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| 상태 | 제품 | 번호 | 제목 | 📎 | 조회 | 날짜 |
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| 답변 완료 | ARoad | #134345 | 248 | 2015-08-19 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134323 | 247 | 2015-08-18 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134315 | 294 | 2015-08-18 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134253 | 431 | 2015-08-12 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134247 | 468 | 2015-08-12 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134238 | 307 | 2015-08-11 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134229 | 380 | 2015-08-11 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134226 | 331 | 2015-08-10 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134180 | 217 | 2015-08-06 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134178 | 216 | 2015-08-06 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134169 | 297 | 2015-08-06 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134143 | 238 | 2015-08-05 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134099 | 368 | 2015-08-01 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134098 | 282 | 2015-08-01 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134037 | 337 | 2015-07-29 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134027 | 304 | 2015-07-29 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134026 | 547 | 2015-07-29 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134016 | 260 | 2015-07-29 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134009 | 199 | 2015-07-28 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #134008 | 213 | 2015-07-28 |
도면 및 수량 산출 수정해주시면 감사하겠습니다. 1. 종리브 보강재를 추가로 설치한 것이 다이아프램에 5mm 이격되어 도면 및 수량이 산출됩니다. 다이프램까지 연장되도록 수정부탁드립니다. (이거는 빨리 수정 부탁드립…
문의1) K형 단면 상세 입력에 보면, 상판 하면으로부터 상현재의 중심축까지의 이격거리를 설정하는 uvW1 값이 있습니다. 사재 하단부를 하판 횡리브 보강판에서 일정거리 이격하여 설치하고자 하나 현재는 지원이 안되는…
안녕하세요. 한길아이티입니다. 여기서는 정상적으로 열리네요. Output_v100_150817.zip 올려드렸습니다. 이걸로 확인해 보세요. 수고하세요. ###### 원본 글입니다. ###### #
가로보 설계시 수평보강재설계시 수평보강재 두께비 검토부 판의 최대폭-두께비((b/t)o)-(철도설계기준 9-53참조) =IF(O127>AF127,"O.K. !!!","N.G. !!!") 이나 =IF(O127>=AF1…
수평브레싱을 설치한 단면이나 계산서상 폐합단면으로 계산이 안되고 개구제형의 단면으로 검토 됩니다 확인부탁드립니다
안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 일반입력>교량 시점 및 해석방법에서 시점부는 교대를 종점부는 교각을 선택하였습니다. 그 결과 박스 제원 구성, 지간 구성, 지점 각도 입력, 잭업보강재 위치, 변단면 …
안녕하세요. 한길아이티입니다. ALine 에서 수정한 파일 첨부합니다. 중심선을 기준으로 맞추었습니다. 체감량 M = 806 열차속도 = 110 => 120 으로 수정 수고하세요. ###### 원본 글입니다. ###…
안녕하세요 건화 [개인정보]입니다. 가로보 10m적용시 중간 다이아프렘 단면 설정방법 문의드립니다.
안녕하세요. 배근정보에서 주철근 단부보강부 슬래브 중앙부을 일반부 간격으로 배근하고싶은데요. 입력창이 활성화 안돼잇어서요.. 활성화 가능하나요/.?
1. 안녕하세요 [개인정보] [개인정보]입니다. 2. 2000년에 작업한 ARoad(Ver.2000)파일을 현시점에서 실행지원이 불가하여 부득이 실행가능한 방법 또는 변환을 부탁드립니다. 3. 확인하시고 [개인정보]…
수고가 많으십니다. 강재중량을 개략으로 검토하기 위해 단면요약도에서 허용율을 85%맞춰 최적단면을 생성하였는데 정모멘트부에 여용력이 85%보다 작아 여유가 많아 보입니다. 그래서 판두께에 강타를 쳐서 수정하려 하는데…
작성한 파일이 열리지 않습니다. 파일을 확인할수 있도록 2005버젼으로 변환 부탁드립니다. 감사합니다.
안녕하십니까. 항상 성실한 답변에 감사드립니다. 응력검토 > 단면 요약도 검토 > 단면1의 허용응력 : 5.500, 단면7의 허용응력 : 5.207 입니다. 강종을 HSB500을 적용하였으므로 230이 나와야 하는데…
슬래브 폭이 동일한 8.5M의 교량인데.. 가변구간 설정이 활성화가 안되어 있어 수정이 불가합니다
안녕하십니까 [개인정보] 입니다. ARoad 구조계산서 출력시 7. 가로보설계 엑셀 시트에서 사용 수평보강재의 두께가 bri파일에 입력한 값과 다르게 출력됩니다. 관련 파일을 첨부하오니 확인 부탁드립니다. 감사합니다…
파일이 열리지 않고 다운되버리는 현상이 발생하네요. 관련 파일을 첨부했습니다.
안녕하세요.. 8번 계산서 10.1~10.3 내부전단연결재에서 1)합성후 하중에 의한 수평 전단력 도로교설계기준 해설 3.9.5.7 계산 산식이 출력이 안됩니다. 수정부탁합니다.
5.용접부 검토시 철도설계기준 2011으로 출력되도록 수정부탁드립니다 6.4 jack up보강재 검토시트에 계산서 출력시 오류입니다 확인부탁드립니다
안녕하세요 직선교을 설계하는데요.. 상세입력 현장이음 상세에서 거더 모드 동일하게 입력하는데 현장이음 상세도가 거더당 다르게 출력되는데요.. 예을 들어서 G1 SP18과 G2,3 SP18 이 전단이음판 너비, 길이가…
주형설계 모델링 부분의 하중분배결과에서 "다음"을 누르게 되면 프로그램이 다운되는 현상이 발생합니다. 이에 대해 빠른 답변 부탁드립니다.
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