Product manual

ABeamDeck Manual

ABeamDeck 사용설명서 — 실제 화면 그림과 함께, 필요한 기능을 검색과 목차로 바로 찾을 수 있습니다.

Official manualLast updated 2026-07-07vHELP

제품 운영 도움말(HELP)을 통합한 공식 매뉴얼입니다. 더 자세한 답은 AI 상담에서 근거와 함께 받을 수 있습니다.

Manual body is the original Korean (migrated from product HELP). English translation is in progress.

일반사항

ABeamDeck 제품 표지로, '바닥판 설계 & 배근 설계자동화 소프트웨어'와 'The Automatic Design Software for Slab-on-girder' 문구 아래 거더 교량을 아래에서 올려다본 사진

개요

여기에서는 일반적인 입ᆞ출력 방법, 환경설정, 화면 제어 방법 등에 대하여 설명합 니다.( 한길 아이티에서 보급하는 제품중 ABeamDeck 에 해당됩니다.)

ABeamDeck 메인 화면 구성: 상단 Menu Bar 및 단축아이콘, 왼쪽 입력 트리메뉴, 가운데 입력결과 확인창 및 도면View, 아래 슬래브 제원 등 항목별 세부 입력창과 작업 진행창

풀다운 메뉴 및 단축아이콘 메뉴

ABeamDeck 의 모든 기능을 불러낼 수 있으며 아이콘 메뉴는 아이콘을 기억하여 빠르 게 명령을 수행할 수 있습니다.

입력결과 확인창

항목별 세부 입력창에 data 를 입력하면 실시간으로 화면에 반영됩니다. 화면에 표시되는 내용은 모두 실제 스케일로 작성되므로 사용자 입력 결과를 즉시 확인할 수 있게 되어 입력오류를 사전에 방지합니다.

항목별 세부 입력창

대상 선택창에서 선택한 부분에 data 값을 입력할 수 있습니다. 입력결과 확인창의 변수명을 클릭하면 자동적으로 세부항목 입력창의 data cell 이 입력 받을 준비 를 하며 활성화되기 때문에 확인창의 그림에 직접 설계 data 를 입력 하는 것과 동일합니다.

작업 진행창

기본값을 수행하거나 data 의 추가/삭제 및 별도의 입력창을 팝업 시키는 버튼 등 으로 구성됩니다.

이전/다음 버튼은 해당화면에 입력사항을 모두 적용시킨 후에 다음항목 혹은 이전항 목으로 이동하는 역할을 수행합니다.

적용 버튼은 입력 즉시 화면에 적용되지 않는 사항을 즉시 적용시킵니다.

입력트리메뉴

실제 설계 data 입력창을 설계진행 순서에 맞추어 구성한 것으로 이곳의 각 항목 을 순차적으로 모두 입력하면 설계가 끝나게 됩니다.

대분류아이콘

시작: ABeamDeck 을 초기실행 메뉴트리를 실행합니다.
입력: 교량기본설정, 일반입력 및 거더배치, 바닥판 계산 등으로 구성된 메뉴트리를 실행합니다.
도면: 입력메뉴트리에서 입력한 data 로 도면을 생성하며 도면메뉴트리를 실행 합니다.

입력방식

기본 다이얼로그 입력방식

모든 다이얼로그 입력에 유효합니다.

ABeamDeck 전체 화면으로, 왼쪽 입력 트리, 가운데 거더교 단면 도면, 아래 '일반입력 및 거더배치 - 슬래브 제원' 다이얼로그(슬래브 두께, 포장 두께, 구간별 간격·종류 표)가 고정된 모습

다이얼로그 고정

현재의 다이얼로그를 프로그램의 크기에 맞게 최대로 늘려주면 현재 보이는 뷰와 간섭이 되지 않도록 뷰 영역크기를 수정합니다.

다이얼로그 위치 초기화

현재의 다이얼로그를 최초 위치인 하단 가운데로 이동시키면 다이얼로그 고정버튼 ( )이 눌려진 경우 뷰 윈도우 크기를 새로 조정합니다

'일반입력 및 거더배치 - 슬래브 제원' 대화상자로, SEG명·슬래브 두께 250·포장 두께 80 입력과 철도제원 항목, 슬래브 횡단 탭의 L1~L5 간격·종류(방호벽·차도·중분대) 표가 보임

복사하기 : Ctrl + C

엑셀과 동일하게 복사하고 싶은 행열을 드래그로 선택하여서 복사할 수 있습니다.

잘라내기 : Ctrl + X

엑셀과 동일하게 복사하고 싶은 행열을 드래그로 선택하여서 잘라낼 수 있습니다.

붙여넣기 : Ctrl + V

엑셀과 동일하게 붙여넣고 싶은 셀에 위치하고 붙이기를 할 수 있습니다.

수식입력

입력 셀에 먼저 “ =” 를 입력하면 엑셀에서처럼 수식의 입력이 가능하며 계산된 결 과값이 입력됩니다.

취소 : Ctrl + Z

수정한 내용을 취소할 수 있습니다.

10 개를 수정했다면, Ctrl+Z 을 10 번 클릭하시면, 모두 이전 작업을 취소할 수 있습 니다. 이 작업은 도면에서도 유효합니다. (위치 이동 취소 등)

복구 : Ctrl + Y

취소(Ctrl+Z) 한 내용을 복구할 수 있습니다.

10 개를 복구했다면, Ctrl+Y 을 10 번 클릭하시면, 모두 이전 취소 작업(Ctrl+Z)을 복구할 수 있습니다. 이 작업은 도면에서도 유효합니다. (위치 이동 복구 등) 전부취소

이전 작업을 전부 취소할 수 있습니다.

스크롤-줌

입력결과 확인창에서 마우스 휠버튼을 위로 돌립니다.

스크롤-줌아웃

입력결과 확인창에서 마우스 휠버튼을 아래로 돌립니다.

스크롤-화면이동

입력결과 확인창에서 마우스 휠버튼을 누른 채로 움직입니다.

Menu Bar

풀다운메뉴

설정

프로그램의 실행에 필수적인 설정을 선택합니다. 프로그램의 정상적인 실행에 영향을 주는 설정은 아래와 같습니다.

실행 폴더: 실행 폴더를 설정합니다. (실행 파일들이 있는 폴더)

실행 폴더를 정확하게 설정하지 않으면, <기초 자료 설정> 등의 기본값이 빈 값이 나올 수 있습니다.

작업 폴더: 작업 폴더를 설정합니다.<파일 열기> 등을 하면 기본으로 이 작업 폴더가 열립니다.
폰트폴더: 프로그램에서 사용하는 폰트(SHX 폰트) 폴더를 설정합니다.

윈도우 폰트는 자동으로 설정됩니다. 도면에서 사용되는 SHX 폰트는 이 폴더에서 직접 읽어서 AutoCAD와 꼭같이 보여주며, SHX 폰트가 존재하지 않을 경우 윈도우 폰트로 자동 설정됩니다

shx 폰트 사용: 프로그램에서 사용하는 폰트(SHX 폰트) 를 설정합니다.

shx 폰트폴더가 정상적으로 적용되지 않았을때는 입력확인창에 글자가 안나올 수 있습니다.

이때는 입력확인창에서 키보드의 F11 키를 누르거나 해당 옵션을 적용안함으로 설정하십시오.

+자 커서: +자 커서의 각도를 설정합니다.
+자 커서 길이: +자 커서의 길이를 화면상의 비율로 설정합니다.
이동박스 툴팁(풍선 도움말) 사용: 아래 그림과 같이 툴팁(풍선도움말)의 사용 으로 이동할 수 있는 객체의 명칭을 툴팁으로 표시하여 작업의 이해를 도와줍니다.
AVI 캡쳐 영역: 동영상 파일(AVI)을 제작할 경우 화면영역을 설정합니다. 전 영역 : 메뉴 포함전 영역을 동영상으로 제작합니다.

뷰 영역 : 화면(도면)부분만 동영상으로 제작합니다.

* 동영상은 AModel 에서만 지원됩니다.

프로그래스 다이얼로그 사용: 프로그래스 다이얼로그를 사용할 것인지를 설정합니다. 프로그래스 다이얼로그를 사용하지 않으면 상황 바(status bar-화면 하단) 에만 진행사항이 나타납니다.

* 프로그래스 다이얼로그를 사용하면, 작업 중간에도 작업을 [취소]할 수 있습니 다.

입력화면 선형

<수평으로 회전> - 입력화면에 표현되는 평면도를 X 축으로 평행하게 회전한 상태(기본값)로 보여줍니다.

<회전 안함> - 회전안한 상태(실제 좌표 표현)로 보여줍니다. 좌표점검, 선형 점검시에 유용합니다

업그레이드 자동체크 : AUpdate 를 사용한 업그레이드주기등을 설정합니다.
Sap2000 설치경로: Sap 자동실행에 사용되는 Sap2000 의 위치를 설정합니다. SAP2000 7.4X 버전을 지원합니다. 반드시 SAP2000.EXE 가 위치하는 폴더를 선택하셔야만 합니다.
MIDAS 설치경로 (지원안함): MIDAS 는 자동실행을 지원하지 않아 설정하시지 않아도 무방합니다.
기본 Editor 설정: 기본값으로는 설치폴더의 AEdit 로 설정되며, 사용자 임의의 Edit 프로그램을 설정하실 수 있습니다.

일반

파일에 대한 일반사항을 설정하는 단계입니다.

새로 만들기/열기/저장/다른 이름으로 저장

일반적인 윈도우 어플리케이션과 동일한 기능으로 프로젝트 파일을 여닫을 수 있습 니다. ABeamDeck 의 프로젝트 파일은 확장자 abd 로 저장됩니다.

인쇄, 인쇄미리보기, 인쇄설정

현입력결과 확인창의 내용을 인쇄하며, 인쇄내용의 미리보기, 인쇄설정을 합니다.

교량기본설정

프로젝트에 적용할 교량선형과 교량의 기본구성을 설정하는 단계입니다.

일반입력 및 거더배치

기본구성된 교량의 세부설정을 입력하여 교량구성을 완성하는 단계입니다. 도면의 일반도에 해당하는 부분을 설정하는 단계로 보시면 이해하시기 편할것입니다.

바닥판 계산

구조계산에 필요한 설계조건과 바닥판의 검토가 진행되는 단계입니다.

횡방향 분배율 계산

Frame해석시 거더별 하중분배율을 계산합니다.

관용해석

관용해석 설정시 거더의 관용해석을 진행합니다.

격자해석

3D Frame해석을 수행하고 해석결과를 확인합니다.

철근 배치

바닥판과 기타부제의 철근을 배근합니다. 배근도를 구성하는 단계입니다.

STM해석

정착부에 대한 STM해석을 수행합니다.

일반수량 산출

일반수량의 산출 옵션을 설정합니다.

출력

입력된 사항에 대해서 출력물을 설정하는 단계로 도면,구조계산서,수량산출서를 각 각출력할 수 있습니다. 도면은 dxf,dwg 로 구조계산서와 수량산출서는 EXCEL 로 출력이 됩니다.

도면

도면의 경우 출력전 출력항목,객체정렬등으로 도면의 구성을 도와주기위한 편집기능 을 나타냅니다.각 입력단계에서 입력화면에서 일부기능을 사용하실수 있습니다. 페이지

도면출력전 페이지간 이동을 도와주는 기능입니다.다음은 도면환경설정의 한 화면입 니다.

도면 환경 설정 대화상자의 '일반도' 탭, 왼쪽 도면 출력 항목 트리와 오른쪽 설정 항목·설정 값 표(기본 스케일, 단면도 스케일, 횡단면도 위치, 요약도 수평·수직)

페이지 이동적용부분은 다음과 같습니다.

ABeamDeck 화면에서 도구모음의 페이지 번호·교량 1·일반도 선택란과 왼쪽 도면 트리(일반도 001~006, 배근도 007~030, 교량받침 배치도)가 표시되고, 오른쪽에 일반도 (3) 도면이 열려 있는 모습

객체

도면 미리보기 기능에서 개체간의 정렬을 위한 기능입니다. 개체선택후 다음과 같이 원하고자 하는 정렬기능을 선택하면 됩니다.

도구

도면층 : 레이어 이름, 문자색, 라인색, 라인종류, 폰트스타일, 크기, 폭, 출력 등의 옵션을 설정할 수 있습니다. 철도 권고안과 HCAD(3.0/4.0)을 기본으로 하는 권고안 으로 설정할 수 있습니다.

'도면층' 대화상자의 Layer 탭. Type·Name·Color·Linetype·Lineweight·FontStyle·Size 열의 레이어 목록과 LTScale, Default(Rail)/(H30)/(H40) 버튼

선두께 : 자체 인쇄 할 경우의 두께를 설정합니다.

'도면층' 대화상자의 Print Line Color 탭으로, Color·Pen NO.·Line Type·Pen Width 열에 색 번호별 선 두께(0.090~0.254)가 표시되고 Default, Load, Save, 확인, 취소, 적용 버튼이 있다.

문자스타일 : 폰트는 윈도우 지원 폰트, AutoCAD 지원폰트(SHX 폰트) 모두를 지원합니다.

도면층 대화상자의 Font Style 탭으로 Style Name에 A_STANDARD, SHX Font romans.shx, Big Font whgtxt.shx, Use Big Font 체크와 미리보기가 표시된 화면

치수스타일 : 치수선 제원 및 치수 문자 형식을 정의할 수 있습니다. 도면에서 제원을 1-PL-10x100x10000 으로 할 것인지를 설정합니다. T*W*L, W*T*L, L*W*T 등으로 설정할 수 있습니다.

도면에만 적용 되며, 강재집계표 등 각 집계표에서는 항상 T*W*L 로 표현됩니다.

도면층 대화상자의 Dimension 탭으로, Dimension Style 치수 입력칸과 Rebar Marking, 하단 Arrow Heads·Unit·Angle·Specification 선택 영역

거리측정 : 두 점 사이의 시작점 좌표, 종점 좌표, 수평ㆍ수직거리, 거리, 방위각 등을 측정합니다. 아이콘 클릭 후 객체스냅을 이용하여 두 점을 선택하면 됩니다.

'좌표 정보' 대화상자로 시작점 좌표, 종점 좌표, 수평거리, 수직거리, 거리, 방위각 값과 OK 버튼 표시

객체정보 : 선택한 선(Line, Arc 등), 문자 등의 상세 정보를 보여 줍니다. 아이콘 클릭 후 화면에 원하는 엔티티를 선택하면 됩니다.

‘객체 정보’ 대화상자로 객체 종류 TEXT, 레이어 CZ-TEX1, 라인색 BYLAYER, 텍스트 내용 ‘평면도’와 글자 높이 350.00 등 폰트 정보 표시

노트추가 : 도면에 노트를 추가합니다.

'노트 추가' 대화상자로 노트 제목(NOTE)과 사용 레이어(CZ-TEXT), 노트 내용, 사용 레이어(CS-NOTE), 외각선 레이어(CS-TABL-LIN2), 외곽선 그리기·테두리 입체표현 체크와 세부 모양 설정 TYPE 1이 보임

스냅

도구의 거리측정을 이용하여 도면을 보여주는 화면에서 거리측정시 스냅기능이며 캐 드와 동일합니다.

줌

도면미리보기 화면에서 캐드와 같이 확대,축소등이 화면줌기능입니다.

도면 미리보기의 화면 줌 도구모음으로, 돋보기 계열 아이콘 여러 개와 오른쪽 끝 손 모양 아이콘이 배치된 모습

입력부분

교량 기본 설정

프로젝트에 적용할 교량선형과 교량의 기본구성을 설정하는 단계입니다.

2. 일반입력 및 거더배치

기본구성된 교량의 세부설정을 입력하여 교량구성을 완성하는 단계입니다.

3. 바닥판설계

구조계산에 필요한 설계조건과 바닥판의 검토가 진행됩니다.

4. 횡방향 분배율 계산

Frame해석시 거더별 하중분배율을 계산합니다.

5. 관용해석

관용해석 설정시 거더의 관용해석을 진행합니다.

6. 격자해석

3D Frame해석을 수행하고 해석결과를 확인합니다.

7. 철근 배치

바닥판과 기타부제의 철근을 배근합니다.

8. STM 해석

정착부에 대한 STM해석을 수행합니다.

9. 일반수량산출

일반수량의 산출 옵션을 설정합니다.

교량 기본 설정

기본설정

기본적인 프로젝트 정보와 암거의 위치, 종류 등 기본 사항을 입력합니다.

교량 기본 설정

프로젝트 정보 설정

입력교량에 대한 프로젝트 정보를 입력하며 성과품출력시 사용되는 기초자료에 대해 설정하는 단계입니다.

프로젝트정보

암거 설계데이터를 입력하기 전에 필요한 프로젝트에 대한 정보를 설정하는 단계입니다.

입력화면에서 표기되는 부분도 있으며 출력도면의 도각에 사용되는 것도 있습니다. 자세한 사항은 각설명부에 설명을 하였습니다.

‘교량 기본 설정 - 프로젝트 정보 설정’ 창으로 사업명, 교량명, 발주처, 시공사, 현장명, 설계사, 선형 진행/반대 방향 명칭 입력란과 다음·적용 버튼

사업명

현재 진행중인 프로젝트 이름을 입력합니다. 입력값에 대해서는 다음과 같이 입력화면과 속성블럭의 도각을 사용시 출력도면의 도각에 영향이 갑니다.

‘교량 기본 설정 - 프로젝트 정보 설정’ 대화상자의 사업명·교량명·발주처·시공사·현장명·설계사 입력란과, 입력한 사업명이 도면 도각의 공사명 칸에 표시되는 연결 관계

발주처

발주처명을 입력합니다. 속성블럭의 도각을 사용시 출력도면의 도각에 영향이 갑니다.

시공사

시공사명을 입력합니다. 속성블럭의 도각을 사용시 출력도면의 도각에 영향이 갑니다.

현장명

현장명을 입력합니다. 속성블럭의 도각을 사용시 출력도면의 도각에 영향이 갑니다.

설계사

설계사명을 입력합니다. 입력값에 대해서는 다음과 같이 입력화면과 속성블럭의 도각을 사용시 출력도면의 도각에 영향이 갑니다.

선행진행방향

선형진행방향에 대해 입력합니다. 예)서울방향

상하행 분리시 각 방향별 성과품에 명칭으로 표기됩니다.

선행반대방향

선형반대방향에 대해 입력합니다. 예)부산방향

상하행 분리시 각 방향별 성과품에 명칭으로 표기됩니다.

교량 기본 설정

선형 정보 설정

교량은 선형을 기준으로 배치되고 성과품이 작성되기에 적절한 선형이 입력되어야 합니다. 평면 및 종단선형에서 곡선반경, 곡선길이가 없는 절곡형태의 선형은 지원하지 않습니다.

또한 선형의 길이는 교량의 앞뒤로 충분한 여유가 있어야 배근 등 구조물의 형상을 구현할 수 있습니다. 사각 및 폭원 등 조건에 따라 상이할 수 있으나 교량 시종점에서 20m정도씩 여유가 있다면 일반적으로 진행에는 무리가 없습니다.

AbeamDeck에서 선형을 설정하는 방법은 다음과 같이 두 가지 방법이 있습니다.

선형파일 불러오기

일반적인 방법으로 ALine 프로그램을 이용하여 만든 파일(*.lin)을 불러옵니다.

'열기' 대화상자에서 ALine 선형 파일(ALine선형.lin)을 선택하는 화면, 파일 형식은 'ALine 파일 (*.lin)'

선형파일읽기 : Aline 에서 입력된 선형데이타를 불러오는 기능입니다. 확장자는 *.lin 입니다.
선형파일저장 : Aline 에서 추가작업을 하기 위해 선형데이타를 저장하는 기능입니다. 확장자는*.lin 입니다.

선형 입력하기

ALine 파일이 없는 경우, ABeamDeck에서 직접 입력이 가능하도록 만든 기능입니다.

시작Station과 평면선형, 종단 계획고, 종단 지반고, 좌·우측 편경사를 수동으로 입력하여야 합니다.

'교량 기본 설정 - 선형 정보 설정' 창으로, 왼쪽에 선형 파일 읽기·선형 입력하기, 선형 선택·선형 이름·시작 Station 입력과 평면선형·종단선형·편경사 계산서 버튼이 있고, 오른쪽은 평면 선형 탭의 IP별 X·Y 좌표, 반경 R, 매개변수 A 표

시작 Station(m) : 선형의 시작위치에 대해 설정하는 항입니다. 선형시작점이 0 이 아닌경우 사용하는 기능입니다.
선형이름 : 선형정보에 정의되는 선형의 이름을 결정하는 항입니다.
DXF 파일읽기 : 평면선형에 대해서 캐드로 작업되어있는 파일을 불러오는 기능입니다. 확장자는 *.dxf 를 불러오게 됩니다.
평면선형, 종단선형, 편경사계산서 : 입력된 선형데이타중 평면선형,종단선형,편경사에 대한 계산서를 출력하는 기능입니다.
평면선형

평면선형에 대한 X,Y,R,A1,A2 을 입력하는 단계입니다.

추가,삭제: IP 에 대한 추가,삭제시 사용하는 기능입니다.
종단계획고

종단계획시 사용되는 STATION,ELEVATION,곡선길이를 입력하는 단계입니다.종단 높이는 하부슬래브의 상단면 기준이며, 횡단제원에서 차도부를 선택한경우 차도부상 단선이 기준높이로 결정됩니다.

추가,삭제: VIP 에 대한 추가,삭제시 사용하는 기능입니다.
종단지반고

종단지반에 대한 각측점별 지반고를 입력하는 단계입니다.

추가,삭제: 측점에 대한 추가,삭제시 사용하는 기능입니다.
좌측편경사

좌측편경사에 대해 입력하는 단계입니다.

추가,삭제: 측점에 대한 추가,삭제시 사용하는 기능입니다.
우측과 동일: 우측에 입력된 편경사정보를 좌측에 동일하게 적용하는 경우 사용하는 버튼입니다. 예)우측:-2% -> 좌측:-2%
우측과 대칭: 우측에 입력된 편경사정보를 좌측에 대칭으로 적용하는 경우 사용하는 버튼입니다. 예)우측:-2% -> 좌측:+2%

우측편경사에 대해 입력하는 단계입니다. 입력내용은 좌측편경사와 동일합니다.

추가,삭제: 측점에 대한 추가,삭제시 사용하는 기능입니다.
좌측과 동일: 좌측에 입력된 편경사정보를 좌측에 동일하게 적용하는 경우 사용하는 버튼입니다. 예)좌측:-2% -> 우측:-2%
좌측과 대칭: 좌측에 입력된 편경사정보를 좌측에 대칭으로 적용하는 경우 사용하는 버튼입니다. 예)좌측:-2% -> 우측:+2%

확폭선형 추가

단경간 등에서 지점1과 지점2의 폭원이 선형적으로 확폭되는 경우 등은 2개의 위치입력으로 선형추가가 가능합니다.

지점1의 station과 기준선형에서의 이격거리, 지점2의 station과 기준선형에서의 이격거리 를 입력하면 해당 2개의 위치를 지나는 선형이 작성됩니다.

'확폭선형 추가' 대화상자로, 추가선형이름 입력칸과 No., Station(m), Angle(°), Dist(m), Radius(m) 열의 2행 표, Station 추가·Station 삭제 버튼이 있다.

교량 기본 설정

교량 형식 및 제원 설정

설계할 구조물에 대해 설정하는 항으로써 적용되는 설계법과 명칭, 형식, 시점station에 대해 설정하는 단계 입니다.

다음은 ABeamDeck에서 지원되고 있는 교량형상 구조도는 다음과 같습니다.

☞ 일반적인 상하행 분리시 설정 구조

상하행 분리 교량 구성도로, 중심선을 기준으로 위아래 두 개의 교량이 각각 지간 1·지간 2·지간 n과 신축이음, 다시 지간 1·지간 2·지간 n으로 이어진 모습

☞ 일반적인 상하행 일체 설정 구조

신축이음을 사이에 두고 지간 1·지간 2·지간 n으로 구성된 두 구간을 평면으로 나타낸 교량 지간 구성 도식

☞ 지간 수는 1 ~ 10 지간까지 설정이 가능하지만, 컴퓨터 사양에 따라서 유동적입니다.

☞ SEG 수는 따로 제한을 두고 있지 않지만, 컴퓨터 사양과 각 SEG별 지간수 등을 고려하여 최대 SEG 수를 10개 내외로 결정합니다.

☞ ABeamDeck에 경우는 교량은 2개까지만 지정할 수 있습니다.

☞ 위 모델은 일반적인 교량 형태로 설정한 것이며, 교량 1과 교량 2에 다른 형식 교량이 있는 경우에는 아래와 같이 다양한 조합도

가능합니다.

교량 종방향 지간 구성 비교 도식으로, 위쪽은 지간 1·2·n 뒤에 신축이음을 두고 이후 구간이 이어지며, 아래쪽은 지간 1부터 5, n까지 연속 배치된 모습

NOTE

거더배치시 기본단위는 상기 그림의 교량단위를 기본으로 배치됩니다.

신축이음에 의해 지간이 분리되기 전까지를 SEG단위로 표현합니다.

교량기본설정-교량형식 및 제원 설정의 입력 항은 다음과 같습니다.

교 량 명

교량의 명칭으로 성고품 작성시 파일명으로 고려됩니다. 교량이 상·하행 분리이거나 통합이거나 중간에 다른 형식 교량이 있거나

할 경우 교량명을 다르게 설정하여 사용 하실 수 있습니다.

ex) 교량1, 교량2, 서울방향, 부산방향…

교량종류선택

교량의 종류는 일반교로 적용됩니다.

교량시작 Station(m)

교량에 시작 위치를 입력하는 항이며, 상·하행 분리일 경우에는 상·하행 교량에 시작 위치를

다르게 입력 하실 수 있습니다. 다만 교량 시작 Station은 거더 배치>>거더 자동 배치 옵션에 따라서

변경될 수 있음을 염두에 두셔야 합니다.

분 리 형 태

교량에 행선 표현은 구분하는 항이며, 설정된 값은 수량 집계 시 기준이 되는 방향을 설정합니다.

[상행선]은 선택 후 적용 버튼을 클릭하면 선형진행방향에서 우측에 교량이 놓여 지며, [하행선]을 선택하면 이와

반대의 결과가 나옵니다. [상하행]을 선택하면 통합된 교량이 중심을 기준으로 가운데 오게 됩니다.

입력에서의 표기만 선형의 좌우에 위치하며 실제 선형과 교량간 위치는 횡단구성에서의 입력에 따릅니다.

빠른 선형검색

전체선형 중에서 교량이 위치하는 구간을 제외하는 선형은 내부 계산에서 제외되는 옵션입니다.

선형이 복잡한 경우에 작업 속도를 향상 시키는데 도움이 되는 옵션입니다.

새로 입력하기

교량에 대해 새로 입력하는 항이며 다음과 같은 경고메시지가 보입니다

ABeamDeck2016 확인 대화상자 — "[교량기본설정]을 제외한 데이터가 입력 이전의 상태로 바뀝니다. 계속 하시겠습니까?" 메시지와 예(Y)·아니요(N) 버튼

내 보 내 기

입력된 교량을 저장하는 기능입니다.

불 러 오 기

별도에 파일(*.abi)에서 작성된 교량을 불러오는 기능입니다.

도면 보기

선형에 입력된 교량 위치를 평면선형과 종단선형에서 교량에 위치를 확인할 수 있는 옵션입니다.

SEG명

한 교량내에서 각 신축이음을 둘 경우 [SEG]명으로 구별 되도록 되어 있으며 동일한 이름을 사용

하시면 예기치 못하는 오류가 발생할 수 있습니다.

상 부 형 식

상부에 거더 형식에 대해서 설정하는 옵션입니다. PSC BEAM과 IPC GIRDER를 선택하실 수 있으며 PSC BEAM인 경우 거더의 검토를 지원합니다.

지 간 수

각 SEG별로 지간 수는 10개까지 입력이 가능하나, 컴퓨터 사양에 따라서 유동적입니다.

SEG추가, 삭제

입력된 SEG을 추가, 삭제할 수 있는 기능입니다.

좌측으로 우동, 우측으로 이동

입력된 교량의 순서를 좌, 우측으로 이동할 수 있는 기능입니다.

교량 복사하기

같은 형식의 교량을 복사할 수 있는 기능입니다.

교량 기본 설정

교량 기본 구성

설계할 구조물에 대해 설정하는 항으로써 적용되는 지점명과 지점형태에 대해 설정하는 단계 입니다.

분 리

각 지점별로 Girder or Beam 분리 형태를 나타내며 기본값만 보여줍니다.

거더분리

하부구조물에 얹히는 Beam(Girder)이 분리된 경우에

선택하며 종 방향 교량 받침 2열이 설치됩니다.

지 점 형 태

교량 시점, 종점단부에서 지점 형태 옵션으로 교대, 교각 두 가지 형태로 선택이 가능합니다.

지 점 명

각 지점별 명칭이며 해당지점의 명칭을 사용자가 입력하실 수 있습니다.

Ex) A1, A2, P1, P2…

교량 기본 설정

횡단 구성

횡단을 구성하는 입력단계이며, 각 교량의 SEG별 입력이 가능합니다.

SEG명

교량 기본 설정>>교량 형식 및 제원 설정에서 입력된 SEG명이며, 각 SEG별 입력을 을 이용하여 순차적으로 선택하게 됩니다.

BEAM 개수

SEG별 Beam개수를 25개까지 선택이 가능하며, 컴퓨터 사양에 따라 달라질 수 있습니다.

