Q&A

• 답변 완료ACulvert#174599조회 5622023-04-07 12:47

  좌우 비대칭 부력방지키 검토가 가능한가요?

  첨부파일과 같이 암거의 부력방지키가 좌.우가 비대칭으로 검토가 필요 합니다. - 첨부파일과 같은 단면(부력키 좌.우 비대칭)을 ACulvert로는 검토 할 수 없나요? 가능하다면 방법이 궁금합니다. * 혹시 ACul…
• 답변 완료ACulvert#174590조회 3822023-04-07 04:10

  단절점부 보강철근

  안녕하세요. 하부 슬래브 좌, 우측 단절점부 보강철근 D29를 배근하였는데 배근하지 않은 D19(철근제원에도 나오지 않아있는)가 추가적으로 계산서에 나오고 있습니다. 확인 부탁드립니다. -----단절점부 철근 입력칸…
• 답변 완료ACulvert#174584조회 3912023-04-07 01:15

  sap2000 해석이 되지 않습니다 확인부탁드립니다

  SAP2000 경로 설정도 해놨고 sapre.exe, sapgo.exe 도 같은경로로 넣었는데 자동실행시 Elapse time: 이 나타난후 SAP이 꺼져버립니다 첨부파일 확인부탁드립니다.
• 답변 완료ACulvert#174578조회 2832023-04-06 23:14

  날개벽 위치 문의

  일체식 날개벽을 벽체외측으로 잡았는데 내측으로 잡히고 기준거리를 바꿔도 바뀌지 않습니다
• 답변 완료ACulvert#174568조회 6412023-04-06 10:25

  지반종류(기반면, 지표면)

  안녕하세요. 컬버트 설계조건에 궁금한 사항이 있어 문의드립니다. 내진조건에서 계획고에서 기반암까지의 깊이 로 산정하여 계산하는 것으로 알고있습니다. 컬버트 설계조건에서 지표면에서의 지반종류를 자동적용 혹은 선택적용 …
• 답변 완료ACulvert#174561조회 3222023-04-06 05:24

  2D Frame 해석시 잘못된 인수

  U타입 단면을 기존에 상부벽체두께 450, 하부벽체두께 700으로 2D Frame 해석시 잘못된 인수가 안나왔는데 수직으로 상부벽체두께 450, 하부벽체두께 450으로 단면변경 후 하중정의 기본값 후에 2D Fram…
• 답변 완료ACulvert#174557조회 3112023-04-06 01:43

  벽체 수평철근 배근이 표기된것도 일치하지 않습니다.

  U_Type 설계중인데 벽체에 배근된 수평철근이 치수선 위치와 일치하지 않습니다. 확인 부탁드립니다.
• 답변 완료ACulvert#174551조회 3422023-04-05 05:29

  콘크리트 최소피복두께 산정관련

  설계피복두께=철근 최외측에서 콘크리트표면까지 거리로 알고있습니다. 업로드한 계산서를 보면 상부슬래브하면의 적용피복두께60, 철근반경11 (D22)이므로 설계피복두께는 49가 되어야하는데 36이라고 나와있습니다. 단순…
• 답변 완료ACulvert#174545조회 3092023-04-05 01:55

  스프링계수가 지반선경계와 불일치

  u-type을 보시면(지진시) 스프링계수의 길이가 지반선(1.1m)에서 살짝 벗어나서 있습니다. 지반선에서부터 스프링계수가 시작되어야 하는거 아닌가 싶은데요
• 답변 완료ACulvert#174531조회 4822023-04-04 22:51

  콘크리트 탄성계수 문의

  콘크리트 설계기준강도 30MPa를 적용하였고, 단위중량을 24.5kN/m3 으로 설정하였습니다. 0.077 x 2450^1.5 x (30+4)^(1/3) = 30251 이 나와야 할것 같은데 27537로 나옵니다. …
• 답변 완료ACulvert#174525조회 3512023-04-04 20:08

  내부벽체 철근 표현이 제대로 반영되지 않습니다.

