 하중에따라 하중조합시의 하중항목에 반영됩니다.

하중조합에 적용될 설계하중을 선택하는 항입니다.

체크해제시 해당 하중은 재하되지 않습니다.

매뉴얼 그림
  • 사용하중조합

사용하중조합 계수를 나타납니다. 각 하중의 조합마다 SV01,SV02,.의 조합명이 정해집니다.

매뉴얼 그림
  • 계수하중조합

계수하중조합 계수를 나타납니다.

매뉴얼 그림
  • 계수하중조합(최대편심)

계수하중조합(최대편심) 계수를 나타납니다.

매뉴얼 그림
  • 지진하중조합

지진하중조합 계수를 나타납니다.

매뉴얼 그림
  • [하중조합 추가] : 입력커서의 상단에 하중조합을 추가합니다.
  • [하중조합 삭제] : 입력커서의 하중조합을 삭제합니다.
  • 하중
매뉴얼 그림

지중라멘교

  • 활하중종류 : 상재하중의 종류를 선택합니다.(이동/상재)
  • 노면활하중 종류 : 상재하중으로 선택시 활하중의 종류를 선택합니다.(도로/철도)
  • 노면활하중 설계기준 : 상재하중에 적용될 설계기준을 선택합니다. 해당 설정된 상재하중값 은 입력확인창에 표시됩니다. (서울지하철공사,철도교설계기준.도로설계요령,편람)
  • 지중라멘교 : 지중라멘교 선택시 계산토피를 설정합니다. 자동적용시 선형정보가 자동적용되며 자동적용 해제시 수동으로 사용자 입력이 가능합니다.
  • 지하수위(EL) : BOX형라멘교 선택시 지하수위를 입력합니다
  • 날개벽 사용자하중
매뉴얼 그림

날개벽 해석방법을 "3D_Plate 해석"으로 설정한 경우 사용자 하중을 지원합니다.

□ 추가하중

설정시 날개벽 사용자하중을 plate모델에 적용합니다.

  • 수평력, 모멘트

날개벽상단에서 작용하는 단위폭당 수평력과 모멘트 하중을 적용합니다.

  • 하중계수

해당 사용자하중의 계수하중조합에서의 하중계수를 입력합니다.

일반입력

2D Frame 해석

#

2D FRAME 해석에 대해 해석솔버과 자동,수동연계하여 해석을 진행하는 단계입니다.

2D FRAME 해석에 대해 해석솔버과 자동,수동연계하여 해석을 진행하는 단계입니다.

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  • SAP2000 자동실행 : 해석 프로그램 SAP2000을 자동실행합니다.
  • SAP2000 Input 생성 : SAP2000 의 input 파일을 생성하는 기능입니다.
  • SAP2000 Output 읽기 : 외부에서 실행된 파일의 output 을 불러오는기능입니 다. 단면검토시 ouput 에 있는 부재력을 가지고 수행됩니다.
  • 계산결과보기 : 설계단면력,2D Frame:평상시/지진시,3D Plate 에 대한 부재력 을 확인하는 기능입니다.
  • 글자크기 : 절점번호 및 부재번호, 데이터값의 크기를 조정하는 항입니다.
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  • 배경색 : 입력확인창의 바탕화면 색깔을 설정합니다.
매뉴얼 그림
  • 그래픽 스케일, 변위 스케일 : 부재력도의 스케일 및 변위의 스케일을 조정합니다.
매뉴얼 그림
  • 해석후 자동닫기 : 해석단면에 대한 상시,지진시 해석을 연동해서 실행할경우 선택되는 사항입니다.
  • 전체교량 : 입력된 모든 설계교량에 대한 해석수행 옵션입니다.
  • 하중조합 : 해석후 결과치를 볼 하중 또는 하중조합을 선택합니다.
  • Load Case 보기 : 설정시 선택한 하중재하도를 모델에 표기합니다.
매뉴얼 그림
  • Element 결과 : 해석후 모델View에서 확인할 FRAME 부재력을 선택합니다.
매뉴얼 그림
  • [PostView 옵션]
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일반입력

3D Plate 해석

#

3D FRAME 해석에 대해 해석솔버(MIDAS)과 수동연계하여 해석을 진행하는 단계입니다. 솔버는 MIDAS Civil 만을 지원합니다.

3D FRAME 해석에 대해 해석솔버(MIDAS)과 수동연계하여 해석을 진행하는 단계입니다. 솔버는 MIDAS Civil 만을 지원합니다.

매뉴얼 그림
  • 배경색 : 입력확인창의 바탕화면 색깔을 설정합니다.
매뉴얼 그림
  • 하중종류 : 부재력도를 볼경우 종류를 선택하는 기능입니다. (STATIC,HISTORY~COMBO LOAD)
  • 하중 및 조합 : 부재력도를 볼경우 해당 하중 및 하중조합을 선택하는 항입니다.
  • 하중재하보기 : 하중재하도를 볼 때 해당 하중케이스를 설정하는 항입니다.
  • Element 결과-PLATE : FEM Solver 부재력에 대한 보기 옵션입니다.
매뉴얼 그림
  • View Control : 입력확인창에서 표시될 정보를 선택합니다. (절점번호,부재번호,구속조건,데이터값,X-Y 평면,X-Z 평면,X-Y 평면,3D 평면)
  • View 옵션 : 입력확인창의 보기옵션을 설정합니다.
매뉴얼 그림
  • MIDAS Civil 자동실행 : 이기능은 현재 지원되지 않는 기능입니다.
  • MIDAS Civil Input 생성 : MIDAS 의 mct 를 생성합니다.
  • MIDAS Civil Output 읽기 : mct 를 가지고 MIDAS 해석후

생성한 anl 파일을 불러옵니다.

  • 결과값 보기 : 3D 해석결과를 볼 수 있습니다.
매뉴얼 그림
  • 3D PLATE 해석결과 불러들이기를 위한 ANL 파일 만들기
  • MIDAS 풀다운 메뉴의 [Results > Text Output..]을 클릭하면 그림과 같이 Text Printout Wizard 창이 실행됩니다.
  • 정상적인 3D 해석이 완료되었다면 아래 순서에 따라 ANL 파일을 생성하시 면 됩니다.
매뉴얼 그림
매뉴얼 그림
매뉴얼 그림
매뉴얼 그림
매뉴얼 그림
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일반입력

날개벽 Plate 해석

#

날개벽 해석방버을 3D PLATE 해석시에 활성화 됩니다. 솔버는 SAP를 지원하고 있습니다.

날개벽 해석방버을 3D PLATE 해석시에 활성화 됩니다. 솔버는 SAP를 지원하고 있습니다.

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  • 배경색 : 입력확인창의 바탕화면 색깔을 설정합니다.
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  • 하중종류 : 부재력도를 볼경우 종류를 선택하는 기능입니다. (STATIC,HISTORY~COMBO LOAD)
  • 하중 및 조합 : 부재력도를 볼경우 해당 하중 및 하중조합을 선택하는 항입니다.
  • 하중재하보기 : 하중재하도를 볼 때 해당 하중케이스를 설정하는 항입니다.
  • Element 결과-PLATE : FEM Solver 부재력에 대한 보기 옵션입니다.
매뉴얼 그림
  • View Control : 입력확인창에서 표시될 정보를 선택합니다. (절점번호,부재번호,구속조건,데이터값,X-Y 평면,X-Z 평면,X-Y 평면,3D 평면)
  • View 옵션 : 입력확인창의 보기옵션을 설정합니다.
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  • SAP2000 자동실행 : 해석 프로그램 SAP2000을 자동실행합니다.
  • SAP2000 Input 생성 : SAP2000 의 input 파일을 생성하는 기능입니다.
  • SAP2000 Output 읽기 : 외부에서 실행된 파일의 output 을 불러오는기능입니 다. 단면검토시 ouput 에 있는 부재력을 가지고 수행됩니다.
  • 계산결과보기 : 설계단면력,2D Frame:평상시/지진시,3D Plate 에 대한 부재력 을 확인하는 기능입니다.
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철근배치

배근입력

배근에 대한 입력을 설정하는 단계입니다.

각 블럭별로 배근설정을 적용하며 철근제원을 산정하여 철근수량을 산출합니다.

철근배치

주철근배치 (1Cycle)

#

주철근(1Cycle)에 대해서 철근을 설정하는 단계입니다. 각 교량별 단수별 입력을 할 수 있습니다.

주철근(1Cycle)에 대해서 철근을 설정하는 단계입니다. 각 교량별 단수별 입력을 할 수 있습니다.