선택되는 개수(n)만큼 L1~Ln이 생성됩니다.

L1기준OFFSET

좌측 입력상자에 사용자 입력값 기준으로 배치하는 옵션입니다.

예시) Beam 개수 5개는 프로그램 내 기본 값입니다. 입력상자에 2500mm를 입력하고 L1 기준 OFFSET

버튼을 클릭하면 [그림1]이 [그림2]로 변경됩니다.

5거더(G1~G5) 단면도와 도로중심 기준 좌(-)·우(+) 방향 표시, 아래 SL·L1~L5·SR 거리 입력표와 각 열의 선형 선택 콤보(도로중심), L1 기준 OFFSET 버튼

거더 5개(G1~G5) 바닥판 횡단면도와 도로중심 기준 (-)·(+) 방향, 2500.0 간격 표시, 아래에 SL·L1~L5·SR 거리와 선형을 도로중심으로 지정한 입력표

전체 횡단 이동

좌측 Slab 끝단(SL)을 기준으로 좌측 입력상자에 사용자 입력값 기준으로 배치하는 옵션입니다.

예시) Beam 개수 5개는 프로그램 내 기본 값입니다. 입력상자에 2500mm 입력하고 전체 횡단 이동 버튼을 클릭하면 [그림1]이 [그림2]로 변경된다.

거더 5개(G1~G5) 횡단면에서 도로중심을 기준으로 좌(-)·우(+) 거치 위치를 SL, L1~L5, SR로 표시한 도식과 아래 거리·선형 입력표

도로중심을 기준으로 거더 G1~G5의 좌(−)·우(+) 위치를 표시한 횡단면도와, 전체 횡단 이동 입력칸(2,500 mm) 아래 SL·L1~L5·SR 거리와 선형(도로중심)을 입력하는 표

현재 교량 동일 적용

현재교량의 모든 지점의 횡단구성을 동일하게 적용하는 버튼입니다.

구 분

SL: 선형을 기준으로 좌측 Slab 끝까지의 거리

L1: 선형을 기준으로 1번째 Beam까지의 거리

L2: 선형을 기준으로 2번째 Beam까지의 거리

L3: 선형을 기준으로 3번째 Beam까지의 거리

.....

Ln: 선형을 기준으로 n번째 Beam까지의 거리

SL: 선형을 기준으로 우측 Slab 끝까지의 거리

선 형

각 Beam별 기준 선형을 선택하는 항이며, 직선확폭의 경우 2~3개의 선형을 선택하실 수 있습니다.

일반입력 및 거더배치

교량에 대한 제원 및 설정을 진행합니다.

계산과 배근을 제외한 거의 대부분의 제원이 일반입력에서 입력됩니다.

일반입력 및 거더배치

슬래브 제원

각 SEG별로 슬래브제원을 설정합니다.

SEG명

교량 기본 설정>>교량 형식 및 제원 설정에서 입력된 SEG명이며, 각 SEG별 입력을 을 이용하여 순차적으로 선택하게 됩니다 .

단면표현

SEG별 SEG 시점/SEG 중심/SEG 종점의 3부분에 대해서 캔틸레버 길이를 확인할 수 있도록 단면을 보여줍니다.

슬래브 두께

SEG위치에서의 슬래브 두께(mm)를 설정하며, 현재 기준위치는 Beam상단과 슬래브 하면이 일치하는 부분입니다. 따라서 횡단상 한쪽에만 슬래브 하면에 헌치가 생깁니다.

포장 두께

SEG위치에서의 포장두께(mm)를 설정합니다.

F.L기준위치

철도에서 주로 쓰는 옵션입니다. F.L은 도로 중심선에서부터 떨어진 거리를 입력받습니다.

F.L(Fomation Level : 시공기면) : 선로 또는 도로에 있어서 노반의 높이를 보여주는 기준면, 각종 구조물은 이것을 기준으로 만들어집니다.

도로 횡단면에서 도로중심(Center of Road)의 E.L과 왼쪽으로 떨어진 F.L 기준위치 간격을 표시하고, 기준 위치 이동 전 노면선(실선)과 이동 후 노면선(점선)을 비교한 도식

도로중심 간격 레벨적용

도로중심에서 슬래브의 최 끝단이 이격된 경우 도로중심에서 최끝단 슬래브까지의 EL 계산시

편구배가 적용될 것인지 레벨로 처리할 것인지를 설정합니다.

오목종단 종거 최대값 자동 적용

ELEVATION 산출 근거도면에 결과가 적용됩니다.

오목 종단곡선 개념도로, 두 받침위치 사이 곡선 종단 선형과 Beam 상단 사이의 최대 차이를 '종거값'으로 표시

볼록종단 받침위치 종거 적용

종단곡선으로 인해 종단이 볼록형태인 경우 Beam끝과 받침위치간 거리에서 종거가 발생할

수 있으며 이 종거만큼을 받침위치에서 슬래브두께에 추가 고려합니다.

받침EL. 산출시 사용자 추가 높이 적용

사용자 추가 높이 입력 창이 활성화됩니다.

거더별 종거 최대값 화면 출력

거더별 종거 최대값을 화면에 출력하는 옵션입니다.

거더별 최대 종거(단위: mm) 표로, 열은 거더 1부터 거더 8까지, 행은 A1~P1, P1~P2, P2~P3, P3~A2 구간이며 값은 모두 0.000

거더하단 EL. 보기

화면상에 각 거더별 EL. 정보를 보여줍니다.

거더하단 EL(단위: mm) 표로, 구분 열에 G1~G5, 나머지 열은 A1과 P1·P2의 시점측·종점측으로 나뉘어 8.566~8.658 값이 표시된 화면

슬래브 횡단 입력

횡단폭원을 구간별로 설정합니다.

간 격

각 구간별로 폭을 입력받습니다.

레벨구간

체크된 구간은 편구배를 따르지 않고 Level로 적용합니다.

종 류

슬래브 상부구조물에 대해 설정하실 수 있으며, [차도, 방호벽, 중분대, 중분대1/2, 보도,

보차도 경계석, 방음벽 기초, 흙막이벽, 난간기초, 다이크]로 구분됩니다.

가변구간

확폭교량시 도로횡단상 확폭구간을 설정할 수 있는 항입니다.

선형중심을 기준으로 확폭선형측 가변구간이 반영되며 구간별 간격에 따라 비례적으로 반영됩니다.

하중적용(한계상태설계법)

구간별로 하중 종류가 선택가능하며 체크시 DW, 체크해제시 DC로 설정할 수 있습니다.

현재교량 동일 적용

현재 선택된 교량 내에서 입력된 SEG를 기준으로 나머지 SEG에 내용을 변경합니다.

구간추가, 삭제

슬래브 횡단상에서 구간을 추가하거나 삭제할 경우 사용되는 옵션입니다.

슬래브 상부 구조물

슬래브 횡단에서 종류에서 상부 구조물을 선택한 경우에만 버튼을 클릭하시기 바랍니다.

아래 그림과 같은 창이 뜨게 되면 권고안으로 초기화하신 후 수동으로 변경하시면 됩니다.

'슬래브 상부 구조물 입력' 대화상자로, 위쪽에 방호벽 단면도와 D·H1~H3·W3~W5 치수 표시가 있고 아래 '방호벽 및 중분대' 탭 표에 L1·L3·L5 구간별 D, H1~H3, W1~W5, R1·R2·R·C 값이 입력되어 있으며 하단에 권고안과 확인 버튼이 있음

사용자 추가 높이

받침 EL. 산출 시 사용자 추가 높이를 적용하는 기능입니다.

보정량 계산

사용자 추가 높이 입력 후 보정량 계산 버튼을 클릭하게 되면 보정량이 계산됩니다.

오르막 종단곡선 구간에서 중간 지점부 좌우 거더 높이 차로 생기는 단차를 붉은 원으로 표시한 보정량 산정 개념도

일반입력 및 거더배치

거더 제원 구성

각 지간별로 거더의 제원을 입력합니다.

교량명, 지간위치

입력되는 교량과 지간을 선택할 수 있습니다.

단면

DB단면을 사용하는 경우 해당입력에서 DB단면명을 선택하면 해당 DB로 입력지간의 거더제원이 반영됩니다.

DB 단면 사용

DB에 대한 관리를 할 수 있는 창으로 DB에 대한 직접편집은 되지 않으며 DB확인 및 초기화, 단면삭제가 가능합니다.

또한 가져오기/내보내기 를 지원하여 DB를 **.sec 형식의 파일로 내보내기 및 가져오기 할 수 있습니다.

DB를 만들어 내보내기로 저장해두시면 다른 과업 및 다른 파일에서 가져오기로 반영하실 수 있습니다.

내보내기 시 전체단면 적용 여부를 선택할 수 있으며 Y 선택시에는 모든 DB를 내보내기처리합니다. N선택시에는 현재 선택된 DB만 내보내기 처리됩니다.

단면 DB 대화상자로 도로교 PSC L=25m 중앙부 단면의 U1~U3, L1, H1~H6, R 치수 입력란과 PSC 거더 단면도, 종방향 제원(빔 전체 길이, 단부 단면 구간 길이, 변화 단면 적용 길이) 표시

[초기화]

DB를 초기화합니다.

[단면삭제]

현재 선택된 단면DB를 삭제합니다.

[가져오기]

파일형태(*.sec)로 저장된 단면DB를 가져오기합니다.

클릭시 파일을 선택할 수 있도록 windows탐색기가 호출되며 *.sec 파일을 선택하면 DB에 추가됩니다.

[내보내기]

파일형태(*.sec)로 단면DB를 저장합니다. DB를 만들어 내보내기로 저장해두시면 다른 과업 및 다른 파일에서 가져오기로 반영하실 수 있습니다.

내보내기 시 전체단면 적용 여부를 선택할 수 있으며 Y 선택시에는 모든 DB를 내보내기처리합니다. N선택시에는 현재 선택된 DB만 내보내기 처리됩니다.

현재 단면 DB등재

현재지간의 거더 제원을 추가로 DB에 등록시킬 때 사용하는 옵션입니다. 단면명칭과 노트사항을 입력하며 DB 등재후에는 [DB단면 사용]에서 관리할 수 있습니다.

‘단면 DB 사용자 단면 추가’ 대화상자로 단면 명칭과 노트 사항 입력란, 확인·취소 버튼, 추가 단면은 DB에서 편집 불가·내보내기/삭제 가능 안내 문구

DB 단면 초기화

단면 DB를 초기화하여 최초 제시되는 값으로 환원합니다. DB만 초기화되므로 현재 지간의 거더제원을 변경하시려면 [단면]에서 다시 DB를 선택하셔야 합니다.

추가 단면 설정

종방향에 관하여 단면을 추가하는 항으로 BEAM일반도에서 단면으로 추가됩니다.

2.2.1 중앙부 단면

지간중앙의 Beam 단면 제원을 설정하는 항이며, 초기DB 값을 이용하거나, 수정하여 이용하실 수 있습니다.

화면상으로 입력된 제원 및 강성을 확인하실 수 있습니다.

거더 제원 구성 화면으로, 위쪽에 I형 거더 단면도와 U1·H3 등 치수 및 단면적·관성모멘트 값이 표시되고, 아래 '중앙부 단면' 탭에 G1~G5별 U1·U3·L1·H1~H6·R 등 제원 입력표가 있는 모습

2.2.2 지점부단면

양 끝 지점부의 Beam 단면 제원을 설정하는 항이며, 초기DB 값을 이용하거나, 수정하여 이용하실 수 있습니다.

화면상으로 입력된 제원 및 강성을 확인하실 수 있습니다.

거더 제원 구성 창의 '지점부 단면' 탭 화면으로, 위쪽에 U1·U3·H3·R=90 등 치수가 표기된 I형 거더 단면도와 단면적·단면2차모멘트 값이 표시되고, 아래 표에 G1~G5 거더별 U1, U2, U3, L1, H1~H6, R, X1~Y3 입력값이 나열된 모습

2.2.3 종방향제원

Beam 종방향 단면을 설정하는 항이며, 초기DB값을 이용하거나 수정하여 이용하실 수 있습니다.

SS, SE에 경우는 Beam 끝단에서 슬래브 끝단까지 거리이며, 중간 지점부에 경우는 Beam과 Beam

사이 거리입니다.

(Vol 은 콘크리트 수량, Weight는 하중재하 고려사항에서 [Beam 본체 중량 수동계산]이 적용안함인 경우 Beam고정하중으로 사용됩니다.)

거더 종단면도와 '거더 제원 구성' 창의 [종방향 제원] 탭으로, 교량명·지간위치·단면 선택란과 G1~G5 행의 LEN, WS, WE, WC, EA, CRW, CR, JS, JE, SS, SE, Vol, Weight 열 표시

2.2.4 강선배치

강선의 갯수와 각 강선의 지점부, 중앙부 강선위치를 입력합니다.

거더 제원 구성 창의 '강선 배치' 탭으로, G1~G5 거더별 LEN·AS·AE·PXZ·강선수와 시점부/중앙부 강선위치(Z축) PSZ·PCZ, 아래쪽 강선 변화 위치(X축)와 강선 위치(Y축) 표가 있고, 위쪽에 강선 배치 입면도와 평면도가 표시된 화면

2.2.5 강선제원

PS강선의 종류, 단면적, 직경, 덕트 직경과 각 강선의 긴장력을 입력합니다.

PS 강연선 긴장력

강선갯수와 긴장력을 입력합니다.

2.2.6 거더 수량

해당 지간에 적용된 거더의 수량을 입력합니다.

수량산출서의 거더 본당수량에 적용됩니다.

'거더 수량' 탭 화면으로, 공종별 본당수량 표에 콘크리트·거푸집·P.C 강연선·쉬스관·정착장치·몰탈·그라우팅 밀크·P.V.C Pipe·ANCHOR(D25) 항목과 단위, 하단에 철근 D10~D25의 내측·외측 BEAM 수량 및 합계가 표시됨

SEG 동일 적용

현재 지간의 거더제원을 지간이 속한 SEG에 동일하게 적용합니다.

교량 동일 적용

현재 지간의 거더제원을 지간이 속한 교량에 동일하게 적용합니다.

현재이후 빔 제원 동일적용

현재 선택된 지간의 거더제원으로 이후 모든 지간의 거더제원을 적용합니다.

지간3에서 해당 옵션을 적용시 지간1,2는 유지되고 지간4~마지막지간 까지 지간3의 거더제원이 적용됩니다.

Beam철근량 입력

Beam 검토에 적용될 철근량을 입력합니다.

Beam본체에 적용되는 철근량을 입력하며, 슬래브 상단부터 철근 도심까지의 d 값을 입력합니다.

Beam 철근량 입력 대화상자로, 주철근·전단철근·할렬철근 행에 직경, 개수, d(mm), CTC(mm), 피복두께(mm)를 입력하는 표

일반입력 및 거더배치

거더 배치

거더제원과 옵션설정에 따라 거더를 자동배치하여 교량을 구성합니다.

PSC, IPC 교량에서 <거더 자동배치> 기능을 수행할 수 있습니다. 자세한 설명은 각

<항목 설명>에서 참조할 수 있습니다.

<최적 간격 배치> <방사형 배치> 등으로 일괄적으로 자동 배치할 수 있으며, 설계 의도에

따라 각 항목별로 선택적으로 자동 배치할 수도 있습니다.

교 량 명

거더 배치를 하고자 하는 교량을 설정합니다.

시점 STA(m)

교량시작 STATION을 설정하며, 거더자동배치시 기준지점과 옵션 적용에 따라서 시점 위치가 변경될 수 있습니다.

교량 총 길이(m)

교량 총 길이를 설정하며, 거더자동배치 선택 시 산출된 길이로 자동 산출되어 기입됩니다.

지 간 구 성

위 그림을 참고하여 지간 구성은 다음과 같습니다.

U1S

선형기준으로 신축 유간의 거리(사용자가 입력해야 함)

L1~L2

선형을 기준으로 지간의 길이

U2E

L2의 신축 유간의 거리

U3S

L3의 신축 유간의 거리

L3~L4

선형을 기준으로 지간의 길이

U4E

L4의 신축 유간의 거리

U5S

L5의 신축 유간의 거리

L5~L6

선형을 기준으로 지간의 길이

U6E

L6의 신축 유간의 거리

교량의총길이

U1S~U6E 까지의 합계

지점 각도

각 지점의 각도를 설정합니다. 사각이 없는 경우 90으로 적용됩니다.

STA.에서 각 지점의 station을 표기합니다.

모든 지점 직각

모든 지점을 직각(90도)으로 설정합니다. 선형이 곡선이거나 클로소이드에 경우는 법선 방향입니다.

곡선 선형 구간의 거더 배치 평면도로, A1(슈)·P1(슈1,슈2)·A2(슈) 지점이 모두 선형에 직각(법선) 방향으로 배치되고 하단에 지간 거리 치수선이 표시된 도면

지점각도 입력표로 A1, P1, P2 열의 각도(도)가 모두 90으로 입력된 화면

시점과 동일 각도

모든 지점의 각도를 시점 각도와 동일하게 설정합니다.

Ex) A1이 “80도”이면 모든 지점이 “80도”로 설정이 됩니다.

기준지점 옵셋각도

기준 지점(각도, STATION 고정)을 기준 각도로 고정으로 옵셋 각도를 설정합니다.

각도 편차 동일적용

종점 각도를 시점기준으로 옵셋 처리 한 후에 각도 “90도”를 기준으로 최대, 최소 편차가 동일하도록

각도를 자동계산 됩니다.

1. 종점을 시점과 옵셋각도로 적용

2. 시점각도=90도+[시점각도-종점각도]/2

3. 전체지점의 <시점과 옵셋각도> 적용

교량받침 좌표편집

수동 또는 DXF 파일을 이용하여 임의 교량받침 좌표를 편집할 수 있으며, 이후의 모든 교량받침,

거더 배치에 따른 설계는 여기에서 설정된 <교량받침 좌표>를 기준으로 설계됩니다.

[거더자동배치]는 <교량받침 좌표>를 자동으로 최적의 배치상태를 산출하기 위한 것입니다.

[거더자동배치]를 수행하면 여기의 <교량받침 좌표>가 수정됩니다.

‘교량받침 좌표 편집 및 보기’ 대화상자로, A1·P1(전열)·P1(후열)·P2(전열) 별 X·Y 좌표를 ①~⑤ 구분 행에 표시하고 하단에 DXF 파일 불러오기, 확인, 취소 버튼이 있음

거더배치 검증용 엑셀

교좌 장치 좌표, Elevation 등 설계 자료 검증용 엑셀파일을 출력합니다.

엑셀파일이 모두 수식으로 연결되어 있어, 산출 근거를 명확히 검증할 수 있습니다.

거더 자동 배치

사용자가 거더 배치를 위해 옵션 별로 선택한 후 거더 자동배치 버튼을 클릭하시면 자동배치됩니다.

최적 간격 배치(받침 좌표, 지간장, 각도)

ᆞ자동계산 항목: 시점 STATION, 교량 총길이, 지간장, 지점 각도

([기준지점]의 지점 각도와 STATION 은 변화 없음), 교량받침좌표

ᆞ선택가능 항목: <기준지점>, <거더길이 종단 적용 계산>, <거더길이 편경사 적용 계산>,

<교대부 거더 시종점의 연장부 적용>, <교대부 거더 시종점의 축소부 적용>,

<교갹부 거더 중앙 최소간격 유지>, <교각부 거더 시종점의 연장부 적용>,

<교각부 거더 중앙 최소간격 유지>

1. 거더 시점부, 종점부, 슬래브 끝단이 [거더 제원구성>>종방향 제원 SS, SE]에 의하여 지간장이

최소가 되도록 설계합니다.

2. 받침 좌표, 지간장, 각도가 자동계산되며, 기준 지점의 각도와 STATION은 바뀌지 않습니다.

3. 지점각도가 <기준 지점> 기준으로 옵셋이 아닌 최단 길이에 의한 각도로 적용되기 때문에

곡선교일 경우 각 지점의 각도들이 서로 옵셋이 아닐 수 있습니다.

곡선 교량의 방사형 거더 배치 평면도로, A1(A1축)·P1(P1축1·P1축2)·A2(A2축) 지점선과 받침 좌표, 각 지간장 치수가 표시된 도면

방사형배치(받침좌표, 지간장)

ᆞ자동계산 항목: 시점 스테이션, 교량 총길이, 지간장([기준지점]의 STATION은 변화 없음),

교량받침좌표

ᆞ선택가능 항목: <기준지점>, <거더길이 종단 적용 계산>, <거더길이 편경사 적용 계산>,

<교대부 거더 시종점의 연장부 적용>, <교대부 거더 시종점의 축소부 적용>,

<교갹부 거더 중앙 최소간격 유지>, <교각부 거더 시종점의 연장부 적용>,

<교각부 거더 중앙 최소간격 유지>

ᆞ<방사형 자동배치>와 동시에 최적 지간장도 자동계산되며, 거더 제원 입력의 슬래브 끝단

최소길이의 영향을 받습니다. 지점 각도는 입력 값 변화 없이 사용합니다.

곡선 교량 평면 배치도로 A1(슈)·P1(슈1)·P1(슈2)·A2(슈) 지점과 거더 선형, STA 및 경간장 L1·L2 치수가 표시된 도면

방사형배치(받침좌표만 자동계산)

ᆞ자동계산 항목: 교량받침좌표

ᆞ선택가능 항목: <기준지점>, <거더길이 종단 적용 계산>, <거더길이 편경사 적용 계산>,

<교대부 거더 시종점의 연장부 적용>, <교대부 거더 시종점의 축소부 적용>,

<교갹부 거더 중앙 최소간격 유지>, <교각부 거더 시종점의 연장부 적용>,

<교각부 거더 중앙 최소간격 유지>

현재 입력 자료를 근거로 방사형으로 배치할 경우 최적의 자동 계산 받침 좌표를 산출합니다.

지점별로 거더 끝단과 슬래브 끝단의 거리를 거더 시점, 거더 종점을 동일하게 적용되도록

배치합니다. (거더 제원 입력의 슬래브 끝단 최소길이의 영향을 받지 않습니다.)

곡선 교량의 평면도로, A1·P1·A2 교대·교각 위치와 거더 배치선, 받침 좌표 및 경간장 L1·L2 치수가 표시된 도면

거더평행배치(받침좌표만 자동계산)

ᆞ자동계산 항목: 교량받침좌표

ᆞ선택가능 항목: <기준지점>, <거더길이 종단 적용 계산>, <거더길이 편경사 적용 계산>,

<교대부 거더 시종점의 연장부 적용>, <교대부 거더 시종점의 축소부 적용>,

<교갹부 거더 중앙 최소간격 유지>, <교각부 거더 시종점의 연장부 적용>,

<교각부 거더 중앙 최소간격 유지>

ᆞ기준 거더가 선형에 따라서 자동 설정됩니다. 거더 상면과 슬래브 좌,우측 선과의 간격이 가장

작은 거더. 좌회전 선형일 경우 1번 거더, 우회전 선형일 경우 마지막 거더.

기준 거더를 <방사형 배치(받침 좌표만 자동계산)>과 동일하게 배치합니다.

기준거더와 옵셋으로 다른 거더들을 거더간 수직거리 간격으로 배치합니다.

<평행거더간격>을 입력하지 않았을 경우에는 거더간 수직거리는 [횡단입력]에서의 거리를

사용합니다.

ᆞ사교일 경우 경간 시점의 지점부 각도로 거더가 옵셋 배치됩니다.

시점기준 최적배치(받침좌표)

ᆞ자동계산 항목: 교량받침좌표

ᆞ선택가능 항목: <기준지점>, <거더길이 종단 적용 계산>, <거더길이 편경사 적용 계산>,

<교대부 거더 시종점의 연장부 적용>, <교대부 거더 시종점의 축소부 적용>,

<교갹부 거더 중앙 최소간격 유지>, <교각부 거더 시종점의 연장부 적용>,

<교각부 거더 중앙 최소간격 유지>

종점기준 최적배치(받침좌표)

ᆞ자동계산 항목: 교량받침좌표

ᆞ선택가능 항목: <기준지점>, <거더길이 종단 적용 계산>, <거더길이 편경사 적용 계산>,

<교대부 거더 시종점의 연장부 적용>, <교대부 거더 시종점의 축소부 적용>,

<교갹부 거더 중앙 최소간격 유지>, <교각부 거더 시종점의 연장부 적용>,

<교각부 거더 중앙 최소간격 유지>

기준지점 기준 최적배치(받침좌표)

ᆞ자동계산 항목: 교량받침좌표

ᆞ선택가능 항목: <기준지점>, <거더길이 종단 적용 계산>, <거더길이 편경사 적용 계산>,

<교대부 거더 시종점의 연장부 적용>, <교대부 거더 시종점의 축소부 적용>,

<교갹부 거더 중앙 최소간격 유지>, <교각부 거더 시종점의 연장부 적용>,

<교각부 거더 중앙 최소간격 유지>

해당 지간의 시점 기준으로 한 교량받침의 좌표를 최적 계산하여 적용합니다.

ᆞ[해당 지간의 시점]이란?

예를 들어, A1, P1, P2, A2 3지간으로 이루어진 교량에서 <P1>이 해당 지간이면, 2지간에서

시점은 (P1위치)이며 종점은 (P2위치)입니다.

곡선 평면의 2경간 거더 교량 배치도로, A1·P1·A2 교대·교각 위치와 받침 배치, 경간장 L1 34000, L2 34000이 표시된 CAD 화면

곡선 평면의 교량 거더 배치 도면 일부로, A1(측)·P1(측) 표기와 STA 0K+084.000, STA 0K+120.000 측점, L1 경간 치수선이 표시된 모습

검은 배경 도면에서 청색 거더선과 황색 곡선 위에 빨간 점·선으로 받침 위치를 표시하고 214, 282, 596, 50, 205 등 거리값을 녹색 문자로 나타낸 화면

시점기준 교량받침 직선배치(받침좌표)

ᆞ자동계산 항목: 교량받침좌표

ᆞ선택가능 항목: <기준지점>, <거더길이 종단 적용 계산>, <거더길이 편경사 적용 계산>,

<교대부 거더 시종점의 연장부 적용>, <교대부 거더 시종점의 축소부 적용>,

<교갹부 거더 중앙 최소간격 유지>, <교각부 거더 시종점의 연장부 적용>,

<교각부 거더 중앙 최소간격 유지>

ᆞ<현재 위치한 시점부 교량받침 좌표>에서 슬래브 끝단과 가장 멀리 이격된 교량받침을 기준하여

지점 각도 옵셋 기준으로 해당 지점의 모든 거더 교량받침을 일직선으로 정렬합니다.

검은 배경 도면에서 청색 거더선과 황색 선형, 적색 지점선 위에 녹색 숫자가 표기된 거더 배치 평면 확대도

곡선 평면 2경간 교량의 거더 배치 평면도로, A1(슈)·P1(슈1, 슈2)·A2(슈) 지점 라벨과 경간장 치수선이 표시된 화면

기준지점(각도, STATION 고정)

거더자동배치 시 각 지점을 기준지점으로 설정하여 배치합니다.

평형 거더 간격 입력(mm)

거더평행배치(받침좌표만 자동계산)를 선택 시 활성화 되면 횡단상에 입력된 수치가 아닌 임의의

평행거더 간격을 입력하여 배치합니다.

확폭배치시 거더선형 적용

확폭선형을 적용한 경우는 최외측(좌측/우측)거더는 해당선형에 따라 배치되고 다른거더는 간격을 등분하여 배치하도록 하였으나

해당옵션을 적용한 경우는 간격등분을 하지 않으며 각 거더에 적용된 선형에 따라 배치가 됩니다.

거더 길이 종단 적용 계산

ᆞ<자동배치, 자동계산>시에 <거더 길이 종단>을 적용할 것인지를 결정합니다.

(투영된 길이를 사용할 것인지, 실제 길이를 사용할 것인지를 결정)

ᆞ예를 들어,

<거더 종단 높이차에 의한 기울기> = 10%

<거더 교량받침간 실제 길이> = 30m

<거더 교량받침간 평면상 길이> = 30 / (atan(0.1)+1) = 27.28m

* <거더 종단 높이차에 의한 기울기>는 스테이션 길이가 아닌 직선 거더 길이를 기준으로 계산됩니다.

곡선 교량일 경우 각 거더별 종단기울기는 다릅니다.

거더 교량받침간 실제길이 30m, 종단 기울기 10%, 기울어진 각도 5.71059deg, 평면상 길이 29.85112m를 표시하고 '거더길이 종단 적용 계산' 체크와 단순보 및 경사 삼각형 도식으로 나타낸 화면

거더길이 편경사 적용 계산

ᆞ<자동배치, 자동계산>시에 <거더 편경사 높이차에 의한 기울기>로 계산된 길이를 적용합니다.

ᆞ해당 지점과 지점 사이에 편경사 변화구간(꺽임 구간)이 있을 경우 발생합니다. 지점과

지점이 다르다고 발생하는 것은 아닙니다.

거더 배치 입력 화면의 편경사·거더 횡단 거리와 종단 각도 목록, 도로 중심선 기준 G1~G3 단면도, 시점·종점 EL.과 Slope·평면상 길이 표

교대부 거더 시종점의 연장부 적용

ᆞ<거더자동배치> 시에 교량받침간 높이차 기울기로 인하여 시점부 또는 종점부에 발생하는 이격

격차를 배치에 적용합니다.

ᆞ< 거더 길이 종단 적용 계산>, < 거더 길이 편경사 적용 계산>의 영향을 받지 않습니다.

ᆞ기울기에 의하여 연장되는 부분(상부 돌출 부분)만 적용됩니다.