  안녕하세요. 중간 내측 벽체 피복을 100으로 햇음에 불구하고 주철근 피복이 75.25로 적용되고 있습니다. 이러한 문제 때문인지 몰라도 중간벽체 1층 벽체 수평철근과 전단철근 배근, 계산서 등이 오류가 생기는 듯 …
• 답변 완료ACulvert#174508조회 5512023-04-03 20:08

  내부 활하중 재하

  안녕하십니까 암거 상부슬래브에 작용하는 활하중(차량하중)을 적용하지 않고 내부활하중(내부차량하중)만 적용하기 위해서 [구조계산-하중정의-활하중-차량하중]에 해당되는 입력값을 0으로 입력하였습니다 이렇게 적용해서 계산…
• 답변 완료ACulvert#174485조회 3782023-03-30 17:51

  지반반력계

  현재 식의 경우 어디서 발췌가 되어서 나온건가요??
• 답변 완료ACulvert#174483조회 6602023-03-30 16:59

  하중계산 지진시 감쇠율에 대한 보정계수 붕괴방지 감쇠율

  3) 감쇠율에 대한 보정계수(Cd) ① 성능수준별 감쇠율(ξ) - 붕괴방지수준 : ξ = 20% 여기서 붕괴방지수준 : ξ = 20% 에 대한 기준은 어디에서 나왔는지 확인 부탁드립니다. 혹 흙에 대한 감쇠율이 따로…
• 답변 완료ACulvert#174475조회 3332023-03-30 20:39

  지진하중 계산서와 프로그램 하중재하값이 다릅니다.

  하중정의에서 지진하중 구체관성력 중 중간슬래브 하중값이 6.521이 재하가 됩니다. 근데 구조계산서를 출력해서 하중계산 부분을 보면 - 중간슬래브 fb = 1.500 × 24.500 × 0.216 × (1 - 0.0…
• 답변 완료ACulvert#174471조회 3882023-03-30 19:53

  도로설계요령 활하중 질의

  안녕하세요 도로설계요령(식)으로 활하중을 산정할 때 토피 4m이상에서 10kn/m2으로 고정하는데 2020년도 도로설계요령에서는 해당문구가 빠져있는걸로 보입니다. 활하중산정과정이 표현되어야 하는것이 아닌지 문의드립니…
• 답변 완료ACulvert#174444조회 4842023-03-28 22:26

  차도부 내부활하중 관련 문의드립니다.

  복층 지하차도로 2층에 차도부 설정을 해주고 검토위치 설정에서 내부 하중 모델링 재하 설정을 했습니다. 하중정의에서는 내부활하중이 재하되는걸로 뜨는데 해석을 진행하고 2d frame해석에서 하중재하를 보면 내부활하중…
• 답변 완료ACulvert#174434조회 5632023-03-28 02:53

  절점부 내측인장 휨모멘트 계산시 Mo 값

  절점부 검토의 내측인장 휨모멘트 계산시 적용되는 Mo값은 어디에서 추출이되어 들어오는지 확인 부탁드립니다. 아무리 찾아봐도 값이 물려들어오는 값이 확인이 되지 않습니다.
• 답변 완료ACulvert#174430조회 4182023-03-28 00:27

  프로그램 에러사항 검토부탁드립니다.

  프레임해석이랑 다른 것들은 이상없이 잘 돌아가는데 전단철근 탭에서 철근제원탭으로 넘어갈려고 하면 프로그램이 멈추는 현상이 나타나면서 꺼져버립니다. 해당사항 검토부탁드립니다. 감사합니다.
• 답변 완료ACulvert#174426조회 3512023-03-27 22:42

  벽체 3단철근이 제대로 배근이 되지않습니다.

  벽체 3단철근 배근이 제대로 되지않는것같습니다. 확인 부탁드립니다.

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