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  • 표준 배치 간격 : 주철근(1cycle)의 표준 배치 간격을 설정합니다.
  • 상면/하면이음 : 부재의 상면/하면의 이음수를 결정하는 항
  • UD1,2..n, LD1,2…n : 기준위치에 겹이음중까지의 거리
  • UR1,2..n, LR1,2…n : 해당위치의 철근직경

배근도면옵션의 기능은 다음과 같습니다.

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  • 모멘트도(BMD)

체크시 표기될 모델을 선택합니다.

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설계검토

  • 단면력검토 : 교량별 철근비 및 모멘트비교표가 출력됩니다.
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  • 사용성검토 : 교량별 균열검토가 출력됩니다.
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최적설계

검토단면에 대한 입력된 설정값으로 철근이 배치된 후 철근의 단수 및 직경을 조건 에 맞추어 재산정해주는 기능입니다.

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  • 주철근 최소직경, 최대직경 : 최소직경을 시작으로 최적설계가 시작되어 조건이 부합되면 종료되며 조건이 만족하지 않더라도 최대직경에 도달하면 자동종료됩니다.
  • 주철근 직경대칭적용 : 대칭되는 검토위치의 철근직경은 비교후 최대직경으로 대칭으로 배치해주는 기능입니다.
  • 주철근 2 단 배치적용 : 수렴중 2 단도 고려할지에 대한 옵션입니다.
  • 1,2Cycle 의 철근직경을 분리하여 적용 : 직경변경시 1,2Cycle 의 직경을 각각 변화시킬지 동일하게 변화시킬지에 대한 옵션입니다.
  • 기준안전율 : 계산시 수렴조건의 기준안전율을 결정하는 항입니다.

철근 배치단수

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철근배근시 1 단을 초과하여 설치시 선택하는 기능입니다.

  • 권고안 : 2,3 단에 대한 적용을 off 시키는 기능입니다.
  • 2,단 주철근 이음위치 세부입력 : 프로그램내 자동배치가 아닌 사용자가 직접 이음 위치를 설정할 수 있습니다.

철근이음

주철근(1Cycle, 2Cycle)에 대해 이음개수를 설정하는 옵션입니다.

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배력철근설정

배력철근 직경 및 CTC를 확인 또는 설정할 수 있습니다.

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철근배치

주철근배치(2Cycle)

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주철근(2Cycle)에 대해서 철근을 설정하는 단계입니다. 각 교량별 단수별 입력을 할 수 있습니다. 입력사항은 3.1 주철근(1Cycle)을 참조하시기 바랍니다.

주철근(2Cycle)에 대해서 철근을 설정하는 단계입니다. 각 교량별 단수별 입력을 할 수 있습니다. 입력사항은 3.1 주철근(1Cycle)을 참조하시기 바랍니다.

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  • 단절점부 주철근 절곡배치 : 우각부 철근에 대한 절곡적용 옵션입니다.
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철근배치

헌치 및 기타철근

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헌치,단절점부,브라켓, 단 절점부 스터럽 철근, 둔각부 보강철근, 벽체 예각부 보강철근에 대한 철근입력을 하는 단계입니다.

헌치,단절점부,브라켓, 단 절점부 스터럽 철근, 둔각부 보강철근, 벽체 예각부 보강철근에 대한 철근입력을 하는 단계입니다.

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  • 헌치철근
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시점벽체, 종점벽체 중간벽체에 사이클별 철근직경을 선택할 수 있으며 중간벽체는 X 형,V 형 철근도 지원합니다.

  • 단절점부철근

단절점부의 철근배치에 대한 입력단계입니다.

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  • 1,2,3 단 : 단절점부 철근의 사이클별 직경 및 배치단수를 설정하는 항
  • 설계검토 : 단절점부에 대한 설계검토를 확인하는 항입니다.

단절점부 절곡부 입력

단절점부의 보강철근 설치시 각위치에 대한 대각선길이를 입력하는 항입니다.

2cycle철근을 절곡배치하였을 경우 적용길이도 설정할 수 있습니다.

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  • 브래킷철근

브래킷이 존재하는 경우 생성되는 항으로 브래킷철근에 대해서 설정하는 항입니다.

  • 주철근 : 주철근의 직경을 설정하는 하며 1,2 사이클에 대한 배치여부를 설정하 는항입니다.
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단점부 스터럽 스터럽

스터럽에 대한 직경 및 개수를 설정하는 항

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둔각부 보강철근

둔각부 보강철근에 대한 직경 및 길이를 설정하는 항

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벽체 예각부 보강 철근

뵥채 예각부에 대한 직경 및 길이를 설정하는 항

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철근배치

표준 단면 배근

#

수평철근과 전단철근에 대해서 입력을 하는 단계입니다.

수평철근과 전단철근에 대해서 입력을 하는 단계입니다.

배력철근

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  • 표준배치간격 : 기본값적용시 기준배치간격을 설정하는 항입니다.
  • 상면배치, 하면배치 : 상면, 하면에 배치구간을 설정하는 항입니다.
  • 인장압축구간에 대해서 표준배치간격을 기준으로 동일배치할지에 대한 설정옵션입 니다. OFF 선택시 압축구간을 표준배치간격으로 배치하고 인장구간을 표준배치간격 의 2 배간격으로 설정됩니다.

권고안

각탭별/모든탭 프로그램 기본값으로 설정하는 기능입니다.

설계검토

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도면보기인장,압축구간을 동일간격으로 배치

평상시,지진의 BMD,SFD 를 입력화면에 보여주는 기능입니다.

배력철근 설정

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  • 배력철근 직경 : 슬래브,벽체,기초의 직경을 설정
  • 헌치철근위에 수평철근배치 : 헌치철근위에 수평철근 배치 유무 설정
  • 단절점부 ROUND 철근위치에 수평철근 배치 : ROUND 철근에 수평철근 배치유무
  • 2,3 단 철근의 수평철근을 표준간격으로만 배치 : 2,3 단 철근의 수평철근간격을 입력된 표준간격을 설정

전단철근

전단철근에 대해서 입력을 하는 단계입니다.

  • 표준배치간격 : 기본값적용시 기준배치간격을 설정하는 항이며 수평철근의 입력과 동일합니다.
  • 전단배치 : 전단 배치구간을 설정하는 항입니다.
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권고안

각탭별 프로그램 기본값으로 설정하는 기능입니다.

전단철근 설정

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  • 직경 : 전단철근의 직경
  • 타입 : 전단철근의 타입을 결정하는 항입니다.
매뉴얼 그림
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  • 캡형 ▲ 겹침형 ▲ ㄷ형 ▲ 꺽인ㄷ형

여기서 캡형(정착장)은 캡형철근과 상세형태는 동일하지만 C 값이 각각의 철근배치 되는 조건에 따라 정착장만큼 고려되는 것을 나타낸다. 참고로 캡형은 C 를 일괄적 으로 100 으로 사용합니다.

그리고 간격재는 ㄷ형철근과 상세형태는 동일하지만 A 산출시 주철근을 감는것까지 고려되는 것이 아니라 감지않는 것을 가지고 길이를 산정하여 A 를 적용합니다.

  • 주철근구간수 : 전단철근이 주철근을 감는 개수를 설정
  • 헌치철근 적용 : 전단철근적용시 헌치부까지 고려하여 철근배치 및 상세를 적용 하는 기능입니다.

설계검토

설계전단력/최대전단강도/최소전단철근등의 전단검토사항을 미리보는 기능입니다.

부재력보기

평상시,지진의 BMD,SFD 를 입력화면에 보여주는 기능입니다.

인장,압축구간을 동일간격으로 배치

인장압축구간에 대해서 표준배치간격을 기준으로 동일배치할지에 대한 설정옵션입 니다. OFF 선택시 압축구간을 표준배치간격으로 배치하고 인장구간을 표준배치간격 의 2 배간격으로 설정됩니다.

철근배치

가각부 주철근 배치

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가각입력시 가각부의 철근배치를 설정하는 단계입니다. 철근 연장 길이 및 철근배치 방법을 조정할 수 있습니다.

가각입력시 가각부의 철근배치를 설정하는 단계입니다. 철근 연장 길이 및 철근배치 방법을 조정할 수 있습니다.

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  • 가각부 주철근 배치 기준 : 가각부 철근 배치 기준을 선택합니다.(주철근 기준배치, 배력철근 기준 배치)
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  • 철근 연장 길이 : 철근 연장길이입니다.
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  • >
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  • 철근타입 : 철근배치시 철근타입을 선택합니다. 곡선선형일때 선택하는 항목입니다.
  • 선형방향배치: 선형방향 배치와 사보강배치 중 옵션을 선택할 수 있는 항목입니다.

선형방향배치 사보강배치

매뉴얼 그림
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  • 보강철근개수: 보강철근 개수를 입력하는 항입니다.
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철근배치

보기둥 배근

#

보, 기둥에 대한 철근을 입력하는 단계입니다. 부재별로 입력을 할 수 있습니다.