ㆍ<연장부>: 기울기가 “+”인 경우 시점부, “-“인 경우 종점부

교대부 거더 시종점의 축소부 적용

ᆞ<거더자동배치> 시에 교량받침간 높이차 기울기로 인하여 시점부 또는 종점부에 발생하는 이격

격차를 배치에 적용합니다.

ᆞ< 거더 길이 종단 적용 계산>, < 거더 길이 편경사 적용 계산>의 영향을 받지 않습니다.

ᆞ기울기에 의하여 축소되는 부분(하부 돌출 부분)도 적용됩니다.

ㆍ<축소부>: 기울기가 “+”인 경우 종점부, “-“인 경우 시점부

거더 교량받침간 실제길이 30m, 종단 기울기 10%, 기울어진 각도 5.71059deg, 평면상 길이 29.85112m를 보여주는 '거더길이 종단 적용 계산' 도식과, 거더 높이 2m일 때 '교대부 거더 시종점의 연장부 적용' 전후 평면상 길이를 비교한 아래쪽 도식

교각부 거더 시종점의 연장부 적용, 교각부 거더 시종점의 축소부 적용

교각에 있어 교대부와 동일하게 연장부 또는 축소부를 적용합니다.

거더시점·거더종점 사이 거더 길이에 대해 연장부적용·축소부적용 O/X 조합 세 가지를 비교한 도식과, 경사진 거더에서 연장부·축소부 구간(니, L, 니)을 표시한 그림

교각부 거더 중앙 최소간격 유지

평면상 교각위치에서 거더간의 간격을 적용하는 경우 거더중심에서의 간격으로 반영(적용)하거나 거더의 폭원을 고려하여 간격을 반영(비적용)하도록 합니다.

교각 위치 거더 간격 적용 비교 도식으로, 왼쪽 '비적용'은 Girder1·Girder2 단부 사이에 50 간격을 표시하고, 오른쪽 '적용'은 지점 중심선 기준으로 거더 중심에서 50 간격을 표시

보조치수, 심볼표현

입력화면에서 보조치수, 심볼 표현에 대해 설정합니다.

빠른 출력

입력화면에서 거더, 가로보 표현에 대해 설정합니다.

일반입력 및 거더배치

교량받침 고정점 선택

교량받침의 방향성과 각도를 설정합니다.

교량받침의 고정단의 위치를 설정합니다. 각 SEG에서 고정단은 1개 이상 적용되어야 입력진행이 가능합니다.

더블클릭으로 고정단으로 설정이 가능하며 고정단을 선택하면 고정단을 기준으로 나머지 교량받침의 방향은 자동으로 결정되어집니다.

전체 양방향단 설정

전체를 초기값인 양방향으로 설정을 합니다.

교량받침 각도 설정방법

교량받침의 각도 및 방향을 결정하는 기준을 설정합니다.

선형의 접선

교량받침의 위치에서 선형에 접선방향으로 설정합니다.

각 지점 각도와 직각

교량받침의 지점각도와 직각인 방향으로 설정합니다.

고정받침 기준

고정교량받침를 기준으로 고정교량받침 방향으로 설정합니다.

거더길이 방향

거더의 길이방향을 교량받침의 방향으로 설정합니다.

일반입력 및 거더배치

교량받침 제원

각 받침위치의 교량받침 제원을 입력합니다.

하부설계의 적용한 교량받침의 제원 및 교좌 받침의 제원을 입력합니다.

교량받침 제품 선택 목록과 참조로 열린 '유니슨_탄성받침_양방향' 대화상자로, 적용하중·탄성받침 치수·탄성고무층·수평력 표와 받침 단면·평면 도면 표시

교량 받침 제원 참조

교량받침 설계 시 일반적으로 사용하는 제품에 대한 제원을 선택하여 입력 값으로 설정합니다.

(현재 유니슨, 매크로드, AASHTO_탄성받침, 부흥, 대경, HS플랜, ESCO, KR 등 지원 중)

참 조

해당 교량 받침 회사 제품에서 사용자가 적합한 교량 받침을 선택합니다.

주 의 사 항

탄성받침 Spring값은 격자해석 모델링 시에 구속조건 - Spring 값으로 적용되기 때문에 꼭 확인

후 입력을 해야 합니다. 그리고 ABeamDeck에서 입력된 값이 AAbutpier에서 사용되기 때문에

반드시 확인해야 합니다. 반대로 AAbutpier에서 변경할 경우에는 반드시 ABeamDeck에서도

변경하여 다시 계산 후 AAbutpier로 다시 내보내서 하부 설계를 수정해야 합니다.

(여기서, Kv: 연직방향 Spring 값, Kh: 교축방향Spring값, Khv: 교축직각방향 Spring 값)

Kh와 Khv는 현재 기본값은 같게 설정됩니다. 이는 사용자 판단에 의해서 다르게 입력이 가능합니다.

일반입력 및 거더배치

신축이음 제원

신축이음에 대한 제원을 설정합니다.

신축이음 제원 참조

신축이음에 대한 제원을 설정하며, 현재는 UNISON 신축이음만 지원하고 있으며 향후 다른 업체의 제품도 지원할 예정입니다.

신축이음장치 제원표 대화상자로 모델명, 최대허용신축량, BLOCK OUT 폭·높이, 유간 최소·평균·최대 열이 표시되고 UCF-150S 행이 초록색으로 선택되어 있음

신축이음 검토

신축이음에 대한 검토를 확인할 수 있으며, 계산방법은 정밀식과 간략식을 모두 지원하고 있습니다.

지진 시 변위는 내진해석결과 값을 적용하시면 되며, 기준은 도.설.기 6.4.8을 기준으로 검토합니다.

교량형식은 신축이음 전구간과 후 구간을 선택하실 수 있으며 강상로교, 강하로교, 강바닥판교,

P.S.C교, R.C교가 지원되고 있습니다. 지역은 보통지방과 한랭지방이 지원되고 있습니다.

‘신축이음 검토’ 대화상자로, 왼쪽에 검토위치 A1, P.S.C교, 보통지방, 신축장치제품명 UCF-150S 등 설정항목, 오른쪽 정밀식 탭에 이동량과 설치유간 계산 과정이 표시됨

모든 신축이음 동일적용

선택된 신축이음 제원을 모든 신축이음에 적용합니다.

일반입력 및 거더배치

가로보 및 단부헌치 제원

거더의 가로보 및 단부제원을 입력하는 항입니다. 가로보 배치, 시점단부 제원, 종점단부 제원, 중간지점부 제원,중앙부 제원, 켄틸레버 단부 헌치를 확인 및 설정합니다.

2.7.1 가로보 배치

가로보 배치에 대해 확인할 수 있는 항으로 확인만 가능합니다.

2.7.2 시점단부 제원, 종점단부 제원

'일반입력 및 거더배치 - 가로보 및 단부헌치 제원' 화면의 시점단부 제원 탭으로 Ho 440, Hc 500, Lo 200, Cw 400, Li·Hw·Hh 0, Bw·Bh 325 입력표와 위쪽 단부 단면 도면 표시

2.7.3 중간지점부 제원

'일반입력 및 거더배치 - 가로보 및 단부헌치 제원' 창의 중간지점부 제원 탭으로, CH 1550·CW 600 입력표와 위쪽에 T형 가로보 단면도가 표시된 화면

2.7.4 중앙부 제원

'일반입력 및 거더배치 - 가로보 및 단부헌치 제원' 창의 '중앙부 제원' 탭에서 CH 1550, CW 300을 입력한 모습과 위쪽 가로보 단면도

2.7.5 캔틸레버부 단부헌치

헌치 시작 위치

헌치 시작 위치(슬래브 끝단부터 지점 가로부 전면)를 설정하며, 권고안 시 자동 계산됩니다.

헌치높이(바닥판 하단기준)

바닥판 하단 기준으로 헌치 높이를 설정합니다. 권고안 시 0.200이 적용됩니다.

헌치구배

헌치의 경사를 설정합니다. 권고안 시 3.000이 적용됩니다.

헌치배치

헌치 배치의 방향을 “교량진행방향과 직각”, “시종점 각도와 동일적용” 중 선택 가능합니다.

설계조건

교량에 적용되는 하중 및 계산을 위한 검토 메뉴가 있는 항목입니다. 선택한 설계 기준에 따라서 입력 항목이 변경됩니다.

바닥판설계

설계 환경

교량의 설계기준, 설계방법 및 물성치를 입력합니다.

사용된 재료에 대한 물리상수를 확인 및 수정하는 부분입니다.

설계규정에 널리 사용하는 값을 기본으로 설정하며, 설계자 의도에 따라 변경 가능합니다.

주요 항목에 대한 설명은 다음과 같습니다.

적용설계기준

도로교 설계기준 2008, 도로교 설계기준 2010, 도로교설계기준2015(한계상태설계법)을 적용합니다.

균열 검토 방법

도로교설계기준2015는 KCI를 적용하지 않고 한계상태설계법에 의한 균열검토를 적용합니다.

설계 교량의 등급

바닥판 계산과 Beam 계산시 사용되는 활하중에 등급을 설정합니다.

fck, fy, 콘크리트 탄성계수, 철근 탄성계수

각 부위 및 부재별 콘크리트 압축강도, 철근 항복강도를 입력합니다. 콘크리트 탄성계수는 입력된 fck

를 바탕으로 설계기준에 맞추어 자동으로 산정되며, 사용자의 입력을 지원합니다. 철근 탄성계수 또한

설계기준에 맞는 값을 자동으로 적용하며, 사용자의 입력을 지원합니다.

N: 강재와 콘크리트의 탄성계수비(Es/Ec)

사용성 및 균열 검토등에 사용되는 n 값을 설정합니다.

fci : 프리스트레스 도입시 압축강도 (2008, 2010)

프리스트레스 도입시 콘크리트 압축강도인 fci 값을 설정합니다.

프리스트레스 도입시 콘크리트 탄성계수 (2008, 2010)

프리스트레스 도입시 콘크리트 탄성계수를 입력합니다. fci 입력시 자동계산합니다.

허용응력 (2008, 2010)

Beam 및 Slab 의 검토를 위한 압축응력 및 인장응력을 설정합니다.

응력한계 (2015)

Beam 및 Slab 의 검토를 위한 압축응력 및 인장응력을 설정합니다. 한계상태설계법에서는

각각의 응력검토를 위한 한계상태 하중조합을 제시하고 있으며, 이때의 한계값을 설정하는 옵션을

설정하는 사항입니다. 추가적으로 기술하면 한계상태 하중조합을 선택시 사용한계상태1, 5는 반드시

적용하고 있어야만 합니다.

영응력 및 균열폭 한계상태는 노출등급에서 결정되는 등급의 한계상태 하중조합을 적용하여만 합니다.

WA : 허용균열폭 : 노출환경에 따른 허용균열폭 (2008, 2010)

균열검토방법 이 KCI2003이나 도로교설계기준2008로서 균열폭검토인 경우 노출환경을 설정합니다.

본체 반력 산출방법

격자해석: Beam 검토와 반력 산출 시 격자해석에서 나온 결과를 사용하여 계산합니다. 한계상태설계법인 경우는 관용해석을 지원하지 않으므로 격자해석으로 고정됩니다.

관용해석시 지점침하 적용 여부 (2008, 2010)

관용해석시 격자해석에서 산정된 지점침하 하중에 의한 영향을 고려할 지 선택합니다.

풍하중 적용 여부 (2008, 2010)

격자해석에서 산정된 풍하중에 의한 영향을 어떤 검토에 반영할 지 선택하는 옵션이며, 복수 선택이 가능합니다.

본체 반력 최대값 산출 방법

하중 지점별 최대값, 하중별 최대값의 옵션을 제공합니다. 한계상태설계법인 하중 지점별 최대값으로 고정됩니다.

평균 상대 습도

크리프 산정시에 적용되는 습도를 설정합니다. 도로교설계기준 2015 해설표 5.5.2를 참고하시기

바랍니다.

바닥판크리프계수 산정시 노출면(u) (2015)

크리프계수 산정시 수분이 외기로 확산되는 둘레길이의 기준을 설정합니다.

사용철근 길이

이음길이 산정을 위한 철근길이를 입력합니다. 기본값으로 8000mm 가 입력됩니다.

겹이음 및 정착장 산출방법 (2008, 2010)

겹이음 및 정착장 산출방법을 "보정계수에 의한 방법" / "산식에 의한 방법" 중 선택합니다.

보정계수에 의한 방법 : 콘크리트 구조설계기준의 규정에 의하여 직경별 겹침이음길이 및 정착길이을 산정합니다. 철근정착장/철근이음장 메뉴에서 산정값을 확인할 수 있으며 사용자입력으로 직경별 이음길이 및 정착길이를 변경할 수 있습니다.

산식에 의한 방법 : 보정계수 및 철근의 피복, 간격을 고려하여 배근된 위치에 따라 각각의 겹침이음길이 및 정착길이를 산정합니다. 철근정착장/철근이음장 메뉴에서 피복 및 간격에 따른 산정값을 확인할 수 있으며 피복, 간격은 각 철근에서 상이하므로 사용자입력은 지원하지 않습니다.

수량산출 적용기준

일반수량, 실적수량(공통수량분리), 실적수량(공통수량포함) 의 옵션을 제공합니다.

철근 겹이음, 정착장 산정시 반올림

반올림 안함, 반올림, 올림의 옵션을 제공합니다.

수량집계에 빈수량(ZERO) 포함

빈수량의 포함 여부를 설정합니다.

횡분배 및 관용해석 거푸집 할증 (2008, 2010), 거더검토시 거푸집 할증 (2015)

거더 검토에 적용되는 거푸집 하중에 대한 할증을 설정합니다.

콘크리트 초기재령부터 T=∞ 까지의 크리프 계수(Φ∞) (2008, 2010)

2차 응력 검토시 크리프에 의한 단면력계산에 반영됩니다.

바닥판을 합성한 후부터 T=∞ 까지의 크리프 계수(Φt) (2008, 2010)

2차 응력 검토시 크리프에 의한 단면력계산에 반영됩니다.

콘크리트 포아송비, 건조수축율, 선팽창계수, 바닥판과 기타 부분의 온도차

기본값들은 모두 설계기준에서 제시되는 값들을 적용하고 있습니다. 사용자의 입력도 지원합니다.

강도감소계수 (2008, 2010)

기본값들은 모두 설계기준에서 제시되는 값들을 적용하고 있습니다. 사용자의 입력도 지원합니다.

ΔT : 바닥판과 기타 부분의 온도차 (2015)

전단연결재 검토에 반영되는 바닥판과 거더간의 온도차를 입력합니다.

바닥판 콘크리트 타설은 PSC Beam 프리스트레스 도입 시점 (2008, 2010)

합성에 의한 2차응력 검토를 위한 공사진행일정을 설정합니다.

바닥판 콘크리트 타설 후 동바리의 제거 (2008, 2010)

합성에 의한 2차응력 검토를 위한 공사진행일정을 설정합니다.

인장철근에 대한 수축온도 철근비 (2008, 2010)

바닥판 및 가로보 등 휨단면 검토시 인장철근의 최소철근비에 수축온도 철근비를 추가로 검토합니다.

처짐 제한 (2015)

한계상태설계법에서 처짐검토에 적용될 제한값을 설정합니다. L/800, L/1000 중에 선택 가능합니다.

시멘트 종류 (2015)

한계상태설계법에서 1, 2, 3, 5 종 시멘트의 설정이 가능합니다.

PC강재의 릴랙세이션 등급 (2015)

한계상태설계법에서 릴렉세이션 등급을 선택하며 1, 2, 3 Class 의 설정에 따라 ρ1000 값은 8%, 2.5%, 4% 로 적용합니다.

시공단계별 콘크리트 재령(거더 타설~) (2015)

한계상태설계법에서 거더 타설후 시공단계별 시간을 설정합니다.

철근검토 - 전단검토시 θ : 0 = 자동계산 (2015)

전단검토시 적용되는 각도θ 의 값을 입력합니다. 0으로 입력되는 경우에는 Vu를 만족하는 θ를 자동으로 산정합니다.

철근검토 - 사용성 검토시 유효탄성계수비 : 0 = 탄성계수비 (2015)

사용성 검토시의 유효탄성계수비를 설정합니다. 0으로 입력되는 경우에는 Es/Ec의 탄성계수비n을 적용합니다.

철근검토 - 사용성 검토시 균열검토 (2015)

사용성 검토시 균열검토는 균열폭검토, 간접균열검토, 균열폭+간접균열 검토의 옵션을 제공합니다.

철근검토 - 가로보 - 전단검토시 θ : 0 = 자동계산 (2015)

전단검토시 적용되는 각도θ 의 값을 입력합니다. 0으로 입력되는 경우에는 Vu를 만족하는 θ를 자동으로 산정합니다.

철근검토 - 가로보 - 전단력에 의한 종방향 추가인장력 검토 (2015)

전단보강시 전단력에 의한 종방향 추가인장력 검토의 추가 여부를 설정합니다.

철근검토 - 가로보 - 추가인장력 검토시 단면력(휨검토 x 입력%) (2015)

휨검토단면과 전단검토단면의 차이가 있으므로 추가인장력 검토시의 휨단면력의 몇 % 를 적용할 것인지 설정합니다.

철근검토 - 가로보 - 사용성 검토시 유효탄성계수비 : 0 = 탄성계수비 (2015)

사용성 검토시의 유효탄성계수비를 설정합니다. 0으로 입력되는 경우에는 Es/Ec의 탄성계수비n을 적용합니다.

철근검토 - 가로보 - 사용성 검토시 균열검토 (2015)

사용성 검토시 균열검토는 균열폭검토, 간접균열검토, 균열폭+간접균열 검토의 옵션을 제공합니다.

철근검토 - 균열폭계산 (2015)

균열폭 계산의 설계기준을 선택합니다.

철근검토 - 설계피복 산정 (2015)

최소피복검토시 사용피복 - 주철근/2 또는 사용피복 - 주철근/2 - 전단철근 을 검토피복으로 적용합니다.

계면 설계 전단력 - 표면상태 (2015)

스터드 검토를 위한 표면상태를 설정합니다. 매우 매끄러움, 매끄러움, 거침, 요철표면으로 설정할 수

있습니다.

극한한계상태 - 휨검토 (2015)

극한한계상태의 휨강도 산정의 기준을 선택합니다. [도로교설계예제집(도로교통협회)] 적용시에는 거더주철근을 반영한 검토를 수행하며 [도로교설계사례및해설서(도로공사)] 선택시에는 거더주철근을 고려하지 않습니다.

극한한계상태 - 전단보강철근이 없는 전단강도(Vcd) 산정시 복부폭 (2015)

Vcd산정시 복부폭을 전단면 또는 그라우트된 덕트를 고려한 폭으로 적용합니다.

극한한계상태 - PS긴장재 응력 fps 산정 (2015)

긴장재 응력을 적용하는데 있어 εps > εyd 인 경우 적용식을 선택합니다. 두개의 옵션은 도로교설계기준2015 5.5.3.3의 그림5.5.6 설계에 사용하는 곡선 중 경사와 수평에 해당하는 설정입니다.

영응력 한계상태 (2015)

PS도입직후의 인장응력 검토 수행여부를 설정합니다.

바닥판설계

재료의 단위 중량

사용재료의 단위중량을 입력하는 합니다.

바닥판 계산 설계조건 대화상자의 '재료의 단위 중량' 탭으로, 중력가속도 적용 체크와 강재·주철·알루미늄·철근 콘크리트 등 재료별 설정값(Kg/m³)과 적용값(N/mm³) 표

중력가속도 설정시 입력값에 중력가속도를 고려하여 하중을 산정합니다.

바닥판설계

PS 강선 설정

교량의 설계기준, 설계방법 및 물성치를 입력합니다.

강선에 대한 설계 물성치를 입력하는 항목입니다.

기본값은 첫번째 지간에 적용된 강선종류에 따라 설정됩니다.

바닥판설계

활하중

교량 등급에 따른 차량 하중을 설정합니다. 설계기준에 따른 기본값이 설정되며 사용자 변경이 가능합니다.

한계상태설계법

바닥판 계산 - 설계조건 대화상자의 '활하중' 탭으로, 1·2·3등급교별 표준트럭하중·피로하중·표준차로하중을 L1~L4와 총 중량 열로 보여 주고 아래에 재하차로 수별 다차로재하계수(1.00~0.65)가 있는 표

강도설계법

바닥판 계산 - 설계조건 대화상자의 '활하중' 탭, 1~3등급별 하중·총 중량·전륜하중·후륜하중·등분포하중, 집중하중 모멘트/전단력 계산시 값, 횡방향·전륜 바퀴간격, 후륜 바퀴간격(V1·V2), 점유폭 표

<도로교 한계상태설계법 상태의 활하중>

교량 등급에 따른 차량 하중을 설정합니다.

상기는 도로교 한계상태 선택시에만 나오는 옵션입니다.

차량 하중 부분과 다차로 재하계수 부분으로 설정됩니다.

입력한 하중들은 편집 가능합니다.

활하중 탭의 등급별 하중표로 1~3등급 행에 하중, 총 중량, 전륜하중, 후륜하중, 등분포하중, 충돌하중 모멘트·전단력 계산시 열이 표시됨

<도로교 허용응력설계법 상태의 활하중>

바닥판설계

특수하중

군작전시 탱크, 트레일러 하중을 설정합니다.

교량 설치 위치가 군작전 지역에 위치한 경우 군작전시의 하중을 고려하려면

바닥판 계산 - 하중재하 고려사항 입력부분에서 [탱크], [트레일러]을 선택하여야 합니다.

탱크궤도 및 트레일러 하중 (거리단위 :m)

탱크 제원

기본 값은4.5m, 0.70m, 1.90m 입니다. (방호공학 참조)

탱크 트레일러 제원

기본 값은 3.60m, 1.50m, 4.50m, 1.20m, 0.975m, 1.250m입니다. (방호공학 참조)

연석으로부터의 거리

연석 내측부터 궤도 및 차륜중심까지의 거리를 입력

기본값은 0.6m 로 설정되어 있습니다.

충격계수

기본 값은 15% 입니다. (방호공학 참조)

탱크 총 중량

기본은 M60 기종으로 입니다. (방호공학 참조)

P1, P2, P3

M60트레일러 축중량입니다. (방호공학 참조)

선로등급

철도교 선택시에만 나오는 옵션입니다.

국철을 기준으로 열차속도 및 그에 따른 도상높이가 기본으로 설정되어 있습니다.

탱크 및 탱크 트레일러 하중 적용

보통은 60 Ton 을 적용합니다.

방호공학(1998. 청문각)에 의하면

"표에서 사용한 1톤(Ton)은 우리나라에서 사용하고 있는 1ton = 1,000 kgf가 아니라

미국에서 사용하고 있는 short ton 이라고 부르는 것으로

1Ton = 2000 pound로 약 907 kgf에 해당하는 값으므로 단위 환산시 유의해야 한다."

로 표기되어 있습니다.

예를들어 탱크가 60 급수짜리면

60 * 0.907 = 54.42 ton이 됩니다.

트레일러의 각 하중을 환산하면

9 * 0.907 = 8.163 ton

18 * 0.907 = 16.326 ton

13 * 0.907 = 11.791 ton

충격계수는

방호공학 P48 “군용 교량에 대해서서는 목교를 제외한 모든 교량에 대하여

활하중 효과의 15%를 충격계수로 사용한다.”라는 내용을 참조하였습니다.

또한, 방호공항. 청문각. 1998 에 의하면

교량에 작용시키는 표 1.1 표준 가상 차량 제원에

각 급수별 궤도하중(탱크) 및 차륜하중(트레일러)가 동시에 표시되어 있습니다.

또한 도서의 각 예제에도 각각을 고려한 계산이 반영되어 있습니다.

해당하중을 각각 적용하는 타당한 것으로 생각됩니다.

바닥판설계

PS강선 제원

거더제원에서 선택되는 PS강선에 대한 제원을 입력합니다.

바닥판설계

하중재하 고려사항

<계산관련 옵션>

바닥판의 설계와 거더 설계에 고려되는 하중을 입력하는 항목입니다.

□ 무근콘크리트의 적용

방호벽과 중분대 단위중량을 다르게 사용할 수 있으며, 체크된 항목의 단위중량은

무근콘크리트 단위중량으로 적용됨. 방호벽, 중분대의 구분은 “일반입력 > 횡단슬래브 제원”에서

선택한 항목으로 설정되며, 무근 콘크리트 단위중량은 기초자료 입력에서 입력된 내용을 적용됨.

□ 특수하중 적용(바닥판, 주형해석)

탱크하중, 탱크트레일러하중 등의 군작전시 하중을 고려해야 할 때 선택하며, 선택된

하중은 바닥판 해석 및 주형해석에서 적용되고, 횡방향 하중분배 고려사항에서 탱크하중 및

탱크트레일러 하중이 활성화됩니다.

□ 설계속도 km/h

교량 설계시 적용되는 설계속도를 입력 하며, 입력된 값은 원심하중 계산시 사용됨.

□ 설계속도 : 충돌하중 km/h

바닥판 캔틸레버 설계시 적용되는 충돌하중의 설계속도를 입력 합니다.

풍하중 강도 (kN/m2) 도.설(2015) 3.13.2.1

교량 설계시 적용되는 풍하중 강도를 입력 하며, 입력된 값은 풍하중 계산시 사용됨.

기본은 3 kN/m2 으로 설정되어 있으며 적용값 0.003 N/mm2

곡선반경/곡선방향

바닥판 원심하중 산정을 위한 곡선반경과 곡선방향을 설정합니다.

중앙 바닥판 설계방법 ▼

<도로교설계기준2015 선택시>

한계상태 설계법

조건 : 한계상태 설계법 선택, LB-Deck 미적용시

한계상태 설계법으로 중앙부를 계산해 드립니다.

경험적 설계법

조건 : 경험적설계법 선택, LB-Deck 미적용시

옵션 선택시 적용됩니다.

* 경험적 설계법 적용시 변경사항

중앙바닥판의 강도설계메뉴는 비활성화

외측가로보측의 바닥판도 동시에 작동하도록 현재 설정

경험적 설계법에 대한 입력창이 활성화 및 계산서 생성

선택 항목에 상관이 없이 강도계산서 및 바닥판 계사방업에 의한 철근 량산출 Sheet는 출력이됩니다.

<도로교설계기준2008, 2010 선택시>

강도 설계법

조건 : 강도설계법 선택, LB-Deck 미적용시

강도설계법으로 중앙부를 계산해 드립니다.

경험적 설계법

조건 : 경험적설계법 선택, LB-Deck 미적용시

옵션 선택시 적용됩니다.

* 경험적 설계법 적용시 변경사항

중앙바닥판의 강도설계메뉴는 비활성화

외측가로보측의 바닥판도 동시에 작동하도록 현재 설정

경험적 설계법에 대한 입력창이 활성화 및 계산서 생성

선택 항목에 상관이 없이 강도계산서 및 바닥판 계사방업에 의한 철근 량산출 Sheet는 출력이됩니다.

중앙바닥판 LB-Deck 적용

바닥판 시공시 LB-Deck 적용 여부를 설정합니다.

캔틸레버 LB-Deck 적용

강도 설계법

조건 : 강도설계법 선택, LB-Deck 미적용시

강도설계법으로 중앙부를 계산해 드립니다.

경험적 설계법

조건 : 경험적설계법 선택, LB-Deck 미적용시

옵션 선택시 적용됩니다.

* 경험적 설계법 적용시 변경사항

중앙바닥판의 강도설계메뉴는 비활성화

외측가로보측의 바닥판도 동시에 작동하도록 현재 설정

경험적 설계법에 대한 입력창이 활성화 및 계산서 생성

선택 항목에 상관이 없이 강도계산서 및 바닥판 계사방업에 의한 철근 량산출 Sheet는 출력이됩니다.

LB-Deck +

강도 설계법

조건 : 강도설계법 선택, LB-Deck 적용시

* LB-Deck 선택시 변경사항

상부현장이음 – 상판의 돌출판 볼트 삭제

상판 외측 이음판 길이 축소 (내측이음판 위치에 자동 맞춤)

도면 및 강재수량에 자동 반영됩니다

횡단슬래브제원 – 헌치높이 H=0으로 자동 처리됨

중앙부바닥판 계산입력창에서 2단철근 입력창 활성화

강도 설계법에 의한 LB-Deck관련 계산서 생성

LB-Deck +

경험적 설계법

조건 : 경험적설계법 선택, LB-Deck 적용시

상부현장이음 – 상판의 돌출판 볼트 삭제

상판 외측 이음판 길이 축소 (내측이음판 위치에 자동 맞춤)

도면 및 강재수량에 자동 반영됩니다

횡단슬래브제원 – 헌치높이 H=0으로 자동 처리됨

경험적 설계법 계산입력창에서 LB-Deck 입력항 활성화

경험적 설계법에 의한 LB-Deck관련 계산서 생성

반력계산시 단부 연장구간 모델링 포함

관용해석시 종방향하중에서 단부 연장구간의 포함 여부를 설정합니다.

Beam본체 중량 수동계산

거더중량의 산정방법을 선택합니다. 적용시에는 지점부와 중앙부단면 면적과 철근콘크리트 단위중량으로 거더중량을 산정하며 적용안함시에는 거더제원에서 입력한 중량을 거더중량으로 적용합니다.

차량하중 재하 방법

해석 시 차량하중의 재하 방법을 설정합니다. Lane element, Cross Beam의 두 가지 방법을 지원합니다.

지점침하 하중조합

상세조합 : 각 지점의 지점침하하중에 대해 가능한 모든 조합을 작성합니다. 옵션을 선택하더라도 지간수가 4이상인 경우는 일반조합으로 적용됩니다.

