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| 상태 | 제품 | 번호 | 제목 | 📎 | 조회 | 날짜 |
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| 답변 완료 | ABeamDeck | #244069 | 249 | 2009-05-28 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244068 | 247 | 2009-05-28 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244064 | 225 | 2009-05-19 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244062 | 214 | 2009-05-15 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244060 | 250 | 2009-05-15 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244054 | 282 | 2009-05-12 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244052 | 228 | 2009-05-11 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244047 | 223 | 2009-05-11 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244045 | 268 | 2009-05-11 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244042 | 394 | 2009-05-11 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244040 | 257 | 2009-04-28 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244038 | 268 | 2009-04-27 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244032 | 304 | 2009-04-23 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244030 | 291 | 2009-04-22 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244027 | 212 | 2009-04-18 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244026 | 259 | 2009-04-17 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244022 | 218 | 2009-04-17 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244021 | 225 | 2009-04-17 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244019 | 272 | 2009-04-16 | ||
| 답변 완료 | ABeamDeck | #244018 | 620 | 2009-04-17 |
업데이트도 했는데... 계산서 생성이 안되네요.. 확인바랍니다.
ABemaDeck 에서 상부하중을 가져오기 위해 *.sbi 파일을 생성후 AAbutPier2007에서 불러들이면 AAbutPier2007의 교대입력 -> 설계환경->상부하중에서 반력값이 구조계산서의 최대반력집계와 상…
찾는 답이 없나요? AI Q&A로 물어보기 ↑
거더배치화면에서 현재도면을 DXF파일로 저장을 하고 파일을 열면 유효하지 않는 도면으로 떠요~ 검토해주세요~
배근도 출력시 평면도 우측슬래브오류네요^^
2.8 PS 강선의 검토 에서 계산서 상의 강선의 길이 Vs PSC Beam 도면의 "절단길이" 가 같은 의미인가요?
안녕하세요. 일단 구조계산서 생성에 관련한 오류는 방향을 통일하면서 해결되었습니다. 그런데 sbi화일을 apier에서 읽어 들이지 못하고 있습니다. 길안방향의 sbi을 읽어 들일 경우 메모리가 부족합니다. 경고후 완…
안녕하세요. 바닥판 계산서가 생성되지 않는군요. 반대방향은 되는데 진행방향은 바닥판 계산서가 생성되지 않습니다. 그리고 전차하중이 적용될 경우 관용해석이 원래 안되는지요? 옵션에서 관용해석과 격자해석 두가지를 다 하…
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[회사] [이름] 과장 [전화] 입니다 연락부탁드릴께요
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6.1 관용해석 6.2 ? 6.3 BEAM 검토 6.4 격자해석 이렇게 진행이 되는데요 6.2 는 내용이 없는데. 이유가 있나요?
beam deck 프로그램에서 선형진행방향을 바라보고 상,하행 배치를 하였습니다. 상행([개인정보]),하행([개인정보])으로 배치하여 .sbi화일로 떨구어, 하부 프로그램에서 불러들이면 명칭이 뒤바뀌어서 나옵니다. …
계산서 ps강선 긴장에 의한 신장량이 빔전체(35m)에 대한 신장량인가요. 아니면 빔/2(17.5m)에 대한 신장량인가요
상세도(1-2), 철근제원, 방호벽 도면생성시 미출력부분 발생하며, 글 고유번호 1988번 문제도 패치를 다시 받았지만 경고 메세지는 여전히 발생합니다.
일반도에서는 P3~P4의 슈 높이차이는 2,372mm인데 왜 좌표산출근거에서는 P3~P4 슈 높이차이가 2,360mm인가요? 노란색으로 체크해 주었습니다~ 확인부탁드립니다~
안녕하세요. 한길아이티입니다. 수정하였습니다. 답변 : [한길 담당자] 감사합니다. <><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><><> >>
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3.정착부검토 a허용지압응력 콘크리트압축강도fck=400Mpa수정바람 4.가로보설계 3)휨검토에서 fck=270Mpa와 fy=3000Mpa수정바람.
다음과 같은 에러메세지가 뜹니다. "C:\Program File\한길아이티\ABeamDeck2009\dxf\image\주철근일반부좌측캔틸레버부상면.gif에 잘못된 경로가 있습니다."