보, 기둥에 대한 철근을 입력하는 단계입니다. 부재별로 입력을 할 수 있습니다.

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  • 거더(시점측,중간지점,종점측)

거더(상면), 거더(하면)

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거더부 주철근의 상면,하면, 측면에 대해 설정하는 항입니다.

  • 구분 : 상면,하면, 측면에 대한 주철근의 단수를 설정하는 항입니다.
  • dc : 구조물에서 각단수에 대한 피복을 설정하는 항입니다.
  • GU 각 단수별 직경을 설정하는 항입니다.
  • C1,C2 : 좌우측 피복에서부터 주철근까지 떨어진거리를 입력하는 항입니다.
  • B,C : B 는 개수, C 는 개수별 간격을 입력하는 항입니다.

예) 2@300 일 경우 B= 2, C=300

거더(측면)

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거더부 측면의 수평철근에 대해 설정하는 항입니다.

  • GS : 수평철근의 직경을 설정하는 항입니다.
  • F1,F2 : 상하면 피복에서부터 수평철근까지 떨어진거리를 입력하는 항입니다.
  • E,F : E 는 개수, F 는 개수별 간격을 입력하는 항입니다.

예) 2@300 일 경우 E=2, F=300

전단철근

평면도상 전단철근의 배치에 대해 설정하는 항입니다.

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  • GT : 전단철근의 직경을 설정하는 항입니다.
  • 개수 : 전단철근에 대한 단면도상의 개수를 설정하는 항입니다.

설계검토

거더에 대한 철근비/휨강도/전단강도에 대한 설계검토항목을 미리보는 기능입니다.

  • 기둥
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주철근

기둥의 주철근에 대해서 설정하는 항입니다.

  • 구분 : 주철근에 대한 단수를 설정하는 항입니다. 1 단은 기본값입니다.
  • dc : 구조물에서 각단수에 대한 피복을 설정하는 항입니다.
  • M : 각 단수별 직경을 설정하는 항입니다.
  • R : 각 단수별 주철근 개수를 설정하는 항입니다.(원형단면)
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  • C1,C2 : 수평단면에 대한 주철근 이격거리(사각단면)
  • F1,F2 : 수직단면에 대한 주철근 이격거리(사각단면)
  • B,C : 수평단면에 대한 주철근 배근(사각단면, 2@100)
  • E,F : 수직단면에 대한 주철근 배근(사각단면, 2@100)

띠철근

기둥의 띠철근에 대해서 설정하는 항입니다.

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  • R1 : 띠철근에 대한 직경을 설정하는 항입니다.
  • 구간 : 띠철근에 대한 수직방향 설치구간수를 설정하는 항입니다.

크로스타이

기둥의 크로스타이에 대해서 설정하는 항입니다.

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  • C1,F1 : 크로스타이에 대한 주철근에서부터 설치위치까지의 이격거리
  • S1,S2…,간격 : 설정된 구간수에 따라 생성되며 S 는 개수,[간격]은 개수별 간격 을 입력하는 항입니다. 예) 2@300 일 경우 개수는 2, 간격은 300

설계검토

철근비/휨강도/전단강도에 대한 설계검토항목을 미리보는 기능입니다.

철근배치

날개벽 배근

#

[일반입력]-[날개벽제원입력] 입력한 날개벽에 대해서 철근배근에 관련된 입력을 설정하는 단계입니다.

[일반입력]-[날개벽제원입력] 입력한 날개벽에 대해서 철근배근에 관련된 입력을 설정하는 단계입니다.

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상부 평면도 / 하부 평면도

입력시 도면표현창에 상부 평면도 또는 하부 평면도를 표기하도록 설정합니다.

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날개벽 철근 직경 및 배근을 선택합니다.

날개벽은 구간별로 철근제원 및 설정이 적용되며 해당설정으로 전면과 배면에 철근을 자동으로 배치합니다.

철근 직경

각 구간별로 철근 직경을 설정하며 2,3단 배근은 "단수입력"에서 단수 설정 및 해당단수의 철근 직경을 설정합니다.

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배근선택사항

  • A구간 주철근 배치 간격

벽체상단인 A구간 주철근의 표준배치간격을 입력합니다. 전면은 설정된 배치간격, 배면은 설정된 배치간격/2를 기준으로 배치됩니다.

  • B구간 주철근 배치 간격

벽체하단인 B구간 주철근의 표준배치간격을 입력합니다. 전면은 설정된 배치간격, 배면은 설정된 배치간격/2를 기준으로 배치됩니다.

  • 수직철근 표준 배치 간격

날개벽에서 수직방향으로 배치되는 철근의 표준배치간격을 입력합니다. 전면은 설정된 배치간격, 배면은 설정된 배치간격/2를 기준으로 배치됩니다.

  • 벽체부 헌치 철근 배치 간격

A, B구간과 벽체사이의 헌치에 배근되는 헌치철근의 배치간격을 설정합니다.

  • 전단 철근 배치시 주철근 묶음 구간

단면폭방향으로 전단철근 배치 간격을 설정합니다.

주철근을 4구간씩 감싸는 것으로 배치라는 의미는 주철근 4개를 감싸는 것을 의미합니다. (주철근@125일 때 전단철근은 다리수2EA)

감는 구간수는 2Cycle배치를 기본으로 합니다.

  • C구간 주철근 절곡부 처리

C구간 주철근인 수직철근을 기초와 연결될시 곡선처리 또는 직각으로 절곡처리합니다.

"시방서 규정"으로 설정시에는 주철근 직경이 Dia22이상일 경우 곡선처리로 적용합니다.

  • □ D구간 배면 주철근 간격을 A구간 주철근 간격의 2배로 배치

D구간 배면 주철근 간격을 A구간에서 설정된 배치간격 또는 배치간격/2 로 배근하도록 설정합니다.

  • □ 날개벽 상면 주철근을 경사로 배치

날개벽에 경사가 적용된 경우 상단철근을 경사에 맞춰 배치할지 설정합니다.

설정시 날개벽 전면과 배면에서 각각 몇개구간을 배치할 것인지 설정합니다.

  • B, C 구간 전단철근 배치

B, C구간은 동일한 구간으로서 주철근방향이 수평, 수직으로 적용됩니다.

해당구간에 대한 전단철근 배치시 배치 방향을 설정하며 "양쪽방향 배치"시에는 수직, 수평 모두 설치를 합니다.

  • □ 흉벽보강철근 배치

날개벽에서 벽체배면에 연결되는 흉벽보강철근의 배치여부를 설정합니다.

해당철근은 도로설계요량 교량편 3.5 평행날개벽의 설계에서 근거를 확인하실 수 있습니다.

설정할 제원을 전면, 배면별로 설정합니다.

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  • 상면배치 간격

"철근 직경 및 배근 선택사항"설정에 따라 자동으로 배치되며 세부설정을 조절하는 경우 구간수와 각 구간의 배치개수, 배치간격을 변경하여 입력합니다.

날개벽 캔틸레버에서 벽체방향으로 철근이 배치됩니다.

  • 하면배치 간격

"철근 직경 및 배근 선택사항"설정에 따라 자동으로 배치되며 세부설정을 조절하는 경우 구간수와 각 구간의 배치개수, 배치간격을 변경하여 입력합니다.

날개벽하단의 캔틸레버에서 벽체방향으로 철근이 배치됩니다.

  • 측면배치 간격

"철근 직경 및 배근 선택사항"설정에 따라 자동으로 배치되며 세부설정을 조절하는 경우 구간수와 각 구간의 배치개수, 배치간격을 변경하여 입력합니다.

기초상단을 기준으로 날개벽상단방향으로 철근이 배치됩니다.

설계 검토]

각 단면의 부재력과 입력된 철근에 따른 단면강도를 비교하여 단면검토결과를 간략히 표기합니다. 결과에 따라 철근입력 등을 조절하실 수 있습니다.

철근배치

접속슬래브 배근

#

[일반입력]-[접속슬래브제원입력] 입력한 접속슬래브에 대해서 철근배근에 관련된 입력을 설정하는 단계입니다.

[일반입력]-[접속슬래브제원입력] 입력한 접속슬래브에 대해서 철근배근에 관련된 입력을 설정하는 단계입니다.

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[접속슬래브], [완충슬래브]

각 구조물의 제원을 설정시 해당 버튼을 선택하여 입력을 진행합니다.

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배력철근 입력시 배력철근 입력 탭을 클릭하여 배력철근 제원을 입력합니다.

  • 주철근 / 배력철근

방향별 간격(CTC)와 철근직경을 설정합니다. CTC설정에 따라 각 철근의 간격은 자동배치됩니다.