일반조합 : 모든 지점의 지점침하하중을 Envelope 조합합니다.

사용자 추가하중

부가하중이 있을 경우 별도로 수동입력이 가능합니다. 하중명과 거리 및 하중크기(N)를 입력합니다.

사용자 추가하중 입력표로 하중추가, 이격 거리(좌측끝단 m) 0.75, P(N/mm) 10, M(N.mm) 250, 하중구분 DC, 하중삭제 항목이 있는 화면

[상부 구조물 하중]

<도로교설계기준2008, 2010 선택시>

<도로교설계기준2015 선택시>

하중 값을 입력하거나, 입력된 하중 값을 계산에 적용하려면 체크버튼을 선택해야 함

□ 좌측, □ 우측

구조물 설치 위치를 체크합니다.

체크할 경우 입력창이 활성화되며 값을 넣을 수 있습니다.

□ DC

한계상태 설계법 선택시 메뉴가 보입니다.

체크할 경우 DW 하중으로, 미 체크시 DC 하중으로 입력됩니다.

방음벽

자중 : 방음벽 콘크리트 기초의 자중을 제외한 방음 판넬과 방음벽 기둥이

합산된 무게로 단위mm당 자중을 입력함

높이 : 방음벽 기초를 포함한 방음벽의 총 높이를 입력함
재하거리 : 캔틸레버 끝단부터 방음벽 자중 재하 거리를 입력함

난간

자중 : 난간 기초의 자중을 제외한 난간 교축방향 단위mm당 자중을 입력함
높이 : 차량충돌에 의한 모멘트를 산정하기 위한 입력부분으로 난간 기초부분을

제외한 순수 난간 높이를 입력함

재하거리 : 캔틸레버 끝단으로부터의 난간 자중 재하거리를 입력합니다.
난간 하중 및 차량충돌 하중의 고려

직선구간 1.0 tonf/m , 곡선구간 2.0 tonf/m의 수평 충돌력이 난간 상단부에 작용하는

것으로 적용합니다. (도로 안전시설설치 및 관리지침, 건교부)

보도자중·군일하중 입력표로 TL1, TL2, H1과 보도 등분포하중, 수평력, 수직력 항목의 좌측·우측 값, 단위(N/mm², m, N/mm), 비고(단위중량×높이, 도.설.해 3.6.4, 사용자 입력, 도.설.해 9.7.3)

보도 자중의 고려

보도가 있는 교량에서의 보도부의 하중을 입력하며, 보도하중을 입력하실 경우에는

반드시 일반입력의 [횡단면도 입력]부분에서 보도 구간이 설정되어 있어야 합니다.

설정되지 않은 경우에는 보도부에도 차량하중이 재하 될 수 있으니 양지하시기 바람

보도

교량의 좌측에 보도하중을 고려할 경우에 사용하는 입력 항 입니다. 횡단슬래브제원에서

보도 부분이 입력되지 않은 경우에 체크버튼을 클릭하면 경고 메시지가 나옴.

ABeamDeck2016 경고 대화상자로 '슬래브제원에서 보도가 설정되지 않았습니다.' 메시지와 확인 버튼 표시

TL1 : 보도부 좌측 부분의 단위 면적당 자중을 입력함

예) 단위중량 20 kN/m3 * 높이 0.2m = 4 kN/m2

TL2 : 보도부 우측 부분의 단위 면적당 자중을 입력함

H1 : 방호벽측의 보도 높이를 입력하는 부분이며, 입력된 높이는

풍하중 재하시 보도 높이를 공제하기 위해 사용됩니다.

군집하중의 고려

보도부의 군집 활하중을 적용시킬 경우 선택하며, 바닥판 설계시 5×10-3MPa, 주거더

설계시 3.5×10-3MPa의 등분포하중을 재하 합니다.

도로교설계기준 보도 등에 재하하는 하중 조항 (1)~(3)항과 지간장 L 구간별 등분포하중 크기를 정리한 표 3.6.4

출처 : 도.설(2015) 3.6.4

도로유형 ▼

난간 설계 규정 발췌문으로, 보도 노면에서 1,100mm 이상 높이에 설치하고 도심도로상에는 3.75kN/m, 일반도로상에는 2.5kN/m의 수평력이 상단부에 직각 작용하며 난간 정상부 윗면에 수직력 1.0kN/m가 작용하는 것으로 설계한다는 내용

출처 : 도.설(2015) 9.7.3

일반도로 : 수평력 2.5 N/mm, 수직력 1.0 N/mm 적용
도심도로 : 수평력 3.75 N/mm, 수직력 1.0 N/mm 적용
사용자입력 : 수평력 입력, 수직력 입력

수평력, 수직력

군중의 난간이나 방호벽 등에 대한 추력을 작용 하는 경우 선택하며, 보도하중이 있는 경우만 적용할 수 있습니다.

바닥판 하중 조합(한계상태설계법)

바닥판 하중 조합

바닥판 검토를 위한 설계하중과 하중조합을 입력하며 한계상태설계법의 검토를 위한 계수 및 설정이 입력됩니다.

바닥판설계

설계하중선택

한계상태 설계법 선택시 메뉴입니다.

바닥판 구조검토에 적용할 하중을 선택합니다. 선택된 하중에따라 하중조합시의 하중항목에 반

영됩니다.

□ 설정값

옵션 체크한 하중이 하중조합에 반영됩니다.

활하중 LL

활하중에 중차량 재하여부와 적용조합을 설정합니다.

풍하중 WS

하중의 재하 방향을 설정합니다.

바닥판설계

하중조합선택

도.설(2015) 표 3.4.1 하중조합과 하중계수에 나와있는 테이블이 표현됩니다.

바닥판 구조검토에 적용할 한계상태 및 각 한계상태별 하중계수를 설정합니다.

[상세조합 초기화]시 한계상태 선택 및 하중계수 입력에 세부 한계상태의 하중조합이 재생성됩니다.

[상세조합 자동산정]체크시 한계상태 선택 및 하중계수 입력에 따라 세부 한계상태의 하중조합이 생성됩니다.

[상세조합 자동산정]체크해제시에는 [상세조합 초기화]시 세부 한계상태의 하중조합이 재생성됩니다.

각 한계상태에 적용될 γP, γEQ, γTG, γSD 의 각 하중계수를 입력합니다.

하중조합과 하중계수

표 3.4.1 하중조합과 하중계수 — 극한 I~V, 극단상황 I·II, 사용 I~V, 피로 한계상태별로 DC·DW 등 영구하중, LL·IM·BR, WA, WS, WL, FR, TU, TG, GD와 EQ·IC·CT·CV 하중계수를 정리한 표

출처 : 도.설(2015) 3.4.2

γP [...]

도.설(2015) 표 3.4.2 γP에 관한 하중계수가 표현됩니다.

각 한계상태에 적용될 γP의 각 하중계수를 입력합니다.

'γP에 관한 하중계수' 대화상자. 하중조합 '극한한계상태 I' 선택, 하중의 종류(DC, DD, DW, EH, EV, ES, EL, PS, CR, SH)별 최대·최소 하중계수 표와 권고안·확인·취소 버튼.

γP에 관한 하중계수

γp에 관한 하중계수 표로, 하중의 종류(DC, DD, DW, EH, EV, ES, EL, PS, CR·SH)별 최대·최소 하중계수를 정리

출처 : 도.설(2015) 3.4.2

γTG [...]

한계상태에 온도경사 TG의 하중중계수를 입력합니다.

γGD, SD [...]

한계상태의 지점침하에 적용될 γSD의 각 하중계수를 입력합니다.

바닥판설계

극한한계상태

극한한계상태에 대한 하중조합을 확인하고 입력합니다.

설계하중선택 및 하중조합선택의 입력값으로 하중조합을 자동으로 생성합니다.

ST는 극한한계상태이며 뒤의 숫자는 한계상태의 번호로서 ST1은 극한한계상태1, ST2는 극한한

계상태2를 나타냅니다.

하중계수값 및 검토설정의 변경이 가능하며 [기본값]버튼시 설계하중선택 및 하중조합선택의

입력값으로 초기화됩니다.

바닥판설계

극단상황한계상태

극한한계상태와 동일하게 극단상황한계상태에 대한 하중조합을 확인하고 입력합니다.

설계하중선택 및 하중조합선택의 입력값으로 하중조합을 자동으로 생성합니다.

EX는 극단상황한계상태이며 뒤의 숫자는 한계상태의 번호로서 EX1은 극한한계상태1, EX2는 극

단상황한계상태2를 나타냅니다.

하중계수값 및 검토설정의 변경이 가능하며 [권고안]버튼시 설계하중선택 및 하중조합선

택의 입력값으로 초기화됩니다.

바닥판설계

사용한계상태

극한한계상태와 동일하게 사용한계상태에 대한 하중조합을 확인하고 입력합니다.

설계하중선택 및 하중조합선택의 입력값으로 하중조합을 자동으로 생성합니다. SE는 사

용한계상태이며 뒤의 숫자는 한계상태의 번호로서 SE1은 사용한계상태1, SE2는 사용한

계상태2를 나타냅니다.

하중계수값 및 검토설정의 변경이 가능하며 [권고안]버튼시 설계하중선택 및 하중조합선

택의 입력값으로 초기화됩니다.

바닥판설계

하중수정계수

연성, 여용성, 구조물의 중요도에 대한 하중수정계수를 입력하여 각 구조부재 및 한계상태별

하중수정계수를 적용합니다.

바닥판설계

노출등급

한계상태 설계법 선택시 메뉴가 보입니다.

이 메뉴는 한길 한계상태 제품 입력에 공통으로 적용됩니다.

도로교설계기준(2015) 표 5.10.2 환경 조건에 따른 노출 등급, 표 5.10.4 철근 및 프리

스트레싱 강재의 내구성을 고려한 최소피복두께, 표 5.10.1 노출환경등급에 따른 최소

콘크리트 기준압축강도 항목으로 구성됩니다.

□ 부재별 노출등급 설정

각 구조물 부위별 부식, 탄산화, 염화물, 동결 융해 등 환경 조건에 따른 노출등급을 선

택합니다. 여러 개를 선택 할 수 있으며 가장 불리한 경우로 결정 노출등급이 됩니다.

최소피복 두께가 큰 쪽이 불리한 경우가 됩니다. 선택된 사항은 “설계등급”메뉴에 반영됩니다.

표 5.10.2 환경 조건에 따른 노출 등급으로, 노출등급·환경 조건·발생 사례 3개 열에 E0, 탄산화 EC1~EC4, 염화물 ED1~ED3, 해수 ES1~ES3 등급을 정리한 표

노출등급 표의 동결/융해 작용(EF1~EF4)과 화학적 침식(EA1~EA3) 구간으로, 각 등급의 환경 조건과 해당 구조물 예시를 정리한 표

출처 : 도.설(2015) 5.10.2

□ 방수처리된 표면으로 노출등급 BC3으로 간주 [도.설(2015) 표5.10.2 주2]

도로교설계기준(2015) 표 5.10.2의 주2 "규정에 따라 방수처리된 표면은 노출등급 EC3으로

간주할 수 있다."의 항목을 참조합니다.

이 옵션을 체크할 경우 해당 구조물에 방수 처리를 할 경우로 보며,

상기 부재별 노출등급 설정에서 체크한 사항과는 상관 없이 노출등급을 EC3로 강제 설정합니다.

최소피복 산정 관련 값(mm) [도.설(2015) 5.10.4]

도로교설계기준(2015) 표 5.10.4의 최소피복 산정시 피복 두께를 증감 할 수 있는 경우

를 고려 할 수 있습니다.

입력한 값은 노출등급 계산서의 “(4) 콘크리트 최소피복두께 tc,min” 값에서 내구성 산정

값에 반영됩니다.

기타 설정

도로교설계기준(2015) 5.10.4의 최소피복 산정시 피복 두께를 증감 할 수 있는 경우를

고려 할 수 있습니다. 입력된 값은 콘크리트 최소피복두께 검토시 “내구성” 값에 사용됩니다.

내구성 고려한 최소피복두께 tc,min,dur (mm) [도.설(2015) 표5.10.4]

도로교설계기준(2015) 표 5.10.4의 “철근 및 프리스트레싱 강재의 내구성을 고려한 최

소피복두께”의 값을 노출등급별 및 강재종류별로 분류해서 표현했습니다. 입력된 값은

콘크리트 최소피복두께 검토시 사용됩니다.

철근 및 프리스트레싱 강재의 내구성을 고려한 최소피복두께 표로, 노출등급 E0·EC1·EC2/EC3·EC4·ED1/ES1·ED2/ES2·ED3/ES3별 값을 철근 20~55mm, 프리스트레싱 강재 20~65mm로 제시

출처 : 도.설(2015) 5.10.4.2

최소 콘크리트 강도 (MPa) [도.설(2015) 표5.10.1

도로교설계기준(2015) 표 5.10.1의 “노출환경등급에 따른 최소 콘크리트 기준압축강도”

의 값을 노출등급별로 분류해서 표현했습니다.

노출환경등급에 따른 최소 콘크리트 기준압축강도 표로, 부식(EC1~EC4, ED1~ED3, ES1~ES3)과 콘크리트의 손상(E0, EF1~EF4, EA1~EA3) 등급별 강도를 18~35MPa로 제시

출처 : 도.설(2015) 5.10.1

[기본값]

노출등급을 초기화하기 위한 버튼입니다.

바닥판설계

설계등급

한계상태 설계법 선택시 메뉴가 보입니다.

이 메뉴는 한길 한계상태 제품 입력에 공통으로 적용됩니다.

도로교설계기준(2015) 표 5.8.1 노출 환경에 따라 요구되는 최소 설계 등급, 표 5.8.2 설

계 등급에 따른 사용 한계값 항목으로 구성됩니다.

노출 환경에 따른 최소 설계 등급 [도.설(2015) 표5.8.1]

도로교설계기준(2015) 표 5.8.1의 “노출 환경에 따라 요구되는 최소 설계 등급”을 표현

했습니다. 적용 최소 설계 등급에 표현 된 값은 “노출등급” 탭에서 결정된 각 구조물 부

위별 노출 등급값이 자동으로 표기됩니다.

노출 환경에 따라 요구되는 최소 설계 등급 표로, 건조 또는 영구적 수중 환경(EC1), 부식성 환경(EC2~EC4), 고부식성 환경(ED1~ES3)별로 포스트 텐션·프리 텐션·비부착 프리스트레싱·철근콘크리트의 등급을 D, C, B, E로 제시

출처 : 도.설(2015) 5.8.1.2

노출 환경에 따른 사용 한계값 [도.설(2015) 표5.8.2]

도로교설계기준(2015) 표 5.8.2의 “설계 등급에 따른 사용 한계값”을 표현했습니다. 상

단의 “노출 환경에 따른 최소 설계 등급”에서 설정 된 최소 설계 등급 “A ~ E 등급”의

값을 기준으로 적용 부재기본 값이 표현됩니다.

이 값은 설계자가 변경 할 수 있으며 사용한계상태 단면 검토시 표면 한계균열폭이 계산

서에 반영됩니다.

설계 등급에 따른 사용 한계값 표로, 설계 등급 A~E별 영(0)응력 한계상태와 균열폭 한계상태의 하중조합, 한계균열폭(mm) 0.2~0.3을 정리

출처 : 도.설(2015) 5.8.1.2

○ 적용부재

“도로교설계기준(2015)” 및 “고속도로 교량 사용한계상태 설계지침”의 값을 설정 할 수

있습니다. 선택한 기준에 의해 “노출 환경에 따른 최소 설계 등급”이 변경됩니다.

바닥판설계

재료저항계수

한계상태 설계법 선택시 설계기준 내용의 메뉴가 보입니다.

재료계수[도.설(2015) 5.4.2.3] 입력표로, 극한한계상태·극단상황한계상태·사용한계상태·피로한계상태 구분별 콘크리트 Φc, 철근 Φs, PS강선 Φs 값을 입력하는 화면

한계상태 설계법 선택시 설계기준 내용의 메뉴가 보입니다.

재료계수 표: 하중조합별 콘크리트 φc와 철근 또는 프리스트레싱 강재 φs 값으로, 극한하중조합 Ⅰ~Ⅴ는 0.65와 0.90, 극단상황·사용·피로하중조합은 모두 1.0

출처 : 도.설(2015) 5.4.2.3

바닥판설계

수평철근량 검토

한계상태 설계법 선택시 설계기준 내용의 메뉴가 보입니다.

건조수축 및 온도철근(도설 5.12.15) 검토 체크, 주철근비 항목의 필요철근량/사용철근량은 사용철근, 주철근의 20%와 차량방향에 따른 주철근비는 검토안함으로 표시된 설정 표

한계상태 설계법 선택시 설계기준 내용의 메뉴가 보입니다.

바닥판 수평철근 검토시 적용될 설계조건을 선택하여 적용합니다.

바닥판설계

바닥판 하중 조합(강도설계법)

바닥판 하중조합

강도설계법 선택시 메뉴가 보입니다.

좌측/우측/중앙부 에 대한 계수하중조합과 사용하중조합을 설정합니다.

□ 적용여부

옵션 체크한 하중조합에 검토에 반영됩니다.

바닥판설계

바닥판 작용하중(관용법)

각 검토위치에서의 작용하중을 표시해줍니다.

바닥판 계산서 하중산정과 동일합니다.

횡방향 분배율 계산

주거더의 Frame해석을 위한 횡방향 분배율을 계산합니다.

횡방향 분배 후 나온 반력을 3D Frame 모델링에 적용하기 위한 과정이 표기됩니다.

횡방향 하중분배

슬래브 자중의 횡분배를 위한 위치별 하중재하 상태를 확인하는 부분으로 별도의 입력은

필요치 않고, 모델링은 각 거더의 복부판과 세로보 위치를 지점으로 하는 보요소로

형성되며 입력된 값은 [바닥판 하중산정]부분과 동일합니다.

○ 횡분배기준

횡방향 하중분배시 고려할 사항들을 입력하는 부분이며, 선형조건 및 교량의 확폭 여부,

군작전시의 하중적용 여부에 따라 하중 횡분배 결과가 다르게 나타나므로 정확한 해석을

위해서는 각각의 위치에서 횡분배의 실행이 요구될 수 있습니다.

예를 들어 곡선교 또는 교량의 폭이 변화하는 확폭 교량에 있어서 편구배의 변화

또는 교폭의 변화에 따라서 각 위치의 슬래브 자중에서부터 차이를 보이게 되며,

확폭 교량에서는 모델링 구조계 자체가 변화되므로 이러한 사항을 고려하기 위하여는

위치별로 수행된 횡분배 결과를 적용해야 합니다.

○ 시점

교폭, 편구배의 변화가 교량에 적용합니다.

○ 가로보

편경사와 폭이 변화할 경우 각 위치별로 사하중이 달라질 수 있습니다. 이것을 고려하기 위한 지점 및 중간가로보 위치별로 횡분배를 생성하는 옵션입니다.

횡분배 변화 위치는 가로보(지점, 중간가로보)입니다.

활하중 편재하 설정 화면으로 좌측·우측 차선수 1차선, 재하 방법 '표준점유폭(3.0m)마다 연속', 계획차로 Wp 3.600m, LANE 기준 '현재 횡분배 적용', 표준트럭하중 연석으로부터의 거리 0.600m 항목이 있다.

활하중 편재하 차선수 (교각 설계용)

[활하중] 선택시 입력창이 활성화됩니다.

교각 설계시 편심 최대 유발 하중을 적용시키기 위한 반력 산출용 옵션입니다.

기존에는 " 최대 차선수 / 2 "를 적용한 값으로 기본 내보내기 하였습니다만

교각이 T 형이 아닐 경우는 맞지 않게 됩니다.

따라서 사용자가 편재하용 하중을 설정할 수 있도록 추가 하였습니다.

기본값은 " 최대 차선수 /2 "로 설정되어 있습니다.

변경 값은 하부설계용 반력집계와 AAbutPier 프로그램용 호환 파일인 sbi 생성시 반영됩니다.

활하중의 재하 방법

기본적으로 선형조건 및 교폭을 자동 고려하여 적절한 재하 방법을 선정하여 주지만

사용자 편의에 따라 조정도 가능합니다.

계획차로 Wp : [ 3.500 ]m

한계상태 설계법 적용시 활성화됩니다.

N = Wc / Wp 로 재하차로수를 산정할때 계획차로폭 Wp를 입력합니다.

단 Wc가 6.0m이상인 경우는 N=1로 산정되더라도 2차로를 적용합니다.(도설2015 3.6.1.1)

빨간 글씨 '수정 [6](1/1) 설계차로폭'과 '설계차로폭을 고려하여 재하 설계차로폭 사용자 정의' 안내 문구

표준점유폭(3m)마다 연속으로 재하

연석간의 교폭에 따른 차로수를 자동설정하고 3m마다 연속으로 활하중을 재하 (곡선교 등에 적용)

설계 차로 폭을 고려하여 재하

연석간의 교폭을 고려한 차로수와 설계 차로 폭을 자동으로 계산하여 활하중을 재하

설계차로폭 사용자정의

설계자의 의도에 따라 임의의 차로폭으로 활하중을 재하 합니다. 최소 3.0m ~ 최대 3.6m 이내만 가능합니다.

[도.설 2.1.3]비활성화시에도 입력창에 보이는 값이

[설계차로폭을 고려하여 재하] 시의 계산 폭원 입니다.

표준트럭하중 재하

연석~차바퀴 중심 : 횡방향으로 차량바퀴에 해당하는 하중을 재하하는 최초거리입니다.

방호벽, 연석 등에서 입력값만큼 떨어진 위치부터 표준트럭하중이 재하됩니다.

방호벽, 연석 등이 없는 경우도 입력값만큼 이격하며

□연석없는 경우 단부 적용 를 설정시에는 단부에 바로 하중을 재하합니다.

활하중 재하 방식

합성전 및 합성후 등의 고정하중은 실제 하중 형상이 그대로 작용됩니다만

활하중은 단위하중1이 작용되며 그 변력값을 가져와 표현합니다.

DB 하중은 각 바퀴별 단위집중하중을 각 1씩 작용시킵니다. (차량 당 2가 작용)

DL 하중은 단위등분포 하중 1을 3m 폭만큼 작용 됩니다. (차량 당 3이 작용)

활하중이 제대로 작용되었는지 확인하는 방법은

모든 거더와 세로보의 반력을 엑셀로 복사한 후 각 하중별 합계를 구하면 됩니다.

이 경우 DB하중의 경우는 2의 배수로 DL하중의 경우는 3의 배수로 증가합니다.

여기서 나온 값은 3D Frame 해석에서 SAP의 Bridge 기능을 이용한

활하중 (교량명03.s2k)에 적용됩니다.

횡분배 결과에서 나온 단위하중별 거더별 합계 반력이 S.F 항목

즉 거더별 Scale Factor 항목으로 적용됩니다.

VEHICLES

Name=1 TYPE=Gen ; DB-24

P=24.000

D=4.200 P=96.000

D=4.200 9.000 P=96.000

Name=2 TYPE=Gen ; DL-24

W=4.233 PM=36.000 PXM=52.000

MOVING LOAD

Name= 1 Rf=1.000 ; G1 Max DB 1선

Lane= L1G1 Class=1 Lmin= 1 Lmax= 1 Sf=1.789

Lane= L1G2 Class=1 Lmin= 1 Lmax= 1 Sf=0.200

Lane= L1G3 Class=1 Lmin= 1 Lmax= 1 Sf=0.011

표준트럭하중 재하, DB 하중 재하

연석으로부터의 거리

주형 설계시 가장 외측 차륜하중의 재하 위치(연석 내측 끝단 부터 떨어진 거리)를 입력합니다.

현행 도로교 시방서 규정에 따라 기본설정은 0.6m로 되어 있으나, [도.설 2.1.3참조]이에 이견을 나타내는 설계자도 있으므로 변경 입력이 가능하도록 고려 되었습니다.

연석없는 구간 단부적용

편측에 중분대가 없는 경우에도 기본적으로 건너편에 중분대가 있는 것으로 판단한 후 거리를 띄워서 하중이 작용되고 있습니다. 그러나 확장 교량일 경우 캔틸레버 끝단에도 하중이 가해질 수 있으므로 이 경우를 고려하기 위한 옵션입니다.

LANE 기준위치 기준 설정 - 현 횡분배 적용

확폭교량에서는 폭원 사이즈 및 지지조건에 따라 횡분배 결과가 달라지게 됩니다.

이것은 차선이 변화할 수 없는 상용해석 프로그램의 한계로 하나의 지점에서

횡분배한 결과를 전체 교량에 적용하기 위한 사항입니다.

[현 횡분배 적용]시 선택된 횡분배 결과를 기준으로 LANE 정의 및 Scale Factor가 적용됩니다.

하중 편집

선택한 탭에 하중을 추가 또는 삭제 하실 경우 사용하실 수 있습니다.

횡방향 분배율 계산

FAQ

FAQ1. 합성전 사하중의 횡분배는 적합한가요?

Q) 합성전에는 바닥판이 굳지 않은 상태라서

바닥판이 하중 전달을 잘 하지 못할 것 같습니다

이 경우에도 횡분배 방식을 사용할 수 있는 것인지요?

A) 도로설계편람 강교분야 집필 위원님께 이메일로 문의드린 사항에 대해

도로설계편람 집필위원이시고, 한국건설기술연구원에 이상윤 연구원님께서

검토해 주신 파일을 첨부해 드립니다.

첨부한 파일 지점 5개 거더 높이 0.24 ~ 2.0m 까지 5개로 구분한 후

단위 등분포 하중 1을 재하시며 높이 변화

즉 강성 변화에 따른 반력 변경사항을 확인한 파일입니다.

견론을 말씀드리면 반력의 차이는 발생을 하지만

그 값 차이가 크지 않다.

따라서 현재 횡분배 방식이 합성전에도 문제는 없을 것 같다.

횡방향 강성에 따른 횡방향 반력의 변화를 보여 주는 도식으로, 등분포하중 w=1.0 kN/m를 받는 5지점 연속보(1.5 m+3 m×4+1.5 m)와 반력 R1~R5, 단면 높이 H·폭 B, 그리고 H·B 조합별 반력값 표로 구성

FAQ2. 상부 횡방향 하중분배 방식은 문제가 있나요?

Q) 도로교 설꼐편람 506-122 (2) 모델링 및 거더별 하중 산정 "② 고정하중은 주거더의

강재 자중 및 콘크리트 바닥판의 자중을 고려하여, 바닥판 자중은 2차원 모델을

사용하여 거더 및 세로보에 반력으로 산정한 후 그 반력을 3차원 상부 모델에 제하한다."

라는 문구가 있습니다.

현재 상부 프로그램은 상기 내용처럼 거더, 세로보 등을 지점으로 횡분배를 수행한 후

나온 반력을 격자 프레임이 하중으로 작용시킵니다.

이 경우 방호벽 및 하중 등에 의해 시소처럼 하중이 적용되는 측에는 많은 하중이

적용되고 그 옆은 부반력이 발생하는 문제가 발생합니다.

이것이 문제가 없나요?

A) 도로설계편람 강교분야 집필 위원님께 이메일로 문의드린 사항에 대해

도로설계편람 집필위원이시고, 한국건설기술연구원에 이상윤 연구원님께서

검토해 주신 파일을 첨부해 드립니다.

검토는 두가지 항목에 대해 해주셨습니다.

1. 등분포 검토

방식 : 주거더의 가로보에 직접 등분포 하중을 재하할 경우와

횡분배를 통해 나온 결과를 거더에 집중하중으로 적용시킨 경우를 비교함

또한 바닥판 두께 고려시와 합성전처럼 거의 없는 경우를 각각 고려

결과 : 합성전에는 0.2 % 미만으로 거의 차이가 없으며

합성후 경우에는 최대 5% 정도의 차이가 발생하는 것으로 나타남.

즉 합성후 상태에서는 횡분배 방식과 직접 하중 재하와는 차이가 다소 발생하며

이 부분에 대한 사항은 엔지니어의 판단으로 적용되어야 할 것으로 사료됨.

2. 방호벽처럼 교량 외측에 집중하중 입력을 통한 횡분배 검토

방식 : 교량 외측에 집중하중을 재하한 경우와

횡분배를 통해 나온 결과를 거더에 집중하중으로 적용시킨 경우를 비교함

결과 : 오차 약 2% 정도로 두가지 모델링의 차이는 크지 않은 것으로 나타남

검증해 주신 정리 파일은 첨부했습니다.

결론 컴퓨터 및 유한요소 해석 기술이 증가됨에 따라

보다 정확한 해석을 할 수 있는 다양한 방법들이 많이 생기고 있습니다.

하지만 설계자들이 오차의 범위를 인식하고 적절한 모델링과 해석을 통한

안전하고 경제적인 설계 방법을 찾는 것은 결국 엔지니어의 역할이라 생각합니다.

바닥판 하중 검토 예시로, 종거더·횡거더 제원과 단면, Case1 등분포하중 w=1.0kN/m 격자 모델, Case2 R1~R5 집중하중 표와 격자 모델

G1~G5 거더의 Moment 비교표 두 개와 종거더·횡거더 제원, 집중하중 P를 적용한 사각 거더 배치 모델 도해

Case2 적용하중 및 모델: R1~R5 반력값 표(1.64, -0.85, 0.42, -0.85, 1.64 kN)와 5거더 사각 교량에 R1~R5 집중하중을 재하한 입체 모델, 아래에 G1~G5 모멘트 결과 비교표와 Case1 기준 오차(-2.0%~1.8%)

FAQ3. 횡분배시 사각이 있는 교량 가로보 길이는 어떻게 고려되나요.

