FAQ

• AAbutPier입력 › 교량기본설정 › 선형정보설정Views 12010-09-30 22:09

  선형은 교량의 시종점보다 여유있게 입력하시기 바랍니다.

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 선형의 부족과 좌표재계산에 대한 FAQ 입니다. 기본적으로 선형이 교량보다 작거나 동일하게 되면 프로그램에서는 문제가 발생하게 됩니다. 선형은 교량의 시종점을 관통하여 교대의 스큐와 날개벽 등을 고려하여 최소 30~50m 의 여유를 가지도록 입력하여 주십시…

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 선형의 부족과 좌표재계산에 대한 FAQ 입니다. 기본적으로 선형이 교량보다 작거나 동일하게 되면 프로그램에서는 문제가 발생하게 됩니다. 선형은 교량의 시종점을 관통하여 교대의 스큐와 날개벽 등을 고려하여 최소 30~50m 의 여유를 가지도록 입력하여 주십시오. 아래는 선형부족과 좌표문제가 있었던 QnA 사항입니다. 첨부하신 파일을 확인해보면 3가지의 사항이 발견됩니다. 1. 선형이 교량을 통과하여 여유있게 입력되어야만 하나 시점부 선형이 부족한 상태입니다. ----> 선형을 여유있게 입력하시기 바랍니다. 2. 좌표가 잘못 입력되어져 있습니다. 좌표의 입력값을 확인하시거나 선형에서 좌표재계산을 사용하시기 바랍니다. 3. 교량기본설정-지간구성에서 G, S 의 값이 누락되어져 있습니다. G: 거더끝단에서 슬래브끝단까지의 거리(통상 50) S: 거더끝단에서 슈까지의 거리(통상 400~500) 위 사항을 테스트하는 동영상과 테스트 파일 첨부합니다. 감사합니다.

  • 📎선형문제.avi (4.9 MB)
  • 📎시점부 교대test.apr (56 KB)

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• ARcBridgeViews 1,7122010-09-28 23:37

  기초검토시 반력집계 방법(CASE별과 큰값의 집계 차이점)

  Q) 기초검토시 반력집계 방법설정은? (CASE별과 큰값으로 집계의 차이점, 시점과 종점의 기초단면제원은 동일함) A) CASE별로 집계는 부모멘트 최대는 시점은 Min 종점은 Max 정모멘트 최대는 시점은 Max 종점은 Min 그리하여 시점과 종점의 상부 전달하중이 다르게 산출이 되는…

  Q) 기초검토시 반력집계 방법설정은? (CASE별과 큰값으로 집계의 차이점, 시점과 종점의 기초단면제원은 동일함) A) CASE별로 집계는 부모멘트 최대는 시점은 Min 종점은 Max 정모멘트 최대는 시점은 Max 종점은 Min 그리하여 시점과 종점의 상부 전달하중이 다르게 산출이 되는 것입니다. 큰값으로 집계는 부모멘트와 정모멘트 둘 중의 큰값으로 산출이 되고 있습니다. 그리하여 시점과 종점의 상부 전달하중이 비슷하거나 같게 산출이 되는 것입니다.

  

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• ACulvertASolverViews 1,2682010-09-18 01:35

  ACulvert에 내장된 ASolver에 대한 검증 보고서 입니다.

  안녕하세요 한길 아이티에 [이름] 부장입니다. 저희 한길 ACulvert에 내장되어 있는 Asolver에 대한 검증 문서를 작성하여 올리도록 하겠습니다. 이번 두번째 검증 보고서는 현재 컬버트에서 사용되고 있는 Spring에 대한 검증 문서입니다. Spring에서 활하중이 상재하중일때에…