본체와 같이 세부적인 철근간격의 변경은 지원하지 않습니다.

  • 사보강 배근

□ 적용

사각이 적용된 교대의 접속슬래브인 경우 "2016 도로공사 표준도 타입"의 사보강 배근을 적용합니다.

다만 계산에서의 설계지간은 변경되지 않으며 기존 계산과 동일하게 적용하고 있습니다.

적용안함인 경우는 선형방향으로 주철근이 배치됩니다.

좌측배치 / 우측배치

접속슬래브의 좌측/우측에서부터 사보강구간수를 표준CTC기준으로 입력하여 그에따라 사보강과 직구간 배근이 적용됩니다.

[접속슬래브 배근 설정]

접속슬래브 배근을 설정합니다.

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□ 다웰바 철근 분리 집계

다웰바 철근을 접속슬래브철근과 합산하여 집계할 것인지 설정합니다.

[설계 검토]

각 단면의 부재력과 입력된 철근에 따른 단면강도를 비교하여 단면검토결과를 간략히 표기합니다. 결과에 따라 철근입력 등을 조절하실 수 있습니다.

철근배치

기타 철근 배치

#

[교량기본구성]-[횡단구성입력]에서 선택된 구조물에 대해서 철근배근에 관련된 입력을 설정하는 단계입니다.

[교량기본구성]-[횡단구성입력]에서 선택된 구조물에 대해서 철근배근에 관련된 입력을 설정하는 단계입니다.

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  • HR : 수펑철근의 직경
  • VR : 수직철근의 직경
  • SR : 전단철근의 직경
  • EA : 수평철근 구간
  • dc1 : 상단 피복
  • dc2 : 좌측 피복
  • dc3 : 우측 피복
  • L1 : 수직철근에 대한 정착길이
철근배치

철근 제원

#

철근제원에 대한 설정을 확인 및 수정하는 단계입니다.[기본값]적용시 이전단계에서 입력한 데이터를 가지고 철근제원을 생성하게 됩니다. 철근제원에서 프로그램에서 기본적으로…

철근제원에 대한 설정을 확인 및 수정하는 단계입니다.[기본값]적용시 이전단계에서 입력한 데이터를 가지고 철근제원을 생성하게 됩니다. 철근제원에서 프로그램에서 기본적으로 산정되는 방식외에 추가로 사용자가 변경하는 것에 대해서는 도면에 적 용되는 부분은 철근상세, 재료표에만 영향이 가며 구조도 도면에는 적용되지 않고 있으므로 유의하시기 바랍니다.

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기본값

개별단위(본체주철근 및 배력철근,기타,상세부,보기둥철근,날개벽,접속슬래브)로 입력단계(일반도)에 서 입력수치를 변경한경우 구조도 생성시 항상 기본값을적용하여 철근제원을 재생 성한뒤 도면을 생성해야지 철근제원이 구조도 배근과 일치하게 됩니다. 기본값클릭 시 각블럭단위로 철근제원이 재계산 됩니다.

전체기본값

개별단위가 아닌 입력된 모든 부분(암거본체,기타,상세부,보기둥철근,날개벽,접속슬래 브)에서 입력수치를 변경한경우 구조도 생성시 블록단위가 아닌 구조물단위로 전체 기본값을 적용하고자 하는 경우 사용됩니다.

할증률설정

철근할증률에 대해 설정하는 항으로써 직경별,철근종류별로 구분하여 적용할 수 있 습니다. 다음은 각각의 입력화면입니다.

매뉴얼 그림
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철근추가,철근삭제

기본값, 전체권고안을 실행한 경우 추가철근을 더 산정하거나 삭제하고자 하는 경우 철근추가,삭제를 이용하여 해당철근을 수정할 수 있습니다. 유의할점은 기본값,전체 권고안을 실행하면 재산정되므로 잠금기능을 사용해야 합니다.

Table 에 세부명칭구분은 다음과 같습니다.

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  • 잠금 : 기본값은 off 이며 on 한 경우 철근제원 재계산시 on 되어 있는 철근은 제외됩니다.
  • 구분 : 각부분별 철근제원에 부가적 설명이며, 도면에는 표현되지 않습니다.
  • 기호 : 철근상세중 철근마킹에 대해서 표기되는 항입니다.
  • 직경 : 철근제원이전에 정의된 철근직경을 표기하는 항입니다.
  • A~R : 철근상세별 마다 표현되는 철근제원에 대한 수치를 표현하는 항입니다.
  • 이음 : 철근상세중 겹이음 발생한경우 겹이음에 대한 수치를 나타냅니다.
  • 이음수 : 철근상세중 겹이음 발생한경우 겹이음개소에 대한 수치를 나타냅니다.
  • 상세 : 철근상세에 대해 정의하는 항으로써 선택후 수정작업이 가능합니다.
  • 개수 : 각철근상세에 대한 개수를 나타내는 항입니다.
  • 할증 : 각철근상세에 대해 적용되는 할증률을 나태내는 항으로써 1.03 인경우 3%할증을 나타내는것입니다.
  • a~d : 각철근상세에 대하여 변화치수가 적용되는경우 알파벳 대문자와 소문자를 가지고 변화치수를 나타냅니다.
  • 주철근 : 철근할증률설정에서 철근종류별설정을 선택한경우 적용되는 주철근에 대해서 설정하는 항입니다.

STM

브래킷과 우각부의 응력교란영역에 대한 스트럿-타이 해석을 실행합니다.

검토단면별로 해석결과에 따른 부재력으로 스트럿-타이 해석을 진행할 검토위치를 설정하고 모델을 최적화하여 해석을 진행합니다.

설계법 변경시 모델링초기화가 필요하기에 강도 설계법으로 작성된 파일은 한계상태설계법으로 전환시 data 초기화되므로 STM 해석부분은 다시 입력하여 사용하셔야만 합니다.

STM

설계환경

#

STM해석 - 설계환경

STM해석 - 설계환경

매뉴얼 그림

설정할 구조물 및 단면을 선택합니다.

4.1.1 설계조건

매뉴얼 그림

스트럿-타이모델(Strut-Tie Model, STM) 해석을 위한 설계조건을 설정합니다.

구조물 강도는 설계조건에서 입력된 사항으로 표시되며, 설계기준에 의하여 자동으로 산정됩니다.

매뉴얼 그림

1) 구조물 강도

구조물 강도는 기본적으로 구조계산 - 설계조건 에서 입력한 값을 가져옵니다.

비활성화 되어져 있는 부분에 대한 변경을 위해서는 구조계산 - 설계조건의 입력을 변경후 STM해석-STM설계환경에서 권고안 실행하여 사용하시기를 권장합니다.

  • Fck, Ft, Ec, Fy : 콘크리트 및 철근의 강도

입력한 구조물 강도를 동일하게 적용하며 ft(콘크리트 인장강도) 를 제외하고는 직접 입력되지 않습니다.

  • Es : 철근 탄성계수

교량기본설정 - 기초자료설정 - 설계환경 - 재료특성 및 계수값에서 입력한 강도를 동일하게 적용하며 직접 입력되지는 않습니다.

2) 재료저항계수비비

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옵션에 따라 압축스트럿 두께 산정시 적용될 수 있는 재료저항계수비를 설정합니다. 입력된 철근과 콘크리트의 저항계수비를 적용하거나 사용자입력으로 적용합니다.

3) Mesh Size

스트럿의 강도산정시 스트럿의 유효강도를 사용할지 스트럿의 유효강도, 스트럿에 연결된 절점의 유효강도 중 작은값을 적용할지의 옵션입력입니다.

4) 지반반력계수 산정

직접기초의 스프링계수를 산정하기위한 지반반력계수 산정조건을 설정합니다.

  • 지반반력계수(kV) 산정시 Thrzaghi 보정
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Terzaghi보정식 : 지반반력계수(Kv) 산정시 폭(B)와 길이(L)에 대해 Terzaghi보정식을 사용하여 보정

Terzaghi보정식 사용자 입력 : 지반반력계수(Kv) 산정시 폭(B)와 길이(L)에 대한 보정값에 사용자 입력값 적용

사용하지 않음 : 지반반력계수(Kv) 산정시 폭(B)와 길이(L)에 대한 보정안함.

  • 기초환산폭(Bv)식의 폭(B) 적용방식
매뉴얼 그림

횡방향(B:교량연장) : 기초환산폭(Bv)식에서 폭(B)는 교축방향길이 길이(L)는 교축직각방향길이를 적용

종방향(B:교량폭) : 기초환산폭(Bv)식에서 폭(B)는 교축직각방향길이 길이(L)는 교축방향길이를 적용

  • 연직방향 지반 반력계수

직접기초 및 Mass기초의 지반반력계수 산정식에 다음을 적용합니다.