Q) 사각이 있는 경우의 횡분배시 가로보 길이는 어떻게 고려되나요.

A) 현재 강교의 횡단 구성은 직선과 사각이 동시에 고려되고 있습니다.

주거더와 캔틸레버 부분은 직각거리입니다만 가로보는 사거리로 표현됩니다.

이런 형식으로 모델링이 구성되다 보니

사교의 단부가로보는 실제 거더간 길이보다 더 길게 모델링 됩니다.

따라서 가로보가 사각을 가지고 배치된 경우는 하중이 더 많이 작용됩니다.

아쉽지만 현재 프로그램에서 행분배 방식으로는 이부분을 해결하기는 어렵습니다.

* 주의사항

"주형설계 및 모델링 >> 횡방향 하중분배 고려사항 >> 횡분배 실행 위치" 옵션 선택시

사교일 경우(모든 가로보 사각 적용인 교량 제외)는

"⊙ 가로보 위치마다 실행" 옵션을 선택해 주시기 바랍니다.

"○ 시점에서 1회만 실행" 할 경우 단부 사거리의 하중이 교량 처음부터 끝까지

들어가기 때문에 과다 설계가 될 수 있습니다.

FAQ4. 외측빔은 횡분배시 고려하지 않나요?

Q) 횡분배시 스트링거는 보로써 지점역할을 하는걸로 알고 있는데

외측빔은 횡분배시 고려하지 않나요?

A) 횡분배는 3D Frame 해석 모델링에 들어가는 부분이 지점으로 처리됩니다.

즉 거더와 세로보가 각각 지지점이 되고 상부 작용하중에 의해 반력이 발생합니다.

그 반력을 3D Frame 모델에 하중으로 작용시켜줍니다.

만약 ARoad 모델링에 외측가로보와 종빔이 들어가 있으면

횡분배에서도 고려하는 것이 맞습니다만

현재 ARoad의 3D Frame 모델링에 아직은 포함되어 있지 않습니다.

외측가로보와 외측빔이 모델링에 포함되지 않은 것은

해당 부재들이 외측거더에 직접 연결되어 있다보니 하중을 전부

외측거더가 받는다고 보기 때문인 것 같습니다.

FAQ5. 활하중 차선수를 줄이려면

Q) 활하중 차선수를 줄이고 싶어요

A) 첫번째 그림의 좌측편 체크 버튼을 해제하시면 하중 케이스가 사라지게 됩니다.

=> 이 경우 SAP data 에서 하중케이스가 제거됩니다.

횡분배 하중 입력 화면으로, 좌측 상단 'G1-TR-2 적용' 체크박스가 표시되고 G1-TR-1·G1-TR-2·G2-TR-1 등 탭과 하중명·하중종류·부재명·위치·하중크기(Uz, Ux, Ry) 표가 보임

두번째 그림의 우측편 체크 버튼은 하중을 부분적으로 제거할 경우에만 사용합니다.

=> 이 경우 SAP data 에서 하중케이스는 남아있게 되며, 하중의 일부만 제거됩니다.

하중이 모두 없는 경우는 케이스가 남아 있게되어 에러가 발생합니다.

G1-TR-2 탭이 선택된 하중 입력 표로, 위치①·하중크기①(Uz, Ux, Ry)·부재명·위치②·하중크기②·적용 열이 있고 적용 체크박스가 해제된 상태

FAQ6. 위치별로 방호벽 종류를 변경하려는데요. 지원되나요?

Q) 위치별로 방호벽 종류를 변경하려는데요. 지원되나요?

A) 물론 자동으로 지원되지는 않습니다.

다만 수동으로 변경은 가능합니다.

1) "일반입력 >> 횡단슬래브 제원 >> 상부구조물 제원" 에서 방호벽 타입을 변경한 파일 각각 생성

2) "주형설계 및 모델링 >> 횡방향하중분배 >> 합성후 사하중"에서 "방호벽" 하중 값 확인

3) 편집하려는 데이타를 오픈합니다.

4) "주형설계 및 모델링 >> 횡방향하중분배"에서 횡분배 위치를 가로보 별로 변경합니다.

"횡분배기준 : ○ 시점 ◎ 가로보" 가로보 체크하시면 됩니다.

5) 변경할 위치의 횡분배 NO. 위치를 찾아가서 미리 확인한 값으로 변경합니다.

* 주의 : [기본값]을 누르면 변경한 사항이 모두 사라집니다.

횡방향 분배율 계산

하중분배의 결과

횡분배 결과를 확인하는 부분으로 각 하중별 횡분배는 내부 SOLVER에 의해서 계산된 결과와

상단에 절점 1~7과 지간 1.400·2.300·전폭 12.000 단면도, 하단 '횡방향 분배율 계산 - 하중분배 결과' 창에서 SLAB·BFMOLD·PAVE·CURB·TRL-1 등 Load Case별 P1~P7 횡분배 값과 비고(DC2, DW1, LL)를 표로 표시

횡분배 결과를 확인하는 부분으로 각 하중별 횡분배는 내부 SOLVER에 의해서 계산된 결과와

각 거더의 복부판 및 세로보에서의 반력 값을 거더와 세로보 중심에 축력과 모멘트로 환산한

결과들을 보여주는 부분으로 별도의 입력이 필요 없습니다.

위에서 나온 결과를 확인 하고자 하면 우측 하단에 [횡분배 Input File 생성] 버튼을 클릭하면

SAP S2K가 생성되며, 이 파일로 내부 SOLVER에서 나온 값과 비교 검토 하실 수 있습니다.

횡분배 위치

선택한 위치의 횡분배 결과값을 보여줍니다.

P1, P2, P3, P4, P5, P6, P7…

거더 지점별 분배율이 표기되며 첫번째와 마지막 지점은 슬래브끝 절점으로 작용값이 없습니다.

[Sap Input 생성]

내부 SOLVER로 해석된 결과 값에 대한 근거 확인용으로 SAP *.s2k를 생성해 주며,

자체 해석 기능에 의해 수행하므로 SAP을 실행하지 않아도 됩니다.

사용자 수동 입력

내부 SOLVER로 해석된 결과를 적용하지 않고 별도로 판정한 결과값을 입력할 수 있습니다.

관용해석(강도설계법)

관용해석

설계기준을 도로교설계기준 2008, 2010 으로 설정하고 바닥판계산-설계조건-설계환경에서 관용해석 또는 격자+관용해석 선택 시 활성화 됩니다.

외측거더와 중앙부거더에 작용하는 하중을 각각 산정합니다.

관용해석(강도설계법)

횡방향 하중 입력

외측거더와 중앙부 거더에 작용하는 횡방향 하중제원을 입력합니다.

캔틸레버부 와 중앙부는 큰 쪽 하나만 해석해서 나머지 부분까지 같이 적용하며, 다른 경우는 지원하지 않습니다. 입력 값들은 수정이 가능합니다.

관용해석(강도설계법)

횡방향 하중 결과

횡방향 하중 입력에 따라 외측거더와 중앙부거더에 작용하는 부재력을 확인합니다.

관용해석(강도설계법)

종방향 하중 입력

종방향으로 작용하는 하중을 확인하고 입력합니다.

외측거더와 중앙부거더에서 각 하중별 재하도를 확인합니다. 작용하중은 횡방향하중결과에 따라 작성되었습니다.

작용 하중은 적용 버튼 체크 유/무에 따라서 적용되며, 편집도 가능합니다. 추가로 Sap Input자료 필요 시 Sap Input 생성을 클릭하시면 파일이 생성됩니다. 활하중의 경우는 별도 모델링으로 해석합니다.

관용해석(강도설계법)

활하중 모델링

종방향으로 작용하는 활하중을 해석합니다.

거더 종방향 모델에 절점 1~5와 요소 번호가 표시되고, 집중하중 96.000·96.000·24.000 kN이 재하된 화면, 상단 간격 4.200, 하단 요소 길이 3.013·3.012 표기

종방향 활하중 재하 도식으로, 상부에 4.200 간격 축하중 96.000과 24.000이 표시되고 하부에 절점 7~11과 3.012, 3.412 간격 및 전체 길이 49.000이 나타난 화면

교대부

교각부

종방향 활하중 및 특수하중을 입력하는 항이며, 단경간인 경우에는 교대부 한번만 입력해서 시종점 같이 적용되고 2경간 이상인 경우에는 2경간만 모델링 해서 교대부, 교각부 두군데서 하중을 적용해서 나온 값을 나머지 경간에서도 똑같이 적용함. 추가로 Sap Input자료 필요 시 Sap Input 생성을 클릭하시면 파일이 생성됩니다.

관용해석(강도설계법)

종방향 해석 결과

횡방향 하중 입력에 따라 외측거더와 중앙부거더에 작용하는 부재력과 처짐 등 결과를 확인합니다.

종방향 하중 입력과 활하중 모델링에서 나온 결과를 정리한 항이며, 수정은 불가합니다.

격자해석

주형설계 및 모델링

주거더 해석을 진행하기 위한 메뉴 항목입니다.

횡방향 분배 후 나온 반력을 3D Frame 모델링에 적용하기 위한 과정이 표기됩니다.

BEAM검토 하중 조합(한계상태설계법)

바닥판 하중 조합

Beam 본체 검토를 위한 설계하중과 하중조합을 입력하며 한계상태설계법의 검토를 위한 계수 및 설정이 입력됩니다.

바닥판 하중조합과 유사한 입력이나 바닥판과 거더검토에 각각 적용됩니다.

격자해석

설계하중선택

거더 구조검토에 적용할 하중을 선택합니다. 선택된 하중에따라 하중조합시의 하중항목에 반영됩니다.

□ 설정값

옵션 체크한 하중이 하중조합에 반영됩니다.

활하중 LL

활하중에 중차량 재하여부와 적용조합을 설정합니다. 바닥판 하중조합의 설계하중선택과 동일하게 고려됩니다.

풍하중 WS

하중의 재하 방향을 설정합니다.

격자해석

하중조합선택

도.설(2015) 표 3.4.1 하중조합과 하중계수에 나와있는 테이블이 표현됩니다.

거더 구조검토에 적용할 한계상태 및 각 한계상태별 하중계수를 설정합니다.

[상세조합 초기화]시 한계상태 선택 및 하중계수 입력에 세부 한계상태의 하중조합이 재생성됩니다.

[상세조합 자동산정]체크시 한계상태 선택 및 하중계수 입력에 따라 세부 한계상태의 하중조합이 생성됩니다.

[상세조합 자동산정]체크해제시에는 [상세조합 초기화]시 세부 한계상태의 하중조합이 재생성됩니다.

각 한계상태에 적용될 γP, γEQ, γTG, γSD 의 각 하중계수를 입력합니다.

하중조합과 하중계수

출처 : 도.설(2015) 3.4.2

γP [...]

도.설(2015) 표 3.4.2 γP에 관한 하중계수가 표현됩니다.

각 한계상태에 적용될 γP의 각 하중계수를 입력합니다.

γP에 관한 하중계수

출처 : 도.설(2015) 3.4.2

γTG [...]

한계상태에 온도경사 TG의 하중중계수를 입력합니다.

γGD, SD [...]

한계상태의 지점침하에 적용될 γSD의 각 하중계수를 입력합니다.

격자해석

극한한계상태

극한한계상태에 대한 하중조합을 확인하고 입력합니다.

설계하중선택 및 하중조합선택의 입력값으로 하중조합을 자동으로 생성합니다.

ST는 극한한계상태이며 뒤의 숫자는 한계상태의 번호로서 ST1은 극한한계상태1, ST2는 극한한

계상태2를 나타냅니다.

하중계수값 및 검토설정의 변경이 가능하며 [기본값]버튼시 설계하중선택 및 하중조합선택의

입력값으로 초기화됩니다.

격자해석

극단상황한계상태

극한한계상태와 동일하게 극단상황한계상태에 대한 하중조합을 확인하고 입력합니다.

설계하중선택 및 하중조합선택의 입력값으로 하중조합을 자동으로 생성합니다.

EX는 극단상황한계상태이며 뒤의 숫자는 한계상태의 번호로서 EX1은 극한한계상태1, EX2는 극단상황한계상태2를 나타냅니다.

하중계수값 및 검토설정의 변경이 가능하며 [권고안]버튼시 설계하중선택 및 하중조합선택의 입력값으로 초기화됩니다.

격자해석

피로한계상태

피로한계상태에 대한 하중조합을 확인하고 입력합니다.

피로한계상태의 검증필요여부를 판정하는데 적용됩니다.(도로교설계기준2015 5.9.1)

격자해석

사용한계상태

극한한계상태와 동일하게 사용한계상태에 대한 하중조합을 확인하고 입력합니다.

설계하중선택 및 하중조합선택의 입력값으로 하중조합을 자동으로 생성합니다. SE는 사

용한계상태이며 뒤의 숫자는 한계상태의 번호로서 SE1은 사용한계상태1, SE2는 사용한

계상태2를 나타냅니다.

하중계수값 및 검토설정의 변경이 가능하며 [권고안]버튼시 설계하중선택 및 하중조합선

택의 입력값으로 초기화됩니다.

격자해석

하중수정계수

연성, 여용성, 구조물의 중요도에 대한 하중수정계수를 입력하여 각 구조부재 및 한계상태별 하중수정계수를 적용합니다.

Beam본체와 가로보에 대해 입력됩니다.

격자해석

노출등급

바닥판 하중조합에서 입력된 메뉴와 동일한 메뉴로 한쪽을 변경시 자동으로 변경 및 반영됩니다.

격자해석

설계등급

바닥판 하중조합에서 입력된 메뉴와 동일한 메뉴로 한쪽을 변경시 자동으로 변경 및 반영됩니다.

격자해석

재료저항계수

바닥판 하중조합에서 입력된 메뉴와 동일한 메뉴로 한쪽을 변경시 자동으로 변경 및 반영됩니다.

격자해석

수평철근량 검토

바닥판 하중조합에서 입력된 메뉴와 동일한 메뉴로 한쪽을 변경시 자동으로 변경 및 반영됩니다.

격자해석

3D FRAME 해석결과

설정된 각 단계의 하중을 고려하여 SAP2000 Ver 7.42로 해석하고 결과를 확인할 수 있습니다.

[SEG명 ▼]

신축이음에 의한 seg별로 해석을 진행하며 seg를 선택하실 수 있습니다.

[하중 조합 ▼]

하중단계별 출력을 원하는 하중 Case를 선택합니다. 모델 1~4 선택에 따라 그에 해당하는 하중 Case를 선택할 수 있습니다.

Element 결과

출력을 원하는 부재력을 지정하면 화면상에서 해당 부재력 및 변위, 반력을 볼 수 있습니다.

스케일

다이어그램의 수직방향 Scale을 조정하실 수 있습니다.

View Control

화면View에 표기될 항목 및 표현 축을 설정합니다.

화면설정

화면View의 배경색과 Contour 등 표현을 설정하고 이미지파일 저장을 지원합니다.

배경색 드롭다운과 '이미지 파일 저장', '그래픽 설정' 버튼이 있는 화면 표시 설정 패널

PostView 보기 설정 대화상자로 Contour 내부 채우기의 면 채우기, Joint 원으로 보기, 색상 R->G->B 4단계, 구간 수 11, 보기 설정 체크 목록

등분포 재하하중

[재하하중 / 슬래브 폭 / 거더수]로 나누어 추가 등분포 하중을 재하 합니다.

지점침하량

지점침하에 대한 침하량을 설정합니다. 권고안시 10mm가 기본으로 설정됩니다.

경로설정

Input data가 저장될 경로와 파일명을 입력합니다.

현재 작업중인 *.bri 파일이 저장된 경로와 파일명으로 기본설정 되어 있습니다.

[SOLVER 실행]

프로그램 내에서 구조해석을 할 경우, SAP2000의 자동실행 모듈을 이용하여 일괄적으로 계산 할 수 있습니다.

Sap2000 해석 진행 로그 창으로 ELEMENT JOINT-FORCE OUTPUT, NUMBER OF FRAME ELEMENTS SAVED, ANALYSIS COMPLETE 메시지와 에러줄로 이동·경고줄로 이동·닫기 버튼 표시

[Sap Input 생성]

설정된 경로와 파일명으로 Input data를 생성합니다. 확인용이며 SAP2000자동실행을

위해 생성할 필요는 없습니다.

SAP Input 파일 구성

각 파일별 적용하중과 사용된 단면제원입니다

. 01.s2k : 합성전 고정하중 (거더자중 + 바닥판 자중) ← 거더의 합성전 강성값 적용

. 02.s2k : 합성후 고정하중 (포장, 방호벽, 방음벽, 부속설비하중 등) ← 바닥판을 포함한 거더의 합성후 강성값 적용

. 03.s2k : 활하중 (군중하중, 차량하중, 탱크하중, 풍하중) ← 거더의 합성후 강성값 적용

. 04.s2k : 지점침하 ← 거더의 합성후 강성값 적용

[Sap Output 읽기]

해석한 결과 값이 있을 경우, 선택하여 읽어올 수 있습니다.

[계산 결과 보기]

모든 지점의 각 하중단계별 반력의 집계표가 TEXT 형식으로 생성됩니다.

AEdit 창에 표시된 Result.Out 최대반력집계 표로, 거더1~거더3별 지점위치(A1, P1(전), P1(후), P2)와 합성전·합성후 고정하중, 활하중, 지점침하, 합계 Max/Min 값이 나열

화면에서 사용할 수 있는 단축키

. 각 방향별 보기 : X (X-방향), Y (Y-방향), Z (Z-방향), D (3D-방향)

. 모델 번호 보기 : J, N (절점 번호), E (부재 번호), M (부재 요소)

. 모델 회전 : Ctrl + 마우스 왼쪽 단추

. 모델 Zoom : Shift + 마우스 왼쪽 단추 또는 마우스 Wheel 돌리기

. 모델 이동 : Shift + 마우스 오른쪽 단추 또는 마우스 Wheel 누르기

철근 배치

배근은 주거더 입력정보를 이용해 빠르고 간편하게 철근 배근을 지원합니다.

다만 일부 사항은 기능이 지원되지 않습니다.

주요 미지원 항목

1. 곡선 확폭 교량 배근

2. 주철근 사각 배치

철근 배치

배근 정보

철근제원

바닥판 계산부분에서 입력한 철근 직경 및 간격에 대한 사항을 각 위치별로 나타냅니다.

입력창의 항목을 선택하면 화면에 선택된 위치를 그림으로 표현합니다.

주철근

일반부, 단부보강부의 철근간격, 각Cycle별 철근직경을 설정합니다.

배력철근

일반부, 단부보강부,중간지점부의 철근간격,각Cycle별 철근직경을 설정합니다.

[권고안]

권고안시 철근제원, 배근기초입력을 초기화합니다.

[슬래브 좌측, 우측, 중앙부 동일적용[좌측기준]]

슬래브 철근량 및 간격을 좌측을 기준으로 동일하게 적용시켜 줍니다.

현재 주철근 CTC는 철근량 검토(좌)의 주철근CTC값을 우측과 중앙부에도 동일하게 적용합니다.

[설계검토]

바닥판에 대한 설계검토사항을 확인합니다. 사용철근을 변경하고자 할 때 이항에서 철근간격 및 직경을 변경하면 도면에 적용됩니다.

철근 배치

배근기초입력

[확폭교량 배근기준]

확폭교량의 경우 다양한 조건을 고려하여야 하기에 완벽한 배근을 지원하지는 못하고 있습니다.

시점과 종점의 폭원을 기준으로 한 [슬래브 기준 배치] 와 선형을 따라 기준폭원만큼만 배근하는 [선형 기준 배치]를 지원하고 있습니다.

[무수축콘크리트 주철근 설치 ▼]

무수축콘크리트 부분까지 주철근을 포함 시킬것인가에 대한 여부를 선택합니다.

이미지로 확인하시고 넣으시면 됩니다.

해당그림 선택시 무수축콘크리트를 무시하고 주철근이 배치됩니다.

해당그림 선택시 무수축콘크리트에서 피복만큰 떨어진 곳까지 주철근이 배치됩니다.

[무수축콘크리트 배력철근 설치 ▼]

무수축콘크리트 부분까지 주철근을 포함 시킬것인가에 대한 여부를 선택합니다.

이미지로 확인하시고 넣으시면 됩니다.

해당그림 선택시 무수축콘크리트를 무시하고 배력철근이 배치됩니다.

해당그림 선택시 무수측콘크리트에서 피복만큰 떨어진 곳까지 배력철근이 배치됩니다.

[슬래브 상면피복], [슬래브 하면피복], [슬래브 측면피복]

슬래브 각 부의 피복을 설정합니다.

[가로보 하면피복], [가로보 측면피복]

가로보의 피복을 설정합니다.

[입력화면에서 철근마크보기 ▼]

입력화면에서 철근마크 보기에 대해서 설정합니다.

최초 입력시에는 설정이 되어 있어도 보이지 않습니다. 철근제원 입력 돤료후

각 입력창에서 철근의 제원을 확인하실 수 있습니다.

[[적용]시 철근제원계산 ▼]

적용버튼을 누를 때마다 철근을 재 계산해서 길이와 마크를 변경할 것인지에 대한 사항을 설정합니다.

교량이 길고 거더수가 많을 경우는 미적용을 선택하셔서 시간을 줄이시면 됩니다.

적용 : 적용버튼 누를 때 마다 철근 길이 및 수량이 재산정 됩니다.

미적용 : 평소에는 자동반영되지 않으며 철근제원입력에서 권고안 눌러야 철근이 전체적으로 한번에 변경됩니다.

교량이 길거나 거더수가 많아 시간이 걸릴 경우는 “미적용”을 선택하시면 입력 속도가 다소 빨라질 수 있습니다.

[단부 주철근 Cycle 배치형태]

1Cycle, 2Cycle, 4Cycle 중 배치방법을 설정합니다.

[일반부 주철근 Cycle 배치형태]

1Cycle, 2Cycle, 4Cycle 중 배치방법을 설정합니다.

[사보강 주철근 Cycle 배치형태]

1Cycle, 2Cycle 중 배치방법을 설정합니다.

철근 배치

철근 정착장

입력된 피복두께 및 철근간격에 대해 적용될 철근 정착길이를 보여준다.

철근의 정착길이 산정에 반영되는 입력항목을 입력시 테이블상의 각 직경별, 특성별 철

근정착길이가 자동계산됩니다. 입력항목의 값을 변경하여도 철근길이산정 및 배근도 표

현시 적용되지 않으며, 사용자는 피복두께, 철근간격을 변경하여 산식에 의한 결과 길이

를 확인할 수 있습니다.

철근 배치

철근 이음장

입력된 피복두께 및 철근간격에 대해 적용될 철근 겹침이음길이를 보여준다.

철근의 겹침이음길이 산정에 반영되는 입력항목을 입력시 테이블상의 각 직경별, 특성별

철근겹침이음길이가 자동계산됩니다. 입력항목의 값을 변경하여도 철근길이산정 및 배근

도 표현시 적용되지 않으며, 사용자는 피복두께, 철근간격을 변경하여 산식에 의한 결과

길이를 확인할 수 있습니다.

철근 배치

철근 단위중량 및 단면적

철근 직경별 제원이 표기됩니다.

단위질량, 단면적, 지름, 둘레 및 절곡시 반지름 등이 표기됩니다.

철근 배치

절근 정착, 이음 보정계수

철근 정착, 이음 보정계수

철근의 정착길이 및 겹이음 길이 산정시 사용할 계수를 설정합니다.

주철근 조립

바닥판 주철근 조립도 철근 직경, 설치 유무 결정, 겹이음 위치 지정 및 배근 Cycle설정에 관한 사항을 입력합니다.

[기본값]

기초자료의 철근 겹이음 적용 길이를 기준으로 단부, 일반부, 지점부, 사보강부 위치에서 겹이음을 생성합니다.

[겹이음위치 좌우반전]

셀 선택 후 해당위치(Cycle,상하면)에서 겹위치를 좌우 반전 시켜 줍니다.

Cycle별 보기

횡단면도에서 보여줄 주철근 배치에 대한 Cycle 보기를 설정합니다.

ALL을 선택하실 경우 전체 Cycle을 동시에 볼 수 있습니다.

[주철근형태]

주철근형태에 대해 설정합니다. 상,하면에서 각각 직선형, ㄱ타입이 지원됩니다.

직선형

단부를 직선으로 끝내는 형상입니다.

ㄱ자형

단부를 ㄱ자 형상으로 구부리는 형상입니다.

상하면을 모두 직선으로 선택하면 측면에 대한 배근이 제외될 수 있습니다.

길이

상하면의 이음장 철근 길이를 자유롭게 추가 삭제 및 변경하실 수 있습니다.

이음장 개수를 더하거나 뺄 경우 마우스 오른쪽 버튼 클릭 후 열추가(A) 또는 열삭제(R)를 누르면 됩니다.

철근 배치 - 주철근 조립 창의 단부 탭 표에서 마우스 오른쪽 메뉴를 열어 복사하기, 잘라내기, 열추가(A), 열삭제(R), 텍스트 파일로 저장·읽기 항목이 표시된 모습

노란색으로 칠해진 부분은 열추가 안되는 부분입니다.

직경

배근정보의 자료를 바탕으로 직경을 제시해 주며, 다른 직경을 원하실 경우 변경 가능합니다.

유/무

On-Off 버튼을 두어 임의의 철근을 자유롭게 확성화 또는 비활성화 시킬 수 있어

다양한 형상의 주철근 조립도를 작성하실 수 있습니다.

<2Cycle 상면 2번철근 : 유/무 Off 상태>

가변구간

가변구간을 설정합니다 현재는 확폭구간에서만 설정이 가능합니다.

주철근 계산방법

기본적으로 철근은 직경이 변하거나 철근단위길이를 넘어서는 경우에 절단됩니다.

겹이음 위치는 상ㆍ하부 주철근의 좌측시점(측면포함)부터 철근단위길이까지의

위치에서 겹이음길이의 절반만큼 빠진 길이가 겹이음위치로 설정되며,

이와 같은 방법으로 반복하면서 겹이음이 생성됩니다.

만약 철근의 전체 길이가 철근단위길이보다 작을 경우 겹이음이 없습니다.

입력화면의 겹이음의 중앙부 위치를 나타내고, 양측 철근직경이 서로 다른 경우는

큰 직경의 철근 겹이음길이를 기준으로 합니다.

Cycle은 1개 이상 반드시 존재해야 합니다.

철근이 직경이 바뀜으로 인해서 겹이음 위치에서 철근의 길이가 최대길이를

넘어서는 경우는 겹이음장이 겹치는 수가 있습니다.

이 경우는 사용자가 겹이음의 위치를 적절히 조정해야 합니다.

도면 상 주철근 겹이음 위치 표시로, 원 안의 3-1·4-1 번호와 H19, H16 철근 기호, L=1.020, L=3.180 겹이음 길이 인출선이 표시된 종단면

주철근 겹이음 위치 산정 도식으로, 두 철근 중 겹이음 길이가 긴 경우, 캔틸레버부 정착길이, 8000 간격과 600 위치의 1cycle·2cycle 이음 배치, 주철근 시점·종점을 보여 준다.

<주철근 겹이음 위치 산정방법>

철근 배치

FAQ

FAQ1. 배근도 입력에서 오류가 뜹니다.

Q) 배근도 입력에서 오류가 뜹니다. 어떤 문제인가요?

A) 여러가지 경우가 있을 수 있습니다. 주요 원인은 다음과 같습니다.

Case1) 단부헌치 증가부 형상

사교에서 현재 지원하지 못하는 형식이 있어서 발생한 문제입니다.

일반입력 >> 시점부 제원에서 "시점 테이퍼 처리" 항목이

"90도 처리" 이외의 다른 옵션을 선택한 경우가 문제가 됩니다.

현재 프로그램에서는 주철근 조립도를 선형의 직각방향으로 그리고 있습니다.

하지만 구조물 단부 헌치가 경사로 되어 있으면

그 경사 구간을 직각으로 자른 형상에 재대로 처리하지 못해서 오류가 발생합니다.

이 경우에는 많이 불편하시겠지만 파일을 복사하신 후

일반입력 >> 시점부 제원에서 "90도 처리" 를 선택하신 후 진행하시기 바랍니다.

그런 후 도면을 직접 수정하시면 평면도는 조금 활용할 수 있을 것 같습니다.

구조적인 문제로 인하여 당분간은 어쩔수 없을 것 같습니다.

Case2) 단부헌치 증가부 미적용시

단부가 헌치가 없는 경우가 현재 지원되지 않고 있습니다.

이경우도 상기처럼 헌치를 살짝 넣으셔서 수작업으로 고쳐야 합니다.

FAQ2. 경험적설계법 적용했는데 배근이 안바뀌어요.

Q) 계산에서 경험적설계법 적용했는데 배근이 안바뀌어요.

A) 계산에서 경험적 설계법 적용할 경우 통상 캔틸레버 배근간격의 두배를 중앙부에 배근합니다.

ARoad 및 APlate 계산에서 입력한 사항이 배근도에 바로 적용되지는 않고 있습니다.

현재 자동으로 적용되는 옵션이 없습니다.

대신 경우 주철근조립 옵션을 사용해서 다양한 형식의 조합을 만들어 낼 수 있습니다.

방법은 다음과 같습니다.

① 주철근 조립 입력에서 없애고자 하는 철근의 사이클을 파악합니다.

② 옵션창 하단의 "유/무" 버튼의 체크를 해제 합니다.

③ 화면에서 해당 위치의 철근이 사라진 것을 확인합니다.