  안녕하세요 한길 아이티에 [이름] 부장입니다. 저희 한길 ACulvert에 내장되어 있는 Asolver에 대한 검증 문서를 작성하여 올리도록 하겠습니다. 이번 두번째 검증 보고서는 현재 컬버트에서 사용되고 있는 Spring에 대한 검증 문서입니다. Spring에서 활하중이 상재하중일때에 대한 검증입니다. 이동하중에 대한 검증은 다음번 검증문서에서 다루도록 하겠습니다. 첨부 파일 리스트 검증문서 : 검증용2.ppt 검증ACulvert2010 파일 : 1_BOX형.acu, 1_BOX형(M).acu, 1_BOX형(A).acu 해당 해석 프로그램에 대한 Output 파일 : 합계(S).xlsx, 합계(M).xlsx, 합계(A).xlsx 전체 단면력 정리 Output 파일 : 단면력정리.xlsx Input/Output 파일은 : Input/Output 폴더에 있습니다.

  • 📎2차 검증 문서.zip (3.1 MB)

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• ARcBridgeViews 7342010-09-14 18:19

  2단배근시 길이조절 방법

  Q) 2단배근시 길이조절 방법은? A) 2단배근시 길이조절 방법은 캡쳐화면과 같이 자동입력과 수동입력의 방법을 각각 나타냈으니 참고하시기 바랍니다.

  Q) 2단배근시 길이조절 방법은? A) 2단배근시 길이조절 방법은 캡쳐화면과 같이 자동입력과 수동입력의 방법을 각각 나타냈으니 참고하시기 바랍니다.

  

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• AWallViews 1,2572010-09-14 18:10

  활동방지벽의 전단철근 입력부

  Q) 활동방지벽의 전단철근 입력부분은? A) 활동방지벽의 전단철근 입력부분은 캡쳐화면처럼 배근입력_기타철근에서 입력을 하오니 참고하시기 바랍니다.

  Q) 활동방지벽의 전단철근 입력부분은? A) 활동방지벽의 전단철근 입력부분은 캡쳐화면처럼 배근입력_기타철근에서 입력을 하오니 참고하시기 바랍니다.

  

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• AAbutPier계산 › 교대 › 교량받침부검토Views 1,7832010-09-11 23:21

  받침보강 철근의 산정 - 도로설계편람

  안녕하세요. 한길아이티 입니다. 교량받침 보강 철근의 산정에 대한 검토자료를 첨부합니다. 해당 자료는 도로설계편람의 필진에게 문의하여 받은 메일입니다. 감사합니다.

  안녕하세요. 한길아이티 입니다. 교량받침 보강 철근의 산정에 대한 검토자료를 첨부합니다. 해당 자료는 도로설계편람의 필진에게 문의하여 받은 메일입니다. 감사합니다.

  • 📎Re도로설계편람 받침 콘크리트 보강 철근 산정 문의(첨부파일이 않붙어서 다시보냄).htm (42 KB)
  • 📎0907스캔.zip (507 KB)

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• ACulvert계산Views 1,5902010-09-07 23:19

  절점부검토시 R값산정 근거

  절점부검토시 R값산정 근거는 다음과 같습니다. 도로설계편람(III)2001년도,507-118를 참조하여 산식이 적용되고 있습니다.

  절점부검토시 R값산정 근거는 다음과 같습니다. 도로설계편람(III)2001년도,507-118를 참조하여 산식이 적용되고 있습니다.

  

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• ACulvertASolver › 검증데이타Views 1,0362010-09-06 18:58

  ACulvert에 내장된 ASolver에 대한 검증 보고서 입니다.

  안녕하세요 한길 아이티에 [이름] 부장입니다. 저희 한길 ACulvert에 내장되어 있는 ASolver에 대한 검증 문서를 작성하여 올리도록 하겠습니다. 첫번째 검증 보고서는 현재 컬버트에서 주로 사용되고 있는 NLLink에 대한 검증 문서 입니다. 검증은 Static Displacem…

