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| Answered | ARoad | #97847 | 447 | 2015-09-01 | ||
| Answered | ARoad | #97818 | 314 | 2015-08-26 | ||
| Answered | ARoad | #97815 | 376 | 2015-08-26 | ||
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| Answered | ARoad | #97805 | 359 | 2015-08-25 | ||
| Answered | ARoad | #97785 | 487 | 2015-08-21 | ||
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| Answered | ARoad | #97765 | 248 | 2015-08-19 | ||
| Answered | ARoad | #97756 | 294 | 2015-08-18 | ||
| Answered | ARoad | #97728 | 468 | 2015-08-12 | ||
| Answered | ARoad | #97723 | 307 | 2015-08-11 | ||
| Answered | ARoad | #97720 | 380 | 2015-08-11 | ||
| Answered | ARoad | #97699 | 216 | 2015-08-06 | ||
| Answered | ARoad | #97696 | 297 | 2015-08-06 | ||
| Answered | ARoad | #97669 | 368 | 2015-08-01 | ||
| Answered | ARoad | #97668 | 282 | 2015-08-01 | ||
| Answered | ARoad | #97643 | 337 | 2015-07-29 | ||
| Answered | ARoad | #97637 | 304 | 2015-07-29 |
입력부에서 상하부 플랜지 연결부 볼트수(G1 SP02)가 6개 입력되었습니다. 계산서도 (G1 SP02)는 6개 임을 확인하였습니다. 그런데 도면에서는 G1 SP02가 5개로만 표기가 되서여... 제가 뭘 잘못한게 …
강재 상세 집계표를 엑셀로 저장하여 수정후 다시 불러들이는 과정에서 중간에 오류가 발생합니다. ARoad파일과 강재상세집계표 수정전, 수정후 파일 및 오류화면캡쳐한 엑셀 파일을 첨부하오니 확인부탁드립니다.
안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 질의1) 첨부된 화일중 부전2교는 바닥판 고정하중에서 포장하중이 고려되나 한반도교는 포장하중이 고려되지 않습니다. 포장하중을 산정하기 위하여 일반입력>횡단슬래브 제원에…
안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 첨부한 화일과 같이 횡단면상에서 거더간의 거리가 넓어 스트링거를 넣으려고 합니다. 다만 어떻에 넣어야 할 지 몰라서 질의합니다. 고맙습니다.
개구타입 스터드와 관련하여 문의드립니다. 질문1) 단지점부와 중간지점부의 상부연결판에 전단연결재를 설치하고 일반부에는 설치하지 않으려고 첨부한 엑셀파일과 같이 전단연결재 횡방향 위치의 옵션을 적용하였습니다. 하지만 …
1. G3거더 부분을 확폭 꺽임 길이 1500을 하고 싶은데, 이럴땐 어떻게 하는지요? 2. 해석 결과값을 읽을때 모델링 화일에서 절점을 이동해서 결과값 읽기를 하였더니 프로그램이 종료가 되는데, 절점을 이동하면 결…
밑에 질문과 같은 교량입니다. 가로보에서 슬래브 단부변화가 발생하는데 이럴 경우 세로보가 이상하게 출력됩니다. 이런 경우처럼 단부변화구간에 겹치게되면 이음판을 경사로 설치하는 걸로 알고 있는데 지원이 안되는지 거더와…
평면 곡선이 적용된 교량입니다. 강상형상세도를 출력해보면 중앙단면으로 할때에는 하부플랜지가 직선으로 출력이 됩니다. 그런데 좌우측단면으로 출력을 하면 한쪽은 아래로 볼록하고 한쪽은 위로 들어간 형상으로 출력이 됩니다…
교량 해석중 바닥판 설계/바닥판 작용하중 까지 입력하였으나 더이상 진행이 되지 않습니다. 검토바랍니다.
도면 및 수량 산출 수정해주시면 감사하겠습니다. 1. 종리브 보강재를 추가로 설치한 것이 다이아프램에 5mm 이격되어 도면 및 수량이 산출됩니다. 다이프램까지 연장되도록 수정부탁드립니다. (이거는 빨리 수정 부탁드립…
안녕하세요. [개인정보]입니다. 여기서는 정상적으로 열리네요. Output_v100_150817.zip 올려드렸습니다. 이걸로 확인해 보세요. 수고하세요. ###### 원본 글입니다. ###### #
수평브레싱을 설치한 단면이나 계산서상 폐합단면으로 계산이 안되고 개구제형의 단면으로 검토 됩니다 확인부탁드립니다
안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 일반입력>교량 시점 및 해석방법에서 시점부는 교대를 종점부는 교각을 선택하였습니다. 그 결과 박스 제원 구성, 지간 구성, 지점 각도 입력, 잭업보강재 위치, 변단면 …
안녕하세요. [개인정보]입니다. ALine 에서 수정한 파일 첨부합니다. 중심선을 기준으로 맞추었습니다. 체감량 M = 806 열차속도 = 110 => 120 으로 수정 수고하세요. ###### 원본 글입니다. ##…
1. 안녕하세요 [개인정보] [개인정보]입니다. 2. 2000년에 작업한 ARoad(Ver.2000)파일을 현시점에서 실행지원이 불가하여 부득이 실행가능한 방법 또는 변환을 부탁드립니다. 3. 확인하시고 [개인정보]…
수고가 많으십니다. 강재중량을 개략으로 검토하기 위해 단면요약도에서 허용율을 85%맞춰 최적단면을 생성하였는데 정모멘트부에 여용력이 85%보다 작아 여유가 많아 보입니다. 그래서 판두께에 강타를 쳐서 수정하려 하는데…
안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 응력검토 > 단면 요약도 검토 > 단면1의 허용응력 : 5.500, 단면7의 허용응력 : 5.207 입니다. 강종을 HSB500을 적용하였으므로 230이 나와야 하는데…
슬래브 폭이 동일한 8.5M의 교량인데.. 가변구간 설정이 활성화가 안되어 있어 수정이 불가합니다
안녕하십니까 [개인정보] 입니다. ARoad 구조계산서 출력시 7. 가로보설계 엑셀 시트에서 사용 수평보강재의 두께가 bri파일에 입력한 값과 다르게 출력됩니다. 관련 파일을 첨부하오니 확인 부탁드립니다. 감사합니다…
파일이 열리지 않고 다운되버리는 현상이 발생하네요. 관련 파일을 첨부했습니다.
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