④ 원하는 철근이 아니라면 구간 선택후 우측 마우스 클릭을 한 후

열추가 버튼을 이용해 구간을 추가한 후 옵션을 선택하시면 됩니다.

FAQ3. 주철근 조립 입력항에서 주철근 마킹이 안보여요.

Q) 주철근 조립 입력항에서 주철근 마킹이 안보여요.

A) ARoadDeck >> 배근기초자료 >> 설계환경 >> 입력화면에서 철근마크보기

"적용" 으로 옵션 변경하시기 바랍니다.

Q) 일부 주철근 마킹이 보이지 않아요.

A) 주철근의 마킹을 생성하는 기준은 아래와 같습니다.

a. 주철근 조립에서 조립형태를 생성

b. 주철근 간격에서 배치

c. 철근제원에서 계산시 '조립된 철근이 간격에서 배치되었는지 확인' 하여 마킹 생성

주철근 간격에서 적용을 누르시면 조립형태에 의해 새로 배치하게 됩니다.

이후 철근제원에서 기본값 누르시면 마킹이 생성됩니다.

FAQ4. 철근 이음장이 단부와 일반부가 다르게 나와요.

Q) 철근 이음장이 단부와 일반부가 다르게 나와요.

A) 이유는 단부는 슬래브 두께가 두꺼워 상부철근 이음이 적용되었지만

일반부는 하면으로부터 철근까지의 길이가 300mm 이내이므로

일반철근 이음으로 적용되어서 그렇습니다.

FAQ5. 주철근 조립에서 마킹이 안나오는 곳이 있어요.

바닥판 주철근 조립 단면도로 전체 길이 10,340과 상부 U1-1·U2-1·U3-1, 하부 D1-1·D2-1·D3-1 구간 치수가 표기되고, 마킹이 표시되지 않은 우측 단부가 노란 원으로 강조된 모습

Q) 주철근 조립에서 마킹이 안나오는 곳이 있어요.

A) 주철근이 '주철근 간격'에서 평면정보가 생성 및 갱신될 때

철근 마킹정보가 갱신됩니다.

우선 "ARoadDeck >> 주철근 간격" 입력으로 이동 하신 후 [적용] 버튼 누르시고

"ARoadDeck >> 철근제원" 메뉴로 이동 후 [기본값] 버튼을 누르시면 됩니다.

철근 배치

배력철근 간격

바닥판 배력철근 간격 설정을 입력합니다.

[권고안]

배근정보 입력에 따라 초기화 합니다.

배력철근 C.T.C

[CTC 적용범위]

일반부 선택시 활성화됩니다.

설정해제시에는 모든 상하면 구간을 배근정보에서 입력된 간격에 따라 적용하고

설정시에는 일반부는 인장/압축부에 따라 배력철근의 간격을 적용합니다.

인장부는 배근정보에 입력된 간격이 적용되고 압축부는 입력된 간격x2을 배근간격으로 합니다.

캔틸레버와 빔 상부의 입력은 상면인장의 범위를 지정하는 것으로 다음과 같이 적용됩니다.

입력외 범위는 하면인장, 상면압축으로 고려하여 배근간격을 적용합니다.

캔틸레버부

캔틸레버부에서 빔상단 중앙에서 내측으로 배력철근의 적용범위

빔상부

빔상단중앙을 기준으로 좌우로 배력철근의 적용범위

여분치수남기기 ▼

배력철근을 등간격으로 배치하고 남은 치수 즉, 여분치수를 원하는 위치에 남기는 옵션입니다. 좌측, 우측, 양측 중의 하나를 선택하실 수 있습니다.

배력철근 겹침범위

CTC 적용범위 설정시 인장부와 압축부의 간격은 상이하게 적용됩니다.

이 경우 상부 인장부의 배력근 범위와 하부 인장부의 배력근 범위가 겹치는 부분의 범위를 설정합니다.

바닥판 단면에서 상부배력근 범위와 하부배력근 범위가 떨어져 있는 경우와, 배력근 겹침범위 200mm를 적용해 두 범위가 겹치도록 연장된 경우의 비교 도식

캔틸레버부 철근직경 적용범위

배근정보에서 캔틸레버부로 적용된 철근직경이 적용되는 범위입니다.

첫번째외측거더에서 중앙부로의 거리를 입력합니다. 거더간격보다 큰값을 입력하는 경우는 정상적으로 진행되지 못할 수 있습니다.

[CTC 재계산]

배력철근 CTC에서 설정된값을 이용해 다시 배근범위를 재계산합니다. 권고안은 전체 초기화이므로 CTC도 초기화됩니다.

[현재탭 기준CTC동일적용]

단부,일반부, 지점부 중 현재 입력중인 탭의 내용으로 다른 구간도 동일하게 적용합니다. 한부분을 작업 후 다른 부분에 적용이 가능합니다.

[상,하면 CTC 동일적용]

상면작업 후 하면배력근에 동일적용이나 역으로도 동일적용이 가능합니다.

배력철근 배치 구간

단부·일반부·지점부 탭 중 일반부가 선택된 화면으로, 상면과 하면 각각 구간 1~11의 개수와 간격 값을 입력하는 표와 구간추가·구간삭제 버튼이 있음

배치되는 철근 개수 및 간격을 표기합니다.

배근정보와 배력철근CTC 입력에 따라 재계산될 수 있으며 직접입력이 가능합니다. [구간추가], [구간삭제] 버튼을 이용하여 구간이 추가, 삭제됩니다.

철근 배치

배력철근 조립

바닥판 배력철근 조립도 설정을 위한 겹이음 위치 및 배근 Cycle설정에 관한 사항을 입력합니다.

종단면도/평면도(상)/평면도(하)를 선택시 각각의 입력화면에 대해 확인이 가능합니다.

[권고안]

배력철근 조립 입력값을 초기화하고 지간비율에 따라 이음위치를 재산정합니다.

[현재교량 동일적용]

현재교량에 대해서 동일적용을 설정합니다.

[현재탭기준 이음위치 동일적용]

선택한 탭(슬래브좌,우,중앙,가로보중앙)을 기준으로 다른 탭의 이음 위치를

동일하게 만들어 줍니다.

[조립형태 재계산]

배근정보의 철근 직경을 변경시 겹이음 길이를 재산정 해줍니다.

SCALE

화면의 X - Scale을 변경시켜줍니다. 적당한 크기로 보시기 편하게 만드시면 됩니다.

[Cycle 전체보기]

설정시 입력창에 모든 Cycle을 표기합니다. 미설정시에는 커서가 위치한 Cycle만 표기합니다.

배력철근 단부형태

배력철근형태에 대해 설정합니다. 상,하면에서 각각 직선형, ㄱ타입이 지원됩니다.

직선형

단부를 직선으로 끝내는 형상입니다.

ㄱ자형

단부를 ㄱ자 형상으로 구부리는 형상입니다.

상하면을 모두 직선으로 선택하면 측면에 대한 배근이 제외될 수 있습니다.

총철근 1/3을 순지간 1/16 까지 배근

변곡점을 기준으로 인장측과 압축측을 나눈 주장율 철근 배근 도식으로, PIER 위 C.T.C125 간격 철근과 겹이음 위치, 순지간 1/16 이상 연장 구간을 표시

고정하중에 대한 부모멘트 저항철근(주장율철근)은 변곡점을 지나 총 철근량의 1/3을 순지간의 1/16 연장하여 배근

총철근 1/2을 순지간 1/16 까지 배근

변곡점을 기준으로 인장측과 압축측을 나눠 주장율 철근을 순지간 1/16 이상 연장 배근하고 겹이음 위치를 표시한 배근 도식

고정하중에 대한 부모멘트 저항철근(주장율철근)은 변곡점을 지나 총 철근량의 1/2을 순지간의 1/16 연장하여 배근

주장율철근 설치옵션

배력철근은 최대 6 Cycle까지 생성이 됩니다.

현재 배력철근사이클은 2가지의 사용자입력-[주장률철근설치옵션],

[배력철근간격]-에 의해 자동생성 됩니다. 사이클의 기본생성 원리는 아래와 같습니다.

예) 일반부철근수/지점부철근수 = 1(반올림) - 총철근량의 1/3을 순지간의 1/16까지 - 3사이클 (폐합(O),비폐합(X))

다경간시

일반/지점 = 1(반올림) - 1/3을 1/16까지 연장시 - 3사이클 (모든사이클이 폐합)

1/2을 1/16까지 연장시 - 2사이클 (모든사이클이 폐합)

일반/지점 = 2(반올림) - 1/3을 1/16까지 연장시 - 6사이클 (O,X,O,X,O,X)

1/2을 1/16까지 연장시 - 2사이클 (O,X)

일반/지점 = 3(반올림) - 1/3을 1/16까지 연장시 - 3사이클 (O,X,X)

1/2을 1/16까지 연장시 - 6사이클 (O,X,X,O,X,X)

단경간시

일반/지점 = 1(반올림) - 2사이클 (O,O)#겹이음위치만변경됨

일반/지점 = 2(반올림) - 2사이클 (O,X)

일반CTC/지점CTC 비 1, 2, 3에 대해 절단길이 1/3과 1/2로 나눈 배력철근 배치도로, 인장측·압축측 겹이음 위치와 1/16 이상 구간을 표시

[주장률철근설치옵션], [배력철근간격]에 따른 겹이음의 형태

U1, U2 …

상면 배력철근의 겹이음 위치를 설정합니다.

D1, D2 …

하면 배력철근의 겹이음 위치를 설정합니다.

D1을 0으로 하면 단부하면 배력철근과 일반부 배력철근이 결합됩니다.

배력철근 조립 평면도를 보면 단부와 일반부가 엇갈려 표기되는 경우

배력철근의 형상은 배력철근 간격에서 설정한 위치대로 배치됩니다.

같은 위치에 철근을 배치하시려면 단부와 일반부의 위치가 같아야 합니다.

우선 배력철근 간격으로 가셔서

1. 단부탭을 선택하신 후 입력한 제원을 복사합니다. (셀을 선택후 Ctrl-C)

2. 일반부는 보통 단부의 두배 정도로 배치한다고 가정하겠습니다.

일반부 탭을 선택하신 후 복사한 값을 붙여 넣기 합니다. (Ctrl-V)

3. 일반부의 갯수는 단부의 1/2 로 하고

간격은 2배 값을 넣습니다.

그러신 후 배력철근 조립으로 가셔서 평면도를 다시 확인해 봅니다.

* 현재 배력철근 조립의 주철근 조립도는 평면과 자동 연동되지 않고 있습니다.

주장율철근 배치형태 (사교시 활성화)

슬래브 중앙 기준선 위치에서 겹이음위치를 계산 후 [주장율 철근배치형태]에 따라

슬래브 좌측끝단과 우측끝단에서의 겹이음위치를 계산합니다.

교축직각 방향

곡선 교량 평면에서 철근 끝단 방향 세 가지 비교: 기준선과 이루는 각이 같은 a=b, 양 끝단이 서로 평행, 선형에 직각인 경우

보강철근의 끝단 위치를 교량선형의 직각방향을 기준으로 맞춥니다.

지점각과 동일배치

곡선 교량 평면에서 기준선과 중간지점부를 기준으로 배력철근 끝단을 배치하는 세 가지 방식 비교: 양단 각도가 같은 a=b, 평행, 선형에 직각

보강철근의 끝단 위치를 지점부 각도와 동일하게 배치합니다.

지점각과 평행배치

곡선 교량 평면에서 보강철근 단부 각도를 정하는 세 가지 방식 비교: 기준선과 이루는 각이 같은 a=b, 평행, 선형에 직각. 중간지점부와 기준선이 함께 표시됨

보강철근의 단부 위치를 지점부와 평행한 각도로 배치합니다.

철근 배치

주철근 배치

상면, 하면 주철근의 배치에 관한 입력 사항 및 출력사항을 설정하는 곳입니다.

종단면도/평면도를 선택시 각각의 입력화면에 대해 확인이 가능합니다.

CTC계산방법

주철근 ▼

주철근의 간격 배치의 기준이 되는 위치를 설정합니다.

도로중심

주철근 간격 기준을 도로 중심 위치로 설정합니다.

(곧 지원 예정입니다.)

슬래브중심

주철근 간격 기준을 교량 중심 위치로 설정합니다.

곡률반경이 큰쪽

주철근 간격을 곡률반경이 큰 쪽을 기준으로 자동 배치합니다. S커브와 같이 좌우가 번갈아 가면서 커질 경우에도 자동으로 곡률 반경 큰 슬래브 외측단을 기준으로 철근 간격 배치합니다.

잔여치수 ▼

주철근의 간격 배치의 시작 기준이 되는 위치를 설정합니다.

설정위치에 따라서 여분의 치수가 끝단에 발생합니다.

슬래브양측

슬래브 중앙을 기준으로 양측으로 배치합니다.

슬래브시점

슬래브 시점을 기준으로 종점방향으로 배치합니다.

슬래브종점

슬래브 종점을 기준으로 시점방향으로 배치합니다.

□ 단일곡률 적용 배치

CTC적용시 슬래브구간 전체를 고려할 것인지 선형에 따라 구간별로 적용할 것인지 설정합니다.

슬래브내에서 평면선형이 변화하는 경우만 배치가 상이하게 적용됩니다.

단부보강주철근배치범위

배근정보에서 "단부"로 적용된 철근이 배치되는 구간입니다. 상면/하면에서는 단부와 일반부를 포함한 구간이 입력됩니다.

도면치수 통합기능(mm)

‘도면치수 오차통합’ 그룹에 기준길이(mm) 입력칸 0.01과 ‘적용’ 버튼이 있는 화면

실제길이는 실제 길이에 대한 배치를 나타낸 것이고 도면치수는 실제로 도면생성시

치수선을 나타낸 것입니다. 이때 통합기준길이을 설정하고 도면치수오차통합을 실행하면 됩니다.

클로소이드는 기준간격을 등간격으로 배치하여도 반대편에서는 부등간격으로 값이 변화하므로

배근도가 치수가 원하는 형상으로 나오지 않습니다.

그때 이것을 이용하면 치수표현을 간략화 하실 수 있습니다.

즉 실제길이에 대해 도면 치수화 할 때의 보정길이라고 할 수 있습니다.

보기옵션

입력화면에서 전체철근을 보거나 구조물에 대한 라인을 볼 수 있는 옵션입니다.

또한 상하면 철근에서 대해서 일체형, 분리형을 설정하여 입력을 원할하게 하실 수 있습니다.

보기옵션 패널에서 전체철근보기·구조물라인보기 체크박스와 상·하면철근등시보기의 일체형(선택됨)/분리형 라디오 버튼

[현재탭 기준 철근간격 동일적용]

현재 작업중인 상면과 하면중 한 부분에서 작업 후 다른 부분에 적용시킵니다.

주철근간격변경방법

기본적으로 주철근(상부)CTC는 신축이음폭을 고려하여 주철근(하부)CTC에 결정이 됩니다.

그래서 주철근(상부)CTC를 사용자가 임의로 변경하면 안되고, 주철근(하부)CTC를 변경하면

프로그램 내부적으로 상부 CTC를 자동 계산합니다.

철근 배치

사각부 주철근 간격

사각부주철근에 대한 설치 범위를 지정합니다. 시종점 및 상하면으로 구분되어 있습니다.

사각부주철근(상/하면) 평면 배근도와 '철근 배치 - 사각부주철근 배치' 창으로, 상면(시점)·하면(시점)·상면(종점)·하면(종점) 탭과 슬래브좌측·우측·중앙의 개수·간격을 실제길이와 도면치수로 입력하는 표

사각부주철근에 대한 설치 범위를 지정합니다. 시종점 및 상하면으로 구분되어 있습니다.

일반입력 및 거더배치-지점각도가 90도 아닌 경우 활성화 됩니다.

기타 입력항은 주철근 조립과 동일합니다.

철근 배치

사보강 철근 간격

사보강주철근에 대한 배치 범위를 지정합니다. 시종점 및 상하면으로 구분되어 있습니다.

사보강철근(상/하면) 평면도 미리보기와 '철근 배치 - 사보강철근 배치' 창, 상면(시점)·하면(시점)·상면(종점)·하면(종점) 탭에서 1구간·2구간의 개수와 간격 입력

사보강주철근에 대한 배치 범위를 지정합니다. 시종점 및 상하면으로 구분되어 있습니다.

일반입력 및 거더배치-지점각도가 90도 아닌 경우 활성화 됩니다.

기타 입력항은 주철근 조립과 동일합니다.

철근 배치

단부

단부가로보의 보강철근에 대한 제원을 설정하는 곳입니다.

[권고안]

권고안 설정 시 단부가로보철근에 대해서 초기화를 합니다.

[현재교량 동일적용]

현재교량에 대해서 동일적용을 설정합니다.

단부가로보 수평철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

단부 수평상단철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

단부 수평하단철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

단부측면부 수평철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

단부 가로보의 수평철근인 S1철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

단부 가로보 단면 배근도로 상부 슬래브의 S1 철근(D16)과 가로보 측면의 S2 철근(D16, L=2,135), CH1~CH4·CV1·CV2 기호와 H13·H16·D25 표기가 표시된 도면

단부 슬래브 주철근인 S2 철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

단부검토시 주철근으로 적용됩니다.

바닥판 단부 철근 배치 단면도로 CH1~CH4, CV1, CV2와 H13·H16, D16·D25 표기, S1·S2 철근 및 L=1,195, L=2,135 길이가 표시됨

S1정착길이

S1철근의 정착길이를 설정합니다.

S2정착길이

S2철근의 정착길이를 설정합니다.

[구간추가], [구간삭제]

H1, H2, H3, V1 등 수평철근의 구간을 추가하거나 삭제할 수 있습니다.

H1에서 구간추가시 H1-1, H1-2 형태로 추가됩니다. 각 수평철근에 최소 1구간은 철근이 배치되어야 합니다.

철근 배치

일반부

일반부 가로보의 보강철근에 대한 제원을 설정하는 곳입니다.

[권고안]

권고안 설정 시 일반부가로보철근에 대해서 초기화를 합니다.

[현재교량 동일적용]

현재교량에 대해서 동일적용을 설정합니다.

일반부가로보 수평철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

일반부가로보 측면부 수평철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

일반부 가로보의 수평철근인 S1철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

「일반부 가로보(A1~P2)」 단면 배근도로, 복부 하단의 수평철근 S1(D22) 위치가 노란 테두리로 강조되어 있고 CV9 D25, CH9 D22, O.T.C 200, 하부 2@100 등 치수가 표기된 도면

S1정착길이

S1철근의 정착길이를 설정합니다.

[구간추가], [구간삭제]

H1, V1 등 수평철근의 구간을 추가하거나 삭제할 수 있습니다.

H1에서 구간추가시 H1-1, H1-2 형태로 추가됩니다. 각 수평철근에 최소 1구간은 철근이 배치되어야 합니다.

철근 배치

중간지점부

단부

중간지점부 가로보의 보강철근에 대한 제원을 설정하는 곳입니다.

[권고안]

권고안 설정 시 중간지점부가로보철근에 대해서 초기화를 합니다.

[현재교량 동일적용]

현재교량에 대해서 동일적용을 설정합니다.

스트럽수

중간지점부 스터럽의 수를 설정합니다.

빔연결부 철근타입

빔연결부 철근타입의 수를 설정합니다.

중간지점부가로보 수평철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

중간지점부가로보 측면부 수평철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

스터럽의 측면 피복거리를 설정합니다.

스터럽의 좌측폭을 설정합니다.

스터럽의 좌측에서의 이격거리를 설정합니다.

스터럽의 우측철근으로부터의 이격거리를 설정합니다

중간지점부 가로보의 수평철근인 S1철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

중간지점부 가로보 단면 배근도에서 수평철근 S1의 위치를 화살표로 표시하고, CV5·CV4(D25), CH9(D22), S2 철근을 함께 나타낸 도면

중간지점부 가로보의 내부 수평철근인 S2 철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

중간지점부 가로보 단면 배근도에서 내부 수평철근 S2 위치가 노란 사각형으로 강조되고, S1·CV4·CV5(D25)·CH9(D22) 표기가 함께 표시된 도면

중간지점부 빔연결부의 수직방향 철근인 S3철근의 간격 및 철근직경을 설정합니다.

바닥판 중간지점부 단면 배근도로, 벽체 수직철근 CV6 D51(L=1,900), CH6 D25, 하단 CH7 D22 철근 기호가 표시된 도면

S1정착길이

S1철근의 정착길이를 설정합니다.

S3정착길이

S3철근의 정착길이를 설정합니다.

피복

빔연결부 철근의 피복거리를 설정합니다.

[구간추가], [구간삭제]

H1, H2, H3, V1 등 수평철근의 구간을 추가하거나 삭제할 수 있습니다.

H1에서 구간추가시 H1-1, H1-2 형태로 추가됩니다. 각 수평철근에 최소 1구간은 철근이 배치되어야 합니다.

철근 배치

평면입력

단부, 일반부, 중간지점부 등 각 가로보의 보강철근 갯수를 설정하는 곳입니다.

[권고안]

권고안 설정 시 평면도상에서 가로보 철근의 배치를 초기화합니다.

[현재교량 동일적용]

현재교량에 대해서 동일적용을 설정합니다.

[구간추가], [구간삭제]

버튼을 누를때마다 현재작업중인 SEG내 철근개수를 1개씩 추가 또는 삭제합니다.

[현재 빔 동일적용]

현재작업중인 빔에 대해서 동일적용을 설정합니다.

[모든 가로보 동일적용]

현재작업중인 SEG내 동일적용을 설정합니다.

가로보별 갯수입력

각 셀에서 갯수 입력시 해당 가로보의 철근갯수가 변경됩니다.

철근 배치

단부헌치부철근

단부 캔틸레버헌치부 철근에 대한 제원을 설정합니다.

[권고안]

권고안 설정 시 헌치부 철근배치에 대해서 초기화를 합니다.

[현재교량 동일적용]

현재교량에 대해서 동일적용을 설정합니다.

[횡단철근형태]

횡단철근의 형태를 폐합형, 비폐합형 중 선택이 가능합니다.

단부 헌치부 횡단철근 배치 비교 단면도로, 왼쪽은 철근을 감싸지 않은 비폐합형, 오른쪽은 사각형으로 감싼 폐합형

<비폐합형> <폐합형>

[종단철근형태]

종단철근형태에 대해 설정합니다.

단부 헌치부 종단철근 배치 비교 단면도, 왼쪽은 비폐합형, 오른쪽은 폐합형

<비폐합형> <폐합형>

단부철근높이

단부철근높이를 설정합니다.

폐합형

단부철근을 폐합형으로 설정합니다.

비폐합형

단부철근을 비폐합형으로 설정합니다.

돌출길이

비폐합형 선택시 단부철근 상단의 돌출길이를 설정합니다.

철근 배치

방호벽 배근

방호벽 철근 제원에 관한 입력 창 입니다.

방호벽 철근 단면 배근도와 하단의 '철근 배치 - 방호벽 철근' 입력창으로, 방호벽 탭에서 구간 L1·L5의 HR·VR·SR 철근 규격, 주철근 간격 CTC 250, 전단철근 묶음수, DC1~DC3, L1, F1~F3 값을 표로 입력

방호벽 철근 제원에 관한 입력 창 입니다.

[기본값]

방호벽 형상에 따라 적합한 형상으로 초기화시킵니다.

□ 횡단위치보기

횡단위치에 방호벽의 위치를 입력화면에서 확인할 수 있습니다.

중분대 일체형

입력 시 일체형을 선택가능합니다.

수평철근의 직경을 설정합니다.

주철근의 직경을 설정합니다.

간격재의 철근직경을 설정합니다.

수평철근의 수직개수를 설정합니다.

주철근간격

주철근 간격을 설정합니다.

전단철근 묶음수

전단철근의 묶음 수를 설정합니다.

전단철근 구간

전단철근 구간을 설정합니다.

DC1, DC2, DC3

방호벽과 중분재의 상면, 좌우측면에 해당하는 피복을 설정합니다.

슬래브에 정착되는 길이를 입력합니다.

슬래브내로 연장되는 길이를 입력합니다.

F2, F3

방호벽, 중분대 하단에서 부터 수평철근위치를 입력합니다.

철근 배치

기타철근

배수구, 배수구보강철근, 간격재에 관한 철근 제원 및 수량을 설정합니다.

배수구 설정

배수구 관련 제원을 설정합니다.

개수

배수구 개수를 설정합니다.

타입

배수구 형상을 설정합니다. 사각형, 원형이 있습니다.

가로, 세로, 반지름

배수구 사이즈를 설정합니다.

간격재 입력

철근직경

간격재 철근 직경을 설정합니다..

주철근간격

간격재가 설치될 주철근의 간격을 입력합니다.

배력철근간격

간격재가 설치될 배력철근의 간격을 입력합니다.

철근개수

주철근 및 배력철근 간격에 의해 면적당 수량을 보여줍니다.

철근길이(A)

기타철근 형상 도식: 상단 전체 폭 400에 100(A)·200(B)·100(C) 구간 분할, 좌측에 ST H16 표기, 우측에 높이 VAR(C)와 100·200 치수 표시

철근길이(B)

최대철근길이(C)

최소철근길이(C)

철근길이(D)

간격재 항복강도

간격재철근의 항복강도 설정합니다.

배수구보강 항복강도

배수구보강철근의 항복강도 설정합니다.

배수구 보강철근 입력

철근타입

철근 배근 상세도: 상부에 전개 길이 174, 반지름 R=200, 양단 ø13과 100 표기, 하부에 마름모형 배근 평면과 B, H16 표시

[ A Type ]

[ B Type ]

배수구 보강철근 타입을 선정합니다.

철근직경

배수구 보강철근 직경을 설정합니다.

단 수

배수구 보강철근의 설치 단수를 설정합니다.

철근간격

배수구 보강철근의 각 철근별 간격을 설정합니다.

철근개수

배수구 보강철근의 개수를 설정합니다.

반지름

A Type 설정시 구부림을 위한 곡률 반경 설정합니다.

전체길이

배수구 보강철근 1가닥의 전체 길이를 입력합니다.

정착길이

보강철근이 대각선 철근과 겹치는 길이를 설정합니다.

각 도

A Type 설정시 구부림 내측각도 설정합니다.

피복두께

B Type에서 배수구외측부터 철근중심까지 거리입니다.

철근 배치

전체 배근도

철근 일반 Trim 구간, 가로보, 단부 및 켄틸레버 상세 표기 구간을 설정해줍니다.

기본값 Trim 비율 : [ 35 ]%

지간에 대한 Trim 비율을 입력합니다. 지점으로부터의 이격되는 비율입니다.

트림 구간을 없애려면 비율이 "0"을 입력하시면됩니다.

[기본값]

[그리기 영역 구간 설정]에서 입력한 제원을 기준으로 설정해줍니다.

상세도 위치 (직경mm)

가로보, 단부, 캔틸레버부 중 하나를 누르시고 설치가 되시길 원하는

위치에서 화변을 더블클릭 해줍니다. 삭제를 원하실 경우에도 현재 생성된 위치를

더블클릭하시면 사라집니다. 선택하신 구간 근처의 해당 부재 상세도가 생성됩니다.

캔틸레버 선택시 상면에서는 하면을 하면에서는 상면을 표현해줍니다.

상세의 범위는 명칭 옆에 있는 치수의 크기를 변경해주시면 됩니다.

'상세도 위치 (직경mm)' 영역에 가로보·단부·캔틸레버부 버튼과 각각 2500 값이 입력된 칸

구간1, 구간2, 구간3 …

구간1~구간5의 길이(CR)와 상태를 보여 주는 표로, 각 구간 상태가 Draw, Trim, Draw, Trim, Draw로 지정되어 있음

일반구간과 Trim구간의 길이를 보여줍니다. 별도로 변경할 수 있습니다.

철근 배치

철근제원

철근제원에 대한 설정을 입력합니다.

사용자가 수정, 삭제, 추가한 사항은 도면 및 철근재료표에 반영 됩니다.

총중량, 면적당중량

입력한 자료를 기준으로 총철근량 및 면적당중량(총철근량/바닥판면적)을 보여줍니다.

현 철근 상태를 개략적으로 파악할 수 있습니다.

│주철근│,│배력철근│,│기타철근│,│보강철근│,│방호벽철근│

철근 부위별 입력된 제원을 표기해 줍니다. 각 항목별로 검토해 주세요.

[권고안]

입력된 배근정보에 따라 입력탭의 철근 데이터를 재산정합니다.

설정시 입력된 데이터를 이용해서 프로그램 내부에서 철근량을 재산정하며 사용자변경사항 및 추가철근은 모두 삭제됩니다.

단, 잠금이 체크된 항목은 값을 유지합니다.

[전체 SEG 권고안]

전체 SEG의 모든 탭에대해 권고안처리를 합니다.

[철근추가], [철근삭제]

목록이외의 철근을 추가 또는 삭제하는 경우에 사용합니다.

추가된 철근은 철근재료표의 철근량에 포함되며 도면에는 표현되지 않습니다.

[할증률 설정]

철근의 할증률에 대한 옵션을 보여줍니다.

옵션은 할증률 적용기준에 따라 변경됩니다.

할증률설정 대화상자: H19 선택, 이하철근이면 할증률 1.03%, 초과철근이면 1.06%로 설정, 기본값·확인·취소 버튼

할증률설정 대화상자에서 주철근이면 1.06%, 기타철근이면 1.03%로 설정하는 입력칸과 기본값·확인·취소 버튼

<철근직경 기준> <주철근 기준>

할증률적용기준

철근의 할증률을 적용하는 기준을 설정합니다.