매뉴얼 그림

사질토층이 우세한 경우 :

매뉴얼 그림

점성토층이 우세한 경우 :

매뉴얼 그림

사질토층와 점성토의 혼합층인 경우 :

매뉴얼 그림

4.1.2 설계환경 - STM검토

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해석결과에 따른 단면력을 자동으로 가져옵니다.

해석을 진행하여 검토하고자 하는 검토위치를 선택하여 설계진행합니다.

적용시 메뉴트리에서 해석이 활성화 됩니다.

STM

STM 해석

#

우각부를 기준으로 설명하며 구조물위치에 따라 옵션의 적용은 다소 차이가 있습니다.

우각부를 기준으로 설명하며 구조물위치에 따라 옵션의 적용은 다소 차이가 있습니다.

4.2.1 화면구성

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1) 구조물 선택

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설정할 구조물을 선택합니다.

2) 검토위치 및 케이스 선택

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각 검토케이스별 또는 위치별 모델링을 호출합니다.

3) 모델링 초기화

현재 선택된 모델링을 STM설정에 따라 재생성합니다.

재생성에 대한 적용여부를 popup으로 확인합니다.

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4) Renumbering

현재 선택된 모델링의 절점, 부재 번호를 Renumbering 합니다

부재 추가, 삭제 등으로 모델링이 변경되었을 경우는 해석시 자동으로 수행합니다.

5) Strut/Tie

스트럿과 타이의 최대유효폭, 필요유효폭을 화면에 표기합니다.

SAP으로 Solver선택시에는 최대유효폭만 표기됩니다.

6) Nodal Zone

각 절점의 절점영역을 화면에 표기합니다.

7) 응력흐름도

응력흐름 계산이 되었을 경우 응력흐름도를 화면에 표기합니다.

8) 설계검토 및 배근

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해석전,후 검토와 철근의 배근을 확인 및 수정할 수 있습니다.

9) STM해석

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Solver를 자동 실행 또는 input생성후 해석 결과를 읽어 STM 해석을 수행합니다.

10) View Option

해석 전/후 Modeling View에서 표기하는 사항을 설정합니다.

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4.2.2 STM 해석

STM해석은 하중의 흐름에 따른 모델링을 구성하고 해석후 검토하여야 합니다.

ACulvert에서는 압축스트럿, 인장타이의 위치, 헌치의 형태 등에 따른 기본모델링을 제공하며 모델링 수정편집이 가능합니다.

해석후에는 각부재를 검토하며 STM 검토의 계산서를 생성할 수 있습니다.

1) 해석

작성된 모델링의 input을 생성, 해석, output을 읽어들이는 것을 순차적으로 자동 실행합니다.

2) Input

작성된 모델링의 input을 생성합니다.

3) Output

작성된 모델링의 해석후 output을 읽어들어 모델링에 반영합니다.

4) 응력흐름 계산

각 모델링의 응력흐름도를 계산하여 표기합니다.

5) 해석 조건

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  • 전체 단면 자동 해석

체크후 [해석]시 입력중인 교량의 모든 단면에 대하여 모델링을 해석합니다.

  • 전체 브라켓/우각부 자동 해석

체크후 [해석]시 입력중인 암거의 모든 브래킷/우각부에 대하여 모델링을 해석합니다.

  • SAP+ASTM

해석Solver로 SAP+ASTM을 적용합니다.

ASTM의 반복계산을 통해 산정된 강성으로 SAP input을 생성하고 해석을 수행합니다.

  • ASTM

해석Solver로 ASTM을 적용합니다.

ASTM의 반복계산을 통해 산출된 해석결과를 적용합니다.

  • SAP2000 6~7

해석Solver로 SAP2000을 적용합니다.

최소단면강성을 적용하여 Truss형태의 SAP input을 생성하고 해석을 수행합니다.

6) 설계검토

STM해석 결과에 따라 각 부재를 검토합니다.

4.2.3 STM설정

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  • 응력흐름도 하중재하법

stress flow 및 ESO 모델링시 하중을 단면전체에 재하할 것인지 우력모멘트를 치환한 위치에 인장, 압축력 2개의 하중으로 재하할 것인지 설정합니다.

  • 철근타이 위치

기본모델링시 철근타이 위치 및 최대유효폭 적용을 위한 값이며 구조물 외측에서 해당값의 위치에 모델링됩니다.

1단철근의 위치(피복)

1단철근의 피복x2를 최대유효폭으로 하고 1단철근위치에 철근타이부재를 모델링합니다.

철근의 도심

구조물 외측에서 철근의 도심까지의 거리 x2를 최대유효폭으로 하고 철근의 도심위치에 철근타이부재를 모델링합니다.

Wt,max

타이의 공칭강도인 Fnt와 유효압축강도인 fce의 비인 Fnt/fce를 최대유효폭으로 하고 Fnt/fce /2 위치에 철근타이부재를 모델링합니다.

콘크리트타이 두께/2

타이의 공칭강도인 Fnt와 부재의 두께 b, 콘크리트의 설계인장강도인 fctk의 비인 Fnt/bft를 최대유효폭으로 하고 Fnt/bft /2 위치에 철근타이부재를 모델링합니다.

사용자 입력

사용자입력값 x2을 최대유효폭으로 하고 사용자입력값 위치에 철근타이부재를 모델링합니다.

  • 압축스트럿 두께

기본모델링시 압축스트럿 위치 및 최대유효폭 적용을 위한 값이며 구조물 외측에서 해당값의 위치에 모델링됩니다.

등가직사각형 응력블럭 깊이/2 x 재료저항계수비

휨단면검토시 산정되는 등가직사각형 응력블럭 깊이에 스트럿/타이의 재료저항계비를 곱한값을 최대유효폭으로 적용하고 그 1/2 위치에 스트럿부재를 모델링합니다.

1단철근위치(피복) x 재료저항계수비

1단철근의 피복x2를 최대유효폭으로 하고 1단철근위치에 스트럿부재를 모델링합니다.

철근의도심 x 재료저항계수비

구조물 외측에서 철근의 도심까지의 거리 x2를 최대유효폭으로 하고 철근의 도심위치에 스트럿부재를 모델링합니다.

사용자 입력

사용자입력값 x2을 최대두께로 하고 사용자입력값 위치에 스트럿부재를 모델링합니다.

  • 외측경사부의 위치

Close Type(닫힘모멘트)에서 슬래브와 벽체의 외측에 해당하는 Truss를 연결하는 부재위치를 설정합니다.

R기준 사용자 입력

우각부의 R기준 외측에서부터의 비율을 입력합니다.

우각부 외측에서부터 입력된 값 x R 의 거리에 부재위치를 설정합니다.

보강철근 도심

우각부 보강철근의 위치에 스트럿부재를 모델링합니다.

사용자 입력

우각부 외측에서부터 사용자입력값 위치에 스트럿부재를 모델링합니다.

  • 내측경사부의 위치

Close Type(닫힘모멘트)에서 슬래브와 벽체의 내측에 해당하는 Truss를 연결하는 부재위치를 설정합니다.

R기준 사용자 입력

우각부의 R기준 내측에서부터의 비율을 입력합니다.

우각부 외측에서부터 입력된 값 x R 의 거리에 부재위치를 설정합니다.

헌치철근위치(피복)

헌치철근의 위치에 부재를 모델링합니다.

사용자 입력

우각부 내측에서부터 사용자입력값 위치에 부재를 모델링합니다.

  • 내측경사부의 각도

Close Type(닫힘모멘트)에서 슬래브와 벽체의 내측에 해당하는 Truss를 연결하는 부재의 각도를 설정합니다.

45˚

내측 Tress 부재를 45도를 기준으로 적용합니다.

Hunch

내측 Tress 부재를 헌치와 평행한 각도로 적용합니다.

  • 내측인장 스트럽부재

Open Type(열림모멘트)에서 내측인장에 저항하는 보강철근 위치의 부재의 기준을 설정합니다.

부재의 1/2기준 모델링

슬래브중심과 벽체중심의 연결을 기준으로 보강부재를 설치합니다.

45도 기준 모델링

우각부의 R기준 중심에서 R대비 입력값만큼 이격하여 보강부재를 45도 기준으로 설치합니다.

사용자 입력

우각부 내측에서부터 사용자입력값 위치에 부재를 모델링합니다.

STM

STM 편집

#

STM Edit

4.3.1 STM Edit

Uudo STM

입력을 단계별로 되돌립니다.

Redo STM

되돌렸던 입력(Undo STM)을 재실행 합니다.

4.3.2 STM View

Zoom In

화면을 확대합니다.

Zoom Out

화면을 축소합니다.

Zoom Extend

전체 모델링이 한 화면에 표시되도록 Zoom 을 조정합니다.