  안녕하세요 한길 아이티에 [이름] 부장입니다. 저희 한길 ACulvert에 내장되어 있는 ASolver에 대한 검증 문서를 작성하여 올리도록 하겠습니다. 첫번째 검증 보고서는 현재 컬버트에서 주로 사용되고 있는 NLLink에 대한 검증 문서 입니다. 검증은 Static Displacement를 중점으로 검토를 진행하였습니다. 검증 문서는 검증용1.ppt 문서를 보시면 됩니다. 추가로 올린 파일 리스트 검증용1.xlsx : Sap, Asolver, 수계산 검증에 대한 output 정리 검증용1.pdf : 수계산 검증 문서 검증용1.s2k : 수계산과 같은 조건에서의 모델링 (Sap V7.42) 검증용1.dat : 수계산과 같은 조건에서의 모델링 (ASolver) 검증용1.sns : 수계산과 같은 조건에서의 output (ASolver)

  • 📎검증용1_1.alz (2.9 MB)

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• AAbutPier입력 › 교량기본설정 › 횡단구성Views 1,0292010-09-01 23:02

  확폭시 횡단폭원 검증 방법

  안녕하세요. 한길아이티 입니다. 확폭선형을 입력하여 작업시 적용되는 횡단폭원에 대한 검토 도면입니다. 감사합니다.

  안녕하세요. 한길아이티 입니다. 확폭선형을 입력하여 작업시 적용되는 횡단폭원에 대한 검토 도면입니다. 감사합니다.

  • 📎확폭선형사용시_폭원확인.dwg (49 KB)

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• ARcBridgeViews 7042010-09-01 20:02

  프로그램에서 교명주받침 입력과 철근배치

  Q) 프로그램에서 교명주받침 입력과 철근배치는? A) 교명주 받침 철근배치는 먼저, 일반입력 > 교명주 받침 제원 입력 에서 권고안 실행후 철근배치 > 기타철근 배치 > 교명주 받침으로 이동하셔서 권고안을 실행하시면 바르게 입력됩니다.

  Q) 프로그램에서 교명주받침 입력과 철근배치는? A) 교명주 받침 철근배치는 먼저, 일반입력 > 교명주 받침 제원 입력 에서 권고안 실행후 철근배치 > 기타철근 배치 > 교명주 받침으로 이동하셔서 권고안을 실행하시면 바르게 입력됩니다.

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• AWallViews 1,3432010-09-01 19:20

  연직지압강도의 감소계수 적용여부

  Q) 구조계산서의 말뚝계산 부분 연직지압강도의 감소계수 적용은? A) 구조계산서를 출력을 하시고 말뚝계산시트에서 말뚝과 확대기초의 결합부 검토부분을 보시면 연직지압강도에 대한 검토의 연직지압 강도감소계수가 축방행압축부재 0.05가 적용이 되고 있었습니다. 그래서 프로그램에서 구조계산_설…

  Q) 구조계산서의 말뚝계산 부분 연직지압강도의 감소계수 적용은? A) 구조계산서를 출력을 하시고 말뚝계산시트에서 말뚝과 확대기초의 결합부 검토부분을 보시면 연직지압강도에 대한 검토의 연직지압 강도감소계수가 축방행압축부재 0.05가 적용이 되고 있었습니다. 그래서 프로그램에서 구조계산_설계조건_감소계수_연직지압강도0.85를 새로 기능을 추가했습니다. 구조계산서의 말뚝계산부분에도 0.85가 적용이 되어서 결과값이 산출되고 있습니다.

  

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• AAbutPier입력 › 교량기본설정 › 거더배치Views 02010-08-31 01:32

  좌표 사용자 입력 방법

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 원곡선에서 해당 스테이션은 곡선반경에 의해서 자동조정이 되게 됩니다. 거더배치 옵션중 받침좌표만 자동계산이 적용되는 옵션 {방사형배치(받침좌표만 자동계산), 거더평행배치(받침 좌표만 자동계산)... 등}으로 표시되는 옵션을 적용시에는 프로그램에서 받침좌표만…

