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| 상태 | 제품 | 번호 | 제목 | 📎 | 조회 | 날짜 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 답변 완료 | ACulvert | #118677 | 19 | 2025-02-24 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118669 | 24 | 2025-02-21 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118666 | 29 | 2025-02-20 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118663 | 7 | 2025-02-20 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118659 | 18 | 2025-02-19 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118648 | 7 | 2025-02-15 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118647 | 15 | 2025-02-14 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118640 | 25 | 2025-02-14 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118626 | 9 | 2025-02-12 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118624 | 15 | 2025-02-12 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118620 | 24 | 2025-02-11 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118618 | 30 | 2025-02-11 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118614 | 10 | 2025-02-11 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118603 | 6 | 2025-02-07 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118602 | 35 | 2025-02-07 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118570 | 22 | 2025-02-04 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118559 | 9 | 2025-02-03 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118554 | 9 | 2025-01-24 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118553 | 24 | 2025-01-24 | ||
| 답변 완료 | ACulvert | #118549 | 15 | 2025-01-24 |
단절점부철근 검토에서 2CYCLE 절곡철근 배근시 고려여부를 알고 싶습니다. 프로그램에서 옵션이 있는지 궁금합니다.
안녕하세요. [개인정보]입니다. 수평철근 기본값 배치에서 좌, 우 대칭이 되지 않는 오류가 확인되어 수정작업을 진행하였습니다. 최신 패치를 받아보신 후 수평 철근 배치에서 상부슬래브, 하부슬래브 기본값을 클릭하여 주…
아래 엑셀쉬트에서 기초 지지력검토에서 Qmax값이 너무 크게 나와서 NG가 나오는데 뭐가 잘못된건지 알수가 없네요 확인좀 부탁드립니다. 물론 토피가 15.33m로 높긴 하지만 터무니없이 값이 나와서 알수가 없네요..
다음 사진에서 왼쪽이 2.0X2.0_12, 오른쪽이 2+109_6M입니다. 첫번째 사진은 노출등급상에서 날개벽전,배면의 존재 여부가 다르고 두번째 사진은 극단상황한계상태가 다른데 이게 같은 파일을 수정해서 만든거라 …
첨부해드린 사진과 같이 지하차도 박스구간에 하부슬래브에 편경사를 주었는데 상부슬래브도 같이 편경사가 적용이됩니다. 상부슬래브는 좌우측 벽체 레벨이 같게하고 하부슬래브만 편경사 적용하는게 가능한건지 궁금합니다. 박스타…
주철근 2cycle 부분 좌,우측 벽체 2단배근 입력시 잘못된 인수가 발견되는 문제가 발생하는데 해결방안이 있을까요..? 관련 모델링 첨부하여 보내드립니다.
안녕하세요 사진처럼 주철근의 20% 검토는 되는데 주철근비는 검토 값이 안나옵니다. 이유가 궁금합니다.
안녕하세요. 철근간격을 125에서 128,130으로 변경하는 중에 철근간격 기준 N.G가 나서 확인하다가 이상한게 있어서 여쭤봅니다. 1. 기준에서는 집중하중 또는 최대 휨모멘트가 작용하는 영역에 대한 규정을 설명하…
안녕하세요. [개인정보]입니다. 유선상으로 답변드렸습니다. 토피를 -값으로 입력하여 발생한 오류로 확인됩니다. 검토 위치 설정에서 계산검토용을 체크 후 토피를 입력하여 주시기 바랍니다. 감사합니다. ###### 원본…
지하차도의 U타입으로 높이가 변하는 단면을 설계하고 있습니다. 사각(61)이 적용된 상태에 배근설정에 넘어가니 2.85의 높이가 다르게 되어있습니다. 도면출력페이지에 구조도로가서 확인해보니 사각에따라 높이가 증가되고…
안녕하세요 아까 답변해주신 것 잘 보았습니다 감사합니다! 이번에 드리는 질의는 다음과 같습니다 구조물에 작용하는 하중을 수압은 유지하되 부력은 제거한채로 구조계산을 하고 싶습니다. 그런데 검토 위치 설정칸에서 계산검…
안녕하세요 어느덧 추운날이 가고 따듯함이 오는 계절입니다. 그래도 마지막까지 감기 조심하시길 바랍니다 오늘의 질의는 다음과 같습니다 제가 첨부한 pdf파일(도로설계요령 2009, 제7편 암거)에 토피가 있는 암거에 …
안녕하세요. 컬버트 파일 횡단제원 항목에서 우측 하단 측구 (L4)와 L6사이 L5의 끝선이 맞지 않아서 문의 드립니다. 컬버트 파일 첨부합니다!
안녕하세요 우각부 S-T 해석수행중 하면에 대하여 검토결과가 미출력됩니다. 검토부탁드립니다.
안녕하세요. 설계선택사항 입력 중 지반종류 선택에 대해 문의드립니다. 프로그램 상에서 기반면과 지표면의 지반종류를 다르게 선택하였는데도, 계산은 동일한 기반면의 지반종류로만 입력이 돼서 계산됩니다. 날개벽 상재활하중…
1. [KDS 24 14 21 4.6.15] 기준으로 설정하여 건조수축 및 온도철근 검토를 진행하면 Culvert 상에서 배근한 C.T.C 150mm 와 달리 300mm로 검토가 됩니다.(상부슬래브 1경간(좌측)) …
도로암거구조설계기준 KDS 44 90 00 : 2021, 4.7.5 (8)기준에 마지막 사진처럼 "(8) 집중하중 또는 최대 휨모멘트가 작용하는 영역에 대해서는 다음 철근간격 규정을 적용한다 . 주철근 : 부재두께의…
1. 접속옹벽의 철근마킹이 안나오네요. - 저판상면에 대한 철근번호가 안나와요 2. 철근량이 안맞는거 같아요 - 저판상면(배력근) 철근번호가 안나와서 검토해보면 저판하면철근(F10~F13)의 두배이면 철근번호를 같이…
도로암거구조설계기준 KDS 44 90 00 : 2021, 4.7.5 (8)기준에 마지막 사진처럼 "(8) 집중하중 또는 최대 휨모멘트가 작용하는 영역에 대해서는 다음 철근간격 규정을 적용한다 . 주철근 : 부재두께의…
항상 친절하게 답변해주셔서 감사합니다. 검토위치 설정에서 Sta을 원하는 위치로 수정하려고 하니 station과 블럭의 번호가 상이하다고 나왔습니다. 그 후 Sta(50)와 블럭(3)의 위치를 수정 후 하중정의를 전…
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