Pan

화면을 잡아 움직일수 있습니다.

4.3.3 Select

Select Any STM

모든 Node와 Element를 각각 선택가능합니다.

Select Nodes Only

Node만이 선택가능합니다.

Select Elements Only

Element만이 선택가능합니다.

Select Struts Only

Elements 중 Strut만이 선택가능합니다.

Select Ties Only

Elements 중 Tie만이 선택가능합니다.

Select All Nodes

모든 Node를 선택합니다.

Select All Elements

모든 Element를 선택합니다.

Select All Struts

모든 Strut 부재를 선택합니다.

Select All Ties

모든 Tie 부재를 선택합니다.

Select Previous Selection

이전 선택부재를 다시 선택합니다.

Clear Selection

선택을 초기화합니다.

4.3.4 Design

Add STM Node

Node를 추가 생성합니다.

Add STM Element

Element를 추가 생성합니다.

Set Grid Points

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Grid Points의 기준 및 간격을 설정합니다.

Set GuideLine

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X/Y/Z축의 GuideLine을 추가, 삭제 합니다.

Add Dynamic Guideline

좌표 입력 방식이 아닌, 사용자의 마우스 클릭 입력을 통해서 가상의 Guideline 을 생성합니다.

Delete Dynamic Guideline

Dynamic Guideline 을 삭제합니다.

Lock/Unlock STM

해석후 잠금처리된 STM 모델링을 잠금해제합니다.

모델링의 수정을 위해서는 Unlock처리되어야만 수정이 가능합니다.\

4.3.5 Define

Define Strut Type

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Strut검토를 위한 Type을 설정합니다. βs 및 λ 값을 설정합니다.

Define Tie Type

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Tie검토를 위해 적용되는 철근을 확인합니다.

Define Node Type

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절점영역 검토를 위한 Node의 Type을 설정합니다.

4.3.6 Assign

Assign Bearing Plate

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Node에 하중재하판(Bearing Plate)의 크기를 적용합니다.

받침위치의 Node에는 받침의 제원이 자동으로 적용되며 수정이 가능합니다.

Assign Restraints

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Node에 구속조건을 Restraints으로 적용합니다. 방향별 구속여부를 입력합니다.

Assign Spring

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Node에 구속조건을 Spring으로 적용합니다. 방향별 강성을 입력합니다.

Assign Outer Element

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외측부재 설정 및 최대유효폭을 가정합니다.

부재의 최대유효폭을 산정하는 기준이 되는 외측부재를 지정하며 내측부재일 경우도 최대유효폭을 산정할 수 없는 부재의 경우는 최대유효폭을 가정하여 검토를 진행합니다.

Assign Strut Type

매뉴얼 그림

Strut의 Type을 각 부재에 적용합니다. 해석후에는 자동으로 산정되며 수동으로 변경할 경우 사용됩니다.

Assign Tie Type

매뉴얼 그림

Tie의 Type을 각 부재에 적용합니다. 해석후에는 자동으로 산정되며 수동으로 변경할 경우 사용됩니다.

Assign Node Type

매뉴얼 그림

Strut의 Node을 각 부재에 적용합니다. 해석후에는 자동으로 산정되며 수동으로 변경할 경우 사용됩니다.

Assign Check Element

매뉴얼 그림

선택된 부재의 설계검토를 수행/미수행할 수 있도록 설정합니다.

출력부분

ACulvert 의 출력은 [도면 출력],[계산서 출력], [수량산출서 출력]의 세부분으로 나 누어집니다. 출력은 메뉴의 출력부분 또는 아이콘을 이용해서 출력할 수 있습니다.

도면출력

트리메뉴에서 하단체크(ㅁ)를 클릭하면 도면 트리메뉴가 뜹니다. 원하시는 도면을 클릭하면 해당도면이 보여지게 됩니다.

매뉴얼 그림

도면출력전 출력되는 도면의 구조를 확인하며 각객체별마다 위치 및 출력에 대해서 옵션을 적용할수 있도록 지원하는 옵션입니다. 일반도,구조도,기타구조도로 나누어집 니다.

1.1 도면설정

각 도면을 생성, 배치하여 인쇄하거나 DXF 파일로 저장합니다.

객체선택

해당 부분의 도면(객체)을 이동 배치할 수 있습니다.

Ctrl 키를 누른 상태에서 각각의 도면을 클릭하면 여러 객체을 동시에 이동할 수 있 습니다.(Multi-Select)

Ctrl 키를 누른 상태에서 마우스로 드래그(Drag)하여 사각영역을 만들면, 사각형에 포함된 객체가 모두 선택됩니다. 또한 선택된 객체들을 동시에 이동할 수 있습니다. [도면 자동 정렬] 기능과 함께 사용하면 더욱 효율적으로 사용할 수 있습니다.

객체을 선택하는 방법은 다음과 같습니다.

1.객체선택 및 이동버튼 선택

2.화면에서 객체선택(ctrl 클릭하면 다중객체선택가능)

3.객체정렬 옵션이용하여 정렬을 합니다.

정렬시 부가옵션의 기능은 다음과 같습니다.

왼쪽,가운데,오른쪽 맞춤

선택된개체간의 좌측수평중앙,우측정렬을 하기 위한 옵션입니다.

수직정렬을 하기위해 다음과 같이 도면객체가 배치된 것을 가정으로 해당객체를 먼 저 선택합니다.

매뉴얼 그림

위쪽,중간,아래쪽 맞춤

선택된개체간의 상단,수직중앙,하단정렬을 하기 위한 옵션입니다.

매뉴얼 그림

도면간 페이지 이동에 관한 부가기능입니다. 자세한 설명은 다음과 같습니다.

매뉴얼 그림

현재 카테고리 처음

현재 해당 도면의 첫 번째 페이지로 이동합니다.

예를 들어, 구조도 5 번째 페이지에서 이 버튼을 클릭하면, 구조도의 첫번째 페이지 로 이동합니다.

이전 카테고리

이전 영역의 첫 번째 페이지로 이동합니다.

예를 들어, 구조도 5 번째 페이지에서 이 버튼을 클릭하면, 일반도의 첫 번째 페이지 로 이동합니다.

이전 페이지

이전 페이지로 이동합니다.

새로 그리기

현재 도면을 새로 그립니다.

옵션 수정 등 도면에 변경 사항이 발생했을 경우 강제적으로 도면을 다시 그리는데 사용합니다

다음 페이지

다음 페이지로 이동합니다.

다음 카테고리

다음 영역의 첫 번째 페이지로 이동합니다.

예를 들어, 일반도 3 번째 페이지에서 이 버튼을 클릭하면, 구조도의 첫 번째 페이지 로 이동합니다.

현재 카테고리 마지막

현재 해당 도면의 마지막 페이지로 이동합니다.

예를 들어, 구조도 3 번째 페이지에서 이 버튼을 클릭하면, 구조도의 마지막 페이지 로 이동합니다.

1.2 DXF 파일저장

메뉴의 출력을 클릭하면 다음 창이 뜹니다. 원하시는 도면을 선택하여 파일 저장을 클릭하시면 DXF 파일로 저장됩니다.

매뉴얼 그림
매뉴얼 그림

출력범위

출력할 도면 범위을 선택합니다.

  • 도면전체: 도면전체를 인쇄합니다
  • 현재 도면: 현재 선택된 도면을 인쇄합니다.
  • 현재부터: 현재부터 이후 도면을 인쇄합니다.
  • 현재까지: 현재까지 이전 도면을 인쇄합니다.
  • 일부분: 인쇄할 페이지를 선택합니다.
  • 사용자 입력: 인쇄할 페이지를 직접 입력할 수 있습니다.

출력옵션

  • 한파일저장: 선택된 도면에 대하여 출력시 한파일에 모두 출력하는 기능입니다.
  • DWG 파일변환: 선택된 도면출력시 dxf 파일을 dwg 파일형태로 변환해주는 기능입니다.
  • 도각크기 동일적용: 도면스케일에 상관없이 도각크기를 동일하게 적용하는 기능입니다.
  • 파일명 번호사용: 도면일반-도면번호 첫머리문자+도면번호를 출력파일에 대한 파일명으로 사용하는 기능입니다.
  • 파일명 도면제목사용: 출력도면에 대한 파일명에 ARcBidge 저장화일명을 사용 하는 기능입니다.
도면출력

도면환경설정

#

다음과 같이 출력-도면환경설정을 클릭하면 도면환경에 대해 설정할 수 있습니다.

매뉴얼 그림

다음과 같이 출력-도면환경설정을 클릭하면 도면환경에 대해 설정할 수 있습니다.

