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| Status | Product | No. | Title | 📎 | Views | Date |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Answered | AAbutPier | #165529 | 256 | 2021-08-11 | ||
| Answered | AAbutPier | #165521 | 280 | 2021-08-11 | ||
| Answered | AAbutPier | #165507 | 276 | 2021-08-10 | ||
| Answered | AAbutPier | #165496 | 221 | 2021-08-10 | ||
| Answered | AAbutPier | #165485 | 271 | 2021-08-07 | ||
| Answered | AAbutPier | #165477 | 330 | 2021-08-05 | ||
| Answered | AAbutPier | #165471 | 318 | 2021-08-05 | ||
| Answered | AAbutPier | #165456 | 254 | 2021-08-05 | ||
| Answered | AAbutPier | #165432 | 290 | 2021-08-03 | ||
| Answered | AAbutPier | #165413 | 240 | 2021-08-02 | ||
| Answered | AAbutPier | #165410 | 251 | 2021-08-02 | ||
| Answered | AAbutPier | #165386 | 249 | 2021-07-30 | ||
| Answered | AAbutPier | #165346 | 291 | 2021-07-28 | ||
| Answered | AAbutPier | #165342 | 249 | 2021-07-28 | ||
| Answered | AAbutPier | #165338 | 195 | 2021-07-28 | ||
| Answered | AAbutPier | #165328 | 206 | 2021-07-27 | ||
| Answered | AAbutPier | #165310 | 228 | 2021-07-27 | ||
| Answered | AAbutPier | #165305 | 326 | 2021-07-26 | ||
| Answered | AAbutPier | #165289 | 259 | 2021-07-24 | ||
| Answered | AAbutPier | #165269 | 229 | 2021-07-23 |
철근 겹이음 할증된 수량이 전체 총괄집계표로 물려오지 않습니다. 확인부탁드립니다.
올려드려요 자료~
위와 같이 모멘트값이 0으로 산촐됩니다. 이유가 궁금합니다.
안녕하세요 [개인정보] 구조부 [개인정보]입니다. 교대 날개벽 부분 plate 해석을 했는데 단면력이 발생하는 부분이 있고 발생하지 않는 부분이 있는데 이유가 무엇인지 궁금합니다. 해당 해석파일은 첨부드립니다 확인부…
질의사항을 첨부합니다.
안녕하세요. 시&종점 확폭부에 대한 하중 입력 문의 드립니다. 교량받침이 3개지만 확폭에 대해서 교량 시종점에 상부계산에 의해 반력 지점이 추가 될 경우 AAbutPier에서 해당 지점에 하중을 추가 할 수 있는 기…
말뚝 지지력 자동계산에 값이 '0' 나옵니다.
안녕하세요 [개인정보] [개인정보]입니다. 교대입력 -> 평면도 제원 -> 교량받침 거리입력 교량받침 거리입력에서 SL값이 고정으로 되어있습니다. 거리 수정을 하려면 어느 곳의 입력 부분을 수정해야 하는지 문의드립니…
현재 단일현장타설 말뚝을 사용한 파이형교각을 설계중입니다. 수량산출시 철근망근입 수량을 구해야하는데 Apier에서는 기둥부와 말뚝부가 합산되어 수량산출이 됩니다. 혹시 기둥부와 말뚝부를 나눌수 있는 기능이 있을까요?
Q1) AASHTO 표준차량과 축중비를 고려한 보정계수 1.33(192/144)에서 144kN의 근거가 궁금합니다. Q2) 다차로재하계수(m)에서 고속도로가 아니므로 다차로재하계수를 적용하지 않는다고 되어있는데 혹시…
1. 두부보 측면을 교량각도 적용시 두부보 하단과 기둥부의 접합부가 직사각형인지 사각을 적용한 마름모형으로 적용되는지 확인바랍니다. 2.현재 프로그램에서는 두부보하면철근은 접합부의 형상이 마름모로 적용되고 스터럽은 …
안녕하세요. 1개 기초에 2개 교각 기둥부가 연결되어 있습니다. 좌측은 벽식교각이고, 우측은 T 형 교각입니다. 좌측은 기존 교량이고, 우측은 신설 교량입니다. 교축 직각방향으로 기초는 연결되어 있지만, 교축방향 기…
이번에 횃불형교각을 설계했는대요 마이다스로 인풋을 불러와서 모델링을 보니까 이상해서요.. 원래 이런식으로 나오는건가요?? 두부보 부분도 이상하게 모델링이 되서 나오는거 같습니다.
첨부파일 PDF파일을 보시면 교각 기둥부를 V형 형식의 기둥으로 제작 하려 합니다. 기둥부 상단은 프로그램 단면도 제원의 기둥에서 CL2로 변경이 가능합니다. 기둥 하단 변경 가능 문의드립니다.
STM해석을 수행중인대 계산서를 보니 전단철근 간격 검토 부분에서 수직 타이마다 최대유효폭을 갯수로 나눠서 필요배근간격을 구하는 부분이 있습니다. 여기서 최대유효폭이 왜 이런지 모르겠습니다. 어디서 2418.0, 2…
두부보(코핑부)를 STM검토를 안하고 설계선택사항에서 두부보 휨전단검토 체크해서 검토 진행했는대요 그냥 빔으로 검토하는건 좋은대 깊은보 설계지침을 따로 적용 하지 않는것 같은대 특별한 이유가 있나요? 파이형 코핑부는…
안녕하세요. 코핑부 STM해석 중 하중산정에서 궁금한것이 있어 문의드립니다. 첨부된 파일과 계산서를 보시면 아시겠지만 SW이외의 하중들이 제대로 입력이 되는것 같지않아 설정상 문제가 있는것인지 문의드립니다.
교대 하중계산파트의 상부구조에 의한 하중에 대해서 질의드립니다. 교량받침의 마찰력에 의한 수평력 산정에 대한 산출근거가 도로교설계기준 어디 부분인지 문의드립니다. 이전 강도설계법(2010)에서는 가동받침의 마찰계수가…
구조계산서에서 사용성 검토가 아래와 같이 나오는데 이유를 모르겠습니다. ======================================= 9. 사용성 검토 1) 흉벽 설계 ※ 노출 환경에 따른 적용 설계 등급 …
현재 STM 해석을 진행중인대요 STM설정에 보면 철근타이 위치와 압축스트럿 위치 설정이 있는대 이것에 관한 규정이나 어떻게 적용을 해야하는지에 대한 방법같은것을 좀 알려주실수 있을까요?? 설계기준을 아무리 찾아봐도…
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