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| 상태 | 제품 | 번호 | 제목 | 📎 | 조회 | 날짜 |
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| 답변 완료 | ARoad | #101699 | 714 | 2017-02-15 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101697 | 546 | 2017-02-15 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101695 | 623 | 2017-02-15 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101681 | 505 | 2017-02-14 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101656 | 676 | 2017-02-09 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101647 | 614 | 2017-02-09 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101633 | 552 | 2017-02-08 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101628 | 922 | 2017-02-07 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101627 | 463 | 2017-02-07 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101572 | 822 | 2017-02-01 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101565 | 656 | 2017-02-01 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101562 | 626 | 2017-01-31 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101509 | 619 | 2017-01-20 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101461 | 760 | 2017-01-17 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101415 | 588 | 2017-01-11 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101411 | 507 | 2017-01-11 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101393 | 613 | 2017-01-09 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101380 | 653 | 2017-01-06 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101375 | 605 | 2017-01-06 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #101333 | 619 | 2016-12-30 |
오늘 업데이트 후 sap 에러가 발생하고 있어요..왜일까요..바쁜데...ㅜㅜ
수량산출서 출력시 에러가 나는데..뭐가 잘못되어서 그런지 알고싶습니다.. 이런 메시지 보고 싶지 않는데...번거롭게 해드려서 죄송합니다..
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1. 거더 중심과 슬래브 하중에 편심 값 e 값이 1975 로 되어 있는데 나의 계산으로는 75 인것 같은데 확인 부탁합니다.
프로그램 재설치해도 같은 현상이 나옵니다
출력할때 .. 강상형 단면도만 가면 에러가 납니다.. 파일 두개가 모두 그렇고요.. 수량산출서는 목재동바리....집계에 ..에러 있습니다 [회사] 구조부 [개인정보]
1. 부재력 및 반력 집계의 4번 파일에서 지점침하값이 부재력 집계에는 표기되어 있으나 부재력 요약에는 누락이 되어 있으니 확인 요망합니다.
강상형일반도를 출력시 거셋플레이트와 가로보가 어긋나며, 도로교설계기준 한계상태설계법 에서는 사각 25도 이하에 대하여 주철근을 경사방향으로 배치할수 있게되었는데, 사각방향 철근 배치는 안되나여
구조계산서 조합응력의 검토에서 HSB 600 허용응력이 230MPa로 나타나는데요~ 확인부탁드립니다.
한계상태 계산서 출력시 표 테두리 선이 제대로 출력이 안됩니다. 예를 들면 테두리 선이 없거나 굵기가 제각각 출력됩니다. 혹시 계산서 출력 옵션이 있는건가요?
구조계산서 출력시 ARoad MFC 응용 프로그램 작동이 중지되었습니다라는 메시지가 뜨면서 다운이 됩니다 확인 부탁 드립니다.
세로보 2번~6번까지 NG가 발생합니다. 작년에 계략 계획을 해놓고 이번에 다시 검토를 하고 있는데 시점측이 5m 더 길긴 합니다만 무엇 때문인지 종점측 측경간보다 시점측 측경간의 모멘트 가 3배 가까이 더 발생합니…
기본값 적용하여도 첨부한 이미지와 같이 오류가 발생합니다. 검토바랍니다.
해당 파일을 해석하면 첨부한 경고 메시지가 나옵니다. 이로인하여 시점부 가로보 단부 및 해당부재의 부재력이 정확하게 나오지 않아 문의 드립니다. 확인 부탁 드립니다
예전에 한번 철근이음 수정하여 패치해주셨었는데.. 아직 조금 오류가 있는듯 합니다. 첨부한 파일을 보면 슬래브 배력철근 이음시 H16-H16 이음과 H19이음이 410mm 로 동일합니다. 그리고 상하부 피복이 각각 …
수량산출서 내의 강제집계표 sheet 의 총중량과 슬래브집계표 sheet 의 강교 제작, 운반 및 가설 부분의 수량이 상이한것 같습니다. 확인 부탁드립니다.
안녕하세요. [개인정보]입니다. 유선상으로 답변드렸습니다. 감사합니다. ###### 원본 글입니다. ###### #
파일 첨부 합니다. 슬래브 바닥판에서 사용성 검토 생략이유가 궁금하네요. 그리고 계산서 출력시 처짐검토 첨부파일 보시면 발생량이 더 적은경우 만족인데 > 부호가 반대로 생성되어 출력되네요. 모든계산서가 마찬가지인데 …
수정요청사항 1. 원심하중 적용시, 충돌하중이 고려 되지 않습니다.(계산서 우측 캔틸레버 시트 참조) 2. 교량연장이 60m 이상일때 sap 입력화일에서 12.7/3=4.233으로 일괄적용되고 있습니다. 다음기준이 …
현장이음의 설계 검토에서 복부판의 볼트 전단검토&연결판 항복 및 파단 검토시 탭을 누르면 프로그램 튕김현상이 발생하여 계산 결과를 확인 할수 없습니다.
거더별로 선형을 지정해주었습니다. 그런데 횡단구성에서는 모든 거더가 중심선 선형을 따라 가는 것 같네요. 거더별로 선형을 따라가게 하려면 어떻게 해야하나요?