  • 도면일반

각 도면 항목(Sheet)별로 각각 설정할 수 있습니다. 해당되는 도면 항목탭을 클릭하 여 상세 내용을 설정합니다. 기본적으로 모든 도면은 스케일을 설정할 수 있습니다.

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  • 도면출력: 도면출력 표현방식을 선택합니다.옵션사항은 다음과 같습니다.

1.테이블테두리 입체표현

매뉴얼 그림

2.중제목 박스입체표현

매뉴얼 그림

3.HCAD Block 사용안함을 선택하면 다음과 같이 도면출력후 캐드에서 도면을 열게 되면 마킹에 대해서 블록을 사용안하게 되어 수정이 용이해집니다.

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4 사거리 표기 기준 표시

사각이 적용된 교량에서 적용된 선형이 직선이 아닌 경우는 선형길이와 평면에서의 길이가 상이할 수 있습니다.

해당옵션을 설정시에는 일반도에서 사거리의 기준을 표기합니다.

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5 CAD Dimension 적용

치수선은 line + text 로 작성하고 있으나 CAD에서 Dimension으로 동작하는 치수를 적용할 수 있도록 옵션 지원합니다.

적용으로 설정시 치수가 Dimension으로 작성되기에 CAD에서 치수 편집이 가능하며 치수조정시 치수값도 업데이트됩니다.

철도과업 등 Dimension형태의 치수로 납품이 필요한 경우 활용이 가능합니다.

다만 곡선 등 일부치수는 Dimension으로 작성이 어렵기에 기존과 같이 line + text 로 작성됩니다.

  • Elevation 표기방법

○ EL.15.000

○ EL.:15.000

○ EL.=15.000

  • 콘크리트강도 표기방법

○ 콘크리트 강도

○ 굵은 골재 최대치수

  • 대제목 표현방법

일체형 교량

○ 도면명

○ 교량명 + 도면명

상하행 분리형 교량

○ 도면명

○ 교량명 + 도면명

○ 교량명 + 선형/반대방향명 + 교량명

  • 철근재료표 출력옵션

○ 기본타입

○ 도면간소화 타입

철근재료표를 간소화타입으로 출력합니다.

철근재료표에만 반영되는 사항으로 구조도에서 철근마킹에 철근형상과 C.T.C를 표기하려면

도면형식 - 치수스타일 메뉴의 [Rebar Marking]에서 [Simple Type Marking]을 체크하셔야 합니다.

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□ 미가공 철근재료표 추가

8m, 10m 등 철근제작길이를 초과하는 경우 해당 철근량을 집계하여 "미가공 철근재료표"를 작성할 수 있도록 옵션을 지원하고 있습니다.

[미가공 철근재료표 추가]를 설정하시면 각 구조도의 재료표에 철근제작길이에 해당하는 철근량을 집계합니다.

다만 철근의 직선길이가 철근제작길이이상인 경우에도 이음의 위치에 따라 가공여부가 상이할 수 있기에

철근타입 1의 철근에 대해서만 집계를 하도록 하였습니다. 철근길이/제작길이 의 정수부에 해당하는 철근수가 적용됩니다.

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출력스케일 및 기타설정

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  • 도각파일 : 도면출력시 사용할 도각파일의 경로 및 파일명을 지정합니다.
  • 외부 참조 도각 파일 : XRef 파일의 경로 및 파일명을 지정합니다.

→도각 파일을 만든 원본 DWG 파일을 지정합니다.

→반드시 DWG 파일은 1:1 Scale이고 좌측 하단의 좌표가 (0, 0)이어야

합니다.

  • 도면 번호 첫 머리 문자 : 도면번호의 첫 머리에 표시할 문자를 입력합니다. 출력옵션-파일명번호사 용을 선택시 파일명에 적용됩니다.
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  • 철근상세 박스 폭, 철근상세 박스 높이 : 철근재료표 출력옵션이 "도면간소화 타입"인 경우 철근상세를 표기하는 박스크기를 설정합니다.

저장

[도면 설정]의 모든 값(각 설정값, 도면배치 위치 등)을 저장합니다. 서로다른파일간 설정을 통일하여 사용하면 매우 효율적입니다. (확장자 : *.aro)

불러오기

도면 설정 값을 불러 옵니다.

기본값

모든 [도면 설정]을 기본값으로 수정합니다.

  • 종평면도

종평면도 출력시 각 객체에대한 출력여부를 선택하는 부분이며 입력사항은 다음과 같 습니다.

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  • 도면출력 : 각 도면에 대한 도면출력을 선택합니다.
  • 출력옵션 - 평면도에 좌표 표현 : 평면도상 각 지점의 좌표를 표기하기 위한 설정입니다.
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출력스케일 및 기타설정

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  • 현황파일 : 종평면도 평면에 현황에 해당하는 도면을 로드하여 표시합니다.
  • 기본스케일 : 종평면도의 기본스케일을 설정합니다.

별도의 스케일이 없을 경우 종평면도 전체에 적용이 됩니다.

횡단면도 스케일, 위치도 스케일 : 각기 상세의 스케일을 입력합니다.

  • 일반도

일반도 출력시 각 객체에대한 출력여부를 선택하는 부분이며 입력사항은 다음과 같 습니다.

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  • 도면출력

각구조물에 대한 일반도작성시 해당객체에 대한 표현여부를 설정하는 항입니다.

  • 출력옵션 - 평면도에 좌표 표현 : 평면도상 각 지점의 좌표를 표기하기 위한 설정입니다.
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  • 출력옵션 - 기초평면도 말뚝 배치 간격 테이블처리 : 말뚝 각 열에 대한 간격을 테이블로 표기하기 위한 설정입니다.
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출력스케일 및 기타설정

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  • 기본스케일 : 종평면도의 기본스케일을 설정합니다.

별도의 스케일이 없을 경우 종평면도 전체에 적용이 됩니다.

  • 상세 스케일 : 각기 상세의 스케일을 입력합니다.
  • 구조도

구조도면에 대한 각구조물마다의 출력에 대한 옵션사항을 정리한 항목입니다.

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도면출력

상세에 대한 출력여부 및 출력형태를 설정하는 항입니다.

철근재료표

철근재료표 출력시 출력항목을 설정하는 항입니다.

도면 출력옵션

도면의 표현방법에 대해 설정하는 항입니다.

벽체 구조도의 외측, 내측을 분리해서 표현

기초 구조도의 상면, 하면을 분리해서 표현

슬래브 구조도의 상면, 하면을 분리

2단철근 모두 표현

슬래브 헌치 상세도 분리해서 표현

슬래브 거더 상세도 분리해서 표현

상부슬래브 구조도 주철근 지시선 방향

출력스케일 및 기타설정

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기본스케일 : 구조도의 기본스케일을 설정합니다.

별도의 스케일이 없을 경우 구조도 전체에 적용이 됩니다.

상세 스케일 : 각기 상세의 스케일을 입력합니다.

철근제원간격

철근재료표 출력시 철근제원간의 간격을 입력합니다.

테이블당 데이타수

철근재료표 출력시 철근재료표 하나의 테이블당 제원의 개수를 입력합니다.

  • 접속슬래브

접속슬래브 구조도에 대한 출력에 대한 옵션사항을 정리한 항목입니다.

매뉴얼 그림

도면출력

도면에 구조도 출력시 해당객체 출력여부에 대한 선택사항입니다.

철근재료표

철근재료표에 대한 출력방법을 설정하는 항입니다

출력스케일 및 기타설정

매뉴얼 그림

기본스케일 : 구조도의 기본스케일을 설정합니다.

별도의 스케일이 없을 경우 접속슬래브도면 전체에 적용이 됩니다.

상세 스케일 : 각기 상세의 스케일을 입력합니다.

철근제원간격

철근재료표 출력시 철근제원간의 간격을 입력합니다.

  • 완충슬래브

접속슬래브 구조도에 대한 출력에 대한 옵션사항을 정리한 항목입니다.

매뉴얼 그림

도면출력

도면에 구조도 출력시 해당객체 출력여부에 대한 선택사항입니다.

완충슬래브 구조도 표현방법

완충슬래브가 2개 설치된 경우 도면을 각각 또는 같이 표기하도록 설정하는 항입니다

출력스케일 및 기타설정

매뉴얼 그림

기본스케일 : 구조도의 기본스케일을 설정합니다.

별도의 스케일이 없을 경우 도면 전체에 적용이 됩니다.

철근제원간격

철근재료표 출력시 철근제원간의 간격을 입력합니다.

  • 현장타설 말뚝

현장타설 말뚝 도면에 대한 출력에 대한 옵션사항을 정리한 항목입니다.

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도면출력

도면에 구조도 출력시 해당객체 출력여부에 대한 선택사항입니다.

