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| 상태 | 제품 | 번호 | 제목 | 📎 | 조회 | 날짜 |
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| 답변 완료 | ABeamDeck | #243875 | 245 | 2009-01-21 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243873 | 249 | 2009-01-17 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243869 | 224 | 2009-01-14 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243868 | 217 | 2009-01-14 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243865 | 262 | 2009-01-14 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243863 | 207 | 2009-01-13 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243862 | 206 | 2009-01-13 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243860 | 197 | 2009-01-09 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243856 | 204 | 2009-01-06 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243854 | 212 | 2009-01-05 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243852 | 205 | 2009-01-06 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243851 | 244 | 2009-01-05 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243849 | 196 | 2009-01-05 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243847 | 200 | 2008-12-31 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243845 | 224 | 2008-12-29 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243843 | 219 | 2008-12-30 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243841 | 215 | 2008-12-30 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243838 | 242 | 2008-12-29 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243836 | 203 | 2008-12-28 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #243832 | 217 | 2008-12-26 |
확폭구간 표현시 횡단구성에서 seg시점 seg종점별로 별도 표기할수 있는 항목이 생성되지를 안습니다 파일검토 부탁드립니다
프로그램 다운 그리고 아래 1819번 답변에 관하여 추가 사항 전에 문의 드렸는데 답이 없네요.
첨부파일로 사진파일과 종평, 빔덱파일 올립니다. 1, 2번 모두 (바닥판계산-하중고려사항, 바닥판 작용하중(관용법)에 관한 사항입니다. 1번 : 보도로 인식이 안되어(사실 자전거 도로입니다만..) 보도 자중과 군중하…
수고하십니다.. 13일자 패치에 수정된 상부하중이 하부data에 잘못물려들어오던것이 어제의 사교의 경우는 맞게 들어옵니다만 직교인 경우는 내측빔 하중이 총톤수에서 잘못물려 들어옵니다.. 확인바랍니다..
수고하십니다.. 배력철근조립도에서 켄틸레버부 좌측과 우측의 직경을 달리했을경우 전체조립도에서 상하면으로 구분해서 보여주다보니 하면쪽 직경이 다를경우 표현할 방법이 트림을 이용한후 수정해야하는것으로 해결할순 있지만 도…
항상 노고가 많습니다. 1. 치수표기 오류 및 단부표현누락 검토부탁드립니다. 첨부파일에 표기하여 첨부하였습니다 수고하세요
거더의 변화치수 A B C 의 값이 편경사에 따라 변해야 하지만 현재 보면 문덕IC방향은 얼추 맞는 거 같은데 울산방향은 편경사에 비해 맞지 않는 것 같습니다. LEVEL 구간이 빔에 걸려서 그러는 것인지..확인 바…
계획 종단이 2경간부부터 곡선이 들어갑니다 따라서 슬래브 일반도에서 s1부분은 빔 상단에 헌치가 일정해야 할거 같은데 검토 부탁드립니다 그리고 El산출근거에 슬래브 두께는 빔상단 헌치부를 포함한 값인지 일치하지 않는…
수고많으십니다.. PS 강선의 종류를 12.7mm가 아닌 15.2mm 강선을 적용할시 바닥판계산서 및 본체계산서의 설계조건의 PS강재의 출력물이 12.7mm에 대한값으로 출력됩니다. 확인부탁드립니다..
철근배치/배근정보/ 연속지점부 배력철근 검토에서 주장률에 관하여 검토를 중심으로 OK 와 NG 를 검토 하는바 휨모멘트에 관한 항을 만들어서 검토하는 내용도 표시해 주면 좋겠네요
수고많으십니다.. 급한 사업이라 전화로도 말씀드리겠습니다.. 1. 주철근조립 입력창에서 1cycle과 2cycle의 배근간격중 켄틸레버부와 중앙부의 경우를 달리할때 부안방향의 경우는 바르게 표현되는데 비해 정읍방향은…
1. 본체계산에서 반력산정격자-1 시트를 보시면 알수있듯이 풍하중내측적용시 방호벽에서 방음벽상단까지 거리가 수식에 오류가 발생하여 슬래브두께 0.24값이 방호벽 및 방음벽 총길이/2에 대한값으로 상단에 들어가며 슬래…
[개인정보] 에서 .sbi를 불러 들일때 관용법으로 구한 값과 격자해석으로 구한 값 중에서 관용법으로 불러들이는데 두가지를 비교한 후 큰 것을 받아 들이는 것이 아닌지요?
[개인정보] IC방향 슬래브 배근도 일반도가 안 그려지는데.. 업글도 해보고 껐다 켜도 보고 안되네요.
레벨구간은 방호벽 구간만 주었는데 더 표현이 되고. 도면도 센터선 까지 표현이 되네요.
철근 배치/ 배근정보/사교시 주철근 배치 에서 사각부 주철근 미배치 선택을 할 수 없나요?
빔 본체 계산서를 출력할려고 합니다. 지점침하 SAP INPUT FILE에서 에러가 나는데 그걸 수정하고 OUTPUT을 생성하여 일기를 했는데 읽히기는 합니다만, 결과파일을 클릭하면 내부응용파일 오류가... 출력을하…
기초자료설정/철근정착장.철근이음장 에서 피복두께 를 40 으로 설정을 해 놓은 후 상부계산 완료후 다시 가 보면 피복두께가 100 으로 바뀌어 있는데 왜 그러는 것인지 검토 부탁합니다.
빔배치1.jpg 에서 보듯 일반입력 및 거더배치 / 거더 제원 구성 / 종방향 제원 에서 A1~P1 SS=50 SE=150 P1~P2 SS=150 SE=50 P2~P3 SS=50 SE=150 P3~A2 SS=150 …
상.하행 분리 교량으로 확폭교량입니다... 하행 교량은 슬래브 배근도가 생성이 잘 되는데.. 상행 교량이 생성이 안됩니다... 확인부탁드립니다..
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