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| Status | Product | No. | Title | 📎 | Views | Date |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Answered | ARoad | #136049 | 320 | 2015-12-10 | ||
| Answered | ARoad | #136042 | 395 | 2015-12-09 | ||
| Answered | ARoad | #136020 | 183 | 2015-12-09 | ||
| Answered | ARoad | #136018 | 176 | 2015-12-09 | ||
| Answered | ARoad | #136006 | 202 | 2015-12-08 | ||
| Answered | ARoad | #135995 | 312 | 2015-12-07 | ||
| Answered | ARoad | #135993 | 217 | 2015-12-07 | ||
| Answered | ARoad | #135976 | 308 | 2015-12-04 | ||
| Answered | ARoad | #135957 | 244 | 2015-12-03 | ||
| Answered | ARoad | #135951 | 406 | 2015-12-02 | ||
| Answered | ARoad | #135935 | 396 | 2015-12-01 | ||
| Answered | ARoad | #135918 | 674 | 2015-11-30 | ||
| Answered | ARoad | #135913 | 228 | 2015-11-29 | ||
| Answered | ARoad | #135876 | 301 | 2015-11-27 | ||
| Answered | ARoad | #135853 | 270 | 2015-11-25 | ||
| Answered | ARoad | #135813 | 252 | 2015-11-23 | ||
| Answered | ARoad | #135769 | 318 | 2015-11-20 | ||
| Answered | ARoad | #135711 | 184 | 2015-11-17 | ||
| Answered | ARoad | #135693 | 231 | 2015-11-17 | ||
| Answered | ARoad | #135692 | 204 | 2015-11-17 |
계산서에 활하중 횡분배에 대해서는 나오는데 주형별 하중재하시 고정하중까지만 출력이 됩니다.
곡선부 한교량(총7개에 두개의 선형을 입혀서 작업중인데 다이아프램이 선형1의 거더5개에서는 잘나오는 반면 선형2의 거더2개에서는 의도한대로 안나와서 직접수정을 하려 해도 값이 0으로만 입력됩니다.
C14 가로보 단면에서 세로보 위치가 가로보 중앙에 위치하지 않습니다 검토바랍니다
A1~P1 확폭부가 있어 거더 중심선형이 변화 하는데 다이아프램의 위치 입력시 각선형등분배 하여 입력하면, G1=4995mm, G2=5000mm, G3=5013mm로 분할되어 입력되었는데 도면에서는 P1->A1의 P…
풍하중 생성된 sap 데이터에서 텍스트 화일과 sap 상에서 하중재하도 값이 다른 이유가 궁금합니다.
철도교 신축이음 설계의 경우 도로설계기준과 도로설계편람을 바탕으로 계산서가 생성되고 있습니다 철도설계편람기준(2011)으로 변경부탁드립니다
1. 처짐값이 구조계산서상에 거더1번만 생성됩니다
단면요약도상의 g1거더 맥스값 18886.6 값이 계산서상에서 확인할수없어서 문의드립니다. 값이 살짝 다르게 산정되는거같아서 확인부탁드립니다. 감사합니다~
SOLVER 실행후 생성된 S2K 화일에서 FRAME SECTION 부분만 수정해서 OUT 생성후에 다시 aroad에서 파일 읽기로 결과값을 불러들여오는 과정에서.. 결과파일이 현재 모델링과 일치하지 않습니다...라…
개구제형에 현장이음표값에서 모재응력값이 안나오던지 아니면 값이 다른게 들어가 있네요 엑셀에 표시했습니다. 확인부탁합니다.
sap 파일중 3번파일에서 활하중 하중값이 0 으로 입력됩니다. 확인 부탁드립니다.
지난번 저희 직원([개인정보], [개인정보])들이 문의한 보강재(종리브) 응력 검토에 대하여 추가로 궁금한 부분이 있어서 문의합니다. 1. 보강재(종리브) 응력검토에서 응력산정에 대한 하중조합케이스 구분? - G2의…
안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 본 교량은 Ramp교로서 P1, P2, P3, A2로 구성되어 있습니다. 엑셀계산서 > 5.2 용접부 검토 > 2)지점부 보강재 용접부 검토에서 (1) 교대부 검토가 …
계산서를 출력 후 합성 전 단면번호와 합성 후 단면 번호가 서로 상이합니다. (합성전 단면41의 WEB 높이는 2,655이고 합성후 단면 41의 WEB 높이는 3,178임) 그리고 계산서 4번에서 단면 검토시 거더 …
철도교 연속교 입니다 sap구동이 되지않습니다
안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 본 램프교는 R=90m인 단일박스거더 입니다. 일반입력>교량 시점 및 해석방법>1등급(DB-24 및 DL-24적용) 바닥판설계>하중재하 고려사항>설계속도 V>50km/…
안녕하세요 단면8에 대해 단면요약도와 구조계산 체크리스트의 단면8에는 NG로 표시되는데 4.7 단면검토(정모멘트)의 단면8에는 NG가 없습니다.. 확인 부탁드립니다.
[개인정보]에서 종리브 해제 옵션이 있어 적용하면 평면도에는 맞게 표현되나 강상형단면도에서는 상부 종리브와 같은 모양으로 슬롯이 삭제되지 않고 나옵니다. 올려주신 그림을 비교한 결과 하부종리브 구간별 타입에 판형이란…
안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 엑셀계산서>6.2 지점부 보강재에서 NG가 발생하여 Aroad에서 지점보강재의 폭원과 두께를 수정하려 했으나 어디에서 수정해야 하는지 검토 부탁드립니다. 고맙습니다.
1) 상부 노면경사가 심하여 상부플랜지를 노면경사형으로 적용하였습니다. 그런데 현장이음 상세 검토(엑셀계산서5)시 좌우측 복부판 검토의 경우 좌우측 삽도가 동일합니다. 삽도가 다르게 나와야 맞는데 확인바랍니다. 그리…
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