철근직경

할증률 설정기준을 철근 직경을 기준으로 설정

주철근

할증률 설정기준을 철근 직경 뿐만이 아니라 주철근에 해당하는 것을 고려하여 설정합니다.

여기서 주철근은 배력근 및 기타철근을 제외한 철근으로 자동 선정됩니다.

잠금

추가한 철근 및 수정한 철근의 제원 및 수량이 변경되지 않도록 할 경우 체크합니다.

잠금 체크를 한 철근은 [기본값] 버튼을 눌러도 철근이 재산정 되지 않습니다.

주철근

“할증율적용기준” 중 주철근 옵션을 이용하기 위한 주철근 사용자 지정시 선택하는 곳입니다.

기호

철근의 마크를 설정합니다. 수정시 도면상에 반영됩니다.

직경

철근의 직경을 설정합니다.

주철근입력, 배력근입력 등에서 설정된 직경은 변경할 수 없습니다.

ㄱ자로 구부러진 철근 형상도로 수평 길이 a, 곡선부 b, 수직 길이 c와 내측 곡률반경 r 표시

A, B, C, D, E

철근상세의 제원을 나타내고 있습니다.

철근이 꺽이는 경우의 R값을 입력합니다.

X1, X2

철근이 꺽이는 경우 사이각을 입력합니다.

이음

겹이음이 필요한 경우 길이를 입력합니다.

이음수

겹이음이 필요한 경우 개수를 입력합니다.

상세

철근상세를 선택하며 선택한 상세는 일련번호로 표기됩니다.

변경을 하는 경우 상세위치에서 더블클릭 한 후 버튼을 누르면 철근상세 선택창이 나타납니다.

예를 들어 버튼을 클릭하면 철근상세 선택창이 나타납니다.

철근상세 선택 대화상자로, Type 73부터 Type 108까지 철근 가공 형상 썸네일이 격자로 나열되고 Type 104가 선택되어 하단에 '선택된 철근상세 : Type 104'가 표시된 화면

개수

철근의 개수를 설정합니다.

할증

철근의 할증률을 설정합니다.

a, b, c, d

a,b,c,d..는 철근이 길이가 변화하는 경우 각 대문자에 대응하는 길이를 입력합니다.

□ 이음장 산출근거 표기

한계상태 설계법 선택시 옵션이 보입니다.

옵션 체크시 한계상태 설계법을 기준으로 철근 이음 및 정착장 길이 산출한 근거를 테이블 형식으로 표시합니다.

철근 배치·철근 제원 화면의 바닥철근 탭 표로, 구분·기호·Fy·직경·A·이음·이음수·상세·개수·할증·주철근 열이 나열되고 상단에 이음장 산출근거 표기 체크박스가 있음

<옵션 미체크시>

<옵션 체크시>

[이음장 산출근거]

철근을 선택하여 버튼클릭시 해당철근의 이음장 산출근거를 팝업으로 표기합니다.

STM

정착부의 응력교란영역에 대한 스트럿-타이 해석을 실행합니다.

검토단면별로 해석결과에 따른 부재력으로 스트럿-타이 해석을 진행할 검토위치를 설정하고 모델을 최적화하여 해석을 진행합니다.

한계상태설계법인 경우 지원되며 설계법 변경시 모델링초기화가 필요하기에 전환시 data 초기화되므로 STM 해석부분은 다시 입력하여 사용하셔야만 합니다.

STM

설계환경

STM해석 - 설계환경

정착부 스트럿-타이모델(Strut-Tie Model, STM) 해석을 위한 설계조건을 설정합니다.

구조물 강도는 설계조건에서 입력된 사항으로 표시되며, 설계기준에 의하여 자동으로 산정됩니다.

구조물 강도

구조물 강도는 기본적으로 구조계산 - 설계조건 에서 입력한 값을 가져옵니다.

비활성화 되어져 있는 부분에 대한 변경을 위해서는 구조계산 - 설계조건의 입력을 변경후 STM해석-STM설계환경에서 권고안 실행하여 사용하시기를 권장합니다.

Fck, Ft, Ec, Fy : 콘크리트 및 철근의 강도

입력한 구조물 강도를 동일하게 적용하며 ft(콘크리트 인장강도) 를 제외하고는 직접 입력되지 않습니다.

Es : 철근 탄성계수

입력한 강도를 동일하게 적용하며 직접 입력되지는 않습니다.

Mesh Size

응력흐름도 해석을 위한 모델링 사이즈를 설정합니다.

정착부 STM 검토여부

정착부 스트럿-타이 검토여부를 설정합니다. 미설정시에는 STM검토가 진행되지 않습니다.

STM

정착부 STM

구조물 선택

설정할 구조물을 선택합니다.

검토지간 선택

검토하고자 하는 단면을 선택합니다.

[STM설정]

트러스 모델생성을 위한 옵션을 제공합니다.

정착부 위치(A) : 거더 시점에서 하중작용위치에 해당하는 절점의 위치입니다.

거더높이인 H 의 비율을 입력하여 적용합니다.

상단부재위치(B) : 거더 상단의 절점위치입니다. 설정에 따라 적용됩니다.

H기준은 거더높이인 H의 비율로 입력되며, 입력값을 이격거리를 값으로 입력하여 적용됩니다.

Tie위치(C) : 거더 내측 수직부재의 위치입니다. 설정에 따라 적용됩니다.

H기준은 거더높이인 H의 비율로 입력되며, 입력값을 이격거리를 값으로 입력하여 적용됩니다.

[모델링 초기화]

현재 선택된 모델링을 STM설정에 따라 재생성합니다.

재생성에 대한 적용여부를 popup으로 확인합니다.

ABeamDeck2016 확인 대화상자로 'STM 해석 모델링이 재생성됩니다. 계속하시겠습니까?' 물음과 예(Y)·아니요(N) 버튼

[Renumbering]

현재 선택된 모델링의 절점, 부재 번호를 Renumbering 합니다

부재 추가, 삭제 등으로 모델링이 변경되었을 경우는 해석시 자동으로 수행합니다.

□ Load

작용하중을 화면에 표기합니다.

□ Strut/Tie

스트럿과 타이의 최대유효폭, 필요유효폭을 화면에 표기합니다.

SAP으로 Solver선택시에는 최대유효폭만 표기됩니다.

□ 응력흐름도

응력흐름 계산이 되었을 경우 응력흐름도를 화면에 표기합니다.

[View Option]

해석 전/후 Modeling View에서 표기하는 사항을 설정합니다.

STM View Control 대화상자로 Node, Element, Restraint, Spring, Stress Flow 등 Show/Hide-Size 체크 목록과 Value Representation, Background Color Style, Displacement Result Scale, Stress Flow Contour Style 설정

STM해석은 하중의 흐름에 따른 모델링을 구성하고 해석후 검토하여야 합니다.

ABeamDeckt에서는 정착구의 각도, 압축스트럿, 인장타이 및 각 부재의 위치 등에 따른 기본모델링을 제공하며 모델링 수정편집이 가능합니다.

해석후에는 각부재를 검토하며 STM 검토의 계산서를 생성할 수 있습니다.

[해석 자동 실행]

작성된 모델링의 input을 생성, 해석, output을 읽어들이는 것을 순차적으로 자동 실행합니다.

[Input 생성]

작성된 모델링의 input을 생성합니다.

[Output 읽기]

작성된 모델링의 해석후 output을 읽어들어 모델링에 반영합니다.

[응력흐름 계산]

각 모델링의 응력흐름도를 계산하여 표기합니다.

[설계검토] 및 [보강철근]

해석전,후 검토와 철근의 배근을 확인 및 수정할 수 있습니다.

해석 조건

□ 전체 SEG 자동 해석

체크후 [해석]시 입력중인 모든 SEG 단면의 정착부에 대하여 모델링을 해석합니다.

옵션체크시 [전체 지간 자동 해석]은 비활성화처리됩니다.

□ 전체 지간 자동 해석

체크후 [해석]시 해당 SEG의 모든 지간의 정착부에 대하여 모델링을 해석합니다.

SAP+ASTM

해석Solver로 SAP+ASTM을 적용합니다.

ASTM의 반복계산을 통해 산정된 강성으로 SAP input을 생성하고 해석을 수행합니다.

ASTM

해석Solver로 ASTM을 적용합니다.

ASTM의 반복계산을 통해 산출된 해석결과를 적용합니다.

SAP2000 6~7

해석Solver로 SAP2000을 적용합니다.

최소단면강성을 적용하여 Truss형태의 SAP input을 생성하고 해석을 수행합니다.

STM

STM 편집

STM Edit

8.3.1 STM Edit

Uudo STM

입력을 단계별로 되돌립니다.

Redo STM

되돌렸던 입력(Undo STM)을 재실행 합니다.

8.3.2 Select

화살표·선 등 아이콘 약 10개로 구성된 가로 도구모음, 왼쪽 첫 아이콘과 가운데 두 아이콘이 눌린 상태로 강조됨

Select Any STM

모든 Node와 Element를 각각 선택가능합니다.

Select Nodes Only

Node만이 선택가능합니다.

Select Elements Only

Element만이 선택가능합니다.

Select Struts Only

Elements 중 Strut만이 선택가능합니다.

Select Ties Only

Elements 중 Tie만이 선택가능합니다.

Select All Nodes

모든 Node를 선택합니다.

Select All Elements

모든 Element를 선택합니다.

Select All Struts

모든 Strut 부재를 선택합니다.

Select All Ties

모든 Tie 부재를 선택합니다.

Select Previous Selection

이전 선택부재를 다시 선택합니다.

Clear Selection

선택을 초기화합니다.

8.3.3 Design

Add STM Node

Node를 추가 생성합니다.

Add STM Element

Element를 추가 생성합니다.

Set Grid Points

Construct Grid Points 대화상자. Min. Grid Spacing의 X·Z Direction에 1000 mm, Y Direction 비활성, Origin Point의 X·Z Direction 0, 하단 OK·Cancel 버튼

Grid Points의 기준 및 간격을 설정합니다.

Set GuideLine

Construct Guidelines 대화상자: X·Y·Z Guidelines 그룹마다 축으로부터의 거리(mm) 입력칸, Add·Modify·Delete 버튼, Defined Locations 목록, 하단 OK·Cancel

X/Y/Z축의 GuideLine을 추가, 삭제 합니다.

Add Dynamic Guideline

좌표 입력 방식이 아닌, 사용자의 마우스 클릭 입력을 통해서 가상의 Guideline 을 생성합니다.

Delete Dynamic Guideline

Dynamic Guideline 을 삭제합니다.

Lock/Unlock STM

해석후 잠금처리된 STM 모델링을 잠금해제합니다.

모델링의 수정을 위해서는 Unlock처리되어야만 수정이 가능합니다.

8.3.4 Assign

Assign Bearing Plate

Node에 하중재하판(Bearing Plate)의 크기를 적용합니다.

받침위치의 Node에는 받침의 제원이 자동으로 적용되며 수정이 가능합니다.

Assign Restraints

Node에 구속조건을 Restraints으로 적용합니다. 방향별 구속여부를 입력합니다.

Assign Spring

Node에 구속조건을 Spring으로 적용합니다. 방향별 강성을 입력합니다.

Assign Strut Type

Strut의 Type을 각 부재에 적용합니다. 한계상태설계법에서는 조건에따라 강도를 산정하므로 고려되지 않습니다.

Assign Tie Type

Tie의 Type을 각 부재에 적용합니다. 해석후에는 자동으로 산정되며 수동으로 변경할 경우 사용됩니다.

Assign Node Type

Strut의 Node을 각 부재에 적용합니다. 해석후에는 자동으로 산정되며 수동으로 변경할 경우 사용됩니다.

Assign Stable Element

선택된 부재를해석안정성을 위해 설치되는 Stable 부재로 설정합니다. 최소강성으로 모델링되며 부재검토를 제외합니다.

Assign Check Element

Assign Element Check : 3 대화상자, Check/Non-check 그룹에서 Check Element 선택, Non-check Element, OK·Cancel 버튼

선택된 부재의 설계검토를 수행/미수행할 수 있도록 설정합니다.

Assign Outer Element

Assign Outer/Inner Element 대화상자로 Outer/Inner에서 Outer Element 선택, 최대 유효폭 가정의 I·J 입력칸과 모델링 초기값 표시, OK·Cancel 버튼

외측부재 설정 및 최대유효폭을 가정합니다.

부재의 최대유효폭을 산정하는 기준이 되는 외측부재를 지정하며 내측부재일 경우도 최대유효폭을 산정할 수 없는 부재의 경우는 최대유효폭을 가정하여 검토를 진행합니다.

수량 출력 옵션

바닥판 일반수량에 산출에 관한 옵션창입니다.

우측 입력항에서 설정한 사항이 좌측에 Text로 일목요연하게 정리되어 보여줍니다.

버튼 앞부분 마크를 클릭하면 적용( ) 및 미적용( )

이 즉시 변환됩니다.

이름을 클릭하면 각 항목별로 옵션이 있을 경우 우측 하단에 옵션을 보여줍니다.

콘크리트 구입, 콘크리트 타설, 거푸집, 스페이셔, 교면방수, 교면물빼기, 방음판넬, 차광망, PSC전도방지책, PSC제작및설치

적용여부 선택

철근가공조립

슬래브, 방호벽, 신축이음에서 매우복잡, 복잡, 보통, 간단 선택의 옵션을 설정합니다.

아스팔트포장

포장두께 설정 옵션을 설정합니다.

구분, 적용 여부, 두께, 단위 열로 된 표에서 포장 항목을 적용으로 선택하고 두께 80 mm를 입력한 모습

택코팅

도포 배수 옵션을 설정합니다. 기본은 1.0입니다.

교명주, 교명판, 설명판, TBM설치

구분과 적용 여부 열로 된 표에서 교명주 항목이 '미적용'으로 선택되고 설치갯수 0 EA로 표시된 입력 화면

스티로폼

적용위치(좌측적용, 우측적용) 선택 및 두께 입력을 설정합니다.

신축이음

수량기준(단위m당, 지점별수량), 신축이음 제품 명칭, 신축이음 보강철근

직경 및 철근량을 설정합니다.

여유치수는 방호벽 등 내측으로 매입되는 길이 및 적용 개수를 입력합니다.

적용길이는 교면폭 + 여유치수×개수 로 적용됩니다.

신축이음 적용 여부 입력표로 수량기준은 지점별 수량, 시점·종점에 NO-150과 H16 0.120 tonf, 여유치수 70 mm, 여유치수개수 4 EA가 설정된 화면

신축이음 덮개

신축이음부에서 방호벽 등의 덮개를 설치하는 수량을 입력합니다.

해당하는 타입의 높이 및 개수를 입력하면 됩니다.

구분·적용 여부 표에서 신축이음 덮개를 '적용'으로 선택하고, 일반방호벽·절대방호벽·일반방음벽·절대방음벽·중분대·난간·연석 각각에 2.000 m와 개수(2 또는 1) EA를 입력한 화면

무수축콘크리트

무수축콘크리트 사이즈는 ARoad 기초자료에서 입력한 사항으로 자동 표기됩니다.

무수축콘크리트 1개소만 적용되므로 교대 및 다른 슬래브에서 수량을 산출할 경우와

이곳에서 전체 수량을 모두 적용할 것인지를 고려하여 수량을 입력합니다.

무수축 콘크리트 적용 여부를 '적용'으로 선택하고 시점적용 갯수와 종점적용 갯수를 325×325, 각 1EA로 입력한 표

NOTCH

NOTCH의 설치 위치(좌측, 우측, 양측적용) 및 종류를 선정합니다.

가드펜스

높이에 대한 제원을 설정합니다. 설치구간은 방호벽, 방음벽 등의 길이를 따라갑니다.

난간

적용여부와 종류별 길이를 설정합니다.

낙하물방지공

낙하물방지공에 대한 공종 적용여부를 설정합니다.

배수시설

배수시설 입력에 관한 옵션입니다. 수량은 수동으로 입력하며 입력에 편의를 돕고자

하천용 1개 및 육교용 2개 타입의 입력 창을 보여드립니다.

하천용 :

육교용 TYPE1(건교부) :

배수 시설 적용 여부 입력표로 타입 설정은 육교용, 형식은 TYPE 1(건교부)이며 집수구·연결집수거·직관·곡관·연결관 수량 항목이 0으로 표시된 화면

육교용 TYPE2 :

배수 시설 수량 입력표로 타입 설정은 육교용, 형식은 TYPE 2이며 집수구·배수구·연결배수구·직관 150A/200A·곡관·청소구·상부고정대·침전조 항목과 적용 여부, 수량, 단위(EA, m) 열이 표시된 화면

전선관

좌우측에 설치될 전선관 직경 및 수량을 선택하실 수 있습니다.

동바리

동바리 재질(강관, 목재), 설치위치(좌측, 우측, 양측), 작업폭에 대해 입력합니다.

출력부분

입력에 따라 작성된 성과품을 확인하고 출력합니다.

출력 메뉴: 도면 환경 설정, 도면 출력, Excel 환경 설정, 구조 계산서 출력, 도면 그리기, 일반수량 산출, 공통수량 산출, 토공수량 산출, 설계검토 상황판

1. 도면 출력

각 도면을 확인하고 편집하여 dxf 등으로 출력합니다.

2. 구조계산서 출력

출력항목을 선택하여 구조계산서를 excel파일로 출력합니다.

3. 수량산출서 출력

수량옵션의 설정에 따라 수량산출서를 확인하고 excel파일로 출력합니다.

도면출력

트리 메뉴 아래쪽에 있는

도구모음 오른쪽 끝의 아이콘 3개와 이중 화살표 버튼, 세 번째 아이콘이 노란색으로 강조된 모습

에서 도면을 선택하면 도면트리메뉴가 나타납니다.

트리메뉴에서 원하시는 도면을 선택하여 확인 및 도면환경설정, 배치조정 등을 한 후에 도면을 dxf 등으로 저장할 수 있습니다.

도면 창 화면으로, 왼쪽 트리에 일반도(001~004)·배근도·교량받침 배치도·Beam 일반도 목록이 있고 오른쪽에 평면도·횡단면도·종단면도가 배치된 일반도(1) SEG 1 도면이 표시된 모습

1.1 도면설정

각 도면을 생성, 배치하여 인쇄하거나 DXF 파일로 저장합니다.

도면 그리기 도구로 각 도면을 확인하실 수 있으며 도면 객체 정렬 도구 등을 이용하여 각 도면의 배치 및 일부 편집이 가능합니다.

1.2 도면 DXF 저장

출력 범위

○ 도면 전체

전체 도면을 dxf 파일로 저장합니다.

○ 현재 부터

현재 도면을 포함하여 이후로 전체 dxf 파일로 저장합니다.

○ 현재 도면

현재 도면만 dxf 파일로 저장합니다.

○ 현재 까지

현재 도면을 포함하여 이전부터 현재 도면까지 dxf 파일로 저장합니다.

○ 일부분

선택되어진 페이지의 범위만큼 dxf 파일로 저장합니다.

○ 사용자 입력

사용자가 임의로 지정한 영역이나 페이지를 저장합니다.

콤마를 사용하시거나 “–“(영역) 와 조합하여 사용하실 수 있습니다.

사용예) 1,2,3-5,9-10,11 : 1 페이지, 2 페이지, 3~5 페이지, 9~10 페이지, 11 페이지를 출력합니다.

출력 옵션

□ 한파일로출력

전체 출력도면을 한 파일로 출력합니다.

□ DWG 파일변환

출력도면을 DXF파일에서 DWG로 변환하여 출력하게 됩니다.

□ 도각크기 동일적용

출력하는 도각을 1:1 크기로 고정하여 출력을 합니다.

모든 도각의 크기를 동일한 크기로 출력을 하게 됩니다.

□ 파일명 번호사용

출력도면 파일명을 일련번호를 사용하여 출력하게 됩니다.

□ 파일명 도면제목 사용

출력도면 파일명에 도면제목(교대일반도(1), 교각 구조도(3) 등)을 사용하여 출력하게 됩니다.

□ PDF 파일출력

출력도면을 DXF가 아닌 PDF로 출력합니다.

출력 명령

[파일 저장]

Dxf 파일로 저장합니다.

[프린터 출력]

프린터로 직접 출력합니다.

[페이지 정보]

ABeamDeck에서는 지원하지 않습ㅁ니다.

[취소]

출력중 작업을 취소합니다.

[저장파일명]

Dxf 파일이 저장될 디렉토리와 파일명을 설정합니다.

도면출력

도면환경설정

다음과같이 출력-도면환경설정을 클릭하면 도면환경에 대해 설정할 수 있습니다.

도면일반

도면출력시 모든 출력물에 적용이 되는 설정값들을 선택합니다.

[기본값]

현재 선택된 TAB의 값들을 기본값으로 다시 설정합니다.

1) 도면 환경 설정-공통사항

도면출력

테이블 테두리 입체 표현

각종 테이블 출력시 우측외곽선 및 하단외곽선을 두껍게 표현하여 입체적인 시각효과를 넣습니다.

교량받침 제원표로 NO., 고무받침, EL."X", H1~H4, A, B, C1, C2, D, E 열에 250 TON 일반받침·고무받침 3개 행이 기입되고 표 우측·하단 외곽선이 두껍게 표현된 모습

NO, 교량받침, EL."X", H1~H4, A, B, C1, C2, D, E 열로 구성된 받침 제원표로, 우측과 하단 외곽선이 두껍게 표현된 표

중제목 박스 입체 표현

도면의 중간타이틀 출력시 테두리박스를 추가하여 표현합니다.

「단면 D-D, S=1:30」 제목의 단면 도면으로, EL "X" 표기와 상세 B 인출선, H1~H4 및 E 높이 치수, 하단 50·550·500·500과 전체 1,600 치수 기입

테두리 박스로 둘러싼 '단면 D-D' 중간타이틀과 축척 S=1:30, 아래에 EL "X"·상세 B 표기와 H1~H4, E 높이 및 50·550·500·500, 전체 1,600 치수가 기입된 단면도

HCAD Block 사용안함

선택할 경우 도면 출력시 HCAD의 블록을 사용하지 않습니다.

Elevation 표기방법

○ EL.15.000

○ EL.:15.000

○ EL.=15.000

도면 출력옵션

○ 기본타입

○ 도면간소화 타입

도면간소화 타입의 도면은 일반도와 구조도를 구분하지 않고 구조물에 배치되는 철근의 정보(직경, 간격, 형상)만 표기하는 형태로 판단하고 있습니다.

실제 작성시 구조물의 크기 및 형상에 따라 그에 맞는 도면의 가공이 필요하기에 해당 도면의 가공에는 많은 작업이 필요할 것입니다.

ABeamDeck에서는 도면환경설정에서 [간소화타입]설정시 슬래브도면에 있어 일반도와 배근도를 구분하지 않고 작성하도록 지원하고 있으며

구조도에서 철근마킹에 철근형상과 C.T.C를 표기하기 위한 [Simple Type Marking]이 자동으로 설정됩니다.

철근물량표 도면 출력 예시로, 번호·형상·직경·개수·A~J 치수·길이·총길이·단위중량·총중량·손율량 열과 소계·총계 행, 아래에 Ⅰ~Ⅵ 이형철근 상세 형상도

출력스케일 및 기타설정

도면환경설정 표로 도각 파일 경로, 외부 참조 도각 파일, 도면 번호 및 머리 문자, 교량반대방향·교량진행방향 문자열, 요약도 테두리선 적용(적용안함), 타이틀과 스케일 종간격 20.0 항목이 있는 화면

도각파일 : 도면출력시 사용할 도각파일의 경로 및 파일명을 지정합니다.

외부 참조 도각 파일 : XRef 파일의 경로 및 파일명을 지정합니다.

→도각 파일을 만든 원본 DWG 파일을 지정합니다.

→반드시 DWG 파일은 1:1 Scale이고 좌측 하단의 좌표가 (0, 0)이어야

합니다.

도면 번호 첫 머리 문자 : 도면번호의 첫 머리에 표시할 문자를 입력합니다.

교량반대방향 문자열, 교량진행방향 문자열

도면의 위치도 등에서 표현되는 교량진행 또는 반대방향 문자열을 설정합니다.

요약도 테두리선 적용 ▼

강상형일반도, 슬래브일반도 등에서 표현되는 요약도의 테두리선 유무를 설정합니다.

교량 평면 요약도(S=1:NONE)로 A1~A2 교대와 P1~P5 교각, 25.000 경간과 100 구간이 표시되고 우측 구간은 빨강으로 강조된 도면

<적용한함>

교량 요약도 도면 출력 예시로, 상단에 '요약도 S=1:NONE' 제목, 경간장 25.000 반복 표기와 A1·P1~P5·A2 교각 기호, 선형1 평면이 표시된 화면

<적용>

타이틀과 스케일 종간격

타일틀과 스케일은 하나의 블록으로 묶여 있습니다.

여기서 둘 사이의 간격을 설정합니다.

값이 클수록 간격이 멀어집니다.

초기값은 20 으로 되어 있습니다.

도면 제목 표기 예시로 분홍색 '평면도'와 그 아래 녹색 'S = 1 : 100' 축척 문자

<입력값 20>

도면 제목 표기 예시로, 자홍색 '평 면 도' 글자 아래 초록색 'S = 1 : 100' 축척이 표시된 모습

<입력값 40>

도각 세부항목 표기

도각 세부항목 입력 표로, 설정 항목과 설정 값 두 열에 주타이틀·부타이틀·도면번호 0.000, 설계 및 시공단계 실시설계, 분야명 토목, 수직 축척 V=1:200, 수평 축척 H=1:1200, 공구명 제0공구, 공사명 고속도로건설공사, 1차 개정날짜 등이 나열된 모습

ABorder에서 작성된 DGK도각 사용시 속성블럭으로 지정된 세부항목을 입력합니다.

2) 도면 환경 설정 - 일반도

일반도의 출력시 적용되는 설정값들을 선택합니다.

도면 환경 설정 대화상자의 '일반도' 탭으로, 왼쪽에 평면도·횡단면도·종단면도 등 출력 항목 체크 목록, 오른쪽에 기본 스케일·단면도 스케일·NOTCH 상세 스케일 등 설정 값 표

도면출력

평면도 : 슬래브평면도에 대한 도면출력을 선택합니다.

횡단면도 : 횡단면도에 대한 도면출력을 선택합니다.

종단면도 : 종단선형 측면에 대한 도면출력을 선택합니다.

단면 : 신축이음부(A-A)

단면 : 중앙부(B-B)

단면 : 빔연결부(C-C)

단면 : 중간지점부빔(D-D)

단면 : 단부헌치부(E-E)

슬래브좌측단

슬래브우측단

단면 : 빔단면(F-F)

헌치변화치수표

상세 : 좌측 방호벽

상세 : 중분대

상세 : 우측 방호벽

Note

상세 : NOTCH

○ 알루미늄판

○ 사다리꼴 면목

요약도

빔 표현

치수선 표현

진행방향 표현

요약도 수직 회전

출력옵션

도면분할 방식

○ 경간 단위로 분할

○ 전체 SEG를 한장으로

헌치변화치수표

○ 도로 중심선 거더 표기 : 도로중심선에 가장 가까운 거더를 표기합니다.

○ 전체 거더 표기 : 모든 거더의 헌치변화치수표를 표기합니다.

○ 전체 거더 표기 : EL : 모든 거더를 표기하며 위치별EL.을 표기하여 산출근거를 확인할 수 있도록 합니다.

헌치 변화 치수표 도면 출력 예시로, 구분(STA), 편경사(%), 선형중심 EL, 횡단거리, 거더중심 EL.(EL D), 거더상단 EL.(EL E), A·B·C 열에 G1 거더의 측점별 값이 나열된 표

단면 F-F 도면으로, 거더 A·B·C 위치의 250과 80 치수, EL. D·EL. E 표기, S=VAR, 하단 VAR 640 VAR와 (1:3) 경사 표기가 보인다

슬래브좌/우측길이 치수선 표기

슬래브끝단 치수 표기

편경사 표기

구배 변화구간

지점부

기본스케일

슬래브일반도의 기본스케일을 설정합니다.

도각의 스케일로 적용됩니다.

단면도 스케일, 상세도 스케일 : 각 도면 및 상세의 스케일을 설정합니다.

횡단면도 위치(좌측/우측)

횡단면도 위치 선택 콤보박스로 지점부, 일반부, 지점부/일반부, 없음 목록이 펼쳐지고 지점부가 선택된 상태

평면도의 좌측과 우측에 횡단면도를 표기합니다. 표기되는 단면을 선택하며 "없음"을 선택시에는 표기되지 않습니다.

종단면도 출력 옵션

종단면도 경사 고려 여부 선택 콤보박스로 '경사미고려', '경사고려', '경사미고려/경사고려' 항목이 펼쳐진 목록

종단면도 작성시 경사를 고려하여 작성할 지 선택합니다.

경사고려시에는 각 위치에서 종거를 표기합니다.

교량 종단면도 도면 두 개 비교: 위쪽은 수평으로 작도된 '종단면도', 아래쪽은 경사지게 작도된 '종단면도(종단경사,횡단경사 고려)', 축척 S=1:100

NOTCH 상세스케일, 높이, 폭(상단), 폭(하단)

상세:NOTCH 표기시 상세도의 스케일 설정 및 제원을 입력합니다.

제원이 입력되지 않는 경우는 상세도를 표기하지 않습니다.

요약도(수평/수직)

요약도의 스케일을 입력합니다.

요약도 방향에 따라 적용됩니다.

