불러오는 중…
전체 · 6,553건정확도순최신순문의 남기기
최종 수정
| 상태 | 제품 | 번호 | 제목 | 📎 | 조회 | 날짜 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 답변 완료 | ARoad | #107955 | 627 | 2019-12-01 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107875 | 569 | 2019-11-15 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107843 | 443 | 2019-11-07 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107821 | 353 | 2019-10-31 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107788 | 496 | 2019-10-25 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107779 | 417 | 2019-10-24 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107756 | 274 | 2019-10-21 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107750 | 627 | 2019-10-19 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107738 | 1,024 | 2019-10-17 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107703 | 427 | 2019-10-12 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107570 | 429 | 2019-09-17 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107488 | 500 | 2019-09-03 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107478 | 652 | 2019-09-03 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107472 | 304 | 2019-09-02 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107452 | 390 | 2019-08-29 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107435 | 313 | 2019-08-27 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107415 | 453 | 2019-08-23 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107398 | 441 | 2019-08-21 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107393 | 382 | 2019-08-21 | ||
| 답변 완료 | ARoad | #107382 | 285 | 2019-08-19 |
복부판 연결판의 전단검토의 볼트연결부 표에 판정이 잘못된것 같음. 확인 부탁합니다.
슬래브일반도 평면도에서 skew있는 부분 평면표현이 안되네요. 표현되게 하려면 어떻게 해야하는지 파일같이 올려드립니다.
1. 수직보강재 간격을 합하면 다이아프램의 간격과 동일해야 되는데 지점부에서 다이아프램 간격과 수직보강재 간격의 합이 상이하게 나타나는데 이유가 무엇인지?
바쁘신 격무에 수고가 많으십니다. 십수년전 교량 설계파일을 복구하다 입력부분에 문의사항이 있어 파일도 같이 첨부합니다. 1. 가로보 상세에서 가로보의 이음면을 가로보에 직각방향이 아닌 거더와 평행한 방향으로 하는 방…
1. Fct 및 fnct 의 부호 적용과 관련하여 파일 5번 연결판 구조검토에서 "- 복부판 작용 모멘트 및 수평력" 계산값에 오류가 발생함.
현장이음 입력칸에서 볼트 열 수를 3줄에서 2줄로 바뀌면 우측 복부현장이음판 간격이 변경됩니다. 선형때문인지 입력해도 변경되지 않게 하거나 우측 복부판 입력칸을 활성화하는 방안이 필요할거 같습니다.
단면지정출력시 정모멘트 G3 부모멘트 G3 선택시 구조계산서가 출력되지 않습니다. 확인부탁드립니다. 그리고 단면지정 출력시 계산단면 설정할수있는 부분이 없는지 알고싶습니다.
보도하중관련 문의 드립니다. 보도하중을 넣고 횡분배를 하였습니다. '횡방향 하중분배 - 합성후 사하중' 탭에서 보도자중이 'DW' 로 표기되어있으나, '하중분배의 결과'와 'S2K 파일'에서 '합성후 고정 DC 하중…
Sapre.exe - 시스템 오류가 뜹니다.
현 강합성 거더교에 방음터널을 고려하고 있습니다. 일단 마이다스로 방음터널 구조계산을 하여 횡방향 하중분배시 합성후 사하중에 연직하중인 설하중과 방음터널자중을 입력하였고, 풍하중을 수평하중 모델링에 입력을 하였습니다…
활하중이 출력이 안됩니다. 작용하중의 산정(1), 작용하중의 산정(2) 모두 출력이 안됩니다. 확인부탁드립니다.
정모멘트 단면24에서 "Ds : 종방향 수평보강재 중심선과 압축플랜지 안쪽 면 사이의 거리(mm)" 이므로 정모멘트구간에서는 상부플랜지와 수평보강재의 거리를 적용해야 하는데 하부플랜지와 수평보강재 간격을 적용하였는데…
안녕하세요 램프교 작성 중인데 7경간 교량입니다. 파일 자체가 느리나 겨우겨우 작성하였는데 기본값이나 해석을 누르면 파일이 얼어버리는 현상이 있어 아예 작성을 못하고 잇습니다.. 파일 확인좀 부탁드립니다. 또한 부모…
Fnc=394.05 인거 같은데 331.78 을 적용한 이유는?
종리브 2개를 설정하였으나 SP2, SP13 의 현장이음 상세가 종리브가 없는 형태로 출력이 됩니다.
계산서 오류가 있는거 같습니다. 검토 부탁드립니다.
횡분배를 확인해 보면 활하중이 1차로만 적용되어있고 하중의 크기가 1kN으로 되어있습니다. 어떤 문제 때문인지 확인이 안되는데 검토 부탁드립니다.
안녕하세요, [개인정보] [개인정보]입니다. 1. 횡단구성 오류 ARoad에 처음 입력할 때는 오류없이 거더 1, 2, 3이 선형 1, 2, 3에 맞게 잘 그려지는데요, 저장했던 파일을 열면 선형 1을 읽지 못하는지…
안녕하세요. [개인정보]입니다. 시점부제원, 종점부제원에 따라 단부보강범위를 산정하는데 시점부제원, 종점부제원은 선형중심이나 배근은 슬래브기준으로 차이가 발생하여 종점부 단부구간이 초기화되지 못하였습니다. 단부보강범…
1. 시점부 합성전 고정하중시 좌우측 반력 차이가 심한데.. 이유를 모르겠습니다.. 검토 부탁합니다.. 2. 도로교에도 차량 시,제동 하중을 넣을수 있나요? 아니면 철도교만 가능한가요??
찾는 답이 없나요? AI Q&A로 물어보기 ↑문의 남기기 →