정면도 표현 방법

현장타설말뚝의 경우 길이가 크기에 절단해서 표기할 수 있습니다. 도면표기를 위한 절단의 기준을 설정합니다.

실제 길이로 표현 : 절단하지 않고 전체를 표기합니다.

같은 비율로 : 현장타설말뚝의 각 구간에서 절단하여 표기합니다.

한 지점에서 : 최대 길이인 구간만 절단하여 표기합니다.

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[실제길이로 표현]

[같은 비율로]

[한 지점에서]

말뚝 수량 표현 방법

적용된 현장타설말뚝의 수량을 1본당 또는 전체를 표기하도록 설정하는 항입니다

출력스케일 및 기타설정

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각 상세도의 스케일을 설정합니다.

  • 기타 도면

기타 상세 도면에 대한 출력에 대한 옵션사항을 정리한 항목입니다.

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  • 지질 주상도

지질주상도 도면에 대한 출력에 대한 옵션사항을 정리한 항목입니다.

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구조계산서 출력

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메뉴의 출력을 클릭하면 다음 창이 뜹니다. 원하시는 구조물 및 출력양식을 선택하 여 “출력”을 클릭하면 엑셀 파일이 출력이 됩니다. 출력 완료후에 “출력파일 열기” 를…

메뉴의 출력을 클릭하면 다음 창이 뜹니다. 원하시는 구조물 및 출력양식을 선택하 여 “출력”을 클릭하면 엑셀 파일이 출력이 됩니다. 출력 완료후에 “출력파일 열기” 를 클릭하면 바로 엑셀 파일이 열립니다. 암거본체와 옹벽식날개벽으로 구분출력됩 니다.

매뉴얼 그림
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출력옵션

선택된 항목만 출력되는 기능입니다.

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삽입도면보기

구조계산서출력중 [삽도도면보기]를 선택하면 계산서에 출력되는 삽도들을 dxf 로 저장할 수 있습니다.

수량산출서 출력

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메뉴의 출력 또는 입력화면중 좌측하단 다음부분(

메뉴의 출력 또는 입력화면중 좌측하단 다음부분(

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)을 클릭하면 다음 창이 뜹니다. 원하시는 구조물 및 출력양식을 선택하여 “출력”을 클릭하면 엑셀 파일이 출력됩니다. 출력 완료후에 “출력파일 열기”를 클릭하면 바로 엑셀 파일이 열

립니다. 현재 지원하고 있는 수량산출서의 형식은 총괄집계,산출근거,철근집계입니다.

수량산출화면은 다음과 같습니다.

매뉴얼 그림
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①번을 클릭하면 위와 같이 수량을 산출할 수 있는 화면이 생성됩니다. 그다음 ②번 을 클릭하면 수량을 산정하게 됩니다. ③번을 이용하여 수량산출서(*.xls)를 출력하기전 그림의 A,B 와 같이 각블럭별 집계표 및 산근을 확인할 수 있습니다. 이때 방법은 두개의 화면으로 분할한뒤 A 를 클릭한뒤 ctrl+tree 중 해당 항목(블록 1 일반 수량산출근거)을 클릭하면 B 화면이 바뀌게 됩니다.

수량산출서 출력시 좌측트리에 대한 구성에 대한 화면과 부가설명은 다음과 같습니 다.

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  • 전체,해제,반전,산근,집계: 수량 산출서중 출력할 항목을 이옵션들을 이용 하여 선택하거나 또는수작업으로 선택할 수 있습니다.
  • 일반,공통: 일반,공통수량에 대한 집계 및 산근으로 구성되어 있습니다.
  • 토공: 토공수량에 대한 집계 및 산근으로 구성되어 있습니다.
  • 철근: 철근수량에 대한 집계에 대한 산출부분을 선택하는 항입니다.

출력옵션

수량산출에 대한 출력옵션은 아래화면에서 일괄처리하게 됩니다.

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  • 본체와 교명주 철근수량 분리집계 : 철근수량 산출시 본체와 교명주 철근을 분리 설정하는 항입니다.
  • 삽도에 원지반 선 표현: 산출서 출력시 지반정보출력여부를 설정하는 항입니다.
  • 동바리 및 비계적용 : 동바리 및 비계 수량산출시 시스템동바리를 선택하느 항입니다.
  • 산출근거 셀참조: 수량산출서를 출력할 때 산출서내 산근과 결과 값간에 셀참조를 할지에 대해 설정하는 항입니다.
  • 집계표간 셀참조: 수량산출서를 출력할 때 집계표간 셀참조를할지 에 대해 설정하는 항입니다.
  • 산출시 기초를 바닥 및 보와 분리 : 기초 수량산출시 바닥과 보를 분리할 수 있습니다.
  • 수량산출 적용기준: 수량산출적용기준으로 일반/실적을 선택할 수 있습니다.

일반수량옵션

일반수량에 산출시 공종에 대한 구분시 기준이 되는 항목으로 설정화면은 다음과 같습니다.

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거푸집수량옵션

거푸집수량에 대해서 본체,접속슬래브,날개벽을 구분하여 설정하는 단계입니다.

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수량산출서 출력

수량집계표를 출력하려면 먼저 파일을 저장해야 하며 저장파일의 경로를 지정합니다.

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다음그림과 같이 진행사항을 보이면서 파일이 출력됩니다.

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출력된 삽도보기

수량출력시 삽도보기를 클릭하면 수량산출서 산근에 출력되는 삽도을 dxf 파일로 저장이 가능하여 별도이용이 가능합니다.

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출력파일 열기

다음그림과 같이 [출력파일 열기]를 클릭하면 방금 출력된 수량집계표를 열게 됩니다.

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사용자 수량 추가

사용자 수량은 단위수량 형태로 입력이 가능하며 필요한 위치에 하중을 적용하여 반영하실 수 있습니다.

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사용자 수량 입력

사용자수량에 입력 편집할 수 있는 입력창이 팝업됩니다.

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  • 단위수량 선택 : 현재입력중인 사용자수량을 확인하실 수 있으며 다른 사용자수량을 선택하여 편집할 수 있습니다.
  • 수량추가, 수량삭제, 수량복사 : 단위수량 추가/삭제 할 수 있으며 복사는 선택된 단위수량과 동일한 단위수량이 추가됩니다.
  • 사용자수량이름 : 단위수량의 하중명입니다.
  • 추가공종번호 : 공종이 추가되는 경우 집계를 하기위한 구분번호입니다. 사용자수량이 기존 공종에 추가되는 경우는 의미가 없으며 추가되는 공종인 경우는 추가공종번호가 동일한 수량만 합산집계됩니다.
  • 구분단위 : 수량이 집계되는 단위를 선택합니다. 대분류를 선택하면 대분류가 동일한 수량은 합산하여 한가지 수량이 되며 소분류를 선택하면 소분류가 상이한 수량은 각각의 분류로 집계됩니다.
  • 단위 : 수량의 단위를 입력합니다.
  • 대분류, 중분류, 소분류 : 수량구분의 분류명을 입력합니다. 구분단위 선택에 따라 분류별로 집계됩니다.
  • 산출근거 : 수량의 산출근거로 표기되는 항목입니다.
  • 결과값 : 수량으로 적용되는 값을 입력합니다.
  • 머리글 : 산출근거의 상단에 적용되는 설명입니다.
  • 번호 : 산출근거의 번호입니다. 기본값인 "-1"인 경우 번호가 표기되지 않으며 숫자입력시 해당 숫자가 표기됩니다.
  • 꼬리글 : 산출근거의 뒤에 적용되는 설명입니다.
  • 엑셀수식변환 : 산출근거를 엑셀 수식으로 적용하여 결과값에 적용합니다. 수식계산값이 입력된 결과값과 상이할 수 있으므로 간단한 수식인 경우만 적용하여야 하며 필히 수량산출서 출력후 결과값을 확인하여야 합니다.
  • 산출근거 추가, 산출근거 삭제, 산출근거 복사 : 단위수량의 산출근거를 추가/삭제 할 수 있으며 복사는 선택된 산출근거와 동일한 산출근거가 추가됩니다.
  • 위로/아래로 : 첫번째 산출근거를 제외하고 소분류가 동일한 산출근거가 2개 이상인 경우 순서를 변경할 수 있습니다. 미리보기에서 변경되는 사항을 확인하실 수 있습니다.
  • 미리보기 : 입력된 단위수량의 산출근거 표기를 미리 확인할 수 있습니다.
  • 내보내기/가져오기 : 입력한 사용자수량을 파일(ubm)로 내보내기 또는 가져오기 할 수 있습니다. 가져오기시 기존의 사용자수량도 유지되므로 여러개의 사용자수량을 반영하실 수 있으며 필요시에는 수량삭제후 가져오기하여야 합니다.
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