Q&A

• AnsweredARoad#121354Views 162026-05-14 19:12

  [개인정보] 상세도. 용접상세

  안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. [개인정보] 상세도(8)에서 용접상세 "B"와 용접상세 "C"는 동일합니다. 또한 용접상세 "E"와 용접상세 "F"는 동일합니다. 이때 용접상세 "B"와 용접상세 "…
• AnsweredARoad#121296Views 182026-05-08 00:40

  램프분리 구간 확폭선형 관련 문의

  현재 올려드린 Aline, Aroad 파일 대로 sta. 34.08 에서 시작하는 254.7m 짜리 교량을 설계 진행중인데, P2에서 분리되어 램프가 뻗어나가는 교량 입니다. 해당 작업을 위하여 분리 및 확폭선형추가…
• AnsweredARoad#121200Views 292026-04-21 00:20

  바닥판 단부 4cycle 유무 적용

  수고가 많으십니다. 질문을 올렸는데 질문이 삭제가 된거 같아서 다시 올려드립니다. 바닥판 주철근 배근 중 단부의 4cycle 구간 하면부와 상면 중앙부를 배근하지 않고자 유/무 체크를 해제하고 싶은데 되질 않습니다.…
• AnsweredARoad#121159Views 122026-04-15 00:34

  발생력 비대칭

  수고가 많으십니다. 강박스 2경간 교량을 작업중인데 발생력이 1경간쪽에 쏠리는 현상이 발생합니다. 하중이나 연장등 대칭으로 들어가는데 왜 발생력이 치우칠까요? 전산파일 업로드드리니 검토 부탁드리겠습니다. 수고하십시요…
• AnsweredARoad#121012Views 162026-03-25 01:35

  슬래브 배근도

  안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 곡률반경이 큰 1경간 주철근 배근 간격이 132mm 입니다. 이는 곡선교에서 곡률반경이 작은쪽의 주철근 간격이 125mm가 적용된 결과입니다. 곡률반경이 큰 1경간의 …
• AnsweredARoad#121009Views 202026-03-24 23:09

  하부 EL 의 서로 다름

  안녕하세요 지금 에이로드에서 상부 파일을 받아서 하부 피어에 입력하여 교량 설계를 하고있는데요 상부 파일이 당초에서 변경으로 갈때 복부판을 상부플렌지 중앙으로 이동시킨것 밖에 없고 다른건 다 똑같은 설정인데 피어에서…
• AnsweredARoad#120978Views 182026-03-18 01:44

  부모멘트 / 응력검토 NG

  안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 부모멘트 / 응력검토 / SEC14, SEC15에서 NG가 발생합니다. 이런 경우 SEC14, SEC15의 하부플랜즈 두께를 증가시키면 OK가 되는데 여기서는 해결이 …
• AnsweredARoad#120936Views 162026-03-13 01:50

  경사타입(횡구배 적용) 적용시 출력도면 검토 요청

  첨부파일 확인 부탁 드립니다. 감사합니다.
• AnsweredARoad#120917Views 112026-03-11 20:22

  슬래브 배근도

  안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 첨부자료의 슬래브 배근도의 주철근이 선형에 직각이지 않고 경사가 발생합니다. 자세한 검토 부탁드립니다. 고맙습니다.
• AnsweredARoad#120878Views 72026-03-04 01:37

  주철근 간격

  안녕하십니까 . 항상 성실한 답변에 감사드립니다 . 바닥판 설계검토에서 단부의 주철근 간격은 @125(CTC 250) 을 적용하였으나 , 배력근 도면에서는 @62 로 적용되었습니다 . 배력근 도면에서 @125(CTC…
• AnsweredARoad#120835Views 682026-02-21 01:18

  부재력도

  안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 첨부된 부재력도에서 P1 좌측 부분(붉은색 동그라미)의 값이 주변과 차이가 심합니다. 이유를 알고 싶습니다. 혹시 인장부 하부플랜지에 종리브가 설치되지 않아서 인가요…
• AnsweredARoad#120821Views 62026-02-19 23:19

  수평브레이싱 상세

  안녕하십니까 . 항상 성실한 답변에 감사드립니다 . 수평브레이싱 위치의 첨부자료와 같은 문제가 발생하였습니다 . "documentPr": { "di": "", "dp": { "dn": "test.hwp", "ta":…
• AnsweredARoad#120819Views 92026-02-19 22:30

  해석 시 경고메세지 이유

  안녕하세요 빠르고 정확한 답변에 항상 감사드립니다. 제가 모델링을 정상적으로 수행하고 해석을 수행하니 아래의 경고메세지가 나타났습니다. 이유가 무엇인지 가늠이 되지 않아서요 보통 이러한 경고가 발생하는 이유는 무엇인…
• AnsweredARoad#120677Views 162026-01-27 00:52

  슬래브 배근도 철근 치수 관련문의

  안녕하십니까. 슬래브 배근도에 철근 번호가 표기 되지 않아 문의 드립니다.
• AnsweredARoad#120647Views 132026-01-20 22:56

  변폭교량의 횡분배 오류

  변폭교량에서 횡방향 하중분배시 가로보 기준으로 하였을 경우 합성후 사하중 중 포장하중 및 보도자중이 일구구간 생성이 안되는 문제가 있습니다 확인후 수정바랍니다.
• AnsweredARoad#120646Views 32026-01-20 22:35

  집중하중 재하 순서

  안녕하십니까 . 항상 성실한 답변에 감사드립니다 . 기존 bir file 에 집중하중을 재하하는 순서는 1. bri file 생성 . 2. Aroad 실행으로 sap data(1 번 ~4 번 ) 생성 . 3. 2 번…
• AnsweredARoad#120639Views 72026-01-20 04:33

  G3 거더에 집중하중 재하.

  안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. G3거더의 절점 131, 154, 166, 193에 집중하중 40ton(400kN)을 재하하려고 합니다. 현재 Aroad에서 어떻게 해야 하는지 알고 싶습니다. 고맙…
• AnsweredARoad#120627Views 82026-01-15 22:44

  난간높이 풍하중 계산

  난간높이가 1,100mm 입력되었되었는데 2번 계산서의 풍하중 항목에 어떻게 적용되었는지 궁금합니다.
• AnsweredARoad#120622Views 82026-01-15 19:34

  난간하중 계산서 표현

  안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 바닥판 설계 > 하중재하 고려사항 > 작용하중선택에서 난간하중은 좌.우측 모두 1100mm가 입력되었습니다. 이 부분이 엑셀계산서의 어느부분에 표기되어 있는지 알고 싶…
• AnsweredARoad#120596Views 342026-01-13 18:55

  강박스 거더교의 복부판 피로검토 문의

  복부판 피로검토시 결과 값이 Vu < Vr 인데 N.G 로 표기됩니다 계산서 상으로도 문제가 없어 보이는데 N.G 로 표기되는 다른 요인이 있는지 문의드립니다 . 단순 표기오류라면 패치가 필요할것로 판단됩니다

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