헌치 변화 치수표 소수점 표기

소수점 자릿수 선택 콤보박스로 '표기안함'이 선택되어 있고 목록에 1 자리, 2 자리, 3 자리 항목이 있는 모습

헌치변화치수표의 헌치높이 표기 소수점자릿수를 설정합니다.

3) 도면 환경 설정 - 배근도

배근도의 출력시 적용되는 설정값들을 선택합니다.

도면 표현

평면도

슬래브 상면, 하면을 분리해서 표현

종단면도

횡단면도

주철근 조립도

배력철근 조립도

상세도

단면A-A 상세도

단면B-B 상세도

단면C-C 상세도

단면D-D 상세도

단면E-E 상세도

슬래브좌측단

슬래브우측단

단면F-F 상세도

배수구 보강 상세도

철근 재료표

철근 겹이음 상세도

상세도 'A'

SPACE-BAR 및 CHAIR MORTAR BLOCK 상세도

조립철근 배치 상세

중앙부 지점보강 상세

간격재 상세

철근 상세

철근 상세도

철근 재료표

가로보 재료표 분리

배수구 보강철근 재료표 출력

배수구 보강철근 재료표 분리

방호벽 상세

방호벽 단면도

방호벽 상세도

방호벽 재료표

요약도

빔 표현

치수선 표현

진행방향 표현

요약도 수직 회전

도면분할 방식

○ 경간 단위로 분할

○ 전체 SEG를 한장으로

철근재료표 출력옵션

○ 기본타입

○ 도면간소화 타입

철근재료표를 간소화타입으로 출력합니다.

철근재료표에만 반영되는 사항으로 구조도에서 철근마킹에 철근형상과 C.T.C를 표기하려면

도면형식 - 치수스타일 메뉴의 [Rebar Marking]에서 [Simple Type Marking]을 체크하셔야 합니다.

도면일반 탭에서 "간소화 타입"을 선택한 경우는 일반도와 배근도가 구분되지 않기에 철근재료표 출력옵션은 제외됩니다.

미가공 철근재료표 추가

8m, 10m 등 철근제작길이를 초과하는 경우 해당 철근량을 집계하여 "미가공 철근재료표"를 작성할 수 있도록 옵션을 지원하고 있습니다.

[미가공 철근재료표 추가]를 설정하시면 각 구조도의 재료표에 철근제작길이에 해당하는 철근량을 집계합니다.

다만 철근의 직선길이가 철근제작길이이상인 경우에도 이음의 위치에 따라 가공여부가 상이할 수 있기에

철근타입 1의 철근에 대해서만 집계를 하도록 하였습니다. 철근길이/제작길이 의 정수부에 해당하는 철근수가 적용됩니다.

미가공 철근 재료표 도면으로 기호·직경·길이(M)·개수·총길이(M)·단위무게(KG/M)·총무게(TON)·할증(%,TON) 열에 A1~P5 철근(H19, 길이 8.000)과 소계·총계가 표시된 표

4) 도면 환경 설정 - Beam 일반도

거더제원 입력에 따른 Beam일반도의 출력시 적용되는 설정값들을 선택합니다.

도면출력

Beam 일반도(1)

정면도

평면도

단면도

설계법

설계조건

재료표

정면도(y좌표값)

정면도(x좌표값)

단부상세

정면도

평면도

강선 긴장력 및 신장력

Note

Beam 일반도(2) : Beam일반도는 거더의 절반씩 작성하며 Beam일반도(2)는 Beam일반도(1)외의 나머지 반에 대한 도면을 작성합니다.

정면도

평면도

단면도

설계법

정면도(y좌표값)

정면도(x좌표값)

단부상세

정면도

평면도

기본스케일 : Beam 일반도의 기본스케일을 설정합니다.

도각의 스케일로 적용됩니다.

정면도 스케일, 평면도 스케일, 단면도 스케일, 단부 상세 : 각 도면 및 상세의 스케일을 설정합니다.

5) 도면 환경 설정-교량받침 배치도

교량받침 배치도,ELEVATION 산출근거도의 출력시 적용되는 설정값들을 선택합니다.

도면 표현

교량받침 배치도

교량받침좌표도 : 교량받침좌표도의 출력을 선택합니다.

좌표테이블,교량받침 집계테이블, 범례..등의 도면출력을 선택합니다.

ELEVATION 산출근거도

산출근거 테이블 : 산출근거 테이블의 출력을 선택합니다.

표준단면도, 교량받침상세…등에 대한 도면출력을 선택합니다.

좌표, 치수 표현단위

○ MM 로 표현

○ M로 표현

출력스케일 및 기타설정

교량받침 좌표도 수평

교량받침 좌표도의 수평스케일을 입력합니다.

교량받침 좌표도 수직

교량받침 좌표도의 수직스케일을 입력합니다.

ELEVATION 산출근거도

ELEVATION산출근거도의 스케일을 입력합니다.

횡단면도

ELEVATION 산출근거도의 횡단면도에 대한 스케일 입력합니다.

교량받침상세

ELEVATION 산출근거도의 교량받침상세에 대한 스케일 입력합니다.

테이블 출력 지점개수

교량받침 배치도의 좌표테이블당 출력되는 지점의 개수를 입력합니다.

「교량받침 좌표」 표 두 개로, 각 표에 지점 2개씩(A1·P1, P2·A2)을 배치하고 구분·SHOE·X·Y·Z·Angle 열에 받침 종류와 좌표를 나타낸 출력 예

[테이블당 출력 지점개수를 2개로 한 경우]

좌표,치수,ELEVATION 소수점 자리수

표시되는 소주점 자리수를 입력합니다.

구조계산서 출력

구조계산서는 EXCEL파일의 형태로 출력되며 출력 완료후에 “파일 열기” 를 클릭하면 바로 엑셀 파일이 열립니다.

여러개의 계산서를 출력하는 경우는 파일이 저장된 폴더가 오픈됩니다.

구조계산서 출력

체크된 항목에 대하여 계산서를 작성합니다.

[전체선택], [전체해제]

전체 출력항목을 선택 또는 해제시에 이용 합니다.

[출력삽입도면]

계산서의 삽도는 DXF파일로 저장할 수 있습니다.

각 항목에 대해 아래와 같은 삽도창이 뜨기 때문에 해당 부분을 각각 저장할 수 있습니다.

턴키, 대안 등 성과품을 보다 예쁘게 꾸밀 경우 이용하면 편리합니다.

'계산서 삽도 보기' 대화상자로, [Pic 1]~[Pic 9] 탭에 격자형 거더 구조 삽도와 경간 치수가 표시되고 하단에 전체파일 저장, DXF파일로 저장, 확인 버튼이 있음

[출력]

체크로 선택한 항목의 계산서를 출력합니다.

엑셀 파일 저장 대화상자로, 파일 이름에 'STR-교량 1-SEG 1_Beam(격자).xlsx', 파일 형식에 'Microsoft Excel files (*.xlsx)'가 지정되고 저장·취소 버튼이 있는 화면

[파일열기]

생성한 계산서를 엑셀과 연동하여 열어줍니다.

[취소]

저장 중에 취소할 경우 사용합니다.

수량산출서 출력

[일반수량선택], [철근수량선택], [모든집계선택]

출력항목을 조건에 따라 선택할 수 있습니다.

[전체선택], [전체선택해제]

출력할 내용이 전체일 경우 누르시면 집계표부터 산출근거까지 모두 선택됩니다.

해제 방법도 동일합니다.

[출력], [취소]

수량생성 및 수량생성 취소 할 경우 이용하시면 됩니다.

[출력파일열기]

생성한 수량 파일을 엑셀을 구동시켜 즉시 열어드립니다.

도구

도면 출력을 위한 확인 및 편집과정에서 유용하고 활용할 수 있는 입력툴입니다.

도면 그리기

원하는 페이지를 입력하고, 엔터키를 누르면 해당 페이지로 이동합니다.

원하는 도면의 첫 번째 페이지로 이동합니다.

도면 카테고리 순서 설정

페이지 순서 정렬하는 옵션입니다.

□ : 체크 버튼 된 도면만 도면 목록에 표시됩니다.

불필요한 도면 제거시 사용합니다.

[Up] : 선택한 도면 항목을 위로 이동합니다.

[Down] : 선택한 도면 항목을 아래로 이동합니다.

'페이지 순서 설정' 대화상자로, 일반도·배근도·교량받침 배치도·Beam 일반도 항목이 체크되어 있고 위쪽에 Up, Down 버튼과 아래에 초기화, 확인, 취소 버튼이 있음

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접속슬래브 구조도에서 이 버튼을 클릭하면, 완충슬래브가 있는 경우 완충슬래브 또는 교각 일반도의 첫 번째 페이지로 이동합니다.

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도면 초기화

현재 도면의 배치 정보를 삭제하고 새로 그립니다. 객체이동 및 정렬이 모두 초기화됩니다.

옵션 수정 등 도면에 변경 사항이 발생했을 경우 강제적으로 도면을 다시 그리는데 사용합니다.

도면 형식 및 선형

Layer

레이어 이름, 문자색, 라인색, 라인종류, 폰트스타일, 크기, 폭, 출력 등의 옵션을 설정할 수 있습니다.

[Default(Rail)]

철도시설공단의 도면을 참조하여 설정한 레이어 값입니다.

[Default(H30)], [Default(H40)]

HCAD 검수 프로그램 Ver3.0 및 4.0을 기본으로 레이어를 설정해 줍니다.

“한국도로공사 도면 표준화(HCAD)”를 기본으로 지원하고 있습니다.

다만 예전에 ARoad2002에서 작업한 파일을 불러올 경우 레이어가 제대로 보이지 않습니다.

재설정과 기본값 또는 철도기본값을 클릭하여 유사한 레이어로 초기화 한 후 변경 작업을 하면 됩니다.

Linetype

Solid Line, Dash Line, Dot Line, Dash-Dot Line, Dash-Dot-Dot Line를 지원합니다.

FontStyle

폰트 스타일은 폰트 스타일 설정에서 설정, 추가된 값을 설정할 수 있습니다.

Size, Width

문자의 크기 와 문자의 폭(장평)을 설정할 수 있습니다.

Show

화면 출력 여부를 설정합니다. 해당 레이어만 출력제외 상태에서 화면에 출력, DXF 파일로 저장할 수 있습니다.

Dimension

치수선 제원 및 치수 문자 형식을 정의할 수 있습니다.

Dimension Style

치수선을 구성하는 각 요소의 길이 등 제원을 설정합니다.

Rebar Marking

철근 마킹의 제원을 설정합니다.

Length : 철근마킹이 표기되는 길이를 설정합니다.

Size : 철근마킹의 글자크기를 설정합니다.

Radius : 철근마킹의 원표시에서 반지름을 설정합니다.

□ Simple Type Marking : 간소화타입의 철근마킹을 적용합니다. 설정시 철근마킹에 CTC와 철근형상의 표기가 추가됩니다.

철근 마킹 예시로, 붉은 원 안에 WL2 기호와 그 옆에 H16 @ 125 표기, 아래에 배근 범위선이 표시된 모습

Arrow Heads

치수선 끝단 형식을 설정합니다. 선택에 따라 4가지 형태가 지원됩니다.

○ Dot

○ Arrow

○ Circle

○ Oblique

Unit

치수의 천단위 숫자 표현 방식입니다.

○ Comma

검은 바탕에 초록색 숫자 9,325가 쉼표로 자릿수 구분되어 표시된 모습

○ Dot

○ None

Angle

각도치수의 표현 방식입니다.

○ 00˚ 00' 00"

○ 00.0˚

○ 00.000˚

Specification

강재 제원의 표기방법을 설정합니다. ABeamDeck에서는 고려되지 않습니다.

Font Style

폰트는 윈도우 지원 폰트, AutoCAD 지원폰트(SHX 폰트) 모두를 지원합니다.

도구 – 프로그램 환경 설정 – 폰트 폴더가 지정되어 있어야 합니다.

Print Line Color

프로그램에서 직접 인쇄 할 경우의 두께를 설정합니다. dxf로 도면작성후 출력하는 경우에는 Plot Style을 적용하므로 고려치 않습니다.

거리 및 스테이션 계산

해당하는 좌표의 위치와 일치하는 기준선형에서 Station 을 찾는 기능입니다.

크로소이드 선형에서 교좌받침 좌표를 사용하여 Elevation 의 기준이 되는 기준선형 위치를

찾는 경우 이용하면 편리합니다.

평면 선형 입력 화면에 해당 Station 및 선분이 출력됩니다.

선형 선택

출력을 원하는 선형을 선택합니다.

X 좌표(m), Y 좌표(m)

찾고자 하는 점의 위치를 입력합니다.

□ 선형의 접선에 직각

찾는 점에서 기준선형에 직각으로 만나는 위치를 계산합니다.

각도(˚)

선형의 접선에 직각이 선택되지 않을 경우 일반각도계로 입력하면 됩니다.

해당 Station 에서 접선 방향에 대한 각도를 입력합니다.

접선방향이 0 도, 좌측방향으로 각도가 증가됩니다. – 일반좌표계

선형 정보 계산

Station과 이격거리 등 정보를 입력하여 선형정보를 확인합니다.

입력된 정보에 해당하는 Station 에서의 좌표, EL., 선형정보 등을 확인할 수 있습니다.

현재 선형

출력을 원하는 선형을 선택합니다.

각도(˚)

해당 Station 에서 접선 방향에 대한 각도를 입력합니다.

접선방향이 0 도, 좌측방향으로 각도가 증가됩니다. – 일반좌표계

수직 이격거리(mm)

선형중심에서 이격된 거리를 입력합니다.

레벨 거리(mm)

선형중심에서 이격된 거리까지의 구간중 편경사가 적용되지않는 레벨거리를 입력합니다.

줌

< 메뉴바 도구-줌 >

줌 관련 아이콘 8개가 한 줄로 배열된 도구모음(플로팅 창 형태, 오른쪽 끝에 손 모양 아이콘)

도구-줌 메뉴 목록: 전체(A), 윈도우(W, 선택 상태), 이전(P), 동적(D), 확대(I), 축소(O), 실시간(R), 이동(M)

< 메뉴바 도구-줌 >

전체, 윈도우, 이전, 동적, 확대, 축소, 실시간, 이동, 도면 내보내기와 블럭 붙이기·블럭이동 정보 초기화 항목이 있는 마우스 우클릭 팝업 메뉴

<마우스 우측 버튼 클릭화면>

도면 Zoom 및 이동에 관한 명령들이며, 입력화면 또는 도면환 위에서(다이얼로그 위에서는 안됨)

마우스 오른쪽 버튼을 클릭하여 사용하실 수 있습니다.

아이콘 및 명령어는 Autocad와 동일하며 마우스 휠과 드래그를 이용한 도면뷰 조정도 동일하게 적용할 수 있습니다.

마우스 휠 드래그로 Pan 이동 및 마우스 휠 회전으로 Zoom In/Out 할 수 있습니다.

<Shift> + 마우스 드래그로 Zoom In/Out 할 수 있습니다.

[전체]

화면 전체를 보여줍니다. Zoom All

[윈도우]

원하는 부분만을 선택하여 확대할 수 있습니다. Zoom Window

[이전]

바로 이전 뷰로 돌아갑니다. Zoom Previous

[동적]

선택범위에 해당하는 뷰로 적용합니다. Zoom Dynamic

[확대]

뷰를 확대합니다. Zoom In

[축소]

뷰를 축소합니다. Zoom Out

[실시간]

마우스 드래그에 따라 Zoom In/Out 합니다. Zoom Realtime

[이동]

마우스 드래그에 따라 화면을 이동합니다. Pan

마우스 휠 회전으로 Zoom In/Out 할 수도 있습니다.

<Shift> + 마우스 드래그로 Zoom In/Out 할 수도 있습니다.

[도면 내보내기]

현재 도면뷰에서 표기되는 객체를 파일(DXF, WMF, PDF)로 내보내기 처리합니다.

아이콘 클릭 후 길이를 찾고자 하는 두 점을 선택해 주세요.

두점 사이의 시작점 좌표, 종점좌표, 수평ㆍ수직거리, 거리, 방위각 등을 측정합니다.

AutoCad 처럼 Osnap 기능을 이용하시면 원하는 점을 편리하게 선택할 수 있습니다.

<객체스냅 아이콘>

도면에서 두 점을 선택해 표시된 「좌표 정보」 대화상자로, 시작점 좌표·종점 좌표·수평거리·수직거리·거리·방위각 값과 OK 버튼이 있음

아이콘 클릭 후 사각형이 나오맨 객체를 선택해 주세요.

레이어, 색상 및 기타 선택한 객체의 상세 정보를 보여 줍니다.

도면에서 선택한 호 객체를 가리키는 화살표와 '객체 정보' 대화상자로, 객체 종류 ARC, 레이어 CS-STEL-MAJR, 라인색 BYLAYER, 중심점 좌표·반경·시작/종점 각도·곡선 길이가 표시됨

객체 스냅

Osnap은 도면 또는 입력화면에서 객체나 점 사이의 거리를 측정할 경우에 사용합니다.

객체 스냅 메뉴로 끝점, 중간점, 교차점, 수직점, 노드, 근처점, 중심점 항목이 아이콘과 함께 나열된 모습

Osnap은 도면 또는 입력화면에서 객체나 점 사이의 거리를 측정할 경우에 사용합니다.

CAD와 마찬가리로 사용할 수 있도록 Osnap도중 휠 마우스에 의한 화면 확대, 축소, 이동이 가능합니다.

EndPoint : 시종점

PerPoint : 수직점

Near : 근접점

Node : 절점

MidPoint : 중간점

CrossPoint : 교차점

CenPoint : 중심점

도면 객체 정렬

여러 개의 도면을 정렬할 경우 사용합니다. 제일 나중에 선택한 블록이 기준위치가 됩니다.

객체 정렬 메뉴로 객체 선택 및 이동, 왼쪽·가로 가운데·오른쪽 맞춤, 위쪽·세로 가운데·아래쪽 맞춤, 가로/세로 간격 같게, 객체 옆에 붙임, 객체 정렬, 정렬 취소·복구 항목 표시

'도면 객체 정렬' 도구모음으로, 선택 화살표와 정렬·간격 관련 아이콘 10여 개가 한 줄로 배열된 창

여러 개의 도면을 정렬할 경우 사용합니다. 제일 나중에 선택한 블록이 기준위치가 됩니다.

한쪽을 기준으로 혹은 배분 방식으로 정렬을 도와줍니다.

객체선택

해당 부분의 도면(객체)을 이동 배치할 수 있습니다.

Ctrl 키를 누른 상태에서 각각의 도면을 클릭하면 여러 객체을 동시에 이동할 수 있 습니다.(Multi-Select)

Ctrl 키를 누른 상태에서 마우스로 드래그(Drag)하여 사각영역을 만들면, 사각형에 포함된 객체가 모두 선택됩니다. 또한 선택된 객체들을 동시에 이동할 수 있습니다. [도면 자동 정렬] 기능과 함께 사용하면 더욱 효율적으로 사용할 수 있습니다.

객체을 선택하는 방법은 다음과 같습니다.

1.객체선택 및 이동버튼 선택

2.화면에서 객체선택(ctrl 클릭하면 다중객체선택가능)

3.객체정렬 옵션이용하여 정렬을 합니다.

좌측 정렬

맨 나중에 선택한 도면이 기준이 되어 선택된 도면을 좌측 기준으로 정렬합니다.

선택한 도면 객체들이 좌측 기준선에 맞춰 정렬되기 전과 후를 비교한 CAD 도면

두 개의 단면 상세 도면이 좌측 변을 기준으로 나란히 맞춰진 좌측 정렬 결과 예시

중앙 정렬

맨 나중에 선택한 도면이 기준이 되어 선택된 도면을 중앙 기준으로 정렬합니다.

우측 정렬

맨 나중에 선택한 도면이 기준이 되어 선택된 도면을 우측 기준으로 정렬합니다.

상단 정렬

맨 나중에 선택한 도면이 기준이 되어 선택된 도면을 상단 기준으로 정렬합니다.

수직 중앙 정렬

맨 나중에 선택한 도면이 기준이 되어 선택된 도면을 수직중앙 기준으로 정렬합니다.

하단 정렬

맨 나중에 선택한 도면이 기준이 되어 선택된 도면을 하단 기준으로 정렬합니다.

수평 배분 정렬

맨 나중에 선택한 도면이 기준이 되어 선택된 도면들의 수평간격을 동일하게 정렬합니다.

수직 배분 정렬

맨 나중에 선택한 도면이 기준이 되어 선택된 도면들의 수직간격을 동일하게 정렬합니다.

우측 붙이기 정렬

선택한 순서에 따라 선택된 도면들을 좌측 → 우측으로 붙여서 정렬합니다. 이때 좌측 하단이 기준입니다.

하단 붙이기 정렬

선택한 순서에 따라 선택된 도면들을 상단 → 하단으로 붙여서 정렬합니다. 이때 좌측 하단이 기준입니다.

객체 정렬

'정렬객체 전체 동일적용' 대화상자로 정렬객체와 고유 ID 목록(기본 노트 1000, 날개벽(좌측) 500, 단면 B-B 550 등), '현재 페이지 이후로만 적용' 체크와 페이지 증가 수 1, 정렬하기·모두선택·모두해제·취소 버튼

현재 페이지의 도면 정렬(배치)된 위치를 기준으로 전체 페이지, 현재 페이지 이후

페이지 등의 조건으로 다른 페이지를 정렬할 수 있습니다.

현재 페이지 이후로만 적용을 설정하면, 현재 페이지 이후로만 정렬합니다.

페이지 증가 수를 입력하면 페이지 증가수 만큼에 해당하는 페이지만 정렬합니다.

예를 들어 현재 페이지가 5 페이지 교각구조도일 때 페이지 증가 수가 2로 설정되어

있다면 7, 9, 11…등이 해당됩니다.

교각구조도의 마지막 페이지까지 현재 페이지의 위치에 의해 정렬됩니다.

정렬 취소

객체의 이동 및 정렬을 취소하고 이전 상태로 돌아갑니다. Undo에 해당하는 기능입니다.

정렬 복구

정렬 취소로 취소된 변경사항을 재실행합니다. Redo에 해당하는 기능입니다.

기타 도구 및 설정

거리 측정

아이콘 클릭 후 길이를 찾고자 하는 두 점을 선택해 주세요.

두점 사이의 시작점 좌표, 종점좌표, 수평ㆍ수직거리, 거리, 방위각 등을 측정합니다.

AutoCad 처럼 Osnap 기능을 이용하시면 원하는 점을 편리하게 선택할 수 있습니다.

객체스냅(Osnap) 도구모음, 점 스냅 종류를 나타내는 작은 아이콘 7개가 가로로 배열

<객체스냅 아이콘>

도면에서 두 점을 지정해 표시된 '좌표 정보' 대화상자로, 시작점 좌표·종점 좌표·수평거리·수직거리·거리·방위각 항목이 있다

객체 정보

아이콘 클릭 후 사각형이 나오맨 객체를 선택해 주세요.

레이어, 색상 및 기타 선택한 객체의 상세 정보를 보여 줍니다.

도면에서 선택한 호를 가리키는 '객체 정보' 대화상자로, 객체 종류 ARC와 레이어, 라인색, 중심점 좌표, 반경, 시작·종점 각도, 곡선 길이 목록이 표시된 모습

노트 추가

각각의 도면 또는 전체 도면에 임의의 노트를 추가합니다.

노트를 삭제하려면 노트 추가를 클릭하고, 해당 노트를 선택한 다음 삭제 버튼을 클릭합니다.

설정

│환경설정│

프로그램 실행파일 위치, 해석 솔버 위치 및 기타 기본 항목들을 세팅하는 옵션입니다.

실행 폴더 [...]

프로그램 실행 파일들이 있는 폴더의 경로를 설정합니다.

작업폴더 [...]

파일 열기 등을 할 때 열리는 기본 폴더 경로로 지정됩니다.

폰트 폴더 [...], SHX 폰트 사용 [▼]

도면에서 사용되는 SHX 폰트를 지정해줍니다.

AutoCad Font방을 설정해 주세요.

지정된 폰트 폴더에서 직접 읽어서 AutoCAD와 같이 보여주며,

SHX 폰트가 존재하지 않을 경우 윈도우 폰트로 자동 설정됩니다.

+자 커서 각도 (Degree)

+자 커서의 각도를 입력합니다. 방식은 Autocad와 동일합니다.

도면 작업창에서 0도로 설정된 십자(+자) 커서가 수평·수직 방향으로 표시된 모습

<0 도일 경우> <45 도 일 경우>

+자 커서 길이(%)

+자 커서의 화면상 비율을 입력합니다. 방식은 Autocad와 동일합니다.

도면 창 중앙에 십자 커서가 표시된 상태로, 커서 선이 화면 전체 폭·높이로 길게 뻗은 100% 크기 예시

<100%일 경우> <30%일 경우>

프로그레스 다이얼로그 사용

입력후 내부계산시 진행경과에 따른 프로그레스 다이얼로그 사용여부를 설정합니다.

입력 화면 선형 [▼]

수평으로 회전

입력화면에 표현되는 평면도를 X 축으로 평행하게 회전한 상태(기본값)로 보여줍니다.

회전 안함

회전안한 상태(실제 좌표 표현)로 보여줍니다. 좌표점검, 선형 점검시에 유용합니다.

회전하지 않은 실제 좌표 상태로 비스듬히 기울어져 표시된 바닥판 평면 선형과 격자 분할 도면

<수평으로 회전> <회전 안함 –점검용>

[업그레이드 자동체크 ▼]

업그레이드에 대한 검토 주기를 설정 하는 사항입니다.

목록의 항목중 적합한 사항을을 선택하시면 됩니다.

최신 업그레이드 내용은 홈페이지의 제품관련 Download에 있는 날짜를 비교하여 참조하시기 바랍니다.

Sap2000 자동실행 경로 [...]

SAP2000 프로그램이 설치되어 있는 경로를 설정합니다. 현재 자동 실행되는 SAP2000은 Ver7.42 입니다.

'폴더 찾아보기' 대화상자에서 SYSTEM (C:) 아래 Computers and Structures의 SAP2000 Nonlinear 폴더를 선택하고 폴더(F) 칸에 표시한 모습

기본 Editor 설정 [...]

Input 또는 Output 파일을 볼 수 있는 프로그램의 설치 경로를 연결합니다.

자체프로그램인 AEDIT가 기본설정되어 있으며 Note Pad 혹은 기타 Text 편집 프로그램에 연결시킬 수 있습니다.

│상세설정│

□ 입력 경고 메세지 보이기

입력범위에 따른 경고메시지의 표기를 설정합니다.

□ 입력 데이터 수정 적용시 입력그림 자동으로 그림

입력 데이터(높이, 폭 등 입력제원)적용시마다 도면뷰를 갱신하여 다시 그릴지 설정합니다.

□ 자동 저장기능 사용 (5분마다 저장)

자동저장기능을 사용합니다.

파일이 저장돼 있는 상태면 작업폴더에 .bak파일로 백업됩니다.

파일이 저장돼 있지 않다면 설치폴더에 AutoSave.apr로 저장됩니다.

□ 날짜별 백업파일 만들기

파일 오픈시 마지막에 수정된 날짜로 파일명_날짜.bak으로 복사됩니다.

도면 내보내기

현재 도면뷰에서 표기되는 객체를 파일(DXF, WMF, PDF)로 내보내기 처리합니다.

도움말

온라인 도움말을 확인합니다.

기타

<객체선택 활성화 후 마우스우측 버튼 클릭화면>

맨 앞으로 가져오기 / 맨뒤로 보내기

선택된 객체의 도면상 위치를 이동합니다.

CAD의 DRAWORDER 기능과 유사합니다.

위치 정보 동일 적용

선택된 객체의 위치정보를 다른도면에도 동일하게 적용합니다.

도면 객체정렬 메뉴에서 "정렬객체 전체 동일적용"과 동일하게 고려됩니다.

객체 도면정보

레이어, 색상 및 기타 선택한 객체의 상세 정보를 보여 줍니다.

기타도구 및 설정 의 "객체 정보"와 동일하게 고려됩니다.

블럭 잘라내기 / 블럭 복사하기 / 블럭 삭제하기

다른 도면에 해당 객체를 이동/복사하기 위한 cut/copy/del 에 해당하는 동작을 합니다.

Ctrl키 + 드래그 또는 Ctrl키 + 클릭으로 여러개의 객체를 선택할 수 있습니다.

<마우스 우측 버튼 클릭화면>

전체 / 윈도우 / 이전 / 동적 / 확대 / 축소 / 실시간 / 이동

도면의 확대/축소, 이동을 수행합니다. 줌 메뉴와 동일합니다.

도면 내보내기

현재 도면뷰에서 표기되는 객체를 파일(DXF, WMF, PDF)로 내보내기 처리합니다.

기타 도구 및 설정의 메뉴와 동일합니다.

DXF, WMF, PDF 세 개의 내보내기 버튼이 나란히 배치된 도구 막대

블럭 붙이기

다른 도면에서 블럭 잘라내기/블럭 복사하기 로 cut/copy한 객체를 현재 도면에 붙이기(paste)합니다.

블럭 복사/잘라내기 취소

블럭 잘라내기/블럭 복사하기 로 cut/copy한 정보를 취소합니다.

현재 페이지 블럭이동 정보 초기화

현재도면에서 블럭 잘라내기, 블럭 붙이기, 블럭 삭제하기 등 블럭이동에 해당하는 내용을 모두 취소하고 초기화합니다.

전체 페이지 블럭이동 정보 초기화

도면 전체에서 블럭 잘라내기, 블럭 붙이기, 블럭 삭제하기 등 블럭이동에 해당하는 내용을 모두 취소하고 초기화합니다.

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