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| 상태 | 제품 | 번호 | 제목 | 📎 | 조회 | 날짜 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 답변 완료 | AWall | #120482 | 35 | 2025-12-17 | ||
| 답변 완료 | AAbutPier | #120481 | 31 | 2025-12-17 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #120479 | 12 | 2025-12-16 | ||
| 답변 완료 | AAbutPier | #120476 | 11 | 2025-12-16 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #120473 | 14 | 2025-12-16 | ||
| 답변 완료 | ARcBridge | #120471 | 14 | 2025-12-15 | ||
| 답변 완료 | AWall | #120468 | 27 | 2025-12-16 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #120466 | 13 | 2025-12-15 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #120465 | 20 | 2025-12-15 | ||
| 답변 완료 | AWall | #120463 | 11 | 2025-12-15 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #120461 | 10 | 2025-12-13 | ||
| 답변 완료 | AFoundation | #120460 | 48 | 2025-12-13 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #120459 | 8 | 2025-12-12 | ||
| 답변 완료 | AWall | #120458 | 11 | 2025-12-12 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #120456 | 11 | 2025-12-12 | ||
| 답변 완료 | AFoundation | #120455 | 46 | 2025-12-12 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #120454 | 6 | 2025-12-12 | ||
| 답변 완료 | AWall | #120452 | 12 | 2025-12-12 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #120451 | 9 | 2025-12-12 | ||
| 답변 완료 | ARcBridge | #120450 | 13 | 2025-12-12 |
토공수량이 잡히지가 않아요
안녕하세요 하중조합에 아래 사진과 같이 설정을하고(극한한계 1,3,5 극단1 사용 1,5)계산서를 뽑았는데 계산서를 출력해보면 설정한것과 다르게 나오는데 이유가 있을까용?
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현재 컬버트로 해석할 수 있는 암거 형식의 경우 Box형, U형, 복층형, 지하차도 4가지 타입이 있는데 혹시 복층형에서 상층을 U타입으로 계산 할 수 있는 방법이 있을까요? "ㅂ 모양"
안녕하세요, 이미지 처럼 횡방향 철근 간격검토시 철근비를 산출식이 다른 경우는 설계선택사항에 별도의 옵션적용 때문인가요?
- 외측가로보, 외측빔이 교량 중간에는 빠져있는 형태입니다. (앞서 질문드린부분입니다.) - 이런 현황에선 외측가로보, 외측빔은 전체 넣은 상태에서 외측가로보, 외측빔의 강성 및 단면적 조정으로 해결 할 수 있다고 …
구조계산서 액셀 파일안에 단면력집계 부분에 들어가는 삽도 숫자크기 조절할 수 있는 방법이 있을까요??
옹벽 설계 진행중인데 선형에 절곡부가 여러개 있어 절곡부에 신축이음을 배치하여 설계를 진행하고 있습니다. 절곡부에 신축이음이 있으면 오류가 발생하여 옹벽 구간 설정 - 선형절곡부 옹벽분리 옵션을 선택하여 BLOCK을…
날개벽 구조도 중에서 단면도 치수선 DOT 사이즈가 크게 출력됩니다.. 그리고 동일한 철근번호로 중첩됩니다.. 수정바랍니다.
다이아프램 수평보강재 위치가 다르게 적용됩니다. 가로보 위치에 맞게 적용되는거같은데 교량이 대칭임에도 불구하고 수평보강재가 적용이 다르게 적용됩니다. 확인부탁드립니다. 또한 다이아프램의 수평보강재관련(가로보 중앙위치…
Awall, Aculvert 사용시 배근 설정[전체배근기본값], 철근제원 [전체권고안]을 클릭해야 하는경우는 어떤때에 인가요? 항상 해야하나요? 메뉴얼에 어디에 보면 설명되어 있나요? 전체 기본값을 클릭하면 사용자가…
안녕하세요, 현재 암거의 토피고는 7.5m입니다. 날개벽을 추가하여 날개벽 구조계산서를 출력한 결과 날개벽에는 토피고 7.5m에 대한 토압이 고려가 되지 않은걸로 보이는고, 날개벽 상단부터 하중이 산정된걸로 보이는데…
토층 심도가 토층별로 나뉘어서 들어가야할거같은데 토층별 길이가 아니라 전부 다 말뚝길이로 들어가있어서 문의드립니다.
u타입인데 좌우측 동일하게 하중을 태웠는데 1련좌측,2련우측 모멘트도가 다릅니다. 왜그런걸까요?
위 답변대로 하여 도면출력을 하니 동그라미 속에 철근번호가 어떤것은 기록되고 어떤것을 빠져서 나옵니다.
사진은 교량위에 올라가는 경관부재의 종단입니다. 하중에 반영하려 하는데요 궁금한점은 CR33 부터 하중을 7.315, 8.932, 13.013으로 CR36까지 들어갑니다. 이렇게 됐을때 가로보32는 이고 가로33은 …
말뚝 계산서 결과를 나타낼때 토층심도가 각 토층의 깊이 길이가 나오는게 아니라 말뚝의 총길이를 모든 토층에서 모두 곱하는 것처럼 보입니다. 이게 맞는건가요? 그리고 수평변위 사용하중일 경우에 15mm 변위는 어디서 …
안녕하세요 GFRP철근 관련해서 도로공사 과업에 적용을 해야 하는데 적용이 언제부터 가능한지 여쭤보려고 문의 글을 남깁니다
주철근 배력철근 상부, 하부, 배면, 전면 배근 상태가 입력한 값으로 도면출력이 되지 안습니다. 해결방법을 알려 주시면 감사하겠습니다. 그리고 출력한 도면이 캐드에서 읽혀지지가 않습니다.
안녕하세요. 한길아이티입니다. 슬래브수량은 평면의 면적으로 산출하지는 않으며 단부와 일반부의 횡단에 대해 교량연장에 해당하는 적용길이를 곱한 수량을 산출하여 합산하고 있습니다. 단부와 일반부의 횡단 길이는 시점부에 …
안녕하세요. 계산서 출력시 접속슬래브의 시,종점부가 출력되지 않고 종점부 기준으로 계산서가 만들어져 문의 남깁니다. 전에 작업 시에는 시, 종점부가 각각 계산되어 나왔었는데 혹시 따로 설정해야 되는 부분이 있는걸까요…