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 원곡선에서 해당 스테이션은 곡선반경에 의해서 자동조정이 되게 됩니다. 거더배치 옵션중 받침좌표만 자동계산이 적용되는 옵션 {방사형배치(받침좌표만 자동계산), 거더평행배치(받침 좌표만 자동계산)... 등}으로 표시되는 옵션을 적용시에는 프로그램에서 받침좌표만 입력된 값을 기준으로 배치를 하게됩니다. 이와같은 입력을 하게되면 지점각도 및 지간장은 사용자의 입력이 필요하게 됩니다. 직선교라면 지점각도 및 지간장의 거리를 산정하기에 용이하나 곡선교이므로 지점각도를 찾기위해서는 실제의 거더배치를 통해서 지점각도를 찾아내야만 하는 사항이 발생됩니다. 거더배치를 하는데 필요한 각도를 찾기위해서 도면상에서 거더배치를 수행해야만 하는 사항이 발생된다면, 이미 교량의 시종점, 지점각도, 지간구성, 받침좌표가 모두 생성된 상태가 되게됩니다. 지점각도를 찾기위해서 거더배치를 수작업으로 하게되면 거더배치를 수행하는 것보다는 좌표를 통해서 입력하는 것이 더욱 효율적인 사항이 되게됩니다. 좌표를 사용자의 판단으로 입력하는 방법은 아래와 같습니다. 1. 교량기본설정-횡단구성에서 거더자동 배치 사용의 옵션을 해제 2. 교량기본설정-지간구성에서 교량의 지간을 다시 입력 3. 교량기본설정-지점각도-교량받침 좌표편집 버튼 클릭후 사용자 입력좌표사용 옵션 체크후 좌표를 새로 입력후 확인 버튼 감사합니다.

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• AAbutPier도면 › 교각구조도Views 02010-08-31 00:59

  상단이 넓고 하단이 쪽은 형태의 기둥도면 문제

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 상단이 넓고 하단이 좁고 , 기둥의 길이가 작은 형태입니다. 해당 단면에 대해서는 배근도의 지원이 되지 않은 것으로 판단되었습니다. 해당 단면의 경우에는 불편하시더라도 도면출력후 수정하여 사용하기를 권해드립니다. 감사합니다.

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 상단이 넓고 하단이 좁고 , 기둥의 길이가 작은 형태입니다. 해당 단면에 대해서는 배근도의 지원이 되지 않은 것으로 판단되었습니다. 해당 단면의 경우에는 불편하시더라도 도면출력후 수정하여 사용하기를 권해드립니다. 감사합니다.

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• AAbutPier수량 › 일반수량산출Views 02010-08-31 00:51

  수량산출시 높이 산정방법

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 수량의 산정의 기본사항은 구하고자 하는 면의 면적 / 폭원 의 형태로 구해집니다. 교각을 샘플로 첨부합니다. 감사합니다.

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 수량의 산정의 기본사항은 구하고자 하는 면의 면적 / 폭원 의 형태로 구해집니다. 교각을 샘플로 첨부합니다. 감사합니다.

  • 📎교각수량.xlsx (581 KB)

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• AAbutPier계산 › 교대 › 단면가정_하중계산Views 02010-08-31 00:48

  보도교 교대 흉벽검토 문제

  안녕하세요. 한길아이티입니다. AAbutPier 에서는 도로하중을 기본으로 재하되고 있습니다. 슬래브 제원에서 입력되는 구간의 경우에는 교대의 일반도에 표현되는 사항으로 계산등에 반영되는 사항은 아닙니다. 보도하중만으로 재하되는 경우에는 계산서 출력후 수정하여 사용하셔야만 합니다. 감사…

  안녕하세요. 한길아이티입니다. AAbutPier 에서는 도로하중을 기본으로 재하되고 있습니다. 슬래브 제원에서 입력되는 구간의 경우에는 교대의 일반도에 표현되는 사항으로 계산등에 반영되는 사항은 아닙니다. 보도하중만으로 재하되는 경우에는 계산서 출력후 수정하여 사용하셔야만 합니다. 감사합니다.

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• AAbutPier계산 › 교대 › 단면설계Views 02010-08-31 00:39

  흉벽검토시의 활하중계수 적용문제

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 흉벽 윤하중 계수는 도로교표준시방서 1996, 도로교 설계기준 해설 -하부편 2000 에서는 11.46 이 적용되고 있으며, 도로교설계기준 해설 2008 에서 112.3 으로 변경되었습니다. 해당 변경의 경우에는 11.46 x 9.8 =112.308 의 형…

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 흉벽 윤하중 계수는 도로교표준시방서 1996, 도로교 설계기준 해설 -하부편 2000 에서는 11.46 이 적용되고 있으며, 도로교설계기준 해설 2008 에서 112.3 으로 변경되었습니다. 해당 변경의 경우에는 11.46 x 9.8 =112.308 의 형태로 판단되고 있습니다. 중력가속도를 10으로 보느냐, 9.8 로 보느냐의 차이로 판단되고 있는 사항입니다. 해당 부분에 대해서는 옵션처리 하였으며 교대입력-설계환경-설계선택사항탭-구조계산 흉벽설계시 윤하중 계수값에 입력하여 사용하시기 바랍니다. 감사합니다.

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• AAbutPier입력 › 교각입력 › 두부보배근Views 02010-08-30 23:13

  교각 두부보 스트럽에서 단차철근을 제외할수 있는지요?

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 두부보 스트럽은 수직전단철근이며 해당 철근이 주철근만을 감싸는 기능은 현재 지원되고 있지 않으며 수고스러우시더라도 도면 출력후 수정하여 사용하시기를 권해드립니다. 감사합니다.

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 두부보 스트럽은 수직전단철근이며 해당 철근이 주철근만을 감싸는 기능은 현재 지원되고 있지 않으며 수고스러우시더라도 도면 출력후 수정하여 사용하시기를 권해드립니다. 감사합니다.

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• AAbutPier계산 › 교각 › 기초설계Views 02010-08-30 23:12

  단일현장타설말뚝 설계시 말뚝에 대한 P-y 해석 문제

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 현재 AAbutPier 에서 지원하고 있는 해석은 탄성해석까지만을 지원하고 있습니다. 지반의 탄소성을 고려하는 모델링은 지원되고 있지 않습니다. 감사합니다.

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 현재 AAbutPier 에서 지원하고 있는 해석은 탄성해석까지만을 지원하고 있습니다. 지반의 탄소성을 고려하는 모델링은 지원되고 있지 않습니다. 감사합니다.

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• AAbutPier입력 › 교대입력 › 단면도제원Views 02010-08-30 23:11

  말뚝기초적용된 교대의 설계검토 - NG 문제

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 1. 단면도제원의 설계검토에 표시되는 사항은 직접기초시의 안정검토에 해당 하는 사항입니다. 말뚝기초인 경우에는 단면도제원, 하중조합에서의 설계검토는 보실 필요가 없습니다. 2. 말뚝기초에 관련된 사항은 교대교각의 기초부설정에서 설계검토를 수행하시기 바랍니다…

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 1. 단면도제원의 설계검토에 표시되는 사항은 직접기초시의 안정검토에 해당 하는 사항입니다. 말뚝기초인 경우에는 단면도제원, 하중조합에서의 설계검토는 보실 필요가 없습니다. 2. 말뚝기초에 관련된 사항은 교대교각의 기초부설정에서 설계검토를 수행하시기 바랍니다. 감사합니다.

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• AAbutPier계산 › 교대 › 접속슬래브설계Views 02010-08-30 23:06

  분리 접속슬래브의 구조계산이 한개만 나올때 확인사항

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 횡분리 처리된 접속슬래브의 길이가 동일하게 입력되면 각각의 접속슬래브 계산서로 출력되지 않고 1개의 계산만 출력됩니다. 감사합니다.

  안녕하세요. 한길아이티입니다. 횡분리 처리된 접속슬래브의 길이가 동일하게 입력되면 각각의 접속슬래브 계산서로 출력되지 않고 1개의 계산만 출력됩니다. 감